半路夫妻

摘要： 近几年,老年人离婚高发,并呈现逐年增长态势,而且存在“高龄化”现象,其中“半路夫妻”占据了相当高的比例。在西城法院的分析数据中,近一半的离婚诉讼是由60岁以上的老人提起的。怀柔法院近5年判决的老年人离婚案件中,年龄在70岁以上的占到了一半,其中年纪最大的一位离婚老人已有92岁高龄。

摘要： 91岁的张之庚和81岁的马婉华是一对半路夫妻,携手相伴近40个年头,本以为可以共享晚年,怎料,张之庚老人居然会为了房产,和老伴、继子对簿公堂。原来,马婉华以10万元的超低价,把老两口唯一的住所“卖”给了亲生儿子。张之庚得知房产“被夺”,悲愤交加之余,将妻儿告上法庭。

摘要： 这是一对半路夫妻,为了救丈夫一命,妻子捐出了一个肾,还有多半个肝。朴素的爱,被一对普通夫妻演绎得轰轰烈烈。贫贱夫妻遭遇重病突袭今年52岁的赵静华是辽宁某厂一名下岗女工,有过一段不幸的婚姻。1995年,她投奔在天津打工的一个表姐,到津南区小站镇饭馆当服务员。在这个小饭馆里,赵静华认识了崔连发。崔连发同样有着坎坷的经历,下岗后离了婚.

摘要： 本发明涉及一种基于折半路径算法的裂变拆环优化方法和系统。该基于折半路径算法的裂变拆环优化方法和系统，对不同的环路主速率首先采用折半算法将环变小，若拆分后的小环仍然是巨环，则采取递归原则持续性的递归拆分，直至所拆的小环不是巨环，然后采取双归原则，将裂环点位置的网元上的板卡以及端口和汇聚层的汇聚网元进行连纤操作，切换业务，从而达到最终结果，以在提高业务保护率、降低PTN接入环的巨环存环率的同时，提高了巨环节点比，使整个技术方案更具实用性。

摘要： 本发明公开了一种基于半路径时序预警的时序监测单元及系统，系统包括时序监测单元，动态或逻辑模块和时钟门控模块。时序监测单元采用22个晶体管，利用三态反相器中的特定节点来作为时序预警信号的探测点，通过监测探测点的电压变化来判定是否发生数据晚到的情形，实现了宽电压下半路径时序预警的功能。本发明可以有效地对片上电路进行原地时序监测，将时序监测单元插入在关键路径组合逻辑中间节点附近，采用时钟门控的方法解决电路的时序紧张。采用半路径时序预警的时序监测系统实现简单，硬件开销小，有效减少了在线监测带来的额外的面积和功耗代价。

摘要： 本发明涉及一种基于折半路径算法的裂变拆环优化方法和系统。该基于折半路径算法的裂变拆环优化方法和系统，对不同的环路主速率首先采用折半算法将环变小，若拆分后的小环仍然是巨环，则采取递归原则持续性的递归拆分，直至所拆的小环不是巨环，然后采取双归原则，将裂环点位置的网元上的板卡以及端口和汇聚层的汇聚网元进行连纤操作，切换业务，从而达到最终结果，以在提高业务保护率、降低PTN接入环的巨环存环率的同时，提高了巨环节点比，使整个技术方案更具实用性。

摘要： 本发明公开一种半路堑单压型明洞隧道快速进洞防护结构及施工方法，包括如下步骤：S1，施工准备；S2，坡顶截水沟：S3，边仰坡开挖支护：S4，偏压墙基础和下部墙身施工；S5，套拱及管棚施工；S6，明洞护拱施工；S7，偏压墙上部墙身施工；S8，暗洞开挖及初期支护：护拱施工完毕后，根据超前地质预报和监控量测结果，按照施工采用预留核心土三台阶分部开挖法施工，进行暗洞土体开挖，待仰拱初支施工完毕后和护拱封闭成环，至此完成隧道施工顺利进洞。本方法避免了洞口植被的破坏，不仅节约了工期，还降低了施工成本和安全风险，也产生了很好的社会效益，在保证生态环境施工安全的前提下，有效的解决了半路堑单压型隧道进洞难的问题。

摘要： 本发明涉及一种半路锥，包括第二壳体以及沿第二壳体底部周边设置的第二底座，所述的第二壳体为中空的半圆形锥台，所述第二底座的两端分别对称延伸有第一支腿及第二支腿，所述的第二底座、第一支腿及第二支腿上分别设有第二滚轮、第三滚轮及第四滚轮。与现有技术相比，本发明具备的技术效果为：该半路锥可实现水平方向的收纳与投放，占用空用小，投放方便。

摘要： 本申请涉及一种半路堑单压型明洞隧道快速进洞防护结构，属于半路堑明洞隧道施工的技术领域，其包括钢板和支撑组件，所述钢板形状与隧道洞口形状相同，所述钢板通过螺栓与隧道洞口内壁连接，所述支撑组件设置于钢板上，用于对钢板进行支撑。在开挖的过程中，初步将隧道洞口挖成型后，将钢板与隧道洞口内壁抵接，然后用螺栓将钢板固定于隧道洞口内壁上，隧道继续开挖，后续施工人员将支撑组件设置于钢板上，使得支撑组件对钢板进行支撑，从而可以使得隧道开挖的同时，就可以对边坡进行防护，从而减少了边坡的开裂，进而提高了施工的安全性。

摘要： 本实用新型公开一种半路堑单压型明洞隧道快速进洞防护结构，包括从内至外依序并列设置在隧道洞口外侧的多个钢拱架，多个钢拱架通过若干根横向设置的连接杆连接为一整体，构成套拱，在套拱上依次并列安装有若干根套管；套拱一端通过螺栓组件与偏压墙连接，套拱另一端垂直连接有多根安装件，安装件上活动设有锁脚锚杆，锁脚锚杆穿过安装件与山体岩层连接，形成半弧形防护结构。本实用新型遵循“零开挖”和“早进洞，晚出洞”的施工原则，不大挖大刷，充分利用现有山体地形的自稳性，实现避免对边仰坡过多的防护，减少高边坡带来的风险，避免了洞口植被的破坏，不仅节约了工期，还降低了施工成本和安全风险，也产生了很好的社会效益。

摘要： 本实用新型涉及一种基于隧道口半路堑段基床翻浆冒泥整治系统，包括隧道口半路堑段的路堑边坡和挡墙，其特征在于：所述挡土墙的上部平台靠近所述路堑边坡的两端分别设有渗水井，该渗水井下部设有数个排水管Ⅰ；所述排水管Ⅰ通过纵向布置的渗水盲沟Ⅱ连有与所述排水管Ⅰ数量相匹配的排水管Ⅱ；沿所述渗水盲沟Ⅱ相垂直的方向设有横向布置的数个渗水盲沟Ⅰ。本实用新型结构简单、成本低廉，利用渗水井、排水管和渗水盲沟多维度相结合的排水方法，有效解决了既有线隧道口半路堑段基床翻浆冒泥的问题，同时增强挡墙侧的安全性。

摘要： 一种用于铁路半路堑防护的椅形明洞结构，包括直立边墙、边墙底基础、耳墙、拱顶和横联；拱顶设置在直立边墙顶部；在挖方区一侧，底部设有边墙底基础，直立边墙上设有耳墙；直立边墙下部之间间隔设有将两侧直立边墙连接在一起的横联。本实用新型的有益效果是：施工简便，不仅具有良好的稳定性，还可有效减少圬工量、大大缩短抢险工期、提高了施工安全系数，且具有较强的技术经济优势。

摘要： 本实用新型公开了一种半路半桥结构，包括桥梁、路基回填层以及搭板，所述路基回填层设于所述搭板的下方，所述搭板与所述桥梁并排布置且所述搭板与所述桥梁之间设有伸缩缝，所述桥梁上设有桥面铺装层，所述搭板上设有路面铺装层，所述桥面铺装层和所述路面铺装层之间间隔设置配合形成安装槽，所述伸缩缝位于所述安装槽的正下方，所述桥梁的一侧设有牛腿，所述搭板沿所述路基回填层的宽度方向设有搭板连接端和搭板主体段，所述搭板连接端搁置于所述牛腿上且与所述牛腿连接，所述搭板主体段支撑于所述路基回填层上。本实用新型可有效避免半路和半桥之间的伸缩缝出现错台现象，使行车平顺舒适，减少跳车现象，减少汽车损害和伸缩缝破坏，减少返修次数。