卡诺循环

摘要： 本文通过对我校矿物加工工程本科专业的物理化学教学中引入超临界CO_(2)布雷顿循环的相关知识进行的实践,使得学生对卡诺循环和热力学第二定律的理解进一步加深了,同时由于紧密结合了目前碳达峰碳中和以及减排增效等热点问题,使得同学们对物理化学的学习兴趣得以提升,对物理化学整体知识体系有了更加全面的掌握,从而取得了良好的教学效果。

摘要： 化石能源是当今时代主要的燃料,燃烧时会释放出大量二氧化碳以及硫、氮氧化物,造成了严重的温室效应和环境污染。气候变化是人类面临的全球性问题,随着温室效应的进一步加剧,如何控制二氧化碳的排放量已经成为全球性的系统问题。在这一背景下,世界各国以全球协约的方式减排温室气体,我国由此提出了“2030年碳达峰,2060年碳中和”的战略目标。然而,想要实现“双碳”目标,还必须改变以化石能源为主体的能源结构,建立以清洁能源为源头、以氢能作为媒介的新型能源体系。在新型能源体系中,固体氧化物燃料电池(SOFC)和固体氧化物电解池(SOEC)将起到关键的作用。通过SOEC可将风光水电等低品质电能直接、高效地转化为储存在碳氢化合物中的高品质化学能,通过SOFC可将碳氢化合物中的化学能持续、高效、稳定地转化为电能,并且这个过程不受卡诺循环的限制。然而,想要真正发挥SOFC和SOEC在新型能源体系中的关键用,必须要克服性能、衰退、规模这三大挑战。

摘要： 氢内燃机输出特性偏软,瞬态响应较慢,应用于船舶动力时,并不适合单独作为主推进动力,更适合作为船舶电站的发电机组,或用于与储能电池匹配的混合动力推进系统。氢燃料电池是一种将燃料化学能经电化学反应直接转化为电能的装置,不受卡诺循环限制,效率可达50%~80%(船用内燃机的热效率仅为40%左右),振动噪声低,生成物为水,可真正实现零排放。

摘要： 台风作为一种灾害性天气,其破坏性大小与自身强度有很大的关系.因此,本项研究利用NCEP–NCAR和MERRA再分析数据,考查了北大西洋,西北太平洋,东北太平洋台风强度峰值与对流层温度的关系.台风强度峰值与大气温度的相关系数,以及极大和极小台风强度峰值下大气温度的差值,共同显示:北大西洋台风强度峰值受到对流层顶低温和对流高层增温的正向作用,表明了对流高层稳定性对北大西洋台风强度峰值的重要作用.但是,东北太平洋台风强度峰值却受到对流低层增温的正向作用,表明了对流低层稳定性对东北太平洋台风强度峰值的重要作用.西北太平洋台风强度峰值较少受大气温度影响,主要受到垂直风切变的作用.

摘要： 熵的概念最初以热力学熵的形式出现在了物理学科中.在漫长的发展过程中,人们将熵的概念逐渐应用到了各个领域.本文首先阐述了热力学熵的起源、概念及本质,在此基础上,对熵的概念拓展进行了详细论述,从而体现出了研究熵的意义和价值.

摘要： 以卡诺循环为例,对"泛在智能"时代热力学与统计物理教学设计实践进行探究.采用课件与传统板书相结合的方式来分析卡诺循环分过程的能量传递与转化,为推导出卡诺热机的效率公式奠定基础.当基本概念和图示较多时,可采用课件形式进行授课.板书设计中,设置了思维引导问题,启发学生找出求解技巧,避开数学积分及泊松方程等难点知识.针对具体的教学内容和学生的接受程度,多媒体课件和板书教学的应用比例需不断调整,不能完全依赖多媒体.

摘要： 当今世界正经历从化石能源向氢能等非化石能源过渡的重大转换期,能源领域的革命以及关键技术的突破势在必行。氢能作为二次能源,具有来源广泛、终端零排等优势,更可作为能源互联的媒介,被公认为集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径,在能源体系中具有特殊的战略地位。以氢为燃料的燃料电池可将化学能直接转化为电能,不受卡诺循环的限制,清洁无污染、发电效率高,其模块化结构有利于在各领域的大范围应用,尤以交通运输及固定式发电领域为重。其中,质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有工作温度低、启动快等优点,是理想的车载能量源。截至2019年12月,全球燃料电池汽车总保有量为24132辆,2019年销量达到10409辆,创历史新高。

摘要： 卡诺循环和逆卡诺循环是热、功相互转换的基本理论.人们通过能源消耗,满足机械动力需求.在理论提出近200年后,需要对卡诺循环的理论进行再认识,或许可以有新的理解和发现,引发理论应用的创新.

摘要： 本文将分析力学的变分思想应用于热力学问题优化分析中,藉此对卡诺循环进行了再认识,结果表明不借用热力学第二定律,利用极值原理可推导出广义卡诺循环效率最高的结论.本文以建筑环境热泵采暖系统为例,说明用传统工程热力学的(火用)分析方法难以得到最优系统,而采用“分析热力学”方法,可方便得到给定条件下的性能最优系统的流程和形式.

摘要： 通过了解热机原理与卡诺循环等热力学中的重要内容,进行空气热机实验,得到直观认识.探索提高空气热机效率的方法,并联想到汽车尾气余热的利用.由于目前汽车尾气余热浪费严重,通过引入一个类似空气热机的系统,提高汽车尾气余热的利用.

摘要： 火积损失即为热力学过程中火积的减少量，由火积耗散和功火积两部分组成。对于传热过程，火积损失仅包括火积耗散，为火积损失的不可逆部分，反映了热力学第二定律。对于卡诺循环，火积损失仅包括功火积，具有可逆特性，反映了热力学第一定律。对于包括传热过程和热功转换过程的系统，火积损失等于火积耗散与功火积之和。火积损失可应用于包含热功转换的过程以优化系统输出功，算例表明在一定条件下输出功和火积损失相对应。

摘要： 热机原理与卡诺循环过程是热力学中的重要内容。以前国内缺乏相应的物理实验装置，某校利用世行贷款引进了德国莱宝教具公司的空气热机试验仪.它的结构相对简单，汽缸由玻璃制成，可一目了然的看到热机工作过程，既可做定性的演示实验，又可做定盘的实验研究，便于学生加深对有关内容的理解，是一种较好的实验仪器。本文介绍德国莱宝公司空气热机实验仪的原理、装置及实验结果。

摘要： 本文通过对燃煤电厂中不同循环过程的温熵图的讨论，介绍了燃煤电厂效率提高的方法及发展趋势，把课堂所学知识与实际紧密结合起来，使学生能够更加深刻地掌握所学知识．

摘要： 本文通过对燃煤电厂中不同循环过程的温熵图的讨论，介绍了燃煤电厂效率提高的方法及发展趋势，把课堂所学知识与实际紧密结合起来，使学生能够更加深刻地掌握所学知识．

摘要： 本文通过对燃煤电厂中不同循环过程的温熵图的讨论，介绍了燃煤电厂效率提高的方法及发展趋势，把课堂所学知识与实际紧密结合起来，使学生能够更加深刻地掌握所学知识．

摘要： 本文通过对燃煤电厂中不同循环过程的温熵图的讨论，介绍了燃煤电厂效率提高的方法及发展趋势，把课堂所学知识与实际紧密结合起来，使学生能够更加深刻地掌握所学知识．

摘要： 对变热漏情况下定常态不可逆卡诺热机进行了有限时间热力学分析.导出最佳效率时的功率与等熵温比指数、效率与等熵温比指数的关系式,以及最佳面积比,进而得到最佳效率与功率关系.对最佳功率与最佳效率时的热机性能进行分析和讨论,给出一些有益的结论.

摘要： 本发明涉及一种蒸气压缩式制冷循环装置，该制冷循环装置包括由增压泵(24)、冷凝器(23)、膨胀马达(26)、蒸发器(27)、压缩机(22)通过管道依次首尾相接构成主循环系统，该主循环系统输出冷量；在所述主循环系统的增压泵(24)的入口处和冷凝器(23)的出口处之间跨接所述节流器(25)，构成自增压泵(24)、冷凝器(23)，又经过节流器(25)，再回到增压泵(24)的次循环系统，该次循环系统使所述压缩机(22)出口处的工质温度降低。所述膨胀马达(26)膨胀时产生的输出扭矩驱动增压泵的转动(24)。所述膨胀马达(26)的等熵膨胀作用，使得进入冷凝器(23)工质的焓值降低；所述增压泵(24)的使用，使得压缩机(22)的工作压差变小，所需能耗减少。故本发明具有近似逆卡诺制冷循环的能效和较低的压缩机热负荷，可广泛用于空调、冰箱等制冷循环系统。

摘要： 本发明涉及一种蒸气压缩式制冷循环装置，该制冷循环装置包括由增压泵(24)、冷凝器(23)、膨胀马达(26)、蒸发器(27)、压缩机(22)通过管道依次首尾相接构成主循环系统，该主循环系统输出冷量；在所述主循环系统的增压泵(24)的入口处和冷凝器(23)的出口处之间跨接所述节流器(25)，构成自增压泵(24)、冷凝器(23)，又经过节流器(25)，再回到增压泵(24)的次循环系统，该次循环系统使所述压缩机(22)出口处的工质温度降低。所述膨胀马达(26)膨胀时产生的输出扭矩驱动增压泵的转动(24)。所述膨胀马达(26)的等熵膨胀作用，使得进入冷凝器(23)工质的焓值降低；所述增压泵(24)的使用，使得压缩机(22)的工作压差变小，所需能耗减少。故本发明具有近似逆卡诺制冷循环的能效和较低的压缩机热负荷，可广泛用于空调、冰箱等制冷循环系统。

摘要： 本发明公开了一种多逆卡诺循环交叉共换热介质的系统，主循环系统与第一辅助循环系统连通形成回路，第一辅助循环系统的输出端通过换热循环泵与外部换热装置的输入端连通，外部换热装置的输出端与第一辅助循环系统连通，主循环系统的输出端通过终端循环泵与用户终端连通。相比现有技术中使用的覆叠热泵方案，本发明共换热介质流体与外界空气温差较大，循环流程结构不一致，在缩小冷凝器与蒸发器间温差方面可以达到较高水平，还可以通过多次升温与多次降温并举方式来提高传热介质与外界热源的温差，从而可加大换热速度，并提高系统的效能。

摘要： 一种适用于逆卡诺循环系统的热量传递工作介质，属于逆卡诺循环原理法制冷、制热以及空气调节领域。所述工作介质为三元混合物，由第一组分3,3,3‑三氟丙烯、第二组分1,1,2,2‑四氟乙烷和第三组分组成；所述第三组分是三氟碘甲烷、二甲醚或经由二者混合而成。其中，第一组分占三元混合物总质量的5.0％‑85.0％，第二组分占混合物总质量的5.0％～40.0％，第三组分占混合物总质量的10％～90％，根据不同需要，选择不同的第三组分。本发明提供的新型多元混合工作介质能够满足直接灌注式替代R134a的基本要求；其制冷循环性能系数高于R134a和R410A，节能意义显著；温度滑移非常小，而且在多种情况下是共沸型混合物，具有积极意义。

摘要： 本发明公开了一种利用卡诺循环原理的低温蒸发装置，包括稀料液釜、蒸发器、稀料液泵、冷水机组、料液预热器、风机和除水冷凝器。需要蒸发浓缩的稀溶液，从稀料液釜由稀料液泵送至稀料液预热器与经由冷水机组压缩机压缩升温后的高温致冷剂气体热量交换而进入蒸发器，冷凝的致冷剂经节流阀节流降压气化，去除水冷凝器与蒸发器来的湿空气热量交换，致冷剂吸热后变成气体再进入冷水机组压缩升温，而蒸发器中的料液同时不断地与稀料液混合后进入稀料液泵循环，直至达到浓缩或产生结晶。本发明利用卡诺循环原理，将升温和降温两部分的热烈都充分用于蒸发，其效率远胜单纯把机械能转变成压力能升温的MVR蒸发，大大降低污水处理的能耗，提高热功效率。

摘要： 本实用新型提供一种双逆卡诺循环冷热联供能源系统，属于卡诺循环应用技术领域，包括热机组和冷机组，所述热机组和冷机组之间通过节能系统耦合，所述热机组和冷机组均包括管式蒸发器和水冷式冷凝器，所述管式蒸发器的冷媒出口端与水冷式冷凝器的冷媒进口端之间通过压缩机连通，所述水冷式冷凝器的冷媒出口端与管式蒸发器的冷媒进口端连通且水冷式冷凝器的冷媒出口端与管式蒸发器的冷媒进口端之间依次设有储液罐、过滤器、膨胀阀；本实用新型通过节能系统实现两个逆卡诺系统的耦合，降低整体能耗，从而达到节能的目的，降低运营成本。

摘要： 本实用新型公开了一种基于逆卡诺循环的围护结构表面防潮系统，涉及空调技术领域，蒸汽压缩式制冷系统中的制冷剂流经内部压缩机后，转变为高温高压的制冷剂蒸汽，一部分高温高压的制冷剂蒸汽经蒸汽压缩式制冷系统中的第二冷凝器继续完成蒸汽压缩式制冷循环，以降低室内空气温度及含湿量；第一冷凝器将蒸汽压缩式制冷系统的另一部分高温高压的制冷剂蒸气转为液体，将冷凝产生的冷凝热回收并与来自毛细管防潮系统中的水进行热量交换，毛细管防潮系统内的水温受冷凝热的影响而升高，经热传导使围护结构的表面温度高于所处环境空气的露点温度，保证围护结构表面不会出现结露现象，从而解决了现有室内的围护结构受潮问题，并维持室内热舒适环境。

摘要： 本实用新型公开了一种利用卡诺循环原理的低温蒸发装置，包括稀料液釜、蒸发器、稀料液泵、冷水机组、料液预热器、风机和除水冷凝器。需要蒸发浓缩的稀溶液，从稀料液釜由稀料液泵送至稀料液预热器与经由冷水机组压缩机压缩升温后的高温制冷剂气体热量交换而进入蒸发器，冷凝的制冷剂经节流阀节流降压气化，去除水冷凝器与蒸发器来的湿空气热量交换，制冷剂吸热后变成气体再进入冷水机组压缩升温，而蒸发器中的料液同时不断地与稀料液混合后进入稀料液泵循环，直至达到浓缩或产生结晶。本实用新型利用卡诺循环原理，将升温和降温两部分的热烈都充分用于蒸发，其效率远胜单纯把机械能转变成压力能升温的MVR蒸发，大大降低污水处理的能耗，提高热功效率。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于逆卡诺循环系统中的管件结构，包括聚四氟乙烯管，嵌设在聚四氟乙烯管内的金属支架，以及套设在聚四氟乙烯管外部的耐压软管。本实用新型对制冷、暖通类系统内外机设计的管材材质进行创新引用并相应改进了管件结构，采用塑料、橡胶树脂材质添加金属支撑丝,外部增加耐压软管设计实现对对金属材质进行替换，降低机组运行过程中的振动。减少机组的噪音、系统热量损失等缺陷,减少金属材料在相关行业内部使用，实现成本优化；能减少铜连接管在系统上热能的损耗约5％，实现逆卡诺循环系统中热量高效利用。由于纯橡胶管件强度欠缺，所以本实用新型对结构进行改进，提升产品可靠性，延长产品生命周期。

摘要： 本实用新型公开了一种卷烟厂双逆卡诺循环冷源热源双供高效节能系统，包括制冷机组和热泵机组，制冷机组的一端为库区空调冷源供给侧，另一端的冷却水侧依次经过冷却水出水连通罐、冷却塔组、冷却水楼顶回水连通罐、冷却水地下回水连通罐后回到制冷机组，热泵机组的冷端进水侧与冷却水出水连通罐相连，热泵机组的冷端出水侧装有第一电动阀，并与冷却水地下回水连通罐相连；热泵机组的热端进水侧与板式换热器回水连通罐的一端连通，热泵机组的热端出水侧连接至板式换热器回水连通罐的另一端连通。利用本实用新型，可以解决现有卷烟厂醇化库供能系统能源消耗量较大的问题。