南昆铁路

摘要： 铁路通过能力受到线路区段基础设施和固定设备的影响,会限制铁路运输的发展,为提升铁路通过能力,需对线路进行扩能改造。基于系统动力学原理,运用系统基模对南昆线扩能问题进行研究,通过建立运量增长的“成长上限”系统基模、扩能方案“舍本逐末”系统基模,从系统思考的角度深入分析,提出解决对策。

摘要： “我人生最大幸事,就是能学以报国,在高铁建设中挥洒激情燃烧的岁月。”2022年3月,九三学社四川省直工委铁路委员会主委、中铁二院工程集团有限公司副总工程师陈列接受中新网记者采访时说道。南昆铁路建设立功奖章、火车头奖章、四川省设计大师、铁道部优秀设计特等奖、2017年全国五一劳动奖章、“新中国成立70周年中国中铁典型人物”这些荣誉,承载着陈列从事铁路建设30余年来的奋斗轨迹,也饱含着他所付出的努力和汗水。

摘要： 6月13日，南昆铁路南百段增建二线（那何至田东区间）双单线开通运营。至此，南昆铁路结束单线运营历史，为今年年底实现全线开通奠定坚实基础。

摘要： 南昆铁路南宁至百色段现状行车密度高、路基病害引起的慢行段多,特别是膨胀土路基病害地段长达66km,部分临近线路的煤矿采空区已经影响到了既有线的行车安全,本段增建第二线工程如何最大限度的降低工程实施期间对运营的影响,恢复慢行段以及对膨胀土病害、煤矿采空区的应对成了增建第二线选线面对的关键问题,本文将对南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程选线中的几个关键问题进行具体的介绍和经验性的总结.

摘要： 铁路既有线增建第二线工程施工干扰大、协调配合多、运输及安全压力大,而铁路增建第二线工程铺架基地设置方案的选择与确定,是保证线路铺架工程顺利开展的关键,也是工程设计施工组织设计中重要工作内容之一.本文以南昆铁路南宁至百色段增建第二线铺架基地为例,阐述铺架基地的设置原则及特点,并对通过现场勘察提出的设置方案,从工程造价、控制工期工程等角度进行分析与比较,经比选后最终确定铺架基地设置方案.

摘要： 南昆铁路地形艰险,地质复杂,其扩能工程百威段控制线间距的因素众多,如地质、路基、桥梁、站场等.其中,桥梁专业控制线间距的情况普遍存在,因此桥梁专业如何合理确定线间距,为线路方案研究提供合理可行的线间距十分必要.根据既有线为路堤段还是桥梁段的不同,增建二线设桥并行时控制线间距的因素也有所不同.既有线为路堤段增建二线设桥时,应考虑既有线路堤边坡的类型;既有线为桥梁段增建二线设桥时,桥控制线间距的因素主要有桥面、桥墩顶帽(含接触网立柱基础)、基础等.桥梁专业控制线间距时,线间距应综合各因素后按控制者确定,进而采取相应的措施.该文介绍了南昆铁路扩能百威段桥梁控制线间距的要素分析及计算思路,可供类似工程参考.

摘要： 罗平县位于云南省东部,滇黔桂三省的交界地带,素有＂鸡鸣三省＂之称,气候温和湿润。生态屏障功能显著水沟林场位于罗平县城东北部省级文明村——水沟村,距县城8公里,南昆铁路穿过林区;属珠江水系上游,林场周边与长青工业园区、九龙风景区、金鸡峰丛景区相毗邻,是罗平县鲁布革国家级森林公园的重要组成部分,林场于1959年12月经云南省林业厅批准建立,是罗平县唯一的国有林场。

摘要： 云桂新通途南昆铁路客运专线简称南昆客专，原私云桂铁路，是连接广西壮族自治区与云南省间的高标准快速铁路一南昆客专横跨广西、云南两省区，东起南宁枢纽南宁站，沿既有南昆铁路走廊，途经南宁市江南、西乡塘、隆安三县区和百色市平果、山东、田阳、右江等县区后引入既有百色站；

摘要： 南昆铁路连接了云南昆明和广西南宁,其经过的省份有云南、贵州和广西,是我国东西向铁路运输的主干线之一,也为西南地区的便捷出海提供了通路。南昆铁路跨线桥全长997.08米,跨越五条铁路,本文对南昆铁路跨线桥的顶推施工作业进行分析。

摘要： 南昆铁路自1997年11月30日开通运营,运量逐年增长,已成为柳州局管内的黄金通道和全路效益最好的新开通电气化铁路之一.但其沿线110kV供电电网比较薄弱、牵引机车仍采用自然功率因数较低的交直型电力机车,造成南昆铁路既有牵引供电能力严重不足,设各能力超负荷运行,限制了运输能力.在电力系统短时间内无法根本加强和机车功率因数短时间内无法根本改善前,有必要分析影响牵引供电系统电压水平的因素并研究采取有针对性的补偿措施,提高牵引供电系统电压水平,提高既有牵引供电设施的供电能力,解决现场实际问题,满足运输市场的要求.本文结合2005年南昆铁路(柳州局管内)牵引供电能力增强工程以及2002年及2005年的牵引重载试验测试结果,对南昆铁路牵引供电系统电压水平的综合补偿措施进行了分析和总结,希望能对外电相对薄弱的山区铁路牵引供电设计提供借鉴.

摘要： 本文概述了南昆铁路的地质、地形,介绍了铁路施工阶段遥感技术在地质调查中的应用情况及效果,并通过列表的方法反映了施工部门对该技术的意见,提出了一些建议.

摘要： 本文介绍了建设南昆铁路经济走廊的新构想.随着南昆铁路经济走廊的建设,黔西南布依族,苗族自治洲的经济发展步伐将大大加快,并将推动和促进贵州、大西南和西部地区的对外开放和经济发展.

摘要： 本文介绍了在南昆铁路修建过程中,开展岩溶塌陷整治的情况,其中重点介绍综合勘探预测岩溶塌陷,岩溶整治方案,以及岩溶整治施工及效果.

摘要： 本文针对南昆铁路膨胀土病害,表现出边坡冲蚀溜塌,路堤下沉和基床翻浆冒泥等,采用车桑子树种,它对固土,固石,防止路基边坡溜坍能起到很好的防护作用.

摘要： 笔者通过对南昆铁路路基岩溶地面塌陷的勘察,探索出一套较系统的分析预测岩渗塌陷的工作方法,特别是总结出一套行之有效的探测浅部隐伏岩渗溶的综合物探方法,为以后开展岩溶勘测奠定了基础.

摘要： 本文主要介绍电测和地质雷达探测在南昆铁路岩溶复查的应用,形成实用的综合物探勘探岩溶的系统.

摘要： 八渡车站滑坡是我国建铁路整治的最大滑坡之一,其复杂程度,整治难度,综合治理中采取措施之多在我国滑坡治理史上都是罕见的,本文给以详细介绍

摘要： 八渡车站滑坡是我国建铁路整治的最大滑坡之一,其复杂程度,整治难度,综合治理中采取措施之多在我国滑坡治理史上都是罕见的,本文给以详细介绍

摘要： 八渡车站滑坡是我国建铁路整治的最大滑坡之一,其复杂程度,整治难度,综合治理中采取措施之多在我国滑坡治理史上都是罕见的,本文给以详细介绍

摘要： 铁路车辆用铁路，其包括沿一条纵向中线(L)延伸的横向隔开的平行的两列导轨(4)。所述铁路车辆用铁路还至少在一个纵向路段上包括一列板(6)，所述一列板沿纵向中线(L)延伸且形成直线性感应电动机的固定部分。每个板(6)都是导电的，并且是非永久性磁化磁性的或者是非磁性的。每个板(6)都电绝缘。

摘要： 本发明公开了一种扬州鹅南育‑北繁‑南养方法，包括以下步骤：(1)在南方温暖地区养殖扬州鹅核心群，5月中旬收集种蛋入孵，将孵化至23‑24d嘌蛋启运至北方冷凉地区；(2)嘌蛋到北方达冷凉地区，将嘌蛋继续孵化，6月中旬出雏，建立扬州鹅扩繁群；(3)待扬州鹅扩繁群在北方冷凉地区生长至次年3月底开产，夏季采用适当的遮荫与通风，6月初收集种蛋入孵，种鹅产蛋至10月底；(4)将上述6月初收集入孵的种蛋，孵化至23‑24d嘌蛋运往南方温暖地区，生产商品扬州鹅苗；(5)在南方温暖地区养殖扬州鹅商品鹅；本发明方法能够不仅有效解决了南方夏季雏鹅短缺问题，还为北方种鹅业提供了优质种源，操作难度小，生产成本低。

摘要： 本发明公开了一种降低雅南猪背膘厚度和提高雅南猪瘦肉沉积率的饲料，质量百分比组成为：淀粉类饲料占55-75%，蛋白质饲料占15-20%，油脂占1-3%，纤维饲料8-15%，复合矿物元素1-5%，维生素复合物0.3-0.6%。本发明经过多年实践，通过对雅南猪营养需要量、营养与肉质研究，以及对新型饲料资源的开发和利用，对雅南猪饲料成分和比例的进行调整，提高饲料利用效率，改善了雅南猪免疫能力和健康状况，降低了雅南猪背膘厚度，提高了蛋白质沉积效率和瘦肉率，使雅南猪肉肉质细嫩、肉色红、气味鲜美，显著增加养殖户的经济效益。

摘要： 铁路车辆用铁路，其包括沿一条纵向中线(L)延伸的横向隔开的平行的两列导轨(4)。所述铁路车辆用铁路还至少在一个纵向路段上包括一列板(6)，所述一列板沿纵向中线(L)延伸且形成直线性感应电动机的固定部分。每个板(6)都是导电的，并且是非永久性磁化磁性的或者是非磁性的。每个板(6)都电绝缘。

摘要： 本发明提供了一种检测南鹤虱或南鹤虱提取物中有关物质含量的方法，其包括：(a)制得供试品溶液，并以木犀草素‑7‑O‑葡萄糖醛酸苷作为对照品，制得对照品溶液；(b)分别对所述供试品溶液和所述对照品溶液进行高效液相色谱检测；其中，所述高效液相色谱检测的条件包括：在347nm的波长下，以十八烷基硅烷键合硅胶为色谱柱的填充剂，以甲酸水溶液为流动相A，以乙腈为流动相B，采用梯度洗脱的方式洗脱。本发明的方法采用高效液相色谱法对南鹤虱或南鹤虱提取物中有关物质的含量进行检测，提高了检测效率，具有准确度好、精密度高、专属性强、稳定性好的优势。

摘要： 本发明涉及一种南酸枣酵素的制备方法及一种南酸枣酵素，制备方法包括：酶解步骤：取南酸枣果皮和果肉，进行酶解后灭酶；发酵步骤：在经酶解处理的南酸枣果皮和果肉中加入糖，再接入混合菌种进行恒温发酵；所述混合菌种包括：植物乳酸杆菌N13、保加利亚乳杆菌和瑞士乳杆菌中的至少两种；冻干及粉碎步骤：将经发酵处理的南酸枣果皮和果肉进行冻干，然后粉碎，得到南酸枣酵素；南酸枣酵素，能够保持南酸枣中总黄酮、有机酸、Vc(维生素C)等的营养成分，具有调理人体新陈代谢，加强胃肠道吸收的功能。

摘要： 本发明涉及一种南酸枣果皮的加工工艺及一种南酸枣果皮茶，南酸枣果皮的加工工艺，包括：灭菌步骤：取南酸枣果皮，进行灭菌处理；发酵步骤：在经灭菌的南酸枣果皮中接入混合菌种，并在恒温和无氧条件下进行发酵；所述混合菌种包括：植物乳酸杆菌N13、保加利亚乳杆菌和嗜热链球菌；干燥步骤：将经发酵的南酸枣果皮进行干燥，即得经加工的南酸枣果皮；南酸枣果皮茶包括按重量份计的以下有效成分：经加工的南酸枣果皮35‑50份；熟酸枣仁25‑45份；大枣25‑45份；南酸枣果皮通过生物发酵技术进行充分利用，可以作为制备食品、饮品的成分，并能够在食品、饮品中体现南酸枣果皮的独特风味。

摘要： 本发明公开了一种扬州鹅南育‑北繁‑南养方法，包括以下步骤：(1)在南方温暖地区养殖扬州鹅核心群，5月中旬收集种蛋入孵，将孵化至23‑24d嘌蛋启运至北方冷凉地区；(2)嘌蛋到北方达冷凉地区，将嘌蛋继续孵化，6月中旬出雏，建立扬州鹅扩繁群；(3)待扬州鹅扩繁群在北方冷凉地区生长至次年3月底开产，夏季采用适当的遮荫与通风，6月初收集种蛋入孵，种鹅产蛋至10月底；(4)将上述6月初收集入孵的种蛋，孵化至23‑24d嘌蛋运往南方温暖地区，生产商品扬州鹅苗；(5)在南方温暖地区养殖扬州鹅商品鹅；本发明方法能够不仅有效解决了南方夏季雏鹅短缺问题，还为北方种鹅业提供了优质种源，操作难度小，生产成本低。

摘要： 本发明公开了南荻基改性生物炭的制备方法，以湖南特有物种南荻为原料制备南荻基生物炭，并以氢氧化钾和盐酸处理南荻基生物炭，制备出南荻基改性生物炭材料；本发明还公开了由上述制备方法制得的南荻基改性生物炭和应用，具有丰富的孔隙结构，同时保留南荻植物用来输送养分和水分的孔隙运输通道，用于重金属镉的吸附充分拓宽南荻这种“速生草”的应用途径，南荻低廉易得，在环境污染治理上极具潜能。

摘要： 本发明公开了一种降低雅南猪背膘厚度和提高雅南猪瘦肉沉积率的饲料，质量百分比组成为：淀粉类饲料占55-75%，蛋白质饲料占15-20%，油脂占1-3%，纤维饲料8-15%，复合矿物元素1-5%，维生素复合物0.3-0.6%。本发明经过多年实践，通过对雅南猪营养需要量、营养与肉质研究，以及对新型饲料资源的开发和利用，对雅南猪饲料成分和比例的进行调整，提高饲料利用效率，改善了雅南猪免疫能力和健康状况，降低了雅南猪背膘厚度，提高了蛋白质沉积效率和瘦肉率，使雅南猪肉肉质细嫩、肉色红、气味鲜美，显著增加养殖户的经济效益。