叉车

摘要： 叉车是一种重要的工程机械,用于对货物进行装卸、堆垛,满足短距离搬运需要,叉车的运行情况直接影响着作业人员生命安全,如果出现翻车及易引发安全事故,需要对叉车运行情况进行实时监控,采取有效的预防措施。本文先对叉车远程监控系统需求进行分析,并对总体方案设计、车载控制系统设计、网络传输模块的设计、远程监控平台设计进行深入探讨,可供相关人员参考。

摘要： “强大的合作伙伴,坚固耐用的叉车”——这是海斯特的承诺,同时也是用户企业所需要的品质。海斯特叉车携手经销商交付一台H28XD重型叉车至客户。这台叉车主要用于港口堆场散料的搬运——产品的结构特征、工作性能和定制的配置方案都充分满足了客户对于稳定运行和特殊工况的必要需求。H28XD重型叉车具备室外搬运、堆垛大型港口散货的功能,可靠地解决了物料搬运的效率问题。

摘要： 叉车是一种机动工业车辆,被广泛应用于制造业和运输业等行业。但在实际应用过程中,因为一些因素使叉车出现故障,会对叉车的应用效果造成影响。目前,叉车门架起升无力是最常见的问题之一。本文就门架起升无力故障问题进行深入分析,并提出了解决方法,确保叉车作业质量,提高工作效率。

摘要： 1个人在1小时的时间内能做哪些事情?或许你可以吃完一顿午饭,或许你可以看完一集电视剧,或许你可以写出一篇文章……那如果世界上所有的人在1小时干相同的一件事情呢?或许你便会成为助力地球环境恢复的一份子。比亚迪叉车发出诚挚的邀请,让我们与地球同呼“熄”,为“爱”而行,绿动未来。作为环保的笃定支持者,新能源的坚定践行者,比亚迪叉车在此建议各界朋友:地球一小时期间,关闭不必要的照明、耗电产品,表达对自然保护的支持,感受1小时的寂美夜空,纵享繁星闪烁的绚烂。

摘要： 物流人敬启:这样一个充满爱意的节日,不知是“我”(比亚迪叉车)陪伴你的第几个韶华,在悠悠岁月中,“我”与你相遇、相识、相知、相守,虽不曾轰轰烈烈,但在平凡中“我”(比亚迪叉车)却与你走过了最旖旎的时光。关于你我,一一诉说你说,希望物流越来越美好。“我”(比亚迪叉车)用不断完善的智慧物流解决方案、愈发智能的机器人搬运策略、纯净升级的新能源产品结构,让你的殷切希望成为现实。包括可视化车队管理系统、搬运机器人矩阵AR-AS-AP、新能源锂电仓储车等,都是“我”(比亚迪叉车)在经过无数个白日与黑夜产出的“果实”,希望让你在努力的过程中,能够感受快捷与便利。

摘要： 一台叉车,330棵绿色的种子“前人栽树,后人乘凉。”这句谚语一直流传至今,树木无论是对于提升人心情的愉悦度,还是对于提升人生活的品质,乃至对于提升生态环境水平、降低碳排放量都有着巨大的作用。据中国统计2018年发布的微博显示,1亩树林,1年可吸收各种粉尘20~60吨;1天可吸收二氧化碳67公斤,释放氧气49公斤。另据BP中国碳排放计算器计算所得资料显示,节约1升柴油≈减排2.63千克二氧化碳。也就是说,1亩树林每天可降低约25升柴油带来的碳排放污染。

摘要： 为解决叉车门架在极端使用条件下的安全性和可靠性验证问题,需要对其整体结构进行刚度分析,以验证其变形是否处于可控范围。以自主研发的某型叉车门架为研究对象,使用ANSYS有限元软件建立门架有限元模型进行门架负载有限元仿真,获取了满载门架中心受力和偏载受力后内外门架刚度变形量、门架整体纵横方向倾斜变形量等数据,并与门架刚度实验实测数据进行对比,验证了模型的准确性,可为叉车门架结构的优化设计提供参考。

摘要： 作为特种设备的重要组成部分之一--叉车被广泛运用于生产、装卸和物流运输当中,为生产提供了巨大便利。而与其便利性相随的是叉车危险性高、流动性强、事故多发,数据显示,由叉车引发的安全事故占特种设备事故总数的半数以上。

摘要： “克服任何困难,把龙胜米粉送进千家万户,送到每一位奋斗在一线的服务工作者手里”,4月22日,江西龙胜食品有限公司(以下简称“龙胜食品”)董事长冯继添在微信朋友圈写下这样一段文字,并附上图片。其中一张图片里,一辆叉车被拦在了横亘路中的土堆前,前方的货叉上放置了一张厚实的木板,十几袋码放整齐的米粉稳稳地“坐”在上面,在叉车的助力下“腾跃”于土堆上方。土堆的另一侧停着辆面包车,一位师傅站在汽车后备箱的狭小空间里,躬着背把一袋袋沉甸甸的米粉转移至车内。记录下这一瞬间的冯继添,当时正在现场“远程”指挥搬运工作。

摘要： 分析叉车制动不同步的成因及检验检测工作内容、要点,以叉车制动有关概述为依据,从漏油、方向盘操作不灵敏、油缸活塞杆起升动作不统一、升降和方向控制失效等方面进行分析,探究相应的检验检测方法、方案等,以强化叉车制动性能基提升其实际工作效率,为提升叉车生产效率提供理论依据。

摘要： 目前叉车在工业生产中的用途越来越广,已成为现代工厂和物流周转货物不可或缺的运输工具,但在使用过程中也存在一定的安全隐患,重载运输体积较大的货物时,受视线盲区的影响,稍有不慎有可能会发生货物脱落的现象;空载行驶中,由于叉车挑臂较长,很容易碰到障碍物和行人.针对叉车在使用过程中存在的诸多安全性问题,现对叉车的挑臂结构进行优化设计,新增了可折叠功能,有效避免了货物的脱落和碰到行人的安全隐患,大大提高了叉车使用的安全性.

摘要： 比亚迪是有着20多年发展历史的创新型公司,产品组合广泛,业务遍布全球.比亚迪股份有限公司(简称"比亚迪")是一家横跨电子、汽车、新能源和轨道交通四大产业,并在香港和深圳两地上市的高新技术企业.比亚迪叉车是比亚迪新能源产业的重要布局之一。随着国家节能减排及环保理念深入民心，中国叉车市场电动化是必然。

摘要： 良好的视野是驾驶员操作叉车时重要安全因素.针对叉车驾驶员的视野仿真及优化问题,基于视线盒形图方法,利用人机工程仿真软件Jack,以第5百分位中国成年人人体尺寸构建了叉车虚拟驾驶员操作模型及连贯的动态行为视野仿真分析.辨识出叉车设计中侧面视野的可见范围比较好,前方视野、后方视野及装卸高处货物时存在明显的视野缺陷,提出增加车载可视系统和护顶架优化等改善建议,并进行了优化设计.最后,对优化结果进行验证,减少了视野死角的问题,为叉车设计提供了一定的参考.

摘要： 随着经济的发展,企业物资仓储数量不断增多,叉车作为仓库运输中的重要工具,其作业次数和频率也随之增加,叉车碰撞、倾翻和超速行驶等事故时有发生,给仓库安全管理带来了安全隐患.本文提出了叉车高精度定位跟踪的必要性,分析了Ultra Wide band(UWB)定位技术的优势,概述了UWB技术的四种定位原理,采取了到达时间差法定位方式,设计了基于UWB的叉车安全行为监测系统.研究结果表明,该系统可以对叉车进行精准定位,为叉车的安全监测提供了参考数据,为企业提高自动化水平、降低劳动强度、节约成本,加强系统整体安全性提供了必要保障.

摘要： 某型叉车三相异步行走电机，做行走测试时电机轴断裂，为了找出某型叉车电机轴断裂根本原因,经外观检查、显微检查、硬度试验、金相检察、SEM分析、化学成分分析等方法,揭示断裂形式为低周扭转疲劳断裂.断裂的直接原因是输出端轴承穿动.轴本身结构缺陷、制造缺陷、热处理组织缺陷对开裂起促进作用.

摘要： 介绍了液力型内燃平衡重式叉车的变矩器及其冷却系统,分析了变矩器冷却系统对叉车可靠性、安全性方面的重要作用.针对叉车检验过程中出现的变矩器冷却管路爆管的现象,进行了广泛的走访与调研,积累了批量出现故障的原始数据.并通过分析计算与试验相结合的方法,分别对冷却系统中的过滤器和油冷器的选型进行了详细的计算校核,得出了造成该故障的根本原因.根据分析和计算的结果,对变矩器冷却系统进行了改进设计,并对改进后的效果进行了试验验证.

摘要： 简要介绍了小五吨系列叉车液压油温过高的现象及危害,从多个角度深入分析液压系统热平衡温度高的原因.通过对液压系统中各部件发热量的计算,找到了发热量大的根源.并计算出整车液压系统散热量,结合计算结果及生产实际提出了改善方案,经过试验验证,将液压油热平衡温度控制在80°C,较好的解决了小五吨叉车液压油温高的问题.

摘要： 随着工程车辆制造技术的发展,人们对车辆舒适性的要求越来越高,车辆噪声特性逐渐成为衡量工程车辆质量的重要标志之一.由于叉车的结构特点,进气口与驾驶员耳朵的位置较近,因此降低进气噪声对叉车驾驶员工作条件的改善来说更有必要.在本文的工作中,首先通过对进气口和驾驶员耳边的噪声进行测试、分析并确定进气罩的几个因素对进气噪声的影响.针对这些因素的影响设计了正交实验,以此找出进气罩位置、尺寸等因素的最佳组合来改善进气噪声,其次对最佳组合方案时的进气口噪声进行测试,并对其进行频谱分析,最后根据噪声所在的主要频率设计了进气消声器,制造安装后收到较好效果.

摘要： 为了研究载荷分布对叉车纵向稳定性的影响,提高叉车作业过程的制动安全稳定性.本文以CPD15S三支点平衡重式电动叉车为例,首先根据叉车满载运行纵向稳定系数计算了满/空载纵向运行重心位置极限范围;接着确定了不同工况下的前后桥负荷分布比率;最后对平衡重块匹配最佳质量分布范围.计算结果表明:保证空载工况下重心水平距离x0=600mm左右,可使前后桥负荷较理想分配,可有效兼顾满/空载制动纵向稳定性;理想平衡重块质量匹配只考虑平衡重块质量,不计蓄电池起到平衡重作用的部分质量,该结果对兼顾稳定性和经济性有一定的指导意义.

摘要： 本文基于有限元理论和Altair HyperWorks软件平台,对某型号5-7t湿式驱动桥在垂直压弯工况下进行静力分析,并以静力分析结果为依据进行方案设计.同时对该湿式驱动桥进行疲劳分析,以试验结果验证CAE分析的有效性.

摘要： 本申请公开了一种叉车工作站、叉车及叉车换臂系统。其中，叉车工作站包括：工作站本体，其上设有至少两个第一叉臂支座，所述第一叉臂支座用于可拆卸连接叉车上的叉臂；第一主控单元，设置在所述工作站本体上，用于向所述至少两个第一叉臂支座中的至少部分叉臂支座发送控制指令，以使被控制叉臂支座松开其上连接的叉臂或执行与目标叉臂的连接动作；第一通信单元，与所述第一主控单元电连接，用于与所述叉车通信，以便所述第一主控单元根据通信信息发出相应的控制指令。本申请实施例提供的技术方案，可根据不同的使用需求，实现叉车自主拆卸叉臂或更换叉臂，无需更换叉车，达到了节省费用的目的。

摘要： 本发明提供了一种叉车防倾翻结构、叉车防倾翻方法以及伸缩臂叉车，涉及叉车技术领域，包括叉车防倾翻结构包括叉车控制器、设置在后桥与车架之间的传感器；传感器用于测量车架加载在后桥上的压力，传感器与叉车控制器连接。叉车防倾翻方法，用于叉车防倾翻，包括以下步骤：通过传感器测得叉车车架加载在后桥的压力，将测得的压力值传输给叉车控制器，叉车控制器将测得的压力值预设压力值进行对比，如果测得的压力值不大于预设压力值，启动保护措施，如果测得的压力值大于预设压力值，不启动保护措施。伸缩臂叉车采用叉车防倾翻方法，包括叉车本体和叉车防倾翻结构；叉车防倾翻结构设置在叉车本体上。达到了可靠性高的技术效果。

摘要： 本发明涉及一种叉车车载电源装置、叉车充电装置和叉车充电系统。通过将充电连接器母头和公头上的连接检测端子设置为比充电端子短的端子，当充电连接器被误拔时，连接检测端子先于充电端子断开，使得叉车充电装置在充电端子还未断开时检测到连接检测端子的断开，及时切断充电电流，当充电端子断开时两侧充电端子上已经没有电流。可以达到防止在未人为切断充电电流的情况下，直接断开充电连接器的公头和母头，造成充电连接器发热、提前老化或损坏的风险。而且，也可以为工作人员人身安全提供更好的保障。

摘要： 本发明公开了一种叉车平衡方法，包括步骤一，确定叉车载货时形成的合成重心投影区域；步骤二，在叉车底座的旁侧设置与侧面货叉同侧的支撑脚，支撑脚与叉车底座之间通过加强筋连接形成侧向支撑区域；支撑区域包含合成重心投影区域或者与合成重心投影区域重合，本发明还涉及利用上述方法制成的叉车平衡装置以及运用了该叉车平衡装置的叉车；本发明通过设计支撑脚的方式，为叉车提供新的支撑平衡点，只要叉车载货后的合成重心落在支撑脚形成的支撑区域内，叉车就不会倾翻，这种设计避免了对叉车进行配重，大大降低了叉车的重量，提高了叉车运行的稳定性和安全性，降低了叉车的制造成本和叉车的能源损耗，符合车辆的轻量化设计。

摘要： 本申请涉及一种叉车内门架，包括两个导轨、以及固定连接于两个所述导轨之间的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁位于所述导轨的一侧端部，所述第二横梁与所述第一横梁彼此间隔，所述第一横梁和第二横梁均用于固定连接第一驱动缸；所述第一横梁包括两个第一连接部，每个所述第一连接部与一个所述导轨固定连接，且每个所述第一连接部均具有靠近所述导轨端部的固定端，所述第一横梁还包括第一承载部，所述第一承载部与各个所述第一连接部固定连接于所述固定端处，所述第一承载部用于固定连接所述第一驱动缸，两个所述第一连接部与所述第一承载部为一体结构。本申请叉车内门架结构和制造工艺简单、且重量小。本申请还提供一种叉车门架组件和叉车。

摘要： 本实用新型公开了一种叉车工作站、叉车及叉车换臂系统。其中，叉车工作站包括：工作站本体，其上设有至少两个第一叉臂支座，所述第一叉臂支座用于可拆卸连接叉车上的叉臂；第一主控单元，设置在所述工作站本体上，用于向所述至少两个第一叉臂支座中的至少部分叉臂支座发送控制指令，以使被控制叉臂支座松开其上连接的叉臂或执行与目标叉臂的连接动作；第一通信单元，与所述第一主控单元电连接，用于与所述叉车通信，以便所述第一主控单元根据通信信息发出相应的控制指令。本实用新型实施例提供的技术方案，可根据不同的使用需求，实现叉车自主拆卸叉臂或更换叉臂，无需更换叉车，达到了节省费用的目的。

摘要： 本实用新型提出一种叉车多路阀的控制组件、叉车的驱动组件和叉车，其中，叉车多路阀的控制组件包括在升降操作杆对应位置设置的第一动作感应开关以及在倾角操作杆对应位置设置的第二动作感应开关，第一动作感应开关和第二动作感应开关分别用于升降电磁阀和倾角电磁阀的电源开关，在升降操作杆动作时，第一动作感应开关触发导通，使得升降电磁阀上电并控制叉齿升降，在倾角操作杆动作时，第二动作感应开关触发导通，使得倾角电磁阀上电并控制叉齿前倾或者后倾，在升降操作杆和倾角电磁阀均不动作时，升降电磁阀和倾角电磁阀断电锁定，叉车多路阀处于锁定状态，相应油缸不会出现误动作，消除叉齿自动下降的问题，提高安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种叉车属具及包含该叉车属具的叉车，属于叉车技术领域，包括支架，支架的一侧下方连接有底板，该种叉车属具及包含该叉车属具的叉车，同时当使用者需要对零部件进行卸下时，使用者可启动液压缸，使液压缸带动第二活塞杆收缩，第二活塞杆收缩后可通过第三铰链带动支撑板通过第二铰链在凹槽的内部进行翻转倾斜，当支撑板倾斜后，多个滚轮均可通过通孔凸出至支撑板的顶部，因此当气缸启动后通过第一活塞杆推动推板对支撑板上的零部件进行卸货时，滚轮可通过自身滚动旋转对零部件进行引导卸货，以此降低零部件与支撑板之间的摩擦阻力，便于零部件从支撑板上快速卸下，并避免导料块对零部件造成阻挡，从而大大提高叉车的卸货效率。

摘要： 本实用新型涉及一种叉车车载电源装置、叉车充电装置和叉车充电系统。通过将充电连接器母头和公头上的连接检测端子设置为比充电端子短的端子，当充电连接器被误拔时，连接检测端子先于充电端子断开，使得叉车充电装置在充电端子还未断开时检测到连接检测端子的断开，及时切断充电电流，当充电端子断开时两侧充电端子上已经没有电流。可以达到防止在未人为切断充电电流的情况下，直接断开充电连接器的公头和母头，造成充电连接器发热、提前老化或损坏的风险。而且，也可以为工作人员人身安全提供更好的保障。

摘要： 本实用新型公开了叉车门架导轨与联接板的组装结构和叉车底盘及叉车，叉车底盘包括叉车门架导轨与联接板的组装结构，该结构包括至少一根门架导轨和至少一块联接板，门架导轨包括一体固定的条状基部和位于条状基部内侧面的具有导向槽的条状导轨，条状基部的上端面或下端面与联接板的一侧部通过阵列布局的多个螺栓组件进行相互固定；门架导轨与联接板之间通过众多的螺栓组件进行连接，门架导轨和联接板上先用数控加工中心加工螺栓孔，然后两者之间通过众多的螺栓组件相互螺接，可避免因焊接所引起的钢材料热收缩和应力产生所导致的门架导轨的形变，可以防止门架导轨因形变所造成的弯曲和不平整。