危险源辨识
危险源辨识的相关文献在1992年到2022年内共计910篇,主要集中在安全科学、建筑科学、矿业工程
等领域,其中期刊论文809篇、会议论文88篇、专利文献114458篇;相关期刊377种,包括城市建设理论研究(电子版)、科技视界、中国认证认可等;
相关会议70种,包括2015中国金属学会冶金安全与健康年会、2013中国金属学会冶金安全与健康年会、第25届全国高校安全工程专业学术年会暨第7届全国安全工程领域工程硕士研究生教育研讨会等;危险源辨识的相关文献由1413位作者贡献,包括陈全、宋杰书、回登田等。
危险源辨识—发文量
专利文献>
论文:114458篇
占比:99.22%
总计:115355篇
危险源辨识
-研究学者
- 陈全
- 宋杰书
- 回登田
- 于占伟
- 任丽辉
- 余雷
- 孙兆远
- 张涛
- 李争峰
- 林琳
- 王赫
- 田凤
- 郝立群
- 陈宝智
- 马骏
- 刘辉
- 孙宝银
- 张学鹏
- 张章
- 张跃华
- 曹艳军
- 曹阳
- 李明
- 李春彦
- 李波
- 江励升
- 焦苍
- 王永康
- 王磊
- 葛世友
- 解忠献
- 陈思
- 黄艳萍
- 万忠海
- 付会龙
- 付宏伟
- 何剑
- 何行林
- 余晖
- 冯锦澔
- 刘冰冰
- 刘双美
- 刘广亮
- 刘爱华
- 刘铮
- 史二峰
- 史培霞
- 吕畅
- 吕高峰
- 吴伟
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王娟
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摘要:
进入21世纪以来,我国的经济快速发展,建筑行业也迅猛发展起来,一幢幢高楼大厦拔地而起,显示着人们的生活越来越好。然而,在建造各种建筑物的同时,各种各样的安全问题就会出现,因此,国家也越来越重视安全生产的保障问题,建筑公司不能掉以轻心,安全施工已经成为建筑施工的重要控制内容。文章主要以建筑施工中的危险源为研究对象,介绍危险源的概念、分类以及识别等,从而找到相应的解决措施,旨在为建筑行业找到切实可行的安全管理方法,进而减少安全事故的发生。
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牟庆泉;
丁小兵;
刘志钢;
吴先源
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摘要:
为探究地铁运营过程中致使险性事件发生的关键因素,识别关键危险源,加强对危险事件的预防管控,研究基于地铁运营日志文本挖掘的地铁运营危险源辨识算法,通过引入自定义专业术语词典和自定义停用词典,删除干扰数据并进行数据分词,实现对地铁运营日志的预处理,进一步构建进行危险源辨识的AFP-tree算法,实现对日志中关键危险源的挖掘。研究结果表明:AFP-tree算法能够显著提升计算效率,通过分析共挖掘出25类有效关键危险源,研究结果可为地铁运营单位实现“事前”的事故预防提供重要依据。
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胡汉青
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摘要:
辨识出危险源是做好安全工作的前提。在常规辨识中,被分析的作业未被放置在实际的应用场景下,其内容缺乏针对性。而基于工程划分的危险源辨识,较好解决了作业场景的区分,实现了在项目建设预演场景下的应用,取得了良好效果。
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李敏
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摘要:
由于催化裂化装置的特殊性和危险性,其检验检测现场始终存在着安全隐患,检验检测人员将长时间暴露于危险作业环境之中。本文就催化裂化装置检验检测现场危险源进行研究,概略分析各种危险源的类别、成因和可能造成的后果,确定危险等级,并提出相应的防范、处理措施,最大限度地避免出现事故,造成重大损失。
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冯璐
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摘要:
本文全面阐述了水利工程施工危险源的内涵及其辨识程序、辨识方式,并针对危险源辨识所存在的问题,提出了安全技术、安全管理和危险源排查治理等管控对策,可为加强施工风险防控、降低工程风险等级以及消除安全隐患等提供技术支持。
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梁津源;
王丽;
杨雪韵
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摘要:
BIM技术因其可视性、模拟性、协同性等优势,在建筑施工安全智能管理领域得到广泛应用。本文在本质安全的原则指导下,基于专家系统,提出了基于BIM的建筑施工危险源自动辨识(AIHS)系统的建设概念。其中充分发掘BIM模型识别和数据信息分析和提取,实现了危险源的自动辨识和防护措施匹配,并且以良好的可视化形式展现。AIHS系统开发和应用成本低,能够有效地提高施工安全管理水平,降低施工事故的发生概率。
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骆成;
周传贵;
路亚妮
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摘要:
为了探究沿海地区危险化学品道路运输事故特征,辨识相关风险因子,以2016-2020年我国沿海地区发生的362起危险化学品运输事故为例,从事故发生的时间分布、省份分布、危险化学品类别及形态、事故类型、事故原因等多方面进行统计分析。结果表明:近5年来,我国危险化学品运输事故逐年减少。每年的5月、9月、12月,每天的清晨是事故的高发期。广东、江苏、浙江发生危险化学品事故数量较多。液态易燃类危险化学品事故数量多,爆炸类危险化学品事故数量较少但后果严重。驾驶员因素和环境因素最为关键,其中驾驶员违规操作、雨天、弯道等风险因子极易诱发运输事故。
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郝宪磊
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摘要:
铅蓄电池企业创建双重预防机制有助于安全风险管控关口前移,但是目前如何构建并未有明确、统一的国家标准。本文中,笔者结合蓄电池厂安全工程师执业经验,从机制创建的一般要求、风控体系创建、隐患排查治理体系创建三方面进行了阐述。其中,重点从风险点划分、危险源辨识到采用定性或定量评估方法进行风险评估,进而对安全风险制定技术、管理、教育培训等管控措施,对风险分级管控体系的创建过程进行了全方位介绍。
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刘文宇
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摘要:
大型输供水工程运行由于输供水线路长、工况复杂、风险干扰因素众多,尤其是涉及的重点大型设备类型多,且大型设备发生故障对整个输供水管线的供水安全、人员、财产安全存在较大风险,采用简单的、常用的危险源辨识和风险评价方法存在局限性,不能系统分析出设备故障类型及造成的影响。文中对这些重点设备的故障类型及影响提出详细分析方法,对不同风险采用分级管控措施,为类似工程的风险评价和管控提供参考经验。
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张章;
解忠献
- 《第五届中国管道完整性管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
随着以CO2驱为基础的三次采油技术在油气田提高采收率中获得较好效果,CO2管道输送技术将广泛得到应用.为保证CO2管道输送的安全性,杜绝人身伤害及公共财产损害事故发生,应对之进行重大危险源辨识.本文依据相关标准及部门规章,提出了对CO2管道输送重大危险源辨识的方法.
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高剑峰
- 《2017年电气防火专业委员会会议》
| 2017年
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摘要:
随着汽车的日益普及,汽车火灾呈快速增长趋势,给国家和人民的生命财产造成了巨大损失.如何控制和扑救汽车火灾已成为全社会共同关注的问题之一.本文以国内外汽车火灾统计数据为基础,对汽车火灾危险源进行辨识,确定了发动机舱为汽车最危险区域.根据汽车火灾危险源的辨识,提出了汽车火灾被动防护、加强安全管理、汽车火灾主动防护等三个方面的措施.
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