盾构出洞施工过程的管片内力实测分析

摘要

与正常使用阶段相比，通用管片在施工阶段承受的荷载及相应的力学行为均有较大差异。从工程经验可知，管片开裂多发生在施工阶段，因此对通用管片在施工阶段力学行为的研究尤为重要，对通用管片优化设计也具有非常重要的意义。以上海市西藏南路越江隧道工程为背景，针对东线隧道+6环在浅覆土状态下并处于冻结加固区，管片容易碎裂、隧道易出现横鸭蛋形状等问题，对该管片环进行原位测试，获取该环管片在施工过程中的应力和应变的变化特性。