单程票

摘要： 目前国内单轨交通票务系统大多采用传统的地铁AFC系统模式,存在系统复杂、造价高、维护难等问题。为研究适用于单轨交通的智慧化票务系统,对近年来城市轨道交通AFC系统的发展及演变趋势进行分析,结合智慧单轨“降本增效”的建设理念,研究单程票“去卡化”、设备轻量化以及票检安检一体化3个优化方法。研究表明,取消传统可回收式IC卡单程票可降低成本和简化管理。

摘要： 以上海轨道交通、上海松江有轨电车和浙江嘉兴有轨电车为例,分析了城市轨道交通单程票使用现状和单程票流失的原因,介绍了不同形式单程票的特点,提出了单程票流失防控措施。随着新技术的发展和应用,应加强基于二维乘车码的虚拟电子票和乘车APP的推广和使用。

摘要： 地铁站内售票系统设施的自助化运营对提高地铁站厅的运营效率和服务水平具有重大意义.实地调研和分析了北京地铁4号线不同类型车站单程票的使用比例特征和售票设施的运营情况.调研分析发现,不同站点不同时间段的单程票使用比例差异明显,高峰时期的售票设施排队现象普遍,绝大多数车站在人工售票窗口排队的乘客数量多于在自动售票设施排队的,部分车站存在售票设施布局不合理、预留排队空间不足等问题.针对上述问题提出了增设设施及工作人员,以及改进设施、加强引导和改善设施布局等建议.%The self-service operation of ticketing facilities at subway stations is of great significance for the improvement of operational efficiency and service level. Through field investigation on Beijing metro Line 4, the one-way ticket usage ratio and the operation status of ticketing facilities at different stations are obtained. The investigation shows that in terms of the demand for one-way ticket, the usage ratio is significantly different at different stations and different times; the queuing phenomenon around the ticketing facilities is a common phenomenon at most of the research target stations, the number of passengers queuing at the artificial service windows is more than that around the automatic ticketing machines. Also there are problems at some stations, such as the irrational layout of ticketing facilities and the insufficient queuing spaces. Finally, suggestions are put forward to ameliorate the current situation, such as the improvement of guidance and facility layout.

摘要： 人生,是一趟单程票旅行,沿途充满了无限风光,有惊涛骇浪的侵袭,也有平原绿野的宽广,顺境逆境交错,无常。万物唯心造,心境把时局幻化为各种皮相,深深地影响了自己的事业、家庭、求学……乃至一生。生命的潜力惊人,蕴藏了无限可能。人类更因为梦想及实践,才缔造了今日的富裕生活,各种文化百花齐放,欣欣向荣。不可讳言的,旺盛的企图心在当中扮演了关键角色,左右着我们的成败,更攸关着身处逆境泥淖的人们能否走出象牙塔羁绊,跳脱旧思维枷锁,燃起生命火炬,照亮前方的道路。

摘要： 为提升上海轨道交通进站通行效率,减少市民乘客高峰安检排队时间,改善出行体验,上海地铁与市公安轨道交通总队联合开展试点工作,目前已有3个地铁站(上海大学站、静安寺站、南京西路站)正在试点安检快捷通道。凡参与试点的乘客,可在携带随身包裹物品的情况下,持“METRO大都会”APP通过标有“安检快捷通道”或“认证乘客专用通道”标识的通道,刷码快速进站。“安检快捷通道”不是免安检,还要进行抽检,如携带大件行李(拉杆箱等)仍须走常规安检通道。使用公共交通卡、单程票的乘客也不在此次试点范围之内。地铁方解释,因公共交通卡及单程票等均为非实名制票证,而新的安检快速通道措施必须建立在实名制的基础上。

摘要： 单程票是城市轨道交通售检票系统的重要组成部分,是地铁行业不可或缺的一种票卡,而单程票在使用过程中具有使用量大、流失率高、成本高、难管理的特点.为了更好地控制单程票的流失,本文通过分析西安地铁单程票使用和管理现状,找出存在的问题,并分析其原因,最后提出了有针对性的管控措施.

摘要： 为了规范和防止天津地铁单程票在采购过程中,以及应对日常运营过程中出现的单程票使用、质量等问题,需进行详细检测.

摘要： 建设领域对智能卡的应用前景非常可观,尤其是低成本、高可靠性、柔性、薄卡体的需求十分明显.上海邮电发展总公司在大量研究的基础上,将倒装芯片技术应用于非接触卡的制造,并解决了多层基材精确定位和裸芯片上直接层压等后端技术难题,该产品在轨道交通单程票、旅游景点电子票务等方面得到成功应用.该项新技术可以用于电子标签产品的生产制作.

摘要： 介绍武汉轨道一号线自动售检票(AFC)系统，并提出以轨道交通收费系统为基础推动武汉市城市公共交通一卡通的设想。

摘要： 介绍武汉轨道一号线自动售检票(AFC)系统，并提出以轨道交通收费系统为基础推动武汉市城市公共交通一卡通的设想。

摘要： 介绍武汉轨道一号线自动售检票(AFC)系统，并提出以轨道交通收费系统为基础推动武汉市城市公共交通一卡通的设想。

摘要： 介绍武汉轨道一号线自动售检票(AFC)系统，并提出以轨道交通收费系统为基础推动武汉市城市公共交通一卡通的设想。

摘要： 本申请公开了一种用于城市轨道交通的二维码单程票系统，包括通过工业以太网联网通信的ACC清分系统、多元化的支付平台、线路级LC、车站级SC、设置在车站内用于进行进站、出站验票的多个闸机和路由器，还包括用于出票的售票终端，所述售票终端由自助机和半自动设备组成，所述自助机包括相互通信连接的选票装置和出票装置。基于二维码方式的城市轨道交通单程票系统大幅度降低轨道交通单条线路售检票系统设备与单程票数百万元的采购成本，减少城轨自动售检票系统故障率40%以上，大幅降低系统运维成本与票务管理难度，同时可有效避免常态化疫情条件下的单程票接触防疫漏洞。

摘要： 本发明提供了一种电子单程票售票设备及方法，该方法只需用户在完成支付后，将手机至于电子单程票售票设备的二维码获取区进行拍照，获取有电子票售票设备内部的二维码生成装置生成并发送至二维码获取区表面的二维码，此外，通过显示控制信号对在内部显示的车票二维码的显示时间进行控制，具备较高的隐私性，可保证车票二维码不被他人拍摄盗用。该设备具有实时检测二维码生成装置产生的二维码在摄像头中产生图像的莫尔条纹的数量、宽度，并根据预设值进行实时调整，相比于传统的采用分辨率、刷新率搞得的显示屏，大大降低了成本，且增加了动态精确度。

摘要： 本发明公开了一种电子单程票的实现方法，包括以下步骤：通过终端设备获取用户购票指令，并将所述用户购票指令发送给售票系统；售票系统根据所述用户购票指令生成票据订单，并将票据订单发送给所述终端设备；通过所述终端设备根据所述票据订单生成支付请求，并通过所述终端设备与支付平台进行交互以完成支付；将支付结果发送给所述售票系统，以便所述售票系统根据所述支付结果生成票据信息；通过终端设备获取所述票据信息，并将所述票据信息中的相同行程的电子单程票合并为一个行程，以便通过验票设备时所述相同行程的电子单程票先后进行验票。从而实现在同一电子账号上同时使用多张通行程电子单程票，以供同行人员出行之需，给乘客带来极大便利。

摘要： 本发明涉及自动分拣系统，特别涉及一种单程票新旧票分拣装置。包括依次设置的集中进卡机构、预处理机构、翻转机构、预分拣机构及分拣机构，其中集中进卡机构的顶部设有用于存储待检测票卡的进卡槽，集中进卡机构用于进卡槽内票卡的进给；翻转机构的顶部设有图像识别机构，翻转机构用于票卡的翻转，图像识别机构用于识别票卡正反面的磨损情况及图案信息；预处理机构和预分拣机构为过渡输送段；分拣机构的顶部设有好卡槽，分拣机构根据图像识别机构所识别的图像信息进行好卡和坏卡的分拣，且将分拣出的好卡推送至好卡槽内。本发明有智能化、操作简单，标准统一，分拣速度快，纯电动，噪音小，适用于各种工作环境等优点。

摘要： 本申请公开了一种多功能单程票售票换票装置，包括外壳体，所述外壳体上设置有IC卡单程票入口和二维码单程票出口，所述外壳体内部安装有与所述IC卡单程票入口连通的IC卡单程票回收机构、用于读取IC卡单程票数据的IC卡读卡器、用于接收来自IC卡读卡器读取数据的主控器，以及将所述主控器发送的数据进行二维码打印的热敏打印机；所述主控器还电连接有通信单元，所述通信单元由WIFI模块和蓝牙模块组成，以及为主控器供电的蓄电池。采用本发明能够完全避免过渡期间增设传统实体单程票的售票和回收装置，能够免去实体单程票的相关系统、设备的投入和安装，节省大量的设备成本和维护的人工成本。

摘要： 本发明公开了一种基于生物识别单程票的非付费区换乘方法，属于轨道交通自动售检票技术领域，其通过非付费区换乘系统的对应设置，利用系统中单程票购票设备、具有生物识别采集装置的进出站设备的匹配工作，可以完成生物识别单程票的生成，进而借助进出站设备对生物识别单程票的识别、校验，可以完成乘客在不同线路之间的非付费区换乘。本发明的基于生物识别单程票的非付费区换乘方法，通过引入生物识别单程票，可以实现乘客在不同线路非付费区换乘情形下的快速换乘，避免乘客二次购买单程票的过程，简化了乘客的非付费区换乘过程，提升了乘客的换乘效率和通行体验，具有较好的实用价值和推广前景。

摘要： 本申请公开了一种用于城市轨道交通的二维码单程票系统，包括通过工业以太网联网通信的ACC清分系统、多元化的支付平台、线路级LC、车站级SC、设置在车站内用于进行进站、出站验票的多个闸机和路由器，还包括用于出票的售票终端，所述售票终端由自助机和半自动设备组成，所述自助机包括相互通信连接的选票装置和出票装置。基于二维码方式的城市轨道交通单程票系统大幅度降低轨道交通单条线路售检票系统设备与单程票数百万元的采购成本，减少城轨自动售检票系统故障率40%以上，大幅降低系统运维成本与票务管理难度，同时可有效避免常态化疫情条件下的单程票接触防疫漏洞。

摘要： 本实用新型公开了Token单程票分票机构，包括：第一通道，其上端入口与进票口连通；第二通道和第三通道，设置于第一通道的两侧，上端入口均与第一通道的下端出口连通、下端出口分别与两个出票口连通；分票挡杆，下端固定于电机的输出轴上、上端伸入第一通道内；电机为双输出轴步进电机，分票挡杆下端固定于前输出轴上；传感器挡板，其呈类U字型，卡设在后输出轴上；基板，其边缘沿水平方向朝同一侧延伸形成固定框；支撑框，其呈类匚形；固定板，其呈L形，第四传感器固定在长板面上，且探头朝向后输出轴。本实用新型具有结构简单，只用一个电机控制两个分票的通道，控制方式简单，减少了故障点的有益效果。

摘要： 本实用新型公开了一种代币式单程票回收模块。所述代币式单程票回收模块包括：代币回收装置，其内部设置有代币回收通道；挡片，挡片设置在代币回收装置上；传感器发送板，其设置在代币回收装置的一侧；第一传感器发送装置，其安装在传感器发送板上；传感器接收板，其设置在代币回收装置的另一侧；控制装置，其安装在传感器接收板上，控制装置能够控制挡片运动，从而使挡片具有阻挡位置以及打开位置；第一传感器接收装置，第一传感器接收装置设置在传感器接收板上；控制器，其分别与控制装置以及第一传感器接收装置。本实用新型的代币式单程票回收模块能够减少线路布局，优化了整个代币式单程票回收模块的结构的复杂程度。

摘要： 本实用新型公开了一种代币式单程票分拣装置及自动售票机，包括分拣票道上盖、盖合在分拣票道上盖一侧端面上的分拣票道背板、设置在分拣票道上盖另一侧端面上的反射机构、设置在分拣票道背板远离分拣票道上盖的一侧端面上的检测机构和控制器，所述分拣票道上盖和分拣票道背板之间设置有分拣机构，所述检测机构通过分拣机构与反射机构连接，所述分拣机构和检测机构均与控制器连接。在本实用新型中，通过反射机构将检测机构发射端发出的信号反射至检测机构的接收端，以使得检测机构的发射端和接收端均设置在分拣票道背板上，大程度上减少分拣票道上盖上的线缆，优化线缆布局。