单船

摘要： 一、中国PSC检查情况2021年,中国各PSC检查单位共进行PSC初次检查3 684艘次,发现缺陷7 491项,单船平均缺陷数量为2.03项,滞留船舶105艘次,滞留率为2.85%。

摘要： 随着地震勘探的深入,需要对开发老区以及油气勘探成熟区重新部署采集,这些区域分布多种障碍物,常规的拖缆采集设计在这些障碍物附近已无法实施.提出了一种过障碍物变观系统设计方案("单船+双船"变观采集模式),并将这种方案应用到EP24三维地震采集中.单船变观和双船变观过EP23-1平台应用实践表明,传统的施工方式造成的采集面元缺失现象被充分弥补,满覆盖面元分布更加均匀,地震资料品质得到很大提升.该方案的成功应用,为海上类似过障碍物变观系统设计提供一种参考.

摘要： 据2月16日ONE发布消息称,2月11日,该公司旗下的一艘名为“MOL Tribute”的超大型集装箱船成功装载19190 TEU的集装箱货物,从而打破了此前由马士基旗下的一艘名为“Mumbai Maersk”所创下的单船实际最大载箱量19038 TEU的纪录。

摘要： 已经毁约的船东“回心转意”,南通润邦海洋工程“打折”交付2艘撤单船,有望收回2.45亿元的船款。随着海工市场出现了初步的复苏迹象,越来越多的国内船厂开始加快了交付“库存”海工船的步伐。

摘要： 打包出售8膄新建海工船，中远海运重工联手美国知名海工船东SEACOR，走出了一条为撤单船“去库存”的新路。

摘要： 7月中旬,位于福安的世纪华海（福建）船舶重工有限公司（简称世纪华海公司）船台与码头在建新船高达24艘,其中有4000马力全回转拖船两艘、23米海上风电运输维护船1艘、63米新型远洋渔船20艘、公务执法船1艘,此外还有多艘船舶在修,使企业形成批量化建造与单船首制同时推进、修船业务做为适当补充的经营新格局。

摘要： 一、中国PSC检查情况2018年第三季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1864艘次,发现缺陷6767项,单船缺陷数量为3.63项,滞留船舶87艘次,滞留率为4.67%.

摘要： 根据阿根廷国家渔业研究中心（INIDEP）的数据,今年鱿鱼季节开局良好,在前三周的捕捞中收获22000吨。来自INIDEP的一份技术报告介绍,1月10-31日,钩钓捕捞船捕获21906吨阿根廷鱿鱼,日平均单船产量为35吨左右。

摘要： 就我国内河"尾机型"单船的操纵与避碰技术特点进行了阐述,从而为内河船舶驾驶人员正确操纵"尾机型"单船提供帮助,避免船舶交通事故的发生.

摘要： 本发明涉及一种绞吸挖泥船绞刀用单输入单输出竖直减速机，包括箱体、输入齿轮轴、中间齿轮轴、中间齿轮、输出齿轮、输出轴和输出法兰，其特征在于：箱体的内部为密封腔，密封腔中设有相互平行的输入齿轮轴、第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴和输出轴，其中，输出轴与第一中间齿轮轴位于同一轴线上；输入齿轮轴、输出轴的一端伸出箱体；第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴、输出轴上都设置了匹配的第一中间齿轮、第二中间齿轮和输出齿轮，伸出箱体的输入齿轮轴端部设有安全联轴器；输入齿轮轴与第一中间齿轮啮合，第一中间齿轮轴与第二中间齿轮啮合，第二中间齿轮轴与输出齿轮啮合；箱体上设有润滑油泵、冷凝器和密封检测装置。

摘要： 本发明公开了一种船载摄像头的单目水面目标分割及单目测距方法，包括：S1、从船载摄像头拍摄的视频流中按帧读取图像；S2、针对抽取的关键帧，对所有出现在视觉范围内的环境进行目标检测，从中筛选出目标；S3、基于筛选出的目标和实际的应用场景，进行二维边界框框定和图像分割，获取当前视频帧中目标信息；S4、根据激光测距获取的距离数据及目标信息，计算目标对应的传感器系数；S5、根据建立的几何关系测距模型，并利用目标对应的传感器系数，计算目标与单目摄像头之间的水平距离；S6、根据目标与单目摄像头之间的水平距离，建立视场角优化模型进行视场角优化，获得目标与单目摄像头之间的距离。本发明方法具备较高的测量精度，且泛化能力较强。

摘要： 本发明涉及一种绞吸挖泥船绞刀用单输入单输出竖直减速机，包括箱体、输入齿轮轴、中间齿轮轴、中间齿轮、输出齿轮、输出轴和输出法兰，其特征在于：箱体的内部为密封腔，密封腔中设有相互平行的输入齿轮轴、第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴和输出轴，其中，输出轴与第一中间齿轮轴位于同一轴线上；输入齿轮轴、输出轴的一端伸出箱体；第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴、输出轴上都设置了匹配的第一中间齿轮、第二中间齿轮和输出齿轮，伸出箱体的输入齿轮轴端部设有安全联轴器；输入齿轮轴与第一中间齿轮啮合，第一中间齿轮轴与第二中间齿轮啮合，第二中间齿轮轴与输出齿轮啮合；箱体上设有润滑油泵、冷凝器和密封检测装置。

摘要： 船用整流变压器的单侧进出线结构，变压器装在变压器箱体内，其特征在于：变压器低压端的低压出线端子和高压端的高压出线端子分别连接出线端子引出导体，变压器箱体一侧开有与出线端子引出导体相对应的侧开门。本实用新型实现船用整流变压器高低压单侧进出线，与现有技术中的高低压双侧进出线结构相比，变压器箱体上的侧开门从两个减少至一个，对应的维护空间也从双侧改变为单侧，降低船用整流变压器高低压进出线连接和维护所占用空间，提高空间利用率，保证变压器单侧维护的有效性和便利性。本实用新型还提供一种船用整流变压器。

摘要： 本实用新型涉及一种绞吸挖泥船绞刀用单输入单输出竖直减速机，包括箱体、输入齿轮轴、中间齿轮轴、中间齿轮、输出齿轮、输出轴和输出法兰，其特征在于：箱体的内部为密封腔，密封腔中设有相互平行的输入齿轮轴、第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴和输出轴，其中，输出轴与第一中间齿轮轴位于同一轴线上；输入齿轮轴、输出轴的一端伸出箱体；第一中间齿轮轴、第二中间齿轮轴、输出轴上都设置了匹配的第一中间齿轮、第二中间齿轮和输出齿轮，伸出箱体的输入齿轮轴端部设有安全联轴器；输入齿轮轴与第一中间齿轮啮合，第一中间齿轮轴与第二中间齿轮啮合，第二中间齿轮轴与输出齿轮啮合；箱体上设有润滑油泵、冷凝器和密封检测装置。

摘要： 本发明涉及一种船的安全评估方法。本发明的客滚船单船安全评价方法，包括如下步骤：步骤一：对风险因素进行分类，包括属性类因素、事故类因素、隐患类因素、诚信类因素、环境类因素；步骤二：对分类的风险因素合成及赋值：风险因素合成：R＝Max[A

摘要： 本发明公开了无线通信技术领域中的一种基于船载移动基站的手机定位装置及其单船定位方法。定位装置包括船载移动基站，还包括显控单元，定位处理单元，测向处理单元和测向天线；定位方法是：利用定位装置测量目标手机的设定组数的TOA值和AOA值；求解目标手机的初始位置；以初始位置为中心设定空间范围，在设定范围内进行网格划分；确定目标手机的估计位置，生成目标移动轨迹，并使船舶向目标手机的估计位置移动；判断是否搜索到目标手机，如果搜索到，则结束流程；否则，重复上述步骤。本发明在只使用一条搜索船的情况下，对目标手机进行准确定位。

摘要： 本发明公开了一种船岸协同单船自主靠系泊系统及其控制方法，涉及无人船舶技术，该方法包括：船端监测及控制系统，以及岸基设备端监测及控制系统；所述船端监测及控制系统包括本船及他船状态感知模块、航行环境感知模块、处理及通信模块、显示及预警模块、运动控制模块、专家系统判断模块以及船端服务器模块；所述岸基设备端监测及控制系统包括岸基设备端服务器模块、设备状态感知模块、系泊船状态感知模块、处理及通信模块、显示及预警模块、运动控制模块，以及专家系统判断模块。本发明建立了自主靠泊船只与航经船只、码头泊位之间的联系，为三者之间的协调运行与信息补充及更正提供了操作平台，为靠泊船只及泊位提供了安全保障。

摘要： 本发明涉及一种船的安全评估方法。本发明的客滚船单船安全评价方法，包括如下步骤：步骤一：对风险因素进行分类，包括属性类因素、事故类因素、隐患类因素、诚信类因素、环境类因素；步骤二：对分类的风险因素合成及赋值：风险因素合成：R＝Max[A

摘要： 本发明公开了无线通信技术领域中的一种基于船载移动基站的手机定位装置及其单船定位方法。定位装置包括船载移动基站，还包括显控单元，定位处理单元，测向处理单元和测向天线；定位方法是：利用定位装置测量目标手机的设定组数的TOA值和AOA值；求解目标手机的初始位置；以初始位置为中心设定空间范围，在设定范围内进行网格划分；确定目标手机的估计位置，生成目标移动轨迹，并使船舶向目标手机的估计位置移动；判断是否搜索到目标手机，如果搜索到，则结束流程；否则，重复上述步骤。本发明在只使用一条搜索船的情况下，对目标手机进行准确定位。