区间变量

摘要： 随着电力系统中不确定量日益复杂,同时存在的随机与区间变量使得采用概率或区间潮流计算难以准确获取系统的运行状态。为此,提出一种基于双层代理模型的概率-区间潮流计算方法。该方法仅需较少次数的确定性潮流计算便可实现上、下层代理模型的构建,进而通过代理模型求解概率-区间潮流常规求解方法中所需要的大量确定性潮流计算,可实现输出变量的快速获取。此外,该文还提出了用于描述输出变量特征的灵敏度指标,并结合所提出的双层代理模型开展灵敏度分析,以量化输入区间变量对输出变量的影响程度。在IEEE 118节点系统中进行算例分析,通过与已有方法对比验证了所提方法的精确性和快速性,借助灵敏度分析可识别对输出变量具有显著影响的关键区间变量,有助于揭示系统运行状态与区间变量之间的关系。

摘要： 为提高DCS系统的安全性和可靠性,提出一种基于区间T-S(takagi-sugeno)模糊故障树的DCS系统输出模块可靠性分析方法.以T-S模糊故障树为基础,构建区间T-S模糊故障树模型,根据底事件的模糊信息计算顶事件失效的故障可能性和模块薄弱环节,给出输出模块可靠性和组成部件的重要度排序,并结合核电厂模拟量输出模块进行实例分析.结果表明:该方法与实际情况相符,可作为传统可靠性分析方法的主要补充.

摘要： 为了确保深水爆炸试验容器在服役期间的安全性,提出了一种基于智能预测的随机.区间动态可靠性模型,通过动态测试数据建立了容器响应的广义回归神经网络(general regression neural network,GRNN)预测模型,获得了容器的最大应变区间变量,同时考虑容器结构的随机特性,开展了现役深水爆炸试验容器的可靠性分析,并分别采用3种方法进行了可靠性指标计算.分析结果表明,对于深水爆炸试验容器这类高可靠性且缺乏样本数据的结构,建立基于动态预测的混合可靠性模型,并通过区间计算可靠性指标的方法简便、可行;模型的区间变量随着结构动态测试数据的变化而变化,且对结构的不确定性分析也是动态的,因此得到的容器可靠性也随着其服役过程不断推进,具有动态特性,可以更好地反映容器在服役期间的性能变化,为容器的使用维护提供决策依据.

摘要： 常用统计学方法:分类(名义分类或等级分类)资料用χ~2检验、Ridit分析,区间变量均数组间比较用t检验、F检验、秩和检验(适用于呈偏态分布的区间变量)。χ~2检验的适应范围:当总样本含量(n)> 40,理论频数(T)> 5时,用χ~2检验的基本公式;若n> 40.

摘要： 传统研究中将辊轮轴最大应力模型的输入变量和输出变量作为确定量,与现实不符合,不太合理.对于统计信息缺乏的变量,采用区间变量描述较合理.为了更合理地描述辊轮轴最大应力,将辊轮轴长度和最大直径定义为区间变量,引入区间数学对辊轮轴最大应力传统模型进行改进,建立了辊轮轴分别作为心轴、传动轴和转轴时的区间数学模型.采用MATLAB软件对建立的区间数学模型进行编程运算,获得了受弯矩和扭矩共同作用的辊轮转轴最大应力上下界.同时,也给出了辊轮心轴、传动轴最大应力上下界.研究表明,辊轮轴最大应力作为区间变量,在上下界内变化,比传统的确定量更合理地描述了自身.

摘要： 针对随机-区间混合可靠性分析中复杂功能函数的高非线性和多设计点问题,本文提出了一种结合主动学习Kriging模型与序列重要抽样方法的混合可靠性分析方法.在序列重要采样方法中采用高斯混合分布作为提议分布进行逐级采样,逐步逼近最优重要抽样函数的采样样本;结合序列重要抽样方法的特点,提出了主动学习Kriging模型的两步学习方案,保证算法精度的前提下显著提高了效率.通过数值算例将本文方法与已有的混合可靠性分析方法对比,验证本文方法的准确性和高效性.

摘要： 钛合金疲劳裂纹扩展过程受不确定因素影响,导致疲劳分析中的参数具有不确定性,有必要进行可靠性分析.本文针对概率可靠性方法对样本数量和统计信息要求较高且计算量大的局限性,提出了钛合金疲劳裂纹扩展区间非概率可靠性分析方法,将Paris模型中的不确定参数以区间表示,基于疲劳寿命模型表征了疲劳裂纹扩展的区间非概率可靠性指标,利用区间数学理论对非概率可靠性指标进行求解.通过实例计算表明,随着区间干涉程度的增加,非概率可靠性指标呈线性趋势从99.231％降至90.846％,且计算结果较概率可靠性方法更为保守,在工程应用中偏于安全.

摘要： 针对随机和区间变量共存的结构可靠性问题,提出一种高效序列迭代的可靠性分析算法.利用高维模型表示方法将概率—区间混合的可靠性模型解耦为随机和区间变量分离的单层可靠性模型;基于二次插值抽样法拟合表示随机和区间变量的单元函数;在概率分析时引入两个调整参数,分别控制寻优设计点的搜索方向和搜索步长,在区间分析时采用投影梯度法进行区间优化,依次循环迭代,对失效概率进行求解.最后与蒙特卡罗方法进行对比表明,所提算法的相对误差小于5％,验证了该算法的精度与效率;另外,当功能函数非线性程度较高时,该算法同样能保证计算结果收敛.

摘要： 研究基于模糊变量和区间变量的机械可靠性优化设计问题。文中针对机械工程中存在不确定性因素,提出一种基于模糊区间混合模型的机械可靠性优化设计方法。将模糊变量转化为随机变量,使含有模糊参数机械系统可靠度能在正态空间内确定。以可靠度作为约束条件,建立了含有混合变量的机械可靠性优化设计模型,该模型为双重嵌套问题,该法计算量相对较大。为减轻计算压力,用一个连续的单环过程取代计算繁琐的双环过程.通过两个算例验证了文中方法是可行有效的。

摘要： 合理准确地辨识出介质弛豫响应等效电路模型的参数是分析油纸绝缘劣化的重要前提.时域响应的回复电压法是一种研究电力变压器绝缘劣化状态的非破坏性的电气量诊断方法.本文采用初始斜率特征量建立介质响应等效电路参数辨识的数学优化模型,充分考虑到电压的波动和测量误差对参数计算的影响,并且由于区间算术在计算参数时并未考虑到区间变量之间的相关性,容易导致参数区间被过估计.本文采用改进仿射粒子群算法对等效电路模型参数进行区间估计,克服了区间算术的不足,在处理高维多峰值函数中不仅有良好的执行效率,而且能够得到最优可行区间的优点.最后,通过实际变压器现场测试实例验证了改进仿射粒子群算法对等效电路模型参数估计的合理性与有效性.

摘要： 对某周边式桁架可展开天线的展开可靠性进行了研究。在其展开运动机理分析的基础上，建立了展开机构的力学分析模型，并推导了桁架杆内力的计算式。从桁架展开要满足的功能函数出发，给出机构运动可靠性的分析模型。综合考虑尺寸误差和太空环境因素的影响，将运动功能函数视为区间变量函数，利用非概率方法导出可靠性计算公式。最后对机构在整个展开过程中的运动可靠性进行预测和仿真。计算结果的变化趋势与实际进程比较吻合，表明本文方法是合理的、有效的。

摘要： 对某周边式桁架可展开天线的展开可靠性进行了研究。在其展开运动机理分析的基础上，建立了展开机构的力学分析模型，并推导了桁架杆内力的计算式。从桁架展开要满足的功能函数出发，给出机构运动可靠性的分析模型。综合考虑尺寸误差和太空环境因素的影响，将运动功能函数视为区间变量函数，利用非概率方法导出可靠性计算公式。最后对机构在整个展开过程中的运动可靠性进行预测和仿真。计算结果的变化趋势与实际进程比较吻合，表明本文方法是合理的、有效的。

摘要： 用区间变量描述控制系统的不确定性,将非概率可靠性方法用于不确定系统的鲁棒稳定性分析,提出了区间参数控制系统时滞独立稳定性分析的一种新方法一鲁棒可靠性方法.该法依据线性矩阵不等式(LMI)形式的时滞独立二次稳定性判据,建立可靠性分析的功能方程,给出了鲁棒可靠度的求解方法.用文中方法可给出时滞不确定控制系统稳定程度的可靠性度量和为保证稳定性所要求的基本参数的最大容许变异范围.算例分析表明所提方法有较高的分析精度和效率,是实用和有效的.

摘要： 本发明涉及一种轨道交通区间变电所及供电区间稳压控制方法，该区间变电所包括：配线系统，用于将区间变电所接入电网；储能系统，与配线系统连接，可储存并释放电能；控制系统，与配线系统和储能系统连接，控制系统可向储能系统发送指令以控制储能系统进行充电和放电；信号系统，与控制系统连接，用于区间变电所内部以及区间变电所与外部轨道线路的通信。该区间变电所，可作为微型变电所直接设置在供电区间内，用于解决轨道交通供电区间，特别是长区间，供电电网电压较低的问题，无需报备审批增加供电容量，无需大规模施工，简单易行，成本低。

摘要： 本发明公开了一种区间变时滞影响下的广域电力系统稳定性判别方法，针对时滞现象对广域电力系统的稳定运行产生的严重影响，在构建广域区间变时滞电力系统模型的基础上，提出了一种新的增广向量和Lyapunov‑Krasovskii泛函构造方法；然后，在对泛函导数进行解析时，采用时滞分割、Wirtinger积分不等式、Free‑matrix‑based积分不等式及凸组合等方法，减小了解析过程中产生的误差，得到了保守性较低的稳定性判据，扩大了系统的稳定运行区域。最后，通过典型的二阶系统、单机无穷大系统和四机十一节点系统仿真分析，说明了与现有的方法相比，本发明的方法扩大了系统的稳定运行区域。

摘要： 本发明公开了一种连续区间变加速步进电机速度控制方法及系统，基于系统时钟分频数控制的步进电机变加减速，根据当前时刻速率进行下一时刻点速率计算的离散化处理方式以实现步进电机细分控制驱动，使得步进电机在不同的恒速阶段下有不同的加速度，本发明最大限度的模拟连续变加减速的控制方式，实现变台阶加速过程，解决了现有步进电机加减速方案的常见堵转、失步和超步问题，实现了减小超调量的问题。

摘要： 本发明公开了一种机床参数及其区间变化范围的主动设计方法，包括以下步骤：以区间数表达机床系统的动结合部刚度参数、等效移动质量及阻尼参数的变化，再计算机床结构参数敏感性区间，并估计机床的固有频率变化范围，再预设系统期望的振动模态及分布，然后根据预设系统期望的振动模态及分布采用区间数学运算法将机床参数的主动设计归结为求取目标函数的全局优化问题，再求解所述目标函数的全局优化问题确定系统参数的变化范围。本发明能够求解得到区间参数下机床系统参数的变化区间。

摘要： 本发明涉及一种轨道交通区间变电所及供电区间稳压控制方法，该区间变电所包括：配线系统，用于将区间变电所接入电网；储能系统，与配线系统连接，可储存并释放电能；控制系统，与配线系统和储能系统连接，控制系统可向储能系统发送指令以控制储能系统进行充电和放电；信号系统，与控制系统连接，用于区间变电所内部以及区间变电所与外部轨道线路的通信。该区间变电所，可作为微型变电所直接设置在供电区间内，用于解决轨道交通供电区间，特别是长区间，供电电网电压较低的问题，无需报备审批增加供电容量，无需大规模施工，简单易行，成本低。

摘要： 本发明公开了一种基于参数区间变化趋势的动态操作模式优化方法、系统及储存介质，充分考虑每个参数的变化方向、变化率等表征变化趋势的参量，基于变量区间数据定义了二维动态操作模式，构建了二维标准动态操作模式库。针对动态操作模式特征提出了一种改进的莱文斯坦距离相似度衡量方法，检索出模式库中的最佳调整模式并将其用于在线优化控制中，通过模式滑窗随时间递进不断给出当前时刻的最优控制策略，使控制效果达到最优。

摘要： 本发明公开了一种CRISPR目标区间变异检测的分析方法，1)将高质量测序数据使用flash软件将两条reads按照overlap进行合并，再使用cd_hit软件按照短序列与长序列完全相似的标准进行聚类，获得聚类结果；2)使用mafft软件将聚类结果与目标区间进行序列的多重比对，扫描目标区间，根据扫描结果查找出突变；3)根据步骤2)中找出的突变进行分类，再结合步骤1)中的聚类结果中每一个cluster的reads数除以总聚类的reads数，得到每个cluster条目对应分类的突变率；通过本发明的分析得到的结果更接近真实情况，提高了准确率。

摘要： 一种地铁暗挖隧道下穿运营地铁区间变形控制的注浆加固方法，通过既有线区间道床结构对隧道基底进行预注浆，通过前进式分段钻孔注浆工艺注入水泥—EAA环氧复合浆液；通过从地面对既有线区间外侧一定平面及深度范围地层采用竖向袖阀管预注浆工艺进行注浆加固；暗挖隧道下穿既有运营地铁区间过程中，采用信息化施工手段，通过从地面对既有线区间两线间一定平面及深度范围地层采用袖阀管跟踪注浆工艺；通过从水平方向（相邻地铁基坑）对既有线区间与暗挖隧道间一定平面及深度范围地层采用WSS水平跟踪注浆工艺，本发明对变形控制采取主动控制措施，对同类地铁隧道近距离下穿既有线工程施工具有十分重要的参考价值及实际意义。

摘要： 一种数据可读式盾构区间变形监测预埋元器件，属于地铁盾构区间管片变形监测领域。本实用新型其组成包括：元器件主体、芯片和保护膜，所述的芯片为nfc芯片，所述的元器件主体为PVC一体成型件，元器件主体包括：钢筋卡座、主体支架及底座，所述的钢筋卡座设置在主体支架上端，所述的主体支架下端设置有底座，所述的底座下表面设有凹槽，芯片粘贴在底座下表面的凹槽内，底座下表面粘贴有保护膜，所述的保护膜将所述的芯片封闭在凹槽内，所述的元器件在使用前需将保护膜去除。采用本实用新型的预埋元器件，只需2人使用一种仪器即可完成同样的工作，且工作时间缩短。本实用新型用于地铁盾构区间管片变形监测中。

摘要： 本发明公开了一种混合随机和区间变量的不确定潮流计算方法，涉及电力系统电压稳定技术领域。所述的计算通过将风速和光照强度等自然因素表达为区间变量，构建风力发电区间模型、构建光伏发电区间模型及构建节点负荷概率模型；将风力发电区间模型、光伏发电区间模型和节点负荷概率模型引入潮流方程，建立混合随机和区间变量的潮流模型；采用双层蒙特卡罗法对混合随机和区间变量的潮流模型进行计算，得到潮流量的最大和最小累积概率分布，从而确定潮流量越限的概率区间；本发明可以得到潮流状态量的最大累积概率分布和最小累积概率分布，从而确定潮流状态量越限的概率区间。