原油输送

摘要： 将磁化处理技术应用到原油运输过程中,可以防止及延缓管道内的蜡沉积现象,进而提高原油输送效率。通过磁处理环道装置,开展了不同条件下的模拟油蜡沉积效果实验,对比温度及磁场对沉积蜡质量、厚度的影响。实验结果表明:增大温差与磁处理强度都能有效减少蜡晶沉积现象,但两组变量存在最优极值,过度改变温度及磁化强度将不利于管道输送效率,需要根据实际工况进行优化处理。

摘要： 华德公司党委坚持打造有温度企业,充分展示了党员"站排头、争第一、当示范"的精气神。多年来,中国石油化工股份有限公司广州分公司华德公司党委一直践行着"为广州石化原油安全优质保供保驾护航",坚持"务实、创新、融合"开展各项党建工作,坚持党建工作与中心工作深度融合,坚持打造有温度企业,充分展示党员"站排头、争第一、当示范"的精气神,原油输送量连创新高,原油途耗屡创新低。

摘要： 随着经济发展与城市建设,对于原油的需求量不断增加,在这种情况下传统的以火车为主要工具的运输方式已经难以满足石油行业发展的需求,而长输管道的广泛应用提高了原油运输量和运输时效,满足了各个领域对原油资源的需求.在对原油进行运输的过程中需要对原油输送进行动态计量,而原油输送中的输差问题会直接影响原油输送的质量和成本.因此,在管道原油输送当中,必须要采取有效措施降低原油的损耗,控制原油输送的输差.本文通过探讨降低管道原油输送输差的措施,为相关工作的开展提供参考.

摘要： With the rapid development of society,people have put forward higher requirements for safety and environmental protection,and then put forward higher requirements for crude oil transportation technology.This paper introduces the centrifugal pump used to transport crude oil,and analyzes the causes of excessive vibration and vibration elimination during the operation of the centrifugal pump,which provides a good basis for the production of crude oil and makes the crude oil transportation safe.Efficiently and continuously.%随着社会的快速发展,人们对安全、环保提出了更高的要求,进而对原油的输送技术也提出了更高的要求.通过对输送原油使用的离心泵进行相关介绍,以及针对离心泵运行过程中产生振动过大的原因和消除振动措施进行分析研究,为原油输送提供较好的生产依据,使原油输送能安全、高效、连续进行.

摘要： 随着我国经济的快速发展,我国石油勘探建设工作得到了进一步发展。作为最常见的低成本石油运输技术之一,原油管道运输以其管理方便、安全性高的特点,占据了石油运输量的第一位,覆盖了全国范围内的大型石油运输项目。然而,在稳定建设和使用管道输送工程的同时,也发现了许多隐患,影响了整个原油输送管道的工作和安全。因此,解决这些隐患,降低事故发生的概率是首要重点。本文旨在通过分析影响原油管道输送的安全因素,提出解决方案,以提高原油管道输送的现状,为今后的研究打下基础。

摘要： 新华社乌鲁木齐8月1日电(记者顾煜、尚升)记者1日从中国石油西部管道公司获悉,今年上半年,我国首条陆路跨境原油运输管道—中哈原油管道向国内输送原油559万吨,原油输送量保持稳定。

摘要： 世界储存和开采的高含硫、高酸值原油比重不断加重,为满足炼化企业装置对不同原油硫值、酸值的需求,在长输原油管道首站进行不同种原油的精密混合输送.精密配输工艺对流量进行实时监控,通过SCADA系统实时控制调节阀调节泵流量,达到PID精密调节配输,满足配比要求.

摘要： 本文以东北地区A站和B站的地下水封洞库为例,为进一步研究俄罗斯原油输送工艺,对原油粘度、凝点、组分等主要物理性质及其变化规律进行了研究.研究结果表明,一方面,俄罗斯原油属于含蜡原油,含蜡量在4％-10％之间,其中A站进站样、B站出站样以及B站进站样具有密度小、凝点低、粘度低的特点.A站罐底样和B站罐底样密度、凝点、粘度均较高.另一方面通过油品组成分析,A站进站样、B站出站样以及B站进站样所含的机械杂质、重金属含量较少,固体颗粒尺寸较小;A站罐底样、B站罐底样机械杂质、重金属含量较高,固体颗粒尺寸较大.

摘要： 目前常用的原油输送海底管线绝大部分采用双层保温管结构，在双层保温海管设计中根据破损降温计算得出保温失效长度，为满足工艺输送的要求，项目中常采用锚固件的设计。本文主要对双层保温管锚固件数量的设计方法进行研究.本方法使用数值方法对海管布置多个锚固件的复杂情况进行热膨胀分析,基于海管力学性能结果结合施工经济性的考虑,确定锚固件的设计数量.同时结合渤海项目海管的应用情况设计方法进行介绍.

摘要： 在原油输送管道上进行减阻剂试验时,发现在大落差的管道上,控制点或者翻越点后有不满管流动现象,降低了加减阻剂运行管道的增输效果.rn 本文结合两个案例指出了这种影响的存在,分析了产生影响的机制,提出了表观减阻率的概念.依据流体力学理论并结合生产实际,给出了应对这种不利影响,充分发挥减阻剂减阻、增输效果的对策.

摘要： 近年来,非金属管道因其优良的耐腐蚀性能,逐渐在油田开发中得到了广泛的应用,本文针对新疆油田原油,进行了柔性复合管和塑料合金管表面的润湿性实验研究,探讨了柔性复合管表面和塑料合金管表面的润湿性以及对流动阻力的影响,该实验研究对柔性复合管和塑料合金管输送原油的压降判断具体一定的指导意义.

摘要： 近年来,非金属管道因其优良的耐腐蚀性能,逐渐在油田开发中得到了广泛的应用,本文针对新疆油田原油,进行了柔性复合管和塑料合金管表面的润湿性实验研究,探讨了柔性复合管表面和塑料合金管表面的润湿性以及对流动阻力的影响,该实验研究对柔性复合管和塑料合金管输送原油的压降判断具体一定的指导意义.

摘要： 近年来,非金属管道因其优良的耐腐蚀性能,逐渐在油田开发中得到了广泛的应用,本文针对新疆油田原油,进行了柔性复合管和塑料合金管表面的润湿性实验研究,探讨了柔性复合管表面和塑料合金管表面的润湿性以及对流动阻力的影响,该实验研究对柔性复合管和塑料合金管输送原油的压降判断具体一定的指导意义.

摘要： 近年来,非金属管道因其优良的耐腐蚀性能,逐渐在油田开发中得到了广泛的应用,本文针对新疆油田原油,进行了柔性复合管和塑料合金管表面的润湿性实验研究,探讨了柔性复合管表面和塑料合金管表面的润湿性以及对流动阻力的影响,该实验研究对柔性复合管和塑料合金管输送原油的压降判断具体一定的指导意义.

摘要： 近年来,非金属管道因其优良的耐腐蚀性能,逐渐在油田开发中得到了广泛的应用,本文针对新疆油田原油,进行了柔性复合管和塑料合金管表面的润湿性实验研究,探讨了柔性复合管表面和塑料合金管表面的润湿性以及对流动阻力的影响,该实验研究对柔性复合管和塑料合金管输送原油的压降判断具体一定的指导意义.

摘要： 本文针对胶凝含蜡原油蠕变的阶段性特征,将时间和应力作为应变函数的变量,用Weibull函数描述损伤分布,建立蠕变过程中应变随应力和时间变化的模型[γ(t,τ)函数];在此模型的基础上,建立了可以描述应力线性增加条件下应变随时间和应力增加速率变化的函数[γ(t,τ)函数].对不同应力条件(施加恒定应力和线性增加应力)下的数据进行拟合分析,得到各个参数.结果表明:该模型可以较为精确地描述胶凝原油非线性黏弹塑性剪切流变全程曲线;结构简单、物理意义明确;对于认清胶凝结构屈服过程的本质具有重要意义.

摘要： 本文针对胶凝含蜡原油蠕变的阶段性特征,将时间和应力作为应变函数的变量,用Weibull函数描述损伤分布,建立蠕变过程中应变随应力和时间变化的模型[γ(t,τ)函数];在此模型的基础上,建立了可以描述应力线性增加条件下应变随时间和应力增加速率变化的函数[γ(t,τ)函数].对不同应力条件(施加恒定应力和线性增加应力)下的数据进行拟合分析,得到各个参数.结果表明:该模型可以较为精确地描述胶凝原油非线性黏弹塑性剪切流变全程曲线;结构简单、物理意义明确;对于认清胶凝结构屈服过程的本质具有重要意义.

摘要： 本发明公开了一种原油输送管道系统及其原油输送方法。原油输送管道系统包括外管、及内管，内管套装在外管内部，内管中填充有原油，内管与外管之间加装有定位块，内管与外管之间形成密闭的空腔，空腔内填充有高压液体或高压气体，内管壁上由外表面向内表面开有多个旋流孔，旋流孔连通内管与空腔。基于本原油输送管道的原油输送方法，在原油输送过程中，空腔内的高压液体或高压气体经过旋流孔后在内管内壁面上形成均匀、稳定的输送介质层，将原油包裹起来，避免原油与内管的直接接触，降低原油的输送阻力，解决输送原油与输送管道直接接触造成输送能耗大的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于原油转驳船的原油输送系统的动力定位方法，将与CTV固定的引导缆固定于VLCC上，构建安全区域内的防拉断弹性控制模型；判断CTV是否在安全区域内，如果不在则通过CTV的定位调整系统通过防拉断弹性控制模型进行防拉断弹性控制;通过设置原油转驳船上的防拉断弹性控制模型，自适应的适当调整原油转驳船的位置以避免输油管被拉断，利用了原油转驳船的动力定位系统的推进能力，提高了原油转驳船和油轮之间稳定输油的抗风险能力，避免了再输油过程中由于风向和海流的影响导致输油过程出现风险。

摘要： 油井的套管气回收及原油输送的油气混合涡流输送系统，为井口原油和套管天然气的回收和输送工艺技术，应用于原油开采过程中实现回收套管气、降低原油输送中的运动粘度、实现油气在同一管道内的均匀输送、减少原油输送中的结蜡堵塞现象，通过回收原油开采过程中产生的天然气并加压实现油气混输，实现原油开采的效益最大化，其中通过输气泵的加压输送，经过涡流混合器的流态优化，通过全自动的工作控制和安全保护实现效益和安全的保障。

摘要： 本发明公开了一种管道式微波原油裂解输送机及微波原油裂解输送方法，该管道式微波原油裂解输送机包括机架、设于机架上的用于输送原油的输送通道、设于输送通道两端的进料口和出料口、嵌设于输送通道的通道壁上的微波发生器、用于冷却微波发生器的冷却机。本发明的管道式微波原油裂解输送机及微波原油裂解输送方法，通过微波发生器发出的微波对输入输送通道中的原油进行微波裂解，使其发生非热效应，微波透射至粘稠原油内部使偶极分子的极性部位以极高的频率振荡，使得原油的烃类长分子链断裂成烃类短分子链，提高了原油的流动性，降低了原油输送成本；同时冷却机的设置提高了设备的安全性，增加了设备的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种原油输送管道系统及其原油输送方法。原油输送管道系统包括外管、及内管，内管套装在外管内部，内管中填充有原油，内管与外管之间加装有定位块，内管与外管之间形成密闭的空腔，空腔内填充有高压液体或高压气体，内管壁上由外表面向内表面开有多个旋流孔，旋流孔连通内管与空腔。基于本原油输送管道的原油输送方法，在原油输送过程中，空腔内的高压液体或高压气体经过旋流孔后在内管内壁面上形成均匀、稳定的输送介质层，将原油包裹起来，避免原油与内管的直接接触，降低原油的输送阻力，解决输送原油与输送管道直接接触造成输送能耗大的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于原油转驳船的原油输送系统的动力定位方法，将与CTV固定的引导缆固定于VLCC上，构建安全区域内的防拉断弹性控制模型；判断CTV是否在安全区域内，如果不在则通过CTV的定位调整系统通过防拉断弹性控制模型进行防拉断弹性控制;通过设置原油转驳船上的防拉断弹性控制模型，自适应的适当调整原油转驳船的位置以避免输油管被拉断，利用了原油转驳船的动力定位系统的推进能力，提高了原油转驳船和油轮之间稳定输油的抗风险能力，避免了再输油过程中由于风向和海流的影响导致输油过程出现风险。

摘要： 本发明公开了一种用于原油磁悬浮输送的管道系统及其输送方法。原油磁悬浮输送管道系统包括直流电源、及电磁铁。电磁铁有多块，不同电磁铁等间距设置在原油输送管道上部的外侧面上，原油输送管道采用高磁导率的金属材料制成，直流电源通过正极导线、及负极导线与电磁铁连通，直流电源采用直流调压电源。通过铁粉添加装置和搅拌装置在管道起点将铁粉均匀的添加到输送原油中；开启直流电源，为电磁铁通电，在原油输送管道内形成均匀的磁场；调节直流电源的输出电压，使原油整体受到得磁力与原油受到的重力平衡，原油在管道中悬浮运输。本发明有效地解决输送原油与输送管道直接接触造成输送能耗大的问题，输送能耗低，输送成本小。

摘要： 本实用新型涉及一种纳米气凝胶输送管及使用该输送管的原油输送管道。纳米气凝胶输送管包括管体，所述管体外表面粘接有防腐粘接涂层，防腐粘接涂层外设置有保温层，保温层外设有防水保温涂层和热辐射阻隔层，所述保温层为硅气凝胶保温层、铝气凝胶保温层或锆气凝胶保温层。通过涂层粘接方式来实现将防腐粘接涂层涂覆在管体的外部，进而在防腐粘接涂层外部粘接保温层，在保温层外设置防水保温层和热辐射阻隔层，相比于现有技术中各个层体均采用板件进行装配的施工方式而言，本实用新型纳米气凝胶输送管的外部采用涂覆粘接与板件装配相结合的施工方式来设置各个层体，使得整个施工过程变得较为简单，提高了施工效率。

摘要： 本实用新型提供一种原油灌装装置及原油输送系统，包括：储罐、输送泵以及放散管；储罐的入口用于与采油树连通，储罐的出口与输送泵的入口连通；输送泵的出口用于与油罐车底部连通，以将储罐内的原油输入到油罐车内；放散管垂直于水平面设置，放散管的底端用于与油罐车顶部的排气口连通，放散管的顶端向上延伸至预设距离，以将油罐车内的气体排放至空气中；使得在对油罐车进行灌装时，油罐车内原油挥发出的硫化氢等有毒气体，由排气口进入到放散管内，进而由放散管的顶端释放到位置较高位置的空气中，不会对地面油罐车附近的工作人员造成伤害。

摘要： 油井的套管气回收及原油输送的油气混合涡流输送系统，原油缓冲罐(37)的入口通过油管进口阀(7)和油管进口(6)连接，原油缓冲罐(37)的加压口依次经过油压套压平衡阀(5)、套管气压力表(35)、套管气压力变送器(34)、输气泵进口阀(33)并通过套管气通道(39)和输气泵(32)的出口连接，原油缓冲罐(37)的出口依次经过原油温度传感器(12)、原油流量计(13)、原油压力表(14)、原油压力变送器(15)、输油泵进口阀门(16)、输油泵(17)、输油泵出口阀(18)、原油止回阀(19)和涡流气液混合器(20)的入口连接，涡流气液混合器(20)的出口依次通过出口压力变送器(21)、出口压力表(23)和出口(22)连接，通过回收原油开采过程中产生的天然气并加压实现油气混输，实现原油开采的效益最大化，其中通过输气泵的加压输送，经过涡流混合器的流态优化，通过全自动的工作控制和安全保护实现效益和安全的保障。