协调原则

摘要： 多边主义作为国家间处理国>际事务的协调原则已在全球范围内深人人心,但多边主义的实践却经常受到现实政治的影响。21世纪以来,关于多边主义面临危机的警告持续不断。2008年国际金融危机后,贸易保护主义和民族主义在全球范围兴起。特朗普就任总统以来,美国奉行“美国优先”的外交和经济政策,频繁利用加征关税和退出国际组织等手段挑战多边主义规则。

摘要： 企业办公室是企业管理部门的中枢,特定的工作性质,赋予了办公室点多、面宽功能多,上传下达任务重的工作特点。企业办公室作为一个沟通上下、联系各方的综合管理机构,要善于统筹兼顾,围绕企业中心工作,充分发挥好企业内外系统的协调功能,提高企业办公室的综合协调能力。

摘要： 能源互联网已成为又一代工业革命的主题,而储能作为能源互联网发展的关键技术支撑,受到越来越多的关注.能源互联网由各种能源网络结合在一起构成,各能源子网之间可以提供能源支持,因此在整个能源互联网中会出现能源存储的冗余.各种储能的协调配合有助于降低能源储存的总需求,提高经济效益.本文首先指出各种储能协调的必要性,根据能源互联网中各种能量需求的特点,提出了协调原则和能源互联网储能协调的实施步骤.以经济效率和能源利用率为优化目标,给出了适当的必要约束.应用粒子群优化算法进行优化协调,并在模拟的情况下得到两种具有较高的经济效益和能源利用率的储能协调方案.本文对能源互联网各种储能的有效协调具有参考价值.%Currently,Energy internet has become the theme of the new industrial revolution. As one of the key supporting technologies of Energy Internet,energy storage has attracted more and more attention. Since several en-ergy networks are combined together to construct a composite Energy Internet,they may provide more or less energy supporting to each other,so there will be some redundancy in the total of energy storage among the whole Energy Internet. The coordination and allocation of various energy storages is helpful to reduce the total demand for energy storage and improve the economic efficiency. This paper points out the necessity of the coordination of various ener-gy storages firstly. According to the characteristics of different energy storages and various demands in Energy Inter-net,the coordination principles and the implementing steps of energy storage coordination in Energy Internet are presented in the paper. Based on the principles,economic efficiency and energy utilization rate are set as the opti-mal objectives,and the proper necessary constraints are given. The optimal coordination is solved by particle swarm optimization,and two coordination schemes of various energy storages with high economic efficiency and proper en-ergy utilization rate are obtained in the simulation case. Valuable reference for the effective coordination of various energy storages in Energy Internet is provided in this paper.

摘要： 引言自法国学者安托瓦讷·贝尔曼（Antoine Berman）于卜世纪80年代首次提出“翻译伦理”概念以来，翻译伦理逐步引起了翻译界的重视（鲍晓英，2014：88）。安尔尼·皮姆（Anthony Pym）对翻译伦理问题的思考正是“从对贝尔曼的批判开始的”（刘云虹，2014：19）。

摘要： 党内法规制度建设的原则包括党内法规制度的制定、实施和评估的原则。例如，党内法规制定的原则有实践性与政治性有机统一原则或科学性与政治性有机统一原则，内容与形式有机统一原则，单项法规与法规体系有机衔接协调原则，单项法规实体性规范和程序性规范有机统一原则，形式简约性与内容科学性、适用性有机统一原则，立释改废并举原则等。

摘要： 随着社会以及经济的发展,人们拥有越来越多的权利,但是随之而来的问题则是越来越多的权利冲突,甚至到了对簿公堂的程度.本文就权利冲突到底是什么以及权利冲突的协调原则这两个问题进行简要分析.

摘要： 本文以海南省万宁市"多规合一"实践为例,梳理"多规合一"中的用地矛盾类型,分析"多规"用地矛盾产生原因,提出"多规"用地矛盾协调原则.

摘要： 近年来，党和国家领导人对于贪腐问题的打击力度是前所未有的。在反腐过程中，公民知情权与官员隐私权的冲突在所难免。互联网的传播速度广、范围大、便捷高效等特点，在一定程度上加剧了这一冲突。为了平衡这一冲突，笔者认为应遵从公共利益优先原则、人格尊严不受侵犯原则、官员隐私权克减原则三大原则并展开探讨。

摘要： 对院校科研形势任务、特点和经费配置管理机制存在的问题进行了研究,分析了现行科研经费配置的组织、协调和监督机制,总结了科研经费配置的基本组织结构.在此基础上,优化了科研经费配置的组织体系框架,提出了配置协调的原则和手段,并针对院校科研经费配置监督存在的问题,提出并构建了符合院校实际的科研经费配置监督管理体系,以期为科研经费的优化配置提供参考.

摘要： 对院校科研形势任务、特点和经费配置管理机制存在的问题进行了研究,分析了现行科研经费配置的组织、协调和监督机制,总结了科研经费配置的基本组织结构。在此基础上,优化了科研经费配置的组织体系框架,提出了配置协调的原则和手段,并针对院校科研经费配置监督存在的问题,提出并构建了符合院校实际的科研经费配置监督管理体系,以期为科研经费的优化配置提供参考。

摘要： 规范化和程序化的协调机构、协调原则和协调方法是及时和有效进行跨界流域协调的三个至关重要的基本问题。协调机构基本问题要回答好协调机构组成、工作目标和基本职责。协调原则要遵循地方人民政府负责、主体功能区定位和环境质量达标、最低成本等三原则。协调方法包括对跨界生态破坏和环境污染问题协调的方法，对跨界流域经济发展与环境保护工作协调的方法，以及跨界流域协调所提要求应有的基本框架等。

摘要： Based on system's theory, this paper follows the general conception of the coordination theory of transport system, and investigates into the patterns of constant evolution of transport system, discusses the basic steps of the coordination development and the coordination character of transport system, put forward the coordination development model of the system, probes into the coordination problem of transport system. This paper will present a model and calculation method in evaluating the degree of coordination for a transport system. It may be helpful in developing a systematic sustainable management process for transport system.

摘要： Based on system's theory, this paper follows the general conception of the coordination theory of transport system, and investigates into the patterns of constant evolution of transport system, discusses the basic steps of the coordination development and the coordination character of transport system, put forward the coordination development model of the system, probes into the coordination problem of transport system. This paper will present a model and calculation method in evaluating the degree of coordination for a transport system. It may be helpful in developing a systematic sustainable management process for transport system.

摘要： Based on system's theory, this paper follows the general conception of the coordination theory of transport system, and investigates into the patterns of constant evolution of transport system, discusses the basic steps of the coordination development and the coordination character of transport system, put forward the coordination development model of the system, probes into the coordination problem of transport system. This paper will present a model and calculation method in evaluating the degree of coordination for a transport system. It may be helpful in developing a systematic sustainable management process for transport system.

摘要： Based on system's theory, this paper follows the general conception of the coordination theory of transport system, and investigates into the patterns of constant evolution of transport system, discusses the basic steps of the coordination development and the coordination character of transport system, put forward the coordination development model of the system, probes into the coordination problem of transport system. This paper will present a model and calculation method in evaluating the degree of coordination for a transport system. It may be helpful in developing a systematic sustainable management process for transport system.

摘要： Based on system's theory, this paper follows the general conception of the coordination theory of transport system, and investigates into the patterns of constant evolution of transport system, discusses the basic steps of the coordination development and the coordination character of transport system, put forward the coordination development model of the system, probes into the coordination problem of transport system. This paper will present a model and calculation method in evaluating the degree of coordination for a transport system. It may be helpful in developing a systematic sustainable management process for transport system.

摘要： 在层次化后的协调装置中，各层次的协调装置在本装置所属的层次上，选择优先级第1高的资源利用请求和优先级第2高的资源利用请求，输出至上位侧层次的协调装置。另外，最上位层次的协调装置在将优先级第1高的资源利用请求作为最优先资源利用请求输出到资源控制部的情况下，从资源控制部接收其资源利用请求已受理之意的信号时，输出优先权第2高的资源利用请求，来作为下一最优先资源利用请求。

摘要： 本发明提供一种协调动作控制系统、协调动作控制装置以及协调动作控制方法，提高第1装置和第2装置的移动协调动作的作业效率。在控制相互协调地进行协调动作的第1装置以及第2装置中的协调动作时，收集第1装置的第1动作的动作状况，并根据该动作状况来控制第2装置的第2动作。

摘要： 本公开提供一种智能体协调装置、智能体协调方法以及记录有智能体协调程序的记录介质。该智能体协调装置包括：声音输出部，其对根据来自能够通过语音对话来指示预先规定的服务的多个智能体的指示而进行的声音输出进行控制；控制部，其以如下方式而对声音输出部进行控制，即，在所述多个智能体中的一个智能体作为所述服务而正在播放有声读物以及音乐中的一方的过程中，其它的智能体作为所述服务而播放有声读物以及音乐中的另一方的情况下，将音乐播放的音量减小并对有声读物进行播放。

摘要： 本发明的电力协调控制系统(10a～10c)具备叠加信号生成部(11a～11c)、发送部(12a～12c)、接收部(13a～13c)及连接关系推测部(14a～14c)。叠加信号生成部(11a)在用户A(20)处生成叠加信号，此叠加信号是使规定信号叠加于自系统(50)供给的电压而成。发送部(12a)将叠加信号生成部(11a)中生成的叠加信号从用户A(20)发送到用户B(30)、C(40)。接收部(13b)在用户B(30)处接收叠加信号。连接关系推测部(14a～14c)根据叠加信号的接收状况及接收部(13a～13c)中接收到的接收信息中的至少一者，推测用户A(20)与用户B(30)的连接关系。

摘要： 本发明的目的在于提供一种在组合于第1商品的第2商品的检索中能够反映第1商品提供商的意向的协调服务器、协调系统及协调方法。本发明的优选方式中，协调服务器(10)为相对于第1商品进行第2商品的协调的协调服务器(10)，其具备：协调条件获取部(25)，获取第1商品的提供商设定的、有关可以与第1商品进行组合的商品的信息即协调条件；及商品组生成部(27)，根据协调条件而生成由第2商品的候补商品构成的商品组。

摘要： 在层次化后的协调装置中，各层次的协调装置在本装置所属的层次上，选择优先级第1高的资源利用请求和优先级第2高的资源利用请求，输出至上位侧层次的协调装置。另外，最上位层次的协调装置在将优先级第1高的资源利用请求作为最优先资源利用请求输出到资源控制部的情况下，从资源控制部接收其资源利用请求已受理之意的信号时，输出优先权第2高的资源利用请求，来作为下一最优先资源利用请求。

摘要： 本发明提供了一种双作动缸协调加载试验台架及协调加载试验方法，用于双作动缸协调加载试验，所述协调加载试验台架包括：锁紧保护结构、上连接加载梁、加载导轨和加载底座；所述上连接加载梁与加载导轨装配后连接在双作动缸顶部；所述加载底座与双作动缸底部固定连接；所述锁紧保护结构连接上连接加载梁的上方；在破坏型试验发生时，锁紧保护结构与加载导轨锁死，防止由于结构惯性载荷产生二次破坏，本发明由横梁将双缸载荷合并，在中段形成加载区，上横梁及底梁留有连接段可根据加载需要进行调节，作动缸作为纵向支撑，可以实现高度方向调节，并实现力耦加载。

摘要： 本发明涉及一种通信系统(10)，包括：机动车(12)；可借助于通信接口(20)与机动车(12)的控制设备(18)可逆地耦联的、独立于车辆的便携式通信适配器(14)；以及车辆外部的协调设备(16)。根据本发明，通信适配器(14)设置为从控制设备(18)接收描述机动车(12)的交通行为和/或交通环境的机动车数据(22)，其中通信适配器(14)具有收发器单元(24)并且设计用于，借助于收发器单元(24)一方面将机动车数据(22)传输到车辆外部的协调设备(16)，另一方面接收由车辆外部的协调设备(16)生成的、描述至少一个其他的机动车(30)的交通行为和/或交通环境的警告数据(32)以及基于警告数据(32)触发至少一个协调交通的措施。

摘要： 本发明涉及一种用于在执行多个经优先级排序的工作步骤时协调多个遥控单元的计算机实施的方法。所述方法包括接收多个工作步骤的第一临时次序的方法步骤。将至少一个遥控单元分配给至少一个工作步骤，遥控单元构成为执行工作步骤。所述方法包括接收关于至少所分配的遥控单元的状态的信息的方法步骤。所述方法包括对多个工作步骤进行优先级排序的方法步骤。所述方法还包括基于所述优先级排序确定多个工作步骤的优先次序的方法步骤。所述方法还包括提供多个工作步骤的优先次序的方法步骤。所述方法包括：为所分配的遥控单元提供启动信号，以执行多个工作步骤中的至少一个工作步骤。在此，启动信号构成为用于，通过所分配的遥控单元启动执行工作步骤。

摘要： 本发明涉及一种考虑跨越多段水电振动区的风水协调有功协调控制方法，属于电力系统调度运行与控制技术领域。本发明提出了考虑跨越多段水电振动区的风水协调有功协调控制方法，根据断面的潮流、限额、整体新能源实时出力及新能源消纳空间计算风电场站和水电集群的控制指令，再根据同组的各个水电机组的运行状态，考虑其振动区间，将指令分配至各个水电机组。避免了风水协调有功实时控制中水电可能运行在振动区间的问题，解决了指令落入振动区水轮机拒绝执行，从而导致电网接纳能力未充分利用的问题。