火花点火辅助控制汽油HCCI燃烧的研究

摘要

作者在缸内直喷汽油机上研究了火花点火对HCCI燃烧特性的影响.结果表明,当HCCI临界状态时,无火花点火则失火和爆震交替发生,火花点火有助于抑制失火和爆震,降低循环波动;在HCCI亚临界状态时,无火花点火则发生失火,火花点火能量点燃火花塞电极附近临界自燃着火混合气,局部燃烧放热产生温度和压力瞬时升高,触发了临界自燃状态下缸内全局的HCCI着火.当压缩上止点混合气未达HCCI亚临界状态时,火花点火不能触发HCCI着火.

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