卸船机

摘要： 船舶到达港口结束运输后,卸船效率的高低影响着船舶何时能离开码头、能否如期到达终点。桥式抓斗卸船机常用于发电厂码头或中小港口,随着智能技术的发展,其控制手段也正向智能化趋势迈进。本文探讨了卸船机的智能技术,针对其操作需求,提出了垂直及水平方向检测作业范围的智能控制作业方案,解决了精准卸货和放料问题,并保障了精细管理要求,为自动卸船技术发展提供了参考,对卸船机智能控制技术发展也具有借鉴意义。

摘要： 针对桥式抓斗卸船机控制系统日益落后,难以满足高效率生产要求的情况,剖析了桥式抓斗卸船机系统结构,介绍了电气控制系统的硬件组成部分,并提出对其电气控制系统的自动化改造优化措施,实现了优化效果。

摘要： 针对桥式抓斗卸船机的故障检测问题,通过传感器监测的方式,获取桥式抓斗卸船机运行状态数据,并使用新型的故障检测技术与方法,对桥式抓斗卸船机所存在的故障问题进行有效的故障预测工作,以此有效确保桥式抓斗卸船机正常运行。

摘要： 悬链式链斗卸船机用于卸载煤炭、矿石砂料、水泥等大宗散装物料。设计了一种可沿港口码头前后移动的自行走移动式悬链斗卸船机,并针对台风期风速大的情况进行稳定性分析,解决了传统固定式悬链斗卸船机仅适用于水位差变化小且水域较宽港口的问题。

摘要： 防城港钢铁基地原料码头102#泊位共有3台卸船机,原设计卸船机与中控系统采用电缆卷盘方式硬线连接进行通信,但随着使用时间的推移,设备磨损老化,现已不具备与中控PLC系统硬线通信的条件,通过无线通信方式替代卸船机与中控PLC系统的通信,能够有效地节约设备投入及维护成本,且可靠性和安全等级更高。

摘要： 作为港口码头常见的一种大型机械设备,卸船机随着使用年限的不断增长和长时间的作业逐步进入老化期,并呈加速老化趋势,需要进行必要的加固改造,以延长其使用寿命,降低其运行风险。文章以抓斗卸船机改造项目为例,全面论述卸船机加固改造时的常见问题,并深入剖析解决办法,以期为今后同类型工程施工提供参考。

摘要： GENMA气力式卸船机是一款连续卸载、全封闭输送、具有创新理念的港机设备,可用于卸载大豆、玉米等粮食以及水泥熟料等多品种轻质散料。设备最大卸船能力600 t/h,适应船型500~80000 DWT,可根据码头实际情况设计成固定式、轨道式、轮胎式。

摘要： 文中以卸船机前大梁为研究对象,利用Ansys Workbench创建前大梁的参数化有限元模型,对前大梁进行静力学分析,得出前大梁最不利工况下的应力云图及变形状态,判断最不利工况下的危险截面位置。运用Workbench中的Design Exploration模块对前大梁参数化模型进行优化分析,以主梁截面主要尺寸为输入参数,最大应力及最大位移为输出参数,根据F.E.M 1.001—1998《欧洲起重机设计规范》设置评判准则:即满足强度和刚度要求的情况下,前大梁总重最小。通过响应面分析,判断对输出参数影响较大的变量。以响应面分析结果为基础,采用MOGA优化方法进行优化设计,获得3个候选设计点。对3个候选点的设计方案分别进行有限元静力分析,并与初始设计方案对比,在满足约束条件的情况下,最优设计点的前大梁自重与初始设置相比下降了15.5%。

摘要： 卸船机起升开闭减速箱是卸船机最核心和最复杂的部分,起升开闭的所有动作均由其实现,对其内部齿轮进行润滑的外置稀油润滑系统正常运转是卸船机正常工作的重要保障。本文对卸船机减速箱稀油润滑系统存在的问题进行分析并提出改进方案,方案实施后达到了预期效果。

摘要： 针对桥式抓斗卸船机在作业过程中与周围障碍物(大船塔吊、桅杆等)发生碰撞的问题,设计一套由雷达传感器、PLC控制器以及CMS显示系统组成的卸船机全区域防碰撞系统,消除卸船机与周围障碍物碰撞的安全隐患。

摘要： 越南永新电厂二期2台1250t/h卸船机,采用整机海运至现场后滚装上岸的方案,解决了目标码头不具备大型卸船机的现场拼装条件以及越南当地尚无具备整机吊装所需的大型起重船的困难.介绍了方案实施前的准备,以及方案制定中的考虑的重点,如滚装轨道布设、牵引系统计算、船体调载平衡等.

摘要： 生产过程中大型桥式抓斗卸船机主小车行走系统故障率较高,影响了设备的正常投用.为此,本文针对台山电厂#1、#2卸船机主小车水平轮及轨道运行的故障情况进行分析,并提出了一些解决方法,为解决此类故障提供了参考.

摘要： 国内目前很少有无线应变遥测技术进行卸船机主梁疲劳寿命评估分析的案例,文章介绍了利用应变遥测技术在测试现场的成功应用实施案例,通过远距离遥测,无线数据传输采集了现场的测试数据,现场实时分析计算,确切分析了卸船机主梁疲劳寿命.该项技术的现场应用事实证明应变遥测相对于以往传统的测试办法的数据准确率,有效提升了测试技术水平和应用效率,有很强的推广应用意义.

摘要： 本文介绍了气力卸船机的广泛应用,较系统地简述了气力卸船机中关键部件双筒型吸嘴的设计要求、设计原理.并根据气力卸船机的特点,将各种双筒型吸嘴结构进行了对比,提出了较详细的分析结论.通过大量对比和分析提出了新型双筒型吸嘴改进措施。本文通过大量的理论计算,较好的完成了新型双筒型吸嘴的设计.

摘要： 四卷筒差动减速器是实现卸船机起升和运行联合动作的主要方式,其运动和力矩对卸船机动作正确性和稳定性起着至关重要的作用,本文以某卸船机差动减速器为例,对其运动和力矩进行分析,为差动减速器选型和计算提供依据.依据运动分析，可选取减速机的速比和配齿,表明了作用在卷筒上力矩与电机力矩的关系，据此可分析减速器的强度以及起升(闭合)电机与运行电机匹配的合理性。作用在卷筒上的力矩应按照卸船机的工况求出，计算力矩时应计入传动效率。

摘要： 本文从悬链式链斗卸船机移船机构输送设备的运行原理及结构特点出发，对移船机构拖动系统实施针对性的改造，采用一种新的调速系统取代原齿轮离和器系统，同时对移船系统结构进行优化改造，消除了设备的根本缺陷，大大提高了设备可靠性，解决了港务公司悬链式链斗卸船机移船机构最突出的设备问题。项目实施后，每年可新增产值600万元。具有显著的经济效益，同时该改造经验对机械化卸船领域类似设备也具有较高的推广应用价值。

摘要： 本文介绍了西门子公司整流回馈单元、逆变器、PLC在1800T卸船机上的应用,重点介绍了整个系统的构成、软硬件特点和调试难点.

摘要： 通过对卸船机或堆取料机的大车行走机构的传统制动器与惯性制动器的结构特点、运行和制动的工作原理分析比较，阐述了惯性制动器的优点，以及在电厂燃料设备上的应用。

摘要： 本文针对珠海电厂煤码头卸船机截料板在运行过程中,多次出现截料板与船上的设备相碰撞的现象进行分析,采用加装截料板防撞装置,并对截料PLC逻辑控制程序进行分析改造,并找出解决的方案.

摘要： 随着世界经济的强劲发展,以矿石、煤炭为代表的散货需求日益增长,从而推动了散货远洋运输及其货装卸机械的高速和多样化发展。上海振华港口机械(集团)股份有限公司紧紧抓住了这一市场机会,通过自主创新,取得80%的国内大型散货机械订单,并且打开了国际市场。本文就在近年来上海振华在众多国内外散货机械产品开发研制中的五种个性鲜明的机型作了介绍:机型一，现代化专业散货码头2500t/h桥式差动抓斗卸船机；机型二，适用于集装箱和抓斗的多功能卸船机；机型三，适用于20万吨散货船的印度GPL公司4500t/h装船机；机型四，美国ALABAMA2台3000t/h斗轮堆取料机；机型五，京唐港三翻翻车机。

摘要： 本发明公开了一种双侧卸船的连续卸船机及卸船方法，包括门架，所述的门架底部两侧分别安装有海测门腿与陆侧门腿，上部通过回转轴承安装有回转架；所述的回转架为桁架结构，中心设置有用于接受物料的中心溜筒，所述回转架上部设置有平衡梁，前端通过水平设置的臂架系统连接有用于提取物料的取料提升系统；所述的臂架系统内设置有用于运输物料的皮带机系统。本发明所述的双侧卸船的连续卸船机及卸船方法，整个连续卸船机为密封状态，在整个物料输送过程中无粉尘飞扬及洒料现象，起到很好的环保效果，并且结构紧凑，实用性强，节能高效；所用部件均单独制造，加工组立方便；一台设备能够实现海陆两侧卸船，功能强大。

摘要： 本发明涉及一种抓斗卸船机用料斗及抓斗卸船机，抓斗卸船机用料斗包括：料斗本体，除尘机构及内板机构，所述料斗本体设有料腔及开口，所述开口设置于所述料腔的内壁上，且所述开口与所述料腔连通；所述除尘机构包括导流件与抽风件，所述导流件位于所述料斗本体的外壁上，且所述导流件设有导流腔，所述抽风件连通于所述导流腔，所述抽风件用于使得所述导流腔内形成负压；所述第一检测件用于检测所述内板组件是否处于预设位置。本抓斗卸船机用料斗与传统喷淋方式相比，无需大量喷淋，有利于节约水资源，降低能耗，进而降低生产成本，同时，能够保证降尘效率，避免物料中含水量过高造成物料湿粘，有利于保证下游工序的正常运行。

摘要： 本发明提出抓斗式卸船机闭环防摇系统、方法及抓斗式卸船机，所述抓斗式卸船机闭环防摇系统包括两个抓斗摄像头、视频处理服务器、防摇控制器以及起重机主控制器。视频处理服务器从视频信息中提取抓斗，生成抓斗的像素坐标。视频处理服务器结合抓斗的像素坐标和工况数据，计算获得抓斗的实际空间坐标。防摇控制器根据所述实时附加速度对小车和绳索的运动进行调整，以使得抓斗的当前位置控制在预设范围内。本发明的抓斗式卸船机闭环防摇系统、方法及抓斗式卸船机可有效防止抓斗式卸船机的抓斗在工作过程中摇晃，且具有生产成本低和维护成本低的优点。

摘要： 本实用新型提供一种卸船机漏斗挡板转换助推系统及卸船机漏斗，包括漏斗本体、第一支撑架、第二支撑架，所述漏斗本体的底侧设置有两个出料口，所述漏斗本体的内部中间位置转动连接有漏斗挡板，所述漏斗本体的底侧中间位置设置有辅助排料组件，所述第一支撑架与第二支撑架分别通过螺栓固定连接于漏斗本体的两端外侧壁。本实用新型中，通过启动第二液压推杆使其推动电机支架以及连接架下移，随后第二电机带动连接架转动，使得两侧的安装架移至出料口的底侧，随后第三电机带动钻头转动，同时第二液压推杆带动两侧的钻头上移，以便于使钻头将堵塞的出料口内较大的矿料击碎，从而便于在钻头移开出料口底侧后，出料口内的物料能顺利排出。

摘要： 本实用新型提供了一种卸船机抑尘系统，它包括包围在螺旋取料头下部的集尘罩及在集尘罩上方连通的至少一组收尘管件，收尘管件包括与集尘罩上方连接的收尘管以及与收尘管连接的一直延伸至卸船机除尘装置的风管组件。本实用新型还提供了一种螺旋卸船机，它包括机架或门机、机架或门机上设置的水平回转台、除尘装置、驱动部分、水平臂架、水平螺旋输送机、垂直臂架、设置在垂直臂架上的垂直螺旋输送机及垂直螺旋输送机下方设置的螺旋取料头，还包括如前所述的卸船机抑尘系统。本实用新型的卸船机抑尘系统将取料时产生的扬尘大幅度吸收，有效降低了作业环境中的粉尘浓度，达到环保要求，也避免了粉尘污染对操作人员带来的影响。

摘要： 本实用新型提出了一种卸船机缓冲托辊及使用该缓冲托辊的卸船机。本实用新型包括辊体、托辊轴和锁固挡板；托辊轴转动套接于辊体的内部，托辊轴设置于托辊耳板的卡槽内，托辊轴的端面上设有沿其轴向延伸的紧固件；锁固挡板转动设置于托辊耳板上，锁固挡板上设有与紧固件相适配的锁紧孔，紧固件在锁紧孔的外侧设有锁紧件。本实用新型托辊轴通过紧固件、锁固挡板和锁紧件加固连接，增强了托辊轴与托辊耳板连接的牢固性，有效防止了缓冲托辊由于托辊耳板上卡槽失效和托辊轴磨损而发生脱落的现象；即使缓冲托辊从托辊耳板上的卡槽里脱落，缓冲托辊还通过锁固挡板固定在托辊耳板上，不会出现缓冲托辊掉落到皮带上的现象，消除了缓冲托辊损伤皮带的隐患。

摘要： 本实用新型涉及一种卸船机料斗结构及取料装置及卸船机，该料斗结构包括：料斗，具有进料口，至少在进料口的前侧边沿上设置有斗齿；料斗连接板，适于连接在相邻两个料斗之间，多个料斗通过料斗连接板依序首尾相连形成料斗链；所述料斗链适于与卸船机的驱动单元传动配合以挖取物料。本申请通过设置的斗齿，可有效提高料斗对堆砌物料形成的相对稳定的结构的破坏力，可使得料斗能够顺利插入待取物料表层，可有效地防止料斗在前进方向被物料卡死或者发生空转，从而提高卸船机运输高粘滞系数物料的满斗率。并且，本申请取消传统的链条传动，采用由料斗和料斗连接板组成的料斗链进行传动，增大了传动受力面积，提高了可靠性，且方便更换和维护。

摘要： 本实用新型涉及卸船设备技术领域，具体公开了一种挡风门可双向打开的卸船机料斗及卸船机，该卸船机料斗包括挡风门、翻转开门机构、挡帘，所述挡风门设置在料斗的一侧开口处，所述挡风门的底部与料斗之间可转动地连接；所述翻转开门机构适于驱动所述挡风门向外翻转打开至设定角度或闭合；所述挡帘可伸展地连接在所述挡风门的两侧与料斗侧壁之间。本申请在卸船机正常卸料时，可控制挡风门向外翻转打开至设定角度，可有效地避免卸船机抓斗晃动撞击到挡风门的现象，提高卸船机作业的安全性。同时，本申请中所述挡风门与料斗侧壁之间通过可伸展的挡帘连接，既能够保证料斗的密封性，避免料斗或抓斗内的物料撒到码头上，又不会干涉挡风门的翻转。

摘要： 本实用新型涉及卸船设备技术领域，具体公开了一种带有弧形挡风门的卸船机料斗及抓斗卸船机，该卸船机料斗包括料斗本体和挡风门，所述挡风门设置在料斗本体的一侧，所述挡风门包括上部向料斗本体外侧凸出的弧形避让部。所述抓斗卸船机包括抓斗和上述卸船机料斗。本申请提供的卸船机料斗的挡风门通过采用弧形避让部的设计，在卸船机卸料时，可有效地避让晃动的抓斗，即使抓斗停止位置超过料斗中心线，也不会撞击到挡风门，从而可有效地避免抓斗撞击挡风门的现象，提高卸船机作业的安全性。

摘要： 本实用新型提供了一种螺旋卸船机的喂料装置以及螺旋卸船机，该喂料装置包括：自上而下延伸的圆柱形筒体，该筒体周壁的底端开设有窗口；螺旋叶片，设置在该筒体的周壁上，该螺旋叶片从该窗口的侧面延伸至该窗口的上方，沿该螺旋叶片的上升方向，该螺旋叶片的母线与该螺旋叶片的轴线之间的夹角逐渐增加。本实用新型提供的喂料装置，沿螺旋叶片的上升方向，螺旋叶片的母线角度逐渐增加，通过该设置，螺旋叶片呈朝向窗口内扣的形状，可增加对物料的挤压力，在清仓阶段，有利于将底层物料压入喂料装置内部提高清仓效率。