半潜式钻井平台

摘要： 半潜式钻进平台是海洋油气资源开发的主要装备,国内许多半潜式钻井平台已趋于老龄化,需要根据平台实际情况和客户要求进行升级改造。本文根据公司承接修理的某半潜式钻井平台改造项目,介绍压载控制系统改造优化设计情况。

摘要： 为降低北极海上油气勘探开发成本,迫切需要适合北极作业的海洋工程装备。针对这一问题提出一种可以用于北极海上钻井作业的新型半潜式钻井平台概念。该平台采用6立柱双浮筒形式,平台立柱上部设计为倾斜形式以降低作用在平台上的冰载荷。为保证破碎后的海冰不影响钻井作业,平台设计立管防护装置和锚链防冰装置。分别对平台设计条件、主尺度、系泊系统设计情况进行介绍,并采用商业分析软件对平台在夏季和有冰季节的系泊定位能力进行分析。分析结果表明:该半潜式钻井平台可在北极夏季开阔水域和冬季海面结冰情况下进行钻井作业;平台可在1.0 m厚的海冰作用下保持作业能力,在1.5 m厚的海冰作用下保持自存能力;平台系泊定位能力满足北极钻井作业的要求。

摘要： 随着人类对海洋油气开发走向深海海域,为提高深海半潜式钻井平台船员居住环境,对老旧钻井平台居住舱室整体换新是较为经济实用的一种方案。本文阐述“勘探四号”半潜式钻井平台居住舱室换新工程的改造实施。基于业主对新居住舱室的布置要求,从设计方案的制定到旧舱室拆除方案,从新居住舱室的建造装饰到完工交付,对整个改造施工流程作了简要描述。

摘要： 针对1艘设计用于极地海域作业的半潜式钻井平台开展系泊系统设计工作。对平台的系泊定位能力进行分析与校核。系泊设计的水深范围为100~500 m,环境条件筛选一年一遇海况作为作业工况设计海况,百年一遇海况作为自存工况设计海况。为验证平台在夏季无冰海况和弱冰情季节有冰条件下的平台系泊定位性能,选取风、浪、流载荷作为非冰期的主要环境载荷,选取风、流、冰载荷作为初、末冰期的主要环境载荷。计算结果表明,如不考虑冰山等恶劣情况,选用常规锚链作为系泊系统可满足平台在极地海域的夏季和弱冰期的作业需求。

摘要： 在超过3000米深海里寻找石油宝藏的“定海神针”,就是如今只有极少数国家掌握的技术——超深水半潜式海上钻井平台。我国在该技术领域后来居上,研发成功了“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”等系列产品,让世界惊艳。2017年8月22日,超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸2号”伴着潮水与洋流,在拖轮的牵引下抵达码头,圆满完成试航任务,标志着我国在深海石油开采领域再添利器。

摘要： 南海海域稠油油藏测试井普遍非自喷,常规DST测试管柱无法在半潜式平台上实现测试作业.对测试管柱、射孔工艺、工作制度及地面稠油计量处理等关键技术进行优化,研发出一套适用于半潜式平台稠油测试的螺杆泵电加热、隔热油管保温、高效轻型井口补偿系统,应用于南海X井浅层疏松稠油井测试实践中,有效提升地面井口温度至53°C,实现了油井自喷,成功获取地层特性参数及流体样品,同时增强了测试井口提升补偿系统吊装的安全性及高效性.该技术的成功应用为南海稠油油藏的勘探开发提供了有力的技术支撑.

摘要： 半潜式钻井平台隔水管在防台过程中采用硬悬挂和软悬挂均不能完全满足恶劣环境下平台安全撤离要求.根据硬悬挂和软悬挂特点,提出了隔水管柔性悬挂方案,并根据相似原理设计了隔水管柔性悬挂系统试验装置,该试验装置主要包括升沉模拟系统、运动补偿系统和负载等3部分.采用限压补偿法,利用SimulationX软件对隔水管柔性悬挂系统试验装置进行了仿真分析,仿真结果表明:本文设计的隔水管柔性悬挂系统试验装置可以模拟平台升沉、削弱隔水管动载等试验功能;隔水管柔性悬挂装置可以运用有限行程降低负载加速度,证明了隔水管柔性悬挂避台的可行性.本文研究成果为半潜式钻井平台隔水管悬挂避台提供了新思路.

摘要： 研制了全液压操作伸缩臂式卡盘装置,介绍了该装置的结构特点、液压控制系统原理、有限元分析结果,依据API SPEC 16F完成了样机试验、验证载荷试验、液压系统压力试验、功能试验等试验,获得了美国船级社(ABS)的第三方认证;取得了开口可调式卡盘装置结构设计、单面J形坡口全熔透埋弧焊接技术、耐磨动载卡盘装置研制技术等3项技术创新;该装置已完成20余口井的隔水管起、下作业.现场应用情况表明,该装置操作简单,可适应目标平台两种规格的隔水管同时作业,提高了效率,减少了操作风险,具有推广应用价值,可为国内其他平台配套卡盘装置提供有益参考.

摘要： 以工作水深为1500 m的半潜式钻井平台为目标平台,依据600 m等效水深截断的试验结果,通过数值重构计算模型的对比分析,得到可用于全水深计算的水动力参数,并对1500m全水深的运动响应和系泊缆受力进行评估.评估结果表明,水深截断可用于深水系泊系统的初步设计.

摘要： 某半潜式钻井平台锚机是进口设备,经检测,锚机链轮滑动轴承存在故障.文章通过测量轴承、轴承座和轴的配合尺寸,参照技术标准,经分析和计算,确定相关的技术参数.测量数据显示:故障轴承与轴承座为间隙配合,该轴承与轴的配合间隙太小,导致轴承跑外圈的故障.分析认为,应优化配合参数,轴承与轴承座采用过盈配合,并安装止退螺钉,按照技术标准确定轴承与轴的配合间隙.锚机装配和试运行后,工作正常.

摘要： 2021年以来,随着“碳达峰”和“碳中和”呼声日渐高涨,节能降耗工作在海上油气开发领域提升到了一个显著的高度,无论是海上油气生产还是海洋工程装备的建造,都十分关注节能减排技术在设计中的应用.本文通过对第七代半潜式钻井平台主要系统开展节能设计研究,阐述DP3闭环电力系统以及发电机组余热制淡技术等节能措施在钻井平台应用的可行性,为第七代半潜式钻井平台节能设计提供参考.

摘要： 通过运用数字孪生技术,将物理实体映射到数字孪生模型中,运用大数据挖掘技术并集成人工智能技术,实现多源信息数据的融合,构建海上钻井平台五维数字孪生系统,开发数字孪生驱动的半潜式钻井平台智能监测系统.

摘要： 从提高锚泊系统收放时效性入手,提出了一种半潜式钻井平台锚泊系统组分长度配比优化分析方法,旨在尽可能降低锚泊系统的钢链配比,提高锚泊系统收放效率.结合锚泊系统设计参数,制定优化配比准则,建立优化分析流程,采用水动力软件ANSYS-AQWA建立锚泊定位半潜式平台水动力分析模型,获得平台运动参数和锚链动力参数,并对平台漂移量、锚链最小安全系数、走锚临界张力和锚链最小卧底长度进行指标分析,获得锚泊系统钢链与钢缆的最优配比关系,确定最优钢链长度为395m,较原钢链长度缩短225m,钢链收放时间降低36％,进一步提高锚泊系统收放时效性.

摘要： 半潜式钻井平台是深水海洋石油开发中的关键装备,经过近60年的发展,可划分为6个代际,形成了多个设计体系,目前最新的第七代半潜式钻井平台作业水深已打15000ft(1ft=0.3048m),钻井深度达到50000ft.由于新的第七代半潜式钻井平台总体作业能力照比第六代平台总体提高近20％,所以对平台设计过程中的选型与总体布置提出了更高的要求.本文统计了全球第六代半潜平台的在役和在建状态的船型与设计体系的分布现状,选择出4种应用与建造广泛的平台类型,基于安全、环保、高效、舒适的原则,进行了平台总体布置的研究,对比分析了4种设计类型的特点,并基于此提出了第七代半潜式钻井平台的总体布置形式,为概念设计与基本设计提供了设计基础.

摘要： 半潜式钻井平台是深海油气资源开发的重要装备之一.在设计初期常需要在母型方案基础上进行主尺度调整,以满足实际装载能力需求,从而形成若干船型方案.各方案因主尺度参数的差异,而导致其运动性能存在差异.此时,需要进行各方案之间的横向对比分析,从而选定其中之一作为推荐方案,作为下一步设计的出发点.在设计中采用Sesam软件,对半潜式钻井平台的两个源于同一船型,但主尺度略有不同的设计方案,进行分析和对比,并选择其中一个主尺度方案作为推荐方案.这对于半潜式钻井平台初始方案设计,具有一定借鉴作用.

摘要： 半潜式钻井平台是一直适用于深海钻井且可靠性较高的钻井装置,可以满足深海油田开采的需要.深海作业往往面临着极恶劣的海洋环境,平台结构的安全性显得尤为重要.本文基于有限元分析软件Abaqus,采用准静态法计算分析了横撑失效后上部船体结构在横开、横关两种载荷模式下的极限承载能力,同时计算了简化模型的极限强度并对简化方法进行了讨论,研究成果可以对半潜平台结构设计提供参考,也可为大型结构极限强度计算有限元简化计算提供借鉴.

摘要： 考虑半潜式钻井平台的工作水域日趋加深,平台发生走锚的风险日益增大,提出一种基于aqwa的深水半潜式钻井平台走锚分析方法,旨在能够提前预测走锚,降低走锚发生几率.综合考虑锚链动张力、锚抓力、锚链摩擦力等几个因素,建立走锚理论计算模型,并联系工程实际确定走锚准则.结合现场实际进行案例分析表明,该走锚分析方法及走锚计算模型具有良好的可行性,可以作为判断平台走锚的依据,有助于提高锚泊安全性和紧急情况下的反应速度,增加平台走锚的预警时间.

摘要： 半潜式钻井平台是深海油气资源开发的重要装备,压载系统是平台上重要的保船系统,起到调节平台吃水及平衡的作用,本文以最新第七代深水半潜式钻井平台D90Blue Whale Ⅰ压排载系统为例,从压排载方式、液位测量、阀门遥控、压载水处理等不同方面对压载系统进行了分析和研究，简要对深水半潜式钻井平台压载系统进行了分析,并归纳总结了压载系统的组成和原理.

摘要： 本文讨论了南海1500m水深实时监测内波流的方法,针对深水半潜式平台在钻井过程中遭遇内波流后可能产生的平台水平大位移、隔水管错断等问题,基于南海深水内波流的变化规律特征;通过在内波流必经之路布放多普勒速剖面仪及温盐深传感器,制定了内波流浮标预警实时监测的技术方案,提出了钻井平台的应对内波流的措施和建议.

摘要： 本文讨论了南海1500m水深实时监测内波流的方法,针对深水半潜式平台在钻井过程中遭遇内波流后可能产生的平台水平大位移、隔水管错断等问题,基于南海深水内波流的变化规律特征;通过在内波流必经之路布放多普勒速剖面仪及温盐深传感器,制定了内波流浮标预警实时监测的技术方案,提出了钻井平台的应对内波流的措施和建议.

摘要： 本实用新型公开了一种基于半潜钻井平台改建的半潜生活平台，包括主甲板和源自于被改建的半潜钻井平台的主体结构，所述主体结构包括主甲板大梁、多个斜拉筋、多个立柱和浮箱，还包括：第一吊机，其包括第一吊机主体、第一吊机筒和第一吊机筒底座；第一吊机筒跨装在半潜生活平台的第一立柱的立柱壁上；第一吊机筒的内壁上焊有多个扶强材，第一吊机筒底座包括第一底板和一个固定在第一底板上且与第一吊机筒同心的圆筒；扶强材在与圆筒相对的位置横向延伸至圆筒并且与圆筒焊接固定；第一底板与所述主甲板大梁连接；至少部分扶强材还通过框架板与主甲板大梁连接。本实用新型具有空间利用率高、结构强度高的优点。

摘要： 本发明涉及一种用于半潜式钻井平台干拖运输的双体半潜驳船及作业方法，其包括驳船船体；驳船船体两艘单体半潜驳船构成，靠近船艏和船艉处的单体半潜驳船船体内都设置有双层结构的隔离空舱；在隔离空舱两侧分别设置有环形梁滑道，并在隔离空舱的上层结构中设置有液压机构，液压机构的基座固定在船体上；两艘单体半潜驳船通过两根环形刚性梁连接成驳船船体，其中一根环形刚性梁两端分别通过环形梁滑道滑动连接在两艘单体半潜驳船靠近船艏的隔离空舱内，且环形刚性梁端部穿过隔离空舱的舱壁，另一根环形刚性梁通过环形梁滑道滑动连接在两艘单体半潜驳船靠近船艉的隔离空舱内；液压机构的液压杆伸出端穿过隔离空舱的舱壁后与环形刚性梁端部连接。

摘要： 本发明涉及一种用于半潜式钻井平台干拖运输的双体半潜驳船及作业方法，其包括驳船船体；驳船船体两艘单体半潜驳船构成，靠近船艏和船艉处的单体半潜驳船船体内都设置有双层结构的隔离空舱；在隔离空舱两侧分别设置有环形梁滑道，并在隔离空舱的上层结构中设置有液压机构，液压机构的基座固定在船体上；两艘单体半潜驳船通过两根环形刚性梁连接成驳船船体，其中一根环形刚性梁两端分别通过环形梁滑道滑动连接在两艘单体半潜驳船靠近船艏的隔离空舱内，且环形刚性梁端部穿过隔离空舱的舱壁，另一根环形刚性梁通过环形梁滑道滑动连接在两艘单体半潜驳船靠近船艉的隔离空舱内；液压机构的液压杆伸出端穿过隔离空舱的舱壁后与环形刚性梁端部连接。

摘要： 本发明公开了一种基于半潜式钻井平台的绿色能源激光钻井装置，该装置包括基于半潜式钻井平台的绿色能源收集装置、基于半潜式钻井平台的绿色能源转化与储能装置和基于半潜式钻井平台的激光钻井装置；所述绿色能源收集装置收集风能、太阳能、波浪能和压力能产生电能，经过绿色能源转化与储能装置转化后储存在储能装置中，为激光钻井装置供电。该钻井装置，在保护环境和节约资源的前提下，运用可再生的绿色能源配合特定的机械结构进行发电，并运用激光钻井技术进行海洋深水钻井；该发明结构设计简便、合理，充分利用绿色能源；提高油气井的质量，增加经济效益。

摘要： 本发明公开了一种半潜式钻井平台的控压钻井装置及方法，该装置包括从钻杆顶部向下依次设置的导流装置、球形接头、三段式伸缩短节、旋转控制头、转换接头、隔水管、防喷器组、套管、PWD随钻测压工具、钻头；三段式伸缩短节顶端通过球形接头连接导流装置，底端与旋转控制头的壳体顶部栽丝法兰连接；旋转控制头的壳体底端通过转换接头与隔水管连接；通过钻杆、旋转控制头的旋转总成和壳体形成井口环空密闭可加压的钻井液循环系统；旋转控制头壳体的几个出口分别连接液动平板阀，一个液动平板阀和主返出管线连接，主返出管线连接控压分流装置，控压分流装置连接控压节流管汇系统，实现井底压力的调整与控制。

摘要： 本发明公开了一种钻井架布置在立柱正上方主甲板上的半潜式钻井平台，该平台包括提供浮力的浮筒，连接浮筒和甲板盒的立柱，提供操作空间的甲板盒，侧面布置的钻井架，与钻井架对角位置成L型布置的生活区，钻井立管穿过立柱和浮筒中间设置的月池，通过立柱和浮筒结构保护钻井或生产立管等不被浮冰碰撞。本发明通过将钻井架布置在平台四个角的一个立柱上方的主甲板上，使得钻井立管可以穿过其下方的立柱和浮筒后进入海水中，利用立柱和浮筒结构对原有裸露的立管系统进行保护，避免了水面部分海冰的碰撞，从而对立管系统提供了保护。并提升了整个平台的作业性能。

摘要： 本发明公开了一种半潜式钻井平台双主井口钻井系统，设置在与两个井口对应的半潜式钻井平台船体的主甲板中心上，包括设置在主甲板中部的月池，月池的左舷侧设置有采油树处理系统，月池的右舷侧设置有防喷器处理系统，月池上方设置有钻台，钻台上分别设置有仪表/司钻台、绞车撬、双联井架，双联井架位置与两个井口对应，双联井架顶部设置有天车，还包括设置在所述主甲板上的管柱堆场、隔水管处理系统和管柱输送系统，采油树处理系统、防喷器处理系统、隔水管处理系统和管柱输送系统分别分布在钻台的左右前后四个方向。本发明提高了钻井作业效率，提高操作人员的安全性。

摘要： 本实用新型涉及一种钻井船及半潜式钻井平台月池区域的底部门式开闭装置，包括两个门板，两个门板的一端均通过门板铰链与月池内壁活动连接，两个门板上活动连有液压油缸，两个门板水平设置时置于月池内壁带软密封胶条上，液压油缸的顶端通过顶部铰链与月池内壁连接，液压油缸的底端通过底部铰链分别与两个门板连接，两个门板的顶端之间设有密封条。本实用新型在门板关闭的时候是一个水密状态，可以将月池内部环境跟外界海水完全隔离，在门板关闭后，还可通过便携式潜水泵或经由月池内壁预先安装固定吸入管路连接到舱内水泵将月池内的水排空，消除液体产生的晃荡影响，减少船舶阻力。

摘要： 本实用新型公开了一种半潜式钻井平台的控压钻井装置，该装置包括从钻杆顶部向下依次设置的导流装置、球形接头、三段式伸缩短节、旋转控制头、转换接头、隔水管、防喷器组、套管、PWD随钻测压工具、钻头；三段式伸缩短节顶端通过球形接头连接导流装置，底端与旋转控制头的壳体顶部栽丝法兰连接；旋转控制头的壳体底端通过转换接头与隔水管连接；通过钻杆、旋转控制头的旋转总成和壳体形成井口环空密闭可加压的钻井液循环系统；旋转控制头壳体的几个出口分别连接液动平板阀，一个液动平板阀和主返出管线连接，主返出管线连接控压分流装置，控压分流装置连接控压节流管汇系统，实现井底压力的调整与控制。

摘要： 本实用新型公开了一种半潜式钻井平台或钻井船的水力割缝装置，包括套管，所述套管内下入有钻杆、水力锚、清砂钻头和水力割缝工具；所述水力锚包括具有水力锚中通孔的水力锚本体，所述钻杆分别与所述水力锚和清砂钻头连接，所述水力锚本体内设置有多个卡瓦空腔和完井液压力通道，所述卡瓦空腔内设置有卡瓦、复位弹簧和复位弹簧压板；所述复位弹簧的一端与所述卡瓦连接，另一端与所述复位弹簧压板连接，所述复位弹簧压板与所述水力锚本体固定连接，所述卡瓦空腔通过所述完井液压力通道与所述钻杆连通，所述完井液压力通道内设置有滤砂部件，所述卡瓦沿水力锚本体的径向方向在第一位置和第二位置之间活动。