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单极天线

单极天线的相关文献在1989年到2022年内共计294篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、生物物理学、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文83篇、会议论文13篇、专利文献123119篇;相关期刊64种,包括华南理工大学学报(自然科学版)、测试技术学报、安全与电磁兼容等; 相关会议13种,包括2010年全国电磁兼容会议、第十四届全国青年通信学术会议、2009年全国无线电应用与管理学术会议等;单极天线的相关文献由465位作者贡献,包括黄智勇、罗国彰、欧仁侠等。

单极天线—发文量

期刊论文>

论文:83 占比:0.07%

会议论文>

论文:13 占比:0.01%

专利文献>

论文:123119 占比:99.92%

总计:123215篇

单极天线—发文趋势图

单极天线

-研究学者

  • 黄智勇
  • 罗国彰
  • 欧仁侠
  • 祝颖
  • 陈洪斌
  • 鲍捷
  • 翁金辂
  • 张华磊
  • 杜健志
  • 钟顺时
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 苏展飞; 陈明; 程丹丹
    • 摘要: 针对2.4/6 GHz双频WLAN应用,提出了一种具有全向辐射模式和定向性的机械模式可重构双频天线.通过手动旋转顶部基板,天线可以分别在贴片状态或单极状态下工作.介绍了一种由外贴片、内贴片和U型间隙组成的新型U型间隙结构,实现了两种工作状态下的双频特性.这两个状态的测量重叠带分别为2.4~2.56 GHz和5.66~6.36 GHz,以及2.32~2.45 GHz和大部分5.71~6.33 GHz WLAN频段.测量的峰值增益在2.5 GHz时为7.0 dBi,在6 GHz时为8.09 dBi,在2.5 GHz时为2 dBi,在6 GHz时为6.74 dBi.
    • 王瑞玲
    • 摘要: 鞭状天线是中短波中应用最多的天线形式,其工作原理和有限导电平面上的单极天线相同,但单极天线的输入阻抗在3~30 MHz内变化剧烈,不能满足宽带发射要求。为了改善单极天线的带宽特性,可以采用多种方法展宽带宽,如加粗振子、采用多谐振形式以及沿振子线集总或分布加载等。设计一种基于无线链路控制层协议(Radio Link Control,RLC)集总加载方式的鞭状天线,仿真结果表明,在3~30 MHz,接收天线驻波比≤2,发射天线驻波比≤3,输入阻抗在整个频带内变化平缓,效率损失得到控制,为宽带鞭状天线的小型化和宽带化提供了一种新的结构方法。
    • 胡晓; 邱扬; 田锦
    • 摘要: Monopole antenna is widely used as HF/VHF radio in vehicle system.Its response characteristics exposed to high-altitude nuclear electromagnetic pulse(HEMP)is simulated using CST in this paper.The time-domain and frequency-domain response voltages of antenna terminal's 50 Ω load are calculated.And its their variation with angle of incidence of electromagnetic pulse,top area of vehicle and antenna position in top surface are explored.The simulation results show that the maximum re-sponse voltage at feeding point increases as the increase of the angle between electric field vector of incident pulse and horizontal plane,and the increases of effective reflection area to incident pulse.The simulation results have important guiding significance for the antennas layout and the selection of electromagnetic pulse protection device for the antenna system.%针对车载系统中使用广泛的短波/超短波单极天线,利用CST仿真分析了高空核电磁脉冲对单极天线的耦合响应特性.计算了天线端接的50Ω负载对电磁脉冲的时频域感应电压信号,研究了电压信号随不同的脉冲入射角、不同车顶面积以及天线不同位置的变化规律.仿真结果表明:馈电点响应电压峰值随着入射脉冲电场矢量与水平夹角的增大而增大,随着车顶对入射脉冲的有效反射面积增大而增大.仿真结果对车辆天线布局方案的定制及天线系统电磁脉冲防护器件的选择具有重要的指导意义.
    • 庞婕
    • 摘要: 驻波系数小、全向性能好、结构简单、尺寸小、重量轻、低成本的天线在现代通信系统中十分受欢迎.单极天线不仅具有以上优点,同时具有频带宽、剖面轮廓低、易于微带馈电网络连接等特点,特别在超宽带技术商用后满足现代移动通信终端对天线小尺寸、宽频带的基本要求,因此受到国内外的广泛关注.
    • 庞婕1
    • 摘要: 驻波系数小、全向性能好、结构简单、尺寸小、重量轻、低成本的天线在现代通信系统中十分受欢迎。单极天线不仅具有以上优点,同时具有频带宽、剖面轮廓低、易于微带馈电网络连接等特点,特别在超宽带技术商用后满足现代移动通信终端对天线小尺寸、宽频带的基本要求,因此受到国内外的广泛关注。
    • 摘要: 新型Wi-Fi柔性天线系列可快速简便的集成到无线设备中,同时使实施成本保持在最低水平。在中馈电缆的天线无法满足特定应用需求的情况下,需要采用侧向馈送的天线设计。并且,为了满足市场的需求,Molex开发了两种版本的侧向馈送电缆天线:206994系列单极样式与204281系列双极样式的侧向馈送柔性天线。206994系列单极天线可满足小尺寸设备的要求,而204281系列双极天线则在不考虑电缆长度的情况下,为需要全平衡传输和独立于接地层的应用提供支持。
    • 王利红
    • 摘要: 首先介绍了工作于60 GHz的单极子天线,其工作带宽为55.6 ~ 64.9 GHz.然后提出一种工作于60 GHz的毫米波双极化天线,该天线由两个垂直正交放置的U型单极天线组成,利用其相互正交的极化方式,提高了两个端口间的隔离度.所设计的天线尺寸为3.6 mm ×6 mm,介质基板的厚度为0.2 mm.优化后的天线能工作在53.2~ 67 GHz频段内,带宽较宽,且在工作频段内具有较好的辐射特性,天线单元间的隔离度达到了30 dB以上.
    • 邹爱华; 徐长武
    • 摘要: 利用计算机电磁仿真软件,通过仿真试验结果分析,对小型对数周期阵列辐射抗扰测试天线进行低频段(60~200 MHz)增益补偿.优化后的小型对数周期阵列辐射抗扰测试天线测试数据与仿真预期基本相符.仿真数据和实际测试数据表明:优化后的小型对数周期阵列天线从60 MHz频率开始具有良好的电场特性,可以有效运用于汽车零部件和子系统的辐射抗扰测试.
    • 张声陆; 韩永健
    • 摘要: 论文主要描述了单极天线及其寄生天线的概念及如何制作天线模型,单极辐射体为两个部分组成-低频段成分的一个长分支及一个高频段成分的一个短分支.为增加低频和高频的带宽,需要额外增加一个分支到达寄生效果,此天线设计会比一般的单极天线复杂,再用等效电路模型帮我们清晰的了解设计步骤.单极天线的带宽主要的是由天线的体积、天线到PCB的高度及PCB的板长决定的,如果上面三个参数确定了,天线性能及带宽仅依靠天线模型的变化是很难调谐的.额外增加一个谐振来增加天线带宽是可行的,通过增加寄生分支是一个产生额外谐振的方法,通过等效电路的辐射分布参数的优化,实现了低频和高频的寄生分支在一个天线的调谐.
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