南迁

摘要： 贞祐二年(1214),经过激烈争论,金宣宗迁都南京(今河南开封)。随后,女真人南渡,这是继太宗、熙宗、海陵之后女真人第四次大规模南迁。南迁女真人集中分布在以南京为中心的河南各地及今天江苏、安徽的部分地区。女真人南迁是在蒙古攻金的形势下被迫进行的,此举虽然增强了河南等地的抗蒙力量,但破坏了北方抗蒙的军事部署,加重了河南等地的民户负担,造成了严重的社会问题,在一定程度上加速了金朝的灭亡。

摘要： 纵观中国历史,人口流动的一大特征就是南迁,地处北方的游牧民族与中原王朝在政治、经济、地域文化等交织下引起战争冲突,而引起的战争使得秦汉时代偏居塞外的北方游牧民族到汉魏六朝之际开始割占中原。伴随着军事性侵略而先后建立的政权不断被纳入汉民族的版图。这种周期性的迁移,不仅对迁入地人民产生了一定影响,也在一定程度上影响中国古代的历史进程。

摘要： 安史之乱时期,张巡固守睢阳,誓不投降,慷慨而死.他不仅是一位将领,更是一位英雄,受到历代朝廷的加封,被誉为一代忠魂,又演变成为倍受崇奉的“神灵”.特别是在江淮以至东南沿海,张巡既被当成忠义的典型而受到广泛崇奉、祭祀,又转化为极其灵验的战神、水神、瘟神等地方保护神.张巡信仰南迁具有重要的文化意义:一是张巡遮蔽江南,恩施黎庶;二是张巡信仰被纳入朝廷正祀,得到官方认可、宣传;三是受江淮以南的自然环境和社会局势的深刻影响,张巡信仰亦入乡随俗.这体现了中原文化与南方文化的深入交流与密切融合.

摘要： 近年来,20世纪30年代国民政府为保护文物所组织的文物南迁行动日益受到学界、文博界乃至文艺界的关注,针对这一事件的背景、过程及其影响,陆续发表了一批研究论文,出版了一些著作,然而,这些研究成果、回忆文章、文艺作品大都将研究、描绘的重点集中在故宫博物院、古物陈列所所组织的文物南迁上,而对于南迁重要组成部分的其他文化机构的研究则关注不够.历史博物馆从1933年2月至1935年6月,将16915件重要文物分六批南迁到南京及上海.本文拟结合当时的档案文件、往来信函以及新闻报道等史料,对历史博物馆文物南迁的背景、过程、文物播迁等问题进行全面梳理和系统探讨.

摘要： 1948年开封战役爆发,处在战火中的国立河南大学因国民党军队的暴行,教学秩序被打乱,校园被摧毁,校内师生分裂,面临着严重的办学危机.为了维持正常的教学活动,校长姚从吾奉国民政府教育部命令,率校南迁苏州.结合当时的历史背景,河大遵从行政指令迁校,实属无奈之举.

摘要： 契丹民族的南迁对于契丹民族具有重要的意义.南迁的契丹民族接受和学习先进的汉文化,契丹民族的南迁对于契丹的发展有着十分重要的作用.燕云十六州的割让,使契丹获得了一个富饶而广阔的农业区,丰富的农业产品满足了契丹贵族的日常生活需要,激发了他们对于农业生产的兴趣,大量契丹人向南迁徙对于契丹民族产生了深远影响.

摘要： 南迁是影响锡伯族民族发展走向的历史事件,锡伯人南迁到盛京(今沈阳)及周边等地定居.在清政府开发东北边疆的政策推动下,辽沈地区的生态环境和社会环境发生了很大变化,也使得在此定居的锡伯人不断对生计模式和文化风俗进行调适,试图与周围的生态环境和社会环境发生良性互动,维持族群的可持续发展.海尔堪玛法民间信俗和"抹黑节"作为锡伯人早期发展形成的族群文化,在与南迁后变迁的周遭环境和生计模式的几度调适中不断变迁.

摘要： 本发明涉及一种摆动式迁车台、卸车系统和迁车方法，属于铁路装卸相关设备技术领域，所述摆动式迁车台配设有交会布置的重车轨和空车轨，还包括有用于驱动车厢共运动的车架，所述车架在重车轨和空车轨之间，可往复摆动的共轨切换。在重车轨上，经过卸车系统卸车后的车厢在拨车机的牵引下推送到车架指定的位置后，通过车架将车厢切换到空车轨，并与之共轨，实现快速的轨道切换，且能够自动、精准的对位，优化了卸车平台作业的步骤，有效地减少了现有技术中车厢在卸车平台上等待的时间，提高了整个卸料平台的作业效率，提升了卸料平台的容吐能力。

摘要： 本发明涉及一种旋转式迁车台、卸车系统和迁车方法，属于铁路装卸相关设备技术领域，所述旋转式迁车台配设有重车轨和空车轨两套平行布置的轨道，还包括有用于驱动车厢共运动的旋转机构，所述旋转机构与重车轨和空车轨可旋转的共轨切换，在驱动组件的传动作用下，使得旋转机构在重车轨和空车轨之间旋转的切换，将进入卸料平台内的车厢所必要的推车和迁车两个步骤独立，且能够同步的进行，优化了卸车平台作业的步骤，有效地减少了现有技术中车厢在卸车平台上等待的时间，实现卸料平台推车和迁车的同时、同步的协同作业，提高了整个卸料平台的作业效率，提升了卸料平台的容吐能力。

摘要： 本发明提供一种中小型古井构造整体迁改结构及其迁改方法，通过将环形钢护筒设在古井外周作为外护筒以及将H型钢设在古井构造底部作为移动整体移动导轨及吊装支撑，达到将古井整体吊装的效果，进一步使用HDPE波纹管作为古井构造的内护筒，实现减轻井身模块自重的效果。本发明以钢丝绳作为绳锯切割土体，以进行吊装支撑的设置以及完成古井构造的基础置换，实现兼顾对古井的保护与吊装转移施工的便捷性的中小型古井构造整体迁改结构及其迁改方法，施工安全可靠，且能够保证古井迁改过程中的安全和稳定性。

摘要： 本申请提供了一种迁车台对轨方法、装置、迁车台对轨系统与轨道车辆。该方法包括：获取地面轨道的位置；获取迁车台轨道与地面轨道之间的距离；根据地面轨道的位置和距离，将地面轨道与迁车台轨道对齐。本方案实现了地面轨道与迁车台轨道的精准对齐，且无需人工参与就实现了地面轨道与迁车台轨道的精准对齐，简化了操作，提升了效率，无需电机频繁启动避免了迁车台电机过多磨损，不易出错、无安全隐患，有利于工厂数字化建设。

摘要： 本申请涉及一种市政污水管线的迁改结构及其迁改方法，迁改结构包括第一排污管、第二排污管和连接管，所述第一排污管外缘且位于通连孔处设置有对接组件，所述对接组件包括两块定位弧板和多个固定件；两块所述定位弧板套接于第一排污管外侧壁，所述固定件用于固定连接定位弧板和第一排污管，每一所述定位弧板外侧壁沿通连孔外周贯穿设置有弧形孔；所述连接管外缘设置有两块抵接弧板，所述抵接弧板与定位弧板共同设置有多个卡固件；迁改方法包括定位施工、管道对接和强化连接；本申请具有便于连接管在通连孔处快速定位，并有效保障了连接管在通连孔处的定位稳定性及连接强度的效果。

摘要： 本发明涉及一种迁改后电力管沟的布置结构及电力管沟迁改方法，包括埋入地面以下的多个小断面电力管沟，所述小断面电力管沟的截面尺寸小于迁改前原电力管沟的尺寸，多个小断面电力管沟布置在地铁车站的车站顶板设计位置上方，且位于原电力管沟正上方的两侧位置处，本发明的布置结构施工方便，解决了电力管沟迁改受迁改空间限制的问题，具有良好的社会效益和经济效益。

摘要： 本发明涉及一种摆动式迁车台、卸车系统和迁车方法，属于铁路装卸相关设备技术领域，所述摆动式迁车台配设有交会布置的重车轨和空车轨，还包括有用于驱动车厢共运动的车架，所述车架在重车轨和空车轨之间，可往复摆动的共轨切换。在重车轨上，经过卸车系统卸车后的车厢在拨车机的牵引下推送到车架指定的位置后，通过车架将车厢切换到空车轨，并与之共轨，实现快速的轨道切换，且能够自动、精准的对位，优化了卸车平台作业的步骤，有效地减少了现有技术中车厢在卸车平台上等待的时间，提高了整个卸料平台的作业效率，提升了卸料平台的容吐能力。

摘要： 本发明公开一种天敌昆虫助迁装置及助迁方法，助迁装置包括顶棚，设于顶棚下方的诱集光源，设于诱集光源下方的漏斗，与漏斗下端连通的集虫笼，及环绕诱集光源设置的多个挡虫板，每个挡虫板均沿所述诱集光源径向布置，且其一端与顶棚连接、另一端与漏斗连接；助迁方法为将上述助迁装置放置待收割农作物田间进行天敌昆虫的诱集，收集诱集的天敌昆虫并释放至其他农作物中。本发明通过环绕诱集光源设置挡虫板，并在诱集光源下方设置一下端连接有集虫笼的漏斗，使得诱集光源诱集的天敌昆虫碰撞至挡虫板上并由漏斗落至集虫笼内，其结构简单、操作方便、实用性强。

摘要： 一种长大铁路货车迁车装置及迁车方法，属铁路货车制造领域，尤其是车辆组装完成后的传送装置及传送方法。它包括迁车台，其关键技术是在迁车台的四角设置安装座，安装座上组装架车机。所述迁车方法包括架车机就位，架起车体，对车体实施迁引至目的地，推入转向架，车辆落入转向架，传送车辆出迁车台，完成车辆迁引。本发明具有的有益效果是：新迁车装置改变了原迁车方式，通过组装在迁车台上的架车机将车体进行架车，使车体与转向架进行脱离，在此工作状态下完成车体的移动，对长大铁路车辆进行顺利迁引，消除了长大车辆由于一、二位转向架不能完全进入迁车台轨道而造成的无法迁引的问题。

摘要： 本发明涉及一种旋转式迁车台、卸车系统和迁车方法，属于铁路装卸相关设备技术领域，所述旋转式迁车台配设有重车轨和空车轨两套平行布置的轨道，还包括有用于驱动车厢共运动的旋转机构，所述旋转机构与重车轨和空车轨可旋转的共轨切换，在驱动组件的传动作用下，使得旋转机构在重车轨和空车轨之间旋转的切换，将进入卸料平台内的车厢所必要的推车和迁车两个步骤独立，且能够同步的进行，优化了卸车平台作业的步骤，有效地减少了现有技术中车厢在卸车平台上等待的时间，实现卸料平台推车和迁车的同时、同步的协同作业，提高了整个卸料平台的作业效率，提升了卸料平台的容吐能力。