压力系数

摘要： 太古界潜山储层岩性非均质性强,储层物性在径向和纵向上均存在较大差异,双重孔隙介质特征不明显。采用双重孔隙介质油藏模型及复合油藏模型,对渤海太古界潜山3口测试井进行实测不稳定试井分析,压力历史与模型曲线拟合效果较好,说明试井解释参数准确合理;对测试曲线对比分析,表现出表皮系数的差异性;测试数据相关性分析获得测试井地层系数和测试产能相关性趋势明显,指数式拟合相关系数达到0.9556,可对潜山层位气井产能进行预测和评价。该分析可为本区域凝析气藏的储层评价和动态开发提供可靠依据。

摘要： 莺歌海盆地B区块高温高压气田采用丛式井开发,表层槽口密集、井眼尺寸大,导致井眼防碰问题突出。该区块主要目的层黄流组的地层最高温度接近190°C,压力系数达到2.0,对井下导向工具的耐高温性能构成考验。同时高温高压条件下的钻井液具有高相对密度、高固相等特点,造成钻进期间不仅摩阻扭矩大而且机械钻速低、轨迹控制困难。为此,针对性采取了表层小井眼扩眼技术,使用耐高温旋转导向钻具配合扭冲提速工具,优化井眼轨迹,采取有效降温措施,形成了适应该区域高温高压气田定向钻井关键技术,现场应用表明:①表层Ø660.4 mm井段利用小井眼扩眼技术,降低了高温高压丛式井表层槽口密集、井眼尺寸大引起的防碰风险;②对目的层使用高温旋转导向钻具配合提速工具,解决了钻进中的“拖压”现象,提高了钻井时效;③优化井眼轨迹、采取有效降温措施,降低了钻进过程中的摩阻扭矩,提升了工具稳定性。结论认为该套相关技术不仅有效降低了表层防碰风险,也同时将该区域高温高压目的层的钻井时效提升至30%以上。

摘要： 常压页岩气的天然弹性驱动能量不充足,压后日产液量大、泄压快,无法有效自喷排液。分析常压页岩气井排液求产影响,对比现场5口常压页岩气井可压性、压后排液效果和产量,证明压裂施工期间采取液氮伴注措施,有利于常压页岩气井压后初期液体快速返排;常压页岩气井压后应立即采取无控制返排措施,若采取焖井或控制排液措施,将不利于液体的排出,影响求产效果。

摘要： 近年来页岩气的勘探开发实践表明其产量与压力系数呈正相关关系,但准确的地震预测难度较大。页岩气储层富含有机质及有机质孔隙,其矿物组分及微观结构相比常规储层更复杂。为此,构建了一种适用于海相页岩的岩石物理模型,并提出了一种基于该模型的页岩地层压力系数预测技术。首先结合页岩储层微观结构特征,针对骨架矿物的差异性,分别采用自洽(SCA)模型和微分等效介质(DEM)模型模拟得到背景介质,结合孔隙及流体等特征,建立等效岩石物理模型;进而通过计算背景介质体积模量及饱和流体等效岩石体积模量,发现两者的差异与实钻井压力系数正相关,并建立地震预测模型;最后推导建立了基于Gray近似弹性阻抗的体积模量直接反演方法,实现了页岩地层体积模量及压力系数的定量预测。实际数据试验表明预测结果与实钻井及后验井吻合度较高。

摘要： 【研究目的】中国浅层-中深层页岩气勘探开发技术已经趋于成熟,深层页岩成为下一步勘探开发的重点,探明不同埋深条件下页岩的孔隙特征及其控制因素利于推动深层页岩的评优选区工作。【研究方法】本文基于核磁共振、场发射扫描电镜和X-射线衍射等实验分析手段,对比性评价了川南地区不同深度的龙马溪组页岩孔隙度、孔隙结构参数特征并进行影响因素分析。【研究结果】随着埋深的增加,总孔隙度呈现下降的趋势;3000 m以浅、3000~3500 m和3500 m以深页岩孔隙度主体分别为4%~8%、3%~7%和3%~6%。不同埋深龙马溪组页岩孔隙类型与大小分布无显著差异,各深度段页岩均发育大量纳米级有机质孔隙、矿物粒间孔、粒内溶孔和微裂缝。【结论】高U/Th比和低Ti含量下形成的丰富有机质是深层页岩孔隙发育的关键因素;高硅质矿物含量和高地层压力系数对页岩储层孔隙起到了保护作用,减缓了上覆地层的压实作用,但埋深过大仍会导致页岩孔隙减少、孔隙度降低。

摘要： DS开采井周围的储层压力系数较低(0.36~1.04),埋藏较浅,储层物性好,在储气库先导试验井钻井过程中,钻井液有可能发生渗漏或漏失,对储层造成伤害,进而降低储气库井的注采效果。根据表皮系数评价标准,当表皮系数S>0,说明井受到了污染,储层存在污染。通过开展QC活动,对工程现状调查,制定对策并实施,研究得出一套钻井液屏蔽暂堵材料的最佳配比,使DS井储层表皮系数S值小于零。

摘要： 针对罐笼在提升竖井内频繁运动产生于井筒的一系列附加效应,采用基于SST k-ω湍流模型对罐笼在竖井内运行进行空气流体仿真,研究不同工况下压力系数(C_(p))时变曲线、速度系数(u/V_(T_max))时变曲线随罐笼运行的动态变化以及运行罐笼周围速度场和压力场的瞬态变化。研究表明:当罐笼在不同工况下运行,各测点C_(p)值与u/V_(T_max)值受活塞风效应影响会出现不同程度的骤增、骤降;罐笼运行速度越快,产生于其前后的压差越大,逆风运行罐笼不同运行速度下其前后方压差可分别达81.49、130.36、170.94、235.64 Pa;罐笼运行状态不同,产生于其周围的活塞风速也不同,当罐笼运行速度为10 m/s时,顺风运行罐笼周围最高与最低活塞风速差值为6.01 m/s,逆风运行罐笼周围最高与最低活塞风速差值为11.00 m/s。研究提升设备运行造成的活塞风作用下相关指标不同的变化规律,对提高矿井通风效果以及完善矿井通风理论有积极意义。

摘要： 首先,在风洞中采用1:16.8的模型研究了不同风向角对市域动车组气动性能的影响;其次,采用压力扫描阀和六分度天平对1.5节和3节列车编组的市域动车组模型的头车车体压力分布和气动性能进行了测试;最后,分析了风向角对列车流线型头部压力分布和列车气动力的影响。实验结果表明:压力系数在主型线斜率最大处最小。当风向角为55°时,横风对车头横截面的侧向力系数和压力系数影响最大。在风洞实验中,若风向角在24.2°内,用1.5节车编组代替3节车编组有明显的空间优势。此外,升力系数C_(L)、横摇力矩系数C_(Mx)、侧向力系数C_(S)和阻力系数C_(D)的相对误差均在5.95%以内,实验精度满足要求。

摘要： 加拿大M区块属于浅层异常低压超稠油油藏,油藏埋深为170~220m,原始地层压力为0.20~0.40MPa(压力系数为0.15),平均油层厚度为18.4m,地层原油黏度为110×10^(4)mPa.s,油藏存在低压气顶和底部高含水饱和度带。该区块采用双水平井SAGD开发,由中国石油辽河油田研究团队承担该区SAGD开发技术支持工作,致力于双水平井SAGD精细调控技术研究,重点围绕顶部低压气顶、泥质夹层、底部高含水饱和度过渡带开展精细油藏描述,强化生产动态监测和数值模拟研究,厘清开发效果主控因素,细化并组分类,实现井组精准精细调控。

摘要： 为突破结冰风洞对翼型模型尺寸的限制,提出了一种新的混合翼型设计方法,可使用一套混合翼型模拟原始翼型在不同迎角下的结冰试验,弥补了以往混合翼型只能在单个设计迎角下使用的缺陷.方法采用多段翼的形式设计混合翼型,以多目标迎角等结冰试验条件作为设计输入,优化设计主翼外形和襟翼的位置、偏转角度,利用襟翼位置和偏转角度的变化实现混合翼型和原始翼型前缘表面的压力系数在不同迎角下能够保持一致,继而保证前缘结冰外形的一致性.设计的混合翼型较原始翼型弦长减小接近40％,在冰风洞中对混合翼型和原始翼型在目标结冰条件下进行试验,对比结果显示,在选取的多个目标迎角下,混合翼型和原始翼型二维截面的结冰外形基本一致,提出的混合翼型设计方法能够有效的模拟原始翼型在不同迎角下的结冰外形.

摘要： 采用三维离散元法(DEM)对不同初始孔隙比的粒状土进行一维压缩K0试验模拟.对比了传统定义静止土压力系数K0以及增量型定义静止土压力系数K0',分析了静止土压力系数的影响因素(初始应力状态、初始孔隙比和应力历史),检验了Jaky公式及Mayne和Kulhawy公式的适用性.结果表明,对于初始等向围压试样,随着竖向压力的增大,K0减小,则K0'先增大到峰值后再减小;对于初始K0状态试样,K0、K0'随着竖向压力的增大均减小.K0、K0'分别在竖向压力达到初始等向围压6～10倍及4倍左右达到稳定值,即真实的K0值;K0、K0'随孔隙比减小而明显减小.应力历史对K0有显著影响,对于相同应力状态的加载和卸载阶段K0差别很大.Jaky公式及Mayne和Kulhawy公式计算结果与数值模拟结果有一定差异,采用峰值摩擦角比采用残余摩擦角的公式计算结果更接近数值模拟结果.

摘要： 基于SST k-ω湍流模型和拉格朗日离散相模型,研究降雨环境对高速列车气动特性的影响.开展了无降雨时的高速列车空气动力学计算,并与风洞实验对比验证,选取合适的计算参数;数值仿真了车速和降雨强度对列车气动力系数、列车周围雨滴浓度和流线型区域压力系数分布的影响.结果表明,车速一定时,气动力系数随降雨强度增大而增大,且气动力系数与降雨强度近似成线性关系;降雨强度一定时,气动力系数随车速增大而减小.头车车窗和尾车顶部靠后位置的雨滴浓度较高.车速一定时,列车流线型区域顶部压力系数随降雨强度增大而变化增大;降雨强度一定时,列车流线型区域顶部压力系数随车速增大而变化减小.

摘要： 天然气井压井前先放压再压井,增加作业时间并延迟作业后气井产能恢复.绒囊流体活塞技术能够不放压压井,但工艺尚需要配套.(1)根据平衡井筒气泡最大浮力所需内部结构力计算绒囊流体活塞高、低剪切速率下黏度大小指导流体配制.(2)根据平衡地层压力要求计算井筒内静液柱压力所需绒囊流体体积,并附加安全压力值3～5MPa.(3)作业时,泵入液柱高度为管柱高度10％～15％清水前置液,润湿管柱井壁提高泵入效率并与绒囊流体形成低黏度、低内部结构力混浆段提高返排效率.(4)根据气井管柱连通状态及管柱承压能力选择正反循环泵入方式.(5)修井结束后根据气井地层能量衰竭程度选择直接气举或破胶气举返排实现复产.现场应用SX、DY、GZ3口气井,作业前地层压力系数0.44～0.88,日产气量(3～45)×104m3/d,套管内径177.8mm、油管外径72mm.根据体积最大气泡上浮浮力261.37Pa,优化绒囊流体1000s-1、0.001s-1剪切速度黏度87mPa·s、9125000mPa·s,密度0.90～0.93g/cm3,表观黏度35～50mPa·s、动塑比0.90～1.20mPa·s/Pa.现场配制绒囊流体50m3、92m3、70m3.3口气井井口压力15.50MPa、36.00MPa、20.60MPa不放压直接泵入清水前置液12～20m3后再泵入绒囊流体,井口压力降为0,后续起下管柱、打捞落物等修井作业顺利完成.修井作业后连续气举2～3天气井产量恢复至作业前等当产量.

摘要： 为研究潜艇周围复杂的流场分布,本文基于STAR-CCM+软件平台,结合SST k-模型,通过求解Navier-Stokes方程,分别对均匀来流以及非均匀来流这两种来流方式下潜艇做直航运动以及斜航运动这四种工况下的周围流场进行数值模拟.首先计算了均匀来流下潜艇做直航运动时不同航速下的阻力以及表面不同位置处压力系数及摩擦阻力系数分布,与实验结果符合良好.接下来对四种工况下潜艇周围流场中的漩涡分布,尤其对位于指挥台围壳与尾翼这些附体附近区域的漩涡分布进行了分析,同时还计算了非均匀来流情况不同速度分布形式下潜艇的受力以及力矩,为潜艇平台回收AUV时路线选择提供参考.

摘要： 雷诺数影响高超声速大钝头体返回器的气动特性是确实存在的气动现象.本文采用风洞试验和数值计算(RANS)研究了M8条件下雷诺数变化对大钝头体返回器气动特性的影响.试验结果表明,基于参考长度的雷诺数从2.56e+5增大到7.91e+5,轴向力系数、法向力系数、俯仰力矩系数以及升力系数、阻力系数均明显减小,但升阻比和配平攻角的变化量很小.计算结果表明,不同雷诺数下,返回器表面除防热大底外的区域都存在压力系数分布的差异,差异最大的区域位于倒锥肩部的迎风面附近,且压力系数的差异随攻角减小而减小;流动分离的差异主要出现在返回器倒锥的背风面,随攻角减小,大雷诺数下的分离形态逐渐接近小雷诺数下的分离形态.

摘要： 构造应力一直被认为是超压形成的重要机制,但对其研究还很不深入.本文首先分析了挤压构造超压机理,认为挤压构造超压由重力作用、构造应力作用、外力间接作用共同引起.在此基础上引入了附加地层压力的概念,认为挤压构造地层压力由常规地层压力与附加地层压力组成,并研制了附加地层压力方法模型.利用此方法预测H构造地层压力，后将H-1井点位置挤压构造地层压力及压力系数提取出来，分别与泥浆、测试数据对比。从结果可以看到：以常规方法为基础的常规地层压力与测井地层压力值偏低，且随深度增加偏差值也增大；而在新模型中引入附加地层压力后，明显提高了计算地层压力值与地层压力系数的真实度，预测结果更加逼近使用泥浆的当量密度及压力测试点的压力值，预测效果较好。

摘要： 泥页岩的含气量是页岩气富集的体现,是决定页岩气有无经济开采价值的重要参数,同时也是页岩气资源评价及储量计算的关键指标,因而泥页岩含气量的评价与预测至关重要.目前国内外学者在单井页岩含气量的测定和预测方面做了大量的研究,综合利用地球物理技术进行勘探区块页岩含气量横纵向整体预测及评价的研究较少.笔者通过近年来四川盆地东南缘志留系海相页岩气勘探钻探井资料为基础,统计得出了TOC及压力系数是影响页岩含气量的关键指标,建立了页岩含气量的计算模型.首先基于岩性密度与总有机碳预测模型,采用高精度叠前密度反演技术,可实现TOC的地震定量预测;其次通过约束层速度反演及叠前速度反演技术,利用Fillippone公式进行压力系数的预测;最后综合TOC及压力系数进行页岩总含气量的预测,并推广应用于焦石坝区块,取得了较好的效果.

摘要： 与美国相比,四川盆地及周缘构造运动复杂,海相泥页岩热演化程度高,保存条件的好坏是该区页岩气能否富集高产的关键因素.文中以四川盆地及其周缘下古生界下寒武统和上奥陶统—下志留统页岩层系为研究对象,根据近年来四川盆地及周缘页岩气的勘探实践,初步明确了页岩气保存条件受到区域盖层、顶底板条件、泥页岩自身封堵性、构造改造强度、页岩气藏后期改造的时间等因素的制约;建立了三种主要的保存及散失模型,即保存持续型、散失残存型(剥蚀露头区散失残存型和地层缺失区散失残存型)和散失破坏型(底板条件不佳散失破坏型、埋藏浅、顶板条件不佳散失破坏型和开启性断裂散失破坏型),通常具有区域盖层完整、顶底板条件好、与开启性断裂、剥蚀区隔离,抬升破坏时间短的保存持续型特征的地区,地层压力系数高,可获得高产商业性页岩气.在此基础上,优选埋深、距通天断裂距离、距露头区、缺失区距离等关键参数,建立了四大类、16项参数的海相页岩气保存条件评价体系,以期对四川盆地及其周缘下古生界页岩气勘探提供借鉴.

摘要： 大型临时空间桁架结构看台因广告和维护等非结构构件使结构受风面积大量增加,在较强风力作用下极易发生倾覆.本文采用数值模拟方法确定大型临时看台风荷载立面作用特征,对临时看台周围有遮挡附属结构时看台表面的平均风荷载分布特性进行了建模和仿真,提出了临时看台立面具有遮挡物时各表面的平均风荷载计算方法,并建立了可直接用于大型临时看台结构设计使用的压力系数,本文得到的计算方法对提高大型临时看台抗风性能具有实际和重要的应用价值。

摘要： 水基压裂是目前压裂核心技术,但随着大规模体积压裂技术的应用,水基压裂也面临环境、返排液处理以及水资源大量消耗等技术问题,国内外很多专家学者都在探索研究无水压裂技术,本文从技术特点、性能及现场应用等方面详细分析了LPG、液态二氧化碳干法、高能气体压裂及深冷压裂技术,较水力压裂技术相比,无水压裂能极大地缓解水资源的压力,降低储层伤害,提高压后增产效果.

摘要： 本发明公开了一种富有机质泥页岩地层流体压力系数预测方法、装置以及存储介质和计算机设备，该方法基于磷灰石裂变径迹年龄和长度分布数据，通过裂变径迹长度模拟，确定抬升时间和隆升剥蚀过程，依据古温标Ro数据，通过古温标反演，确定剥蚀量，在抬升时间和剥蚀量和剥蚀量恢复基础上，通过埋藏史恢复，获得泥页岩在地质历史时期所经受的最大垂直有效压力，在最大垂直有效压力和现今垂直有效压力确定之后，确定泥页岩超固结比OCR值。本发明依据数学模型，利用超固结比OCR值来预测富有机质泥页岩的地层流体压力系数，从而为勘探的地质评价和工程评价提供一项关键参数指标。

摘要： 本发明公开了一种富有机质泥页岩地层流体压力系数预测方法、装置以及存储介质和计算机设备，该方法基于磷灰石裂变径迹年龄和长度分布数据，通过裂变径迹长度模拟，确定抬升时间和隆升剥蚀过程，依据古温标Ro数据，通过古温标反演，确定剥蚀量，在抬升时间和剥蚀量和剥蚀量恢复基础上，通过埋藏史恢复，获得泥页岩在地质历史时期所经受的最大垂直有效压力，在最大垂直有效压力和现今垂直有效压力确定之后，确定泥页岩超固结比OCR值。本发明依据数学模型，利用超固结比OCR值来预测富有机质泥页岩的地层流体压力系数，从而为勘探的地质评价和工程评价提供一项关键参数指标。

摘要： 本发明提供了一种面向翼型的压力系数曲线智能生成方法，包括以下步骤：步骤1、根据已有翼型库进行数据扩充得到翼型数据库，包含每个翼型对应的翼型坐标；步骤2、对每个翼型采用不同的来流条件组合计算对应的压力系数曲线，构建若干包含该翼型的翼型坐标、来流条件组合及来流条件组合对应的压力系数曲线坐标的数据对。步骤3、构建生成对抗网络模型；步骤4、利用每个翼型的所有数据对生成对抗网络进行训练得到生成网络模型；步骤5、将翼型、来流条件输入生成网络模型，输出该翼型的压力系数曲线。采用该方法无需迭代训练，大大减少计算量，较传统CFD方法速度更快，可以达到10‑100倍的加速比。

摘要： 本发明公开了一种地层压力系数计算方法，该方法通过测井资料与录井资料相结合，利用实际的钻井泥浆密度得到正常的泥岩声波时差趋势线，建立实测的声波时差值和泥岩声波时差趋势线上正常值的差值与泥浆密度的统计关系后由差值计算泥浆密度，再利用地层压力与静液柱压力之比实现对地层压力系数的准确评价。

摘要： 一种多孔连续介质体的孔隙水压力系数测定方法，包括：获取立方体形状的多孔连续介质体并置于恒压室内；对恒压室进行抽真空并持续预定时间；将多孔连续介质体用塑料薄膜密封并贴上变形传感器；将多孔连续介质体置于恒压室内进行水压加载；定时记录变形传感器测得的变形值，并基于该变形值获取多孔连续介质体的第一体积应变值；去除塑料薄膜再变形传感器；将多孔连续介质体置于恒压室内进行水压加载；定时记录变形传感器测得的变形值，并基于该变形值获取所述多孔连续介质体的第二体积应变值；基于第一体积应变值和第二体积应变值，获取孔隙水压力系数。本发明可有效并准确测量出多孔连续介质体的孔隙水压系数。

摘要： 本发明公开了基于扰动体积模量的压力系数预测方法及电子设备，该方法包括：建立储层岩石物理模型；基于储层岩石物理模型，确定矿物体积模量，计算饱和流体体积模量，基于矿物体积模量和饱和流体体积模量，计算扰动体积模量；基于扰动体积模量，建立压力系数预测模型；分别获取矿物体积模量数据体和饱和流体体积模量数据体；基于矿物体积模量数据体、饱和流体体积模量数据体和压力系数预测模型，获取压力系数。本发明通过实钻井分析建立井中压力系数预测模型，再根据压力系数预测模型和矿物体积模量数据体与饱和流体体积模量数据体的差值计算压力系数三维数据体，提高了地层压力系数预测精度，从而实现对储层保存条件的定量评价。

摘要： 本发明实施例公开了一种用于风洞实验的机翼全息压力系数的重构方法及装置，涉及风洞实验传感器布点技术，能够依靠风洞实验的真实数据就可以重构出合理的全息数据，减少计算量且提高风洞实验数据的利用率。本发明包括：接收客户端发送的风洞实验原始数据、工况条件参数和精细度预期信息；利用所述风洞实验原始数据构建训练样本数据库；利用所述样本数据库训练深度学习模型；构建对应了精细度预期的全息网格节点排布；利用训练后的深度学习模型和所述全息网格节点排布，对机翼全息压力系数进行重构处理，并将处理结果向所述客户端发送。

摘要： 本发明公开了一种地层压力系数计算方法，该方法通过测井资料与录井资料相结合，利用实际的钻井泥浆密度得到正常的泥岩声波时差趋势线，建立实测的声波时差值和泥岩声波时差趋势线上正常值的差值与泥浆密度的统计关系后由差值计算泥浆密度，再利用地层压力与静液柱压力之比实现对地层压力系数的准确评价。

摘要： 本发明公开了一种基于综合指数与可动流体指数分类的压力系数预测方法，具体涉及油气田勘探开发领域。本发明通过获取研究区内各样本井的三孔隙度，计算各样本井中各地层的三孔隙度比值，构建综合指数计算模型和可动流体指数计算模型计算各样本井的综合指数和可动流体指数，基于样本井中各地层的综合指数和可动流体指数构建地层压力类型判别式，判别待预测地层的压力类型，再通过构建适用于各压力类型的压力系数预测模型，利用压力系数预测模型准确预测待预测地层的压力系数。本发明解决了非连续沉积地层压力系数难以预测的问题，综合考虑了地层埋深、三孔隙度、电阻率和孔隙流体对地层压力系数的影响，为地层压力的准确预测提供了新方法。

摘要： 本实用新型公开了一种换位导线线圈压装压力系数的调整装置，涉及压器类产品制造技术领域，包括液压油缸、线圈压装夹具、换位导线支撑块和线圈，所述线圈压装夹具内对称固定连接有四组液压油缸，液压油缸的输出端与夹块A的上表面固定连接，夹块A的下表面与换位导线支撑块的上端活动连接，换位导线支撑块的下端与夹块B的上表面活动连接，夹块B的下表面固定连接在线圈压装夹具上，换位导线支撑块上缠绕有换位铜导线。