单行道

摘要： 在创造性判断中,需要考量“预料不到的技术效果”,前提条件是带来该预料不到技术效果的特征选择不是一种必然的趋势,而是非必然的选择。本文结合实际案例剖析哪些技术效果是可合理预期的,以及“预料不到的技术效果”与“单行道”情景中奖励式效果之间的关系。

摘要： 故事梗概:高一女生单一才华横溢又“特立独行”,正如她的名字:单一。因为不合群,她一度被班里同学孤立。但是,单一身边一直有2个同学对她不离不弃。他们用包容和接纳,化解了一次又一次的冲突。与此同时,班主任巧妙地化解了学生的误解,运用特别的场景,进行了一场特殊的演习。所有人都在这场“戏中戏”中找到自己。能否真正敞开人心这道门,让单一不再单一,走出闭塞的单行道,接纳身边的不同?成长就是一场勇敢的蜕变。

摘要： 互联网之前,只有线下朋友,但种类繁多,点头朋友、酒肉朋友、麻将朋友、开裆裤朋友、勾肩搭背朋友,大多"有来有去"的朋友,也免不了"碰碰揩油"的"碰油",属于单行道。凡是朋友,肯定见过面。互联网之后,有了线上朋友,开始变异:多昵称,不晓得跟谁发"糯米嗲",细看,多以英、日、韩文字,哦,还是"罗宋嗲"。网上相见:"不知何许人也,亦不详其姓字",莫名其妙混在一个群里,互为群友,却素昧平生,好像特务们拉个群。线上的彼此关系:人生平行线、从来不交叉,浑身不搭界。

摘要： “这疫苗有这么神奇和紧俏吗?我还真不知道。”两个月前,和编辑部的同事聊起这个选题,他生出好奇,也有几分“帮家属做做功课”的意思。甭说他了,我这个中年女子对HPV疫苗也是后知后觉。直到进入微博、QQ群,搜索“九价HPV”,才感觉眼前炸开了一团团的蘑菇云:信息不对称带来的惶恐、焦虑,约不上苗和受骗引发的紧张、暴怒,此起彼伏。最极致的莫过于:“不找对象,远离性生活。以后谁要给我介绍对象催我婚,就说九价没打上不结。”

摘要： 2020年5月18日,我的考研复试失败了。结果公示后,我经历了人生第一次重大挫折。然而,调剂的过程远比考研来得更痛苦和煎熬。某同学的报考院校更顶尖,某同学的初试成绩更突出,某同学的专业基础更扎实,脱离了高考的光环,我在新一轮次的竞争中屡屡碰壁。高不成低不就,却没有勇气二战。最终,母校的教育学专业接收了我。我偶尔和朋友打趣自嘲道,理科生跨考设计结果学了教育,却刻意隐去了"非全日制"的字眼。

摘要： 高考真题阅读下面的材料,根据要求写作。如果说时间是一条单行道,那么纪念日就是道路两侧最醒目的路标,它告诉我们怎样从昨天走到了今天。时间永不停步,纪念日不会消失。记住它,可以让日历上简单的数字成为岁月厚重的注脚,而它也不断提醒着我们带着初心奔向前方。你对这段话有怎样的理解和感悟?请结合自身体验,写一篇文章。要求:(1)自选角度,自拟标题;(2)文体不限(诗歌除外),文体特征明显;(3)不少于800字;(4)不得抄袭,不得套作。

摘要： 沉溺任何一条艺术之道,于当下的我们而言,都有夹缝中求存在的迫切之感。我们愈挣扎,束缚就愈繁密。打开或关闭,如拉锯战双方,虎视眈眈,你进我退,此消彼长。而前方,曲弯返折,不见尽头,唯有在单行道上砥砺而进。2018年5月,初夏,在望京广顺北大街的大宽书法传习所,下巴胡须棱角分明、体格清瘦.

摘要： 阅读下面的材料,根据要求作文。如果说时间是一条单行道,那么纪念日就是道路两侧最醒目的路标,它告诉我们怎样从昨天走到了今天。时间永不停步,纪念日不会消失。记住它,可以让日历上简单的数字成为岁月厚重的注脚,而它也不断提醒着我们带着初心奔向前方。

摘要： 真题回放阅读下面的材料,根据要求作文。如果说时间是一条单行道,那么纪念日就是道路两侧最醒目的路标,它告诉我们怎样从昨天走到了今天。时间永不停步,纪念日不会消失。记住它,可以让日历上简单的数字成为岁月厚重的注脚,而它也不断提醒着我们带着初心奔向前方。你对这段话有怎样的理解和感悟?请结合自身体验,写一篇文章。

摘要： 作为重庆商业发源地和现代商业高地,解放碑步行街拥有700多家外资企业,十多家国际机构集聚于此,每天数十万人来此工作。大量的人流、车流涌入,一度让解放碑区域停车难问题十分突出。"很多地方是单行道。"在附近上班的李女士曾抱怨道",运气不好时,我花上一个小时找车位也不稀奇。"而如今,这样拥挤的场景正在逐渐消失。2018年12月,解放碑步行街入选全国首批步行街改造提升试点项目。

摘要： 不同文艺理论家思想比较研究包含三种基本方式:一是有影响互动基础的交往互渗型或称影响型,体现于较明显的思想承继或实际交往;一是各自并行独立发展基础的对话关注,可称为平行对话型或平展型;一是无明显交互基础的各自独白而精神相通的文心互映型,理论家文本自持、理念自守却展示出影响时代及后世的同理心.王国维《人间词话》与本雅明《单行道》两个理论文本个案相较,其文心互映体现在诗性智慧的表达、哲理意蕴的喻示、社会人生的蕴涵等多方面,二者共同作为现代美学的先声发挥影响后世的历史作用.

摘要： 本文研究了城市道路管理中单行道设置问题。首先提出城市交通单行道的合理设置概念，然后把该问题转化为图的严格有向圈覆盖和严格有向路覆盖问题，最后给出求解该问题的整数最小费用流模型，并说明该问题可以用最小费用流算法求解。

摘要： 本发明公开了一种用于自动驾驶车辆的控制方法，该方法包括：预先存储路网信息，所述路网为单行道网络形状；根据自动车的出发地和目的地信息以及路网信息，按照规划周期在预先存储的路网内为自动车分配路径；所述规划周期为同一条道路上的两个连续车队进入路网的时间间隔。本发明提出的方法无需在道路上设置信号灯，通过云端实时控制策略将全体自动驾驶车辆动态分配到各个车队，以事先设定的速度曲线运动，能够实现整体路网的高效、安全通行。

摘要： 本发明涉及一种单行道与单行道相交的城市二层互通式立交桥，是将传统两双向行驶车道相交的平面十字或平面X型的一个交叉口，设置为两单行道相交的两个交叉口，且将两单行道相交的这两个交叉口设置在不同平面上。将其中任意两条相交的单行道设置为地面道，形成地面道交叉口，并设置地面道控制信号灯；将另外两条相交的单行道设置为上跨道或下跨到，形成上跨道或下跨到交叉口，并设置上跨道或下跨到控制信号灯。本发明可以实现当其中一层中的任意一条车流通行时，不影响另一层中的任意一条车流通行，实现了交叉口处“双向交通单向化”，简化交叉口交通组织，提高路段和交叉口通行能力，提高行车速度；减少交叉口冲突点，降低交通事故。

摘要： 本发明涉公开一种基于人行道通行末期的单行道智能交通灯控制系统及方法，所述控制系统包括控制单元、行人检测装置和车辆检测装置，并对每一个分车道设置单独的交通信号灯；利用红外检测技术和无线地磁传感技术分别对行人和车辆进行实时检测和数据分析；通过无线地磁传感器的设置位置设计实现对车辆信息数据的准确检测，并对人行道根据分车道数进行对应的模块划分，结合人行道坐标系和图像像素平面坐标系对图像数据分析处理，获得准确的行人信息数据，然后将行人信息数据和车辆信息数据传递到控制单元进行安全分析判断，对分车道交通信号灯进行单独控制，以做出红灯延时等控制，待行人完全通过再允许车辆通行，有效提高行人通行安全，具有较高的现实意义及广阔的市场应用前景。

摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的单行道车辆逆行检测方法、系统及设备，首先在视频像素坐标系里，设置一个逆行判断区域；通过实时获取道路监控视频数据，获得视频帧图像数据，将视频帧图像数据输入车辆检测网络模型，对道路上行驶的车辆进行目标检测，得到行驶车辆在视频像素坐标上的车辆信息，包括位置和尺寸信息；对检测到的行驶车辆通过多目标跟踪算法DEEP SORT进行跟踪，获得车辆行驶轨迹；最后判断车辆是否逆行，通过跟踪的目标车辆到逆行判断区域的不同位置区域先后顺序，来判断该目标车辆是否逆行。本发明检测结果稳定、检测速度快、准确率高，能实时判断车辆是否逆行，同时有效防止同一车辆被多次判断，降低了逆行误判率。

摘要： 本发明公开了一种单行道的道路指示管理装置，涉及交通装置技术领域，包括设置在单行道第一路口的第一指示装置和设置在第二路口的第二指示装置，第一指示装置包括第一控制器，与第一控制器电性连接的第一图像采集装置、第一毫米波雷达和第一信号指示装置，第二指示装置包括第二控制器，与第二控制器电性连接的第二图像采集装置、第二毫米波雷达和第二信号指示装置，所述第一控制器和第二控制器通信连接；第一图像采集装置、第二图像采集装置获取物体的图像信息并识别生成车辆信息，第一毫米波雷达和第二毫米波雷达检测车辆的方向、速度和距离，第一信号指示装置、第二信号指示装置对驶入单行道的车辆进行控制，达到单行道无会车的目标。

摘要： 本实用新型涉及一种单行道与单行道相交的城市二层互通式立交桥，是将传统两双向行驶车道相交的平面十字或平面X型的一个交叉口，设置为两单行道相交的两个交叉口，且将两单行道相交的这两个交叉口设置在不同平面上。将其中任意两条相交的单行道设置为地面道，形成地面道交叉口，并设置地面道控制信号灯；将另外两条相交的单行道设置为上跨道或下跨道，形成上跨道或下跨道交叉口，并设置上跨道或下跨道控制信号灯。本实用新型可以实现当其中一层中的任意一条车流通行时，不影响另一层中的任意一条车流通行，实现了交叉口处“双向交通单向化”，简化交叉口交通组织，提高路段和交叉口通行能力，提高行车速度；减少交叉口冲突点，降低交通事故。

摘要： 本实用新型涉公开一种基于人行道通行末期的单行道智能交通灯控制系统，包括控制装置、行人检测装置、车辆检测装置和交通信号灯，所述行人检测装置和车辆检测装置的输出端均与控制装置的输入端相连，交通信号灯与控制装置的输出端相连，交通信号灯包括多组，分别对应安装在单行道的每条分车道上，且所述人行道根据分车道数量划分为多个单元模块；通过该系统实现对分车道交通信号灯的单独控制，待行人完全通过再允许车辆通行，有效提高行人通行安全，系统设计合理，安装调试方便，具有较高的现实意义及广阔的市场应用前景。

摘要： 本实用新型公开了一种单行道的道路指示管理装置，涉及交通装置技术领域，包括设置在单行道第一路口的第一指示装置和设置在第二路口的第二指示装置，第一指示装置包括第一控制器，与第一控制器电性连接的第一图像采集装置、第一毫米波雷达和第一信号指示装置，第二指示装置包括第二控制器，与第二控制器电性连接的第二图像采集装置、第二毫米波雷达和第二信号指示装置，所述第一控制器和第二控制器通信连接；第一图像采集装置、第二图像采集装置获取物体的图像信息并识别生成车辆信息，第一毫米波雷达和第二毫米波雷达检测车辆的方向、速度和距离，第一信号指示装置、第二信号指示装置对驶入单行道的车辆进行控制，达到单行道无会车的目标。

摘要： 本实用新型公开了一种道路交通用单行道减速带，包括减速带和地面，所述地面上方固定连接伸缩杆b，所述地面上方固定连接弹簧，所述伸缩杆b一端固定连接减速带，所述减速带内部安装有减震装置，所述减速带底部固定连接伸缩杆a。当车辆压在减速带上时，减速带把震动传给减震装置，减震板把震动传给滑块，滑块通过转动轴带动连接杆在滑道上向两侧移动，连接杆通过固定座上的旋转轴带动阻尼减震弹簧向两侧拉伸来缓解车辆发生颠簸，当车辆走过减速带后，阻尼减震弹簧慢慢伸缩到原位，阻尼减震弹簧会通过旋转轴带动连接杆回到原位，连接杆通过转动轴带动滑块在滑道上移动回到原位。

摘要： 本实用新型涉及减速带技术领域，且公开了一种市政道路用单行道防逆行的减速带构造，包括底板，所述底板的上端通过多个螺栓固定连接有支撑壳，所述支撑壳的横截面为等腰梯形结构，所述底板的上端左侧前后均匀固定连接有多个U形固定板，所述U形固定板相对一侧内壁通过销轴转动连接有同一个防逆杆，所述防逆杆的上端后侧固定连接有锥刺头，所述支撑壳的上端开设有多个用于防逆杆伸出的条形开口，所述底板的上端还固定连接有位于U形固定板右侧的第一卡板，所述第一卡板的侧壁均匀固定连接有多根导向滑杆。本实用新型具有很好的防逆行功能，能够对复位弹簧进行快速拆装更换，便于实际维护使用。