危害度
危害度的相关文献在1987年到2022年内共计110篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文82篇、会议论文10篇、专利文献144348篇;相关期刊70种,包括灾害学、气象研究与应用、水文地质工程地质等;
相关会议10种,包括2013年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨第四届可靠性工程分会第五次全体委员大会、第十届全国环境与生态水力学学术研讨会、2011年第二十八届中国气象学会年会等;危害度的相关文献由290位作者贡献,包括申桂香、刘传正、温铭生等。
危害度—发文量
专利文献>
论文:144348篇
占比:99.94%
总计:144440篇
危害度
-研究学者
- 申桂香
- 刘传正
- 温铭生
- 王桂萍
- 丛明
- 乔新勇
- 仇健
- 付帅
- 任金宝
- 佀庆民
- 何盼攀
- 冯浩
- 刘伟君
- 刘刚
- 刘建敏
- 刘艳斌
- 刘远宏
- 吴智伟
- 孙盛艳
- 庞义梅
- 张小明
- 张帅兵
- 张英芝
- 张黎
- 李伟明
- 李永
- 李硕
- 李铁锋
- 杨建国
- 杨新颖
- 段刚
- 火建卫
- 王冠雄
- 王大可
- 王娜
- 王晓朋
- 秦楠
- 肖俊
- 胡仲翔
- 胡伟
- 董意
- 蔡新玲
- 蔡静平
- 谷广宇
- 贾亚洲
- 贾志成
- 郭晴宜
- 陈志俊
- 陈惜茂
- 雷向杰
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王大可;
马亮;
秦楠
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摘要:
为了研究自航水雷贮存可靠性,根据自航水雷功能原理,建立以部件级故障为底事件的系统故障树.在此基础上,根据自航水雷战备转进检测数据,运用改进的故障模式影响及危害度分析(FMECA)方法,分析并计算各部件故障的危害度,从而确定主要影响自航水雷长期贮存可靠性的关键部件.供电及信息控制器故障危害度最大,其次是密封圈失效、控制系统组件故障、动力电池组故障等,爆炸螺栓火工品件危害度最小.针对如何降低危害度向设计厂家和技术保障部门提出优化建议,提出了提高关键部件的固有可靠性和增加关键部件的保险措施,并给出了关键部件检测频次方案.
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王大可;
马亮;
秦楠
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摘要:
为了研究自航水雷贮存可靠性,根据自航水雷功能原理,建立以部件级故障为底事件的系统故障树。在此基础上,根据自航水雷战备转进检测数据,运用改进的故障模式影响及危害度分析(FMECA)方法,分析并计算各部件故障的危害度,从而确定主要影响自航水雷长期贮存可靠性的关键部件。供电及信息控制器故障危害度最大,其次是密封圈失效、控制系统组件故障、动力电池组故障等,爆炸螺栓火工品件危害度最小。针对如何降低危害度向设计厂家和技术保障部门提出优化建议,提出了提高关键部件的固有可靠性和增加关键部件的保险措施,并给出了关键部件检测频次方案。
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彭欢;
单军勇;
闫伟
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摘要:
本文主要以FMECA技术在某车载雷达TR组件设计中的应用为例进行分析,对TR组件分析到元器件级别,得出某车载雷达TR组件的主要故障模式影响及危害度值.并对XX波段车载雷达TR组件进行了可靠性强化试验,将试验结果与理论分析结果对比,同时进行设计改进,并进一步进行回归验证试验.%This paper analyzes the application of FMECA technology in the TR component design of a vehicle-borne radar.The TR component is analyzed to the component level,and the main failure modes and the criticality value of a vehicle-borne radar TR component are obtained.The reliability enhancement test of TR module for a certain band of vehicle-borne radar is carried out.The test results are compared with the theoretical analysis results and the improvement of the design and the regression verification test are further carried out.
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邹安南;
王红军;
高杨杰
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摘要:
数控机床的运行过程是一个人-机-环的复杂系统,实际运行过程中机床可靠性受众多因素影响.提出一种按致因因素分类的故障划分方法,采集来自于企业的实际故障数据进行统计分析,采用改进FMECA(Failure Mode,Effects and Criticality Analysis)方法,给出基于维修成本的危害度.通过计算不同故障对机床可靠性的影响大小,确定使用过程中对机床可靠性影响最大的因素,通过针对性的改进方法提升机床的运行可靠性.
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房建宏;
徐安花;
杨琦
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摘要:
随着公路交通的不断发展,公路突发事件经常发生,影响了道路的安全运行.本文结合公路突发事件的特征,从事件严重性和应急处置难度方面入手建立了公路紧急事件评价指标体系,对突发事件的危险度进行评价;并针对评价指标进行分析,给出建议的参考值.最后,给出评价过程计算流程和方法,并给出突发事件危害等级划分.
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周峰;
曾城;
彭龙慧;
彭志勇
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摘要:
[目的]评估松材线虫病在吉安市的危害度,为科学制定松材线虫病的防控对策提供参考.[方法]运用危害度定性和定量分析方法,对影响吉安市松材线虫病发生的寄主植物、媒介昆虫和气候等主要因素进行分析和评估.[结果]松材线虫病对吉安市的林业生产和林业经济发展具有极大的危害性,危害度D为2.42,其中,温湿度条件对松材线虫病的发生影响较大,特别是在夏季降雨量小,平均气温超过25.0°C的条件下非常有利于松材线虫病的发生和传播.[结论]在高温少雨的季节应加强对松材线虫病的监控与防治.
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王伟;
刘恩虎;
包可宏;
杨雷;
王强
- 《第十六届中国电除尘学术会议》
| 2015年
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摘要:
随着新的燃煤电厂排放标准的实施,湿式电除尘器以其超净排放优势,短时间内,在中国被大量推广使用,其可靠性有待检验.本文通过对湿式电除尘器进行失效模式、影响及危害度分析(FMECA),找出了影响湿式电除尘器性能的各种潜在的故障模式,分析其原因和影响程度,并采取相应的改进、补偿措施,以提高湿式电除尘器的可靠性、安全性和经济型,促进产品的改进升级.
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李永
- 《第十届全国环境与生态水力学学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
城市原水输运河道水污染事故的后果影响程度,可用"危害度(E)"来进行表征.本文建立了以取水口污染物超标倍数为主成因子,辅以毒性系数、紧迫系数、夜昼系数、气象系数进行修正,最后得出描述污染后果的E.本文以成都市自来水六厂的原水输运河道"柏条河"为背景,以流量为标准设计四种工况,采用环境水力学中污染物一维扩散方程的解析解,计算出各工况的取水口断面的污染物超标倍数,然后用修正系数进行修正,并对E分级后,最后对进行参数灵敏度分析,考察不同参数取值条件下E的变化情况.
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王凤江
- 《2005年全国矿产资源高效开发与循环经济高级论坛》
| 2005年
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摘要:
尾矿库的危害度是指其发生危险事故时的严重程度.目前多采用人工经验判断方法进行划分,缺少理论依据.为从理论上探讨合理的危害度分级标准,基于国内外尾矿库溃坝事故造成的灾害调查,本文以分级函数为分类标准,利用动态分级方法建立了尾矿库危害度辨识的数学模型,编制了相应的计算程序.动态分级方法有分级科学、快速的特点,它本身不限制样本和分级的数量,分级结果是动态可调的.根据对11个参算样本的动态分级分析结果,随着分类数目的增加,分级函数也明显减小,分级日趋合理.为选择合理的分级数目.对不同变量组成的11个样本的分级函数分别进行了计算,给出了合理的分类数目和分级评价指标.
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雷向杰;
蔡新玲;
王娜
- 《2011年第二十八届中国气象学会年会》
| 2011年
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摘要:
气象灾害灾情定量评估问题一直是业务服务中难以解决的一个问题,气象灾害普查工作为解决这一难题提供了条件。为了定量评估气象灾害造成的灾情,利用陕西1984-2007 年气象灾害普查数据库,建立人员死亡率、农作物种植面积受灾率、直接经济损失率3 个灾情因子评估指数并计算灾情综合指数,构建灾情因子和综合灾情年景定量评估指标,将气象灾情年景分为严重、较严重、一般、较轻和轻5 类。利用建立的年景评估指标对陕西2008-2010 年气象灾害灾情年景进行评估,应用到年度气候影响评价业务服务中,效果较好,实现了陕西气象灾害灾情年景评估定量化。分析每种气象灾害灾情因子指数和灾情综合指数多年平均值,确定陕西气象灾害的危害度:①人员死亡率由大到小依次为暴雨、气象地质灾害、连阴雨、冰雹、大风等,前5 位人员死亡率之和约占所有气象灾害人员死亡率总和的80%。②农作物受灾率由大到小依次为干旱、暴雨、冰雹、病虫害、连阴雨等,前5 位灾害造成的农作物受灾率之和约占所有气象灾害农作物受灾率总和的95%。③直接经济损失率大到小依次为暴雨、干旱、冰雹、连阴雨、大风等,前5 位灾害造成的直接经济损失率之和约占所有气象灾害直接经济损失率总和的96%。④灾情综合指数由大到小依次为暴雨、干旱、冰雹、连阴雨、气象地质灾害等,前5 位灾害灾情综合指数之和约占所有气象灾害灾情综合指数总和的93%,是陕西气象灾害预防的重点。研究结果还表明:①陕西气象灾害造成的年均死亡人数109 人,年均死亡率3.23/百万,呈减少趋势。②陕西气象灾害造成的年均直接经济损失21.8 亿元,年均直接经济损失率1.51%,变化趋势不明显。③陕西气象灾害造成的年均农作物受灾面积992.7 千公顷, 年均农作物受灾率21.99%,呈增加趋势。
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肖俊;
胡伟;
鲁志政;
陈志俊;
杨建国
- 《2006年全国机械可靠性学术交流会》
| 2006年
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摘要:
本文以国产数控车床为例,对该机床从故障部位,故障模式和故障原因三个方面进行故障分析.将数控车床划分为10个子系统,根据数据统计各子系统发生故障的概率,找出故障频发的子系统,深入分析故障模式和故障原因,寻找可靠性改进设计的方向.通过危害度分析,摸清数控车床的薄弱环节,找到关键部件,为根据实际情况对数控车床进行可靠性分配和改进设计提供依据.
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