高速公路合流区主路1车道的延误分析

摘要

为了分析高速公路合流区处由于匝道车辆的汇入导致主路1车道的延误情况,运用车流波动理论来探讨匝道车辆汇入时的主路1车道上的车流运行情况,通过车流波动理论的基本公式计算得出高速公路1车道在某一时段内的总延误车数。从而就可以得到某时段内主路1车道的延误情况,这对于分析高速公路的服务水平具有重要的意义。