区域社会

摘要： 构建统一多民族的共同体是全球化背景下多民族国家面临的重要任务,中华民族共同体是基于我国社会历史文化背景与发展逻辑提出的国家共同体建设目标,多元一体即是中华民族共同体建设的内在结构,也是中华民族共同体建设的实践路径.在西南边疆地区,新时期"区域主义"取向的边疆治理要始终以中华民族共同体建设为指导与内容,夯实中华民族共同体在边疆多民族区域社会的基础建设.文章从片马镇民族杂居乡村共同体构建的考察中得出,构建区域共同体形式为基础的边疆民族杂居新型乡村共同体,是中华民族共同体建设在区域社会的具体实践.边疆新型乡村共同体是中华民族共同体的重要构成单位,是多元一体格局在边疆区域社会的缩影.边疆民族杂居乡村共同体的构建,遵循了边疆社会发展的客观规律,是实现中华民族共同体建设的重要途径之一.

摘要： 在明代不断将国家治理能力投射到边疆非汉族群聚居地区的背景下,莫氏通过"献地筑城"与"招抚蛮瑶",为边疆社会秩序的建构做出了贡献.官方也因之分别在成化和万历年间授予莫氏子孙免夫役的权利.入清后,随着人群结构的变化和边疆区域社会的变迁,莫氏免夫役的权利开始遭到质疑,但是基于莫氏家族自身的实力和在瑶人中凝聚的巨大社会影响力,清代最终认可了莫氏的特权.

摘要： 卫所制度是明代重要的军政管理制度,卫所军事移民是国家强制力造就的移民群体。不同地域军事移民群体来源地区、移入时间、在地化程度、在区域社会中的作用不尽相同。以明代赣州卫为代表的漕运卫所跨越明清5个多世纪,是探究卫所制度、屯田制度、军户制度诸问题的极好案例,需要运用传统制度史与区域社会史结合的研究方法、家谱及科举录等新史料深入讨论。赣州卫军事移民总体呈现南方籍多于北方籍,早期移入者比例高于中期和晚期的态势,他们很好地融入地域社会,积极参与地方事务,还导致赣州地区风俗的变化。这也是古代国家以移民治理基层社会,进而带来多民族、多族群交流与融合的缩影。

摘要： 卫所制度是明代重要的军政管理制度,卫所军事移民是国家强制力造就的移民群体.不同地域军事移民群体来源地区、移入时间、在地化程度、在区域社会中的作用不尽相同.以明代赣州卫为代表的漕运卫所跨越明清5个多世纪,是探究卫所制度、屯田制度、军户制度诸问题的极好案例,需要运用传统制度史与区域社会史结合的研究方法、家谱及科举录等新史料深入讨论.赣州卫军事移民总体呈现南方籍多于北方籍,早期移入者比例高于中期和晚期的态势,他们很好地融入地城社会,积极参与地方事务,还导致赣州地区风俗的变化.这也是古代国家以移民治理基层社会,进而带来多民族、多族群交流与融合的缩影.

摘要： 本文首先简要回顾了 20 世纪六七十年代以来小三线建设的发展历程、及近阶段的发展现状 , 分析了小三线企业与所在区域之间的发展脉络，指出小三线企业与该区域在日常生活上密切关联，试图发掘小三线企业在区域建设中所发挥的作用。

摘要： 近60年来,尤其是20世纪80年代以来,学界有关绅商阶层的研究取得了长足的进步.绅商研究在研究范式上经历了政治史范式、现代化理论、公共领域或市民社会理论范式等阶段;在问题意识上,涉及绅商阶层在近代社会结构中的属性、角色、功能、流动和转型等要素;在学术视野上,关注绅商与近代经济发展、收回利权运动、社团组织发展、早期教育现代化等论题,相关学术成果,既提炼了近代绅商阶层的一般特征和区域绅商群体、个体的独特个性,又揭示了绅商与中国近代社会转型和区域社会政治、经济、文化、社会发展的内在联系和互动关系.参照学术研究的更高要求,绅商研究的深入发展还有待于构建本土化的理论框架和话语系统;从整体史的角度出发,深化区域研究;以及拓宽研究视角,完善研究方法,提升研究水平.

摘要： 社会服务能力是衡量高职院校专业建设水平和学校办学特色的重要指标.文章以永州职业技术学院近几年来围绕区域经济社会转型发展需求规划调整专业、创新社会服务激励和保障机制、分类实施成果转化推广、多措并举提升教师社会服务能力、扩大社会服务区域、拓展社会服务内容、优化社会服务形式等方面所进行的改革实践及成效,探析地方高职院校提升自身社会服务能力的策略,为其他高职院校提升服务区域产业经济和社会能力提供参考.

摘要： 2014年8月20日到22日，“运河与区域社会研究”国际学术研讨会在山东聊城大学召开，共有来自北京大学、中国社会科学院、香港中文大学、南京大学、南开大学、中山大学、。韩国高丽大学、暨南大学及《光明日报》理论部、中国社会科学出版社、国家图书馆出版中心、山东省教育厅等高校与单位的50余名专家与学者出席。本次会议由聊城大学运河学研究院主办，聊城大学与临清市政府承办。各位专家学者纷纷就自己的学术成果作了发言，其他与会人员则进行了评析与总结。8月22日下午本次研讨会顺利闭幕。根据与会学者提交的论文与学术交流情况，大体可分为运河学及其文化内涵、运河与国家漕运、运河交通与水利、运河区域的民间信仰、运河城市与社会文化等几个方面，现分别进行叙述与归纳。会议主要有以下三个特点。首先，会议提交的论文涉及运河河道工程、文化遗产、商业经济、宗教信仰、漕运交通等诸多方面，几乎涵盖了运河学的所有内容。其次，与会学者在总结前人研究成果的基础上，密切联系社会实际，对运河申遗成功后的保护与开发问题，提出了很多新理论与新观点。最后，此次会议促进了国内外研究运河人员的沟通与交流，密切了运河不同研究领域之间的联系，为以后运河学的发展指明了方向。

摘要： 本文以现阶段中国构建和谐社会、实施区域创新发展为基本背景，采取规范研究与实证分析相结合的方法，从区域经济发展创新与区域社会发展创新的概念入手，指出区域经济发展创新与区域社会发展创新同属一个架构系统。因而提出区域经济发展创新必须依托区域社会发展创新，认为“单极化发展”不如“双结构互动”，只有根据本区域的特点，把二者作为区域的整体同步互动运行，才能达到区域经济与区域社会共同发展、进而构建整个和谐社会的目的。

摘要： 博物馆作为一种文化,不仅受到区域经济发展的影响,也影响区域社会及与经济的协调发展。必须按科学发展观的要求,重新确定博物馆的发展方向和方法,实现博物馆自身发展与区域社会相协调、可持续地发展。本文以大连自然博物馆承担的湿地生物多样性调查及社区参与资源管理的课题为背景,探讨博物馆在区域社会协调发展中所发挥的作用。

摘要： 博物馆作为一种文化,不仅受到区域经济发展的影响,发影响区域社会发展,还影响区域社会与经济的协调发展.必须按科学发展观的要求,重新确定博物馆的发展方向和方法,实现博物馆自身发展与区域社会相协调,全面协调可持续发展.

摘要： 区域研究的视野与知识架构，视整个区域的整体网络为区域社会，并认为每一个区域社会形塑出异于其他区域的不同文化类型。那么，什么是“区域”?“区域社会”是如何构成的?“区域社会”的机制又是什么?这是本文所要探讨的三个基本议题。最后，笔者以台湾平埔原住民“祀壶现象”的研究为案例提出文化合成理论应用于区域社会与文化类型的理解。

摘要： 本文分析区域科技和社会的协同性机理,建立区域科技发展指数、区域社会发展指数;在此基础上,建构区域科技与社会协调发展指数模型,并选择珠三角地区进行区域科技与社会协调发展的实证分析.结果显示,珠三角地区九市可以分为三大主要协调组:深圳为高协调组,广州、佛山与东莞组成中协调组,中山、惠州、珠海、江门和肇庆为失调组.这表明珠三角地区的科技与社会发展有着明显的不均衡特征.通过对珠三角地区驱动因素分析,发现高协调区域的共有特点是具有较高的科技发展水平,低协调区域社会发展缺乏科技支撑,从而导致科技与社会难以协调发展.最后,进一步提出促进珠三角地区科技与社会协调发展的对策建议.

摘要： 建立区域科技发展指数、区域社会发展指数;在此基础上,建构区域科技与社会协调发展指数模型,对全国科技与社会发展进行了比较分析,并选择北京进行了区域科技与社会协调发展的实证分析.结果显示:北京科技发展指数在全国30个省市区排名第1位.从社会综合发展及其因子变化情况看,生态环境是北京社会发展综合实力的第一因子,这说明北京市目前的社会发展,环境质量对其有着最深远的影响;生活质量是社会发展综合实力的第二因子,这要求政府更为关注民生发展;经济发展是社会发展综合实力的第三因子,政府应更好地协调好经济、社会、生态的关系;社会安定和人口素质是社会发展综合实力的第四、第五因子,注意均衡发展.本文对1996-2013年北京科技与社会发展协调度进行了分析.1996年以来北京市科技与社会发展协调状况总体维持高级协调的状态,科技和社会的发展水平基本以相同的步调增长.但1996-2013年期间,协调度经历了由高级协调向中级协调最后再向高级的发展过程.分析了北京市科技与社会协调发展出现波动的原因,提出促进北京科技与社会协调发展的政策建议.

摘要： 本文从“学科”的几个基本要素入手，就运河学的研究对象、内容、范畴、理论、方法、功能等，作简要的分析说明。运河学是以运河及其区域社会为研究对象，以运河水利工程、运河区域经济社会、运河历史文化为主要研究内容的综合性学科。运河学研究能够推进学术研究的深入开展，这是它的文化功能。运河学研究的起点是对京杭运河文献及其他资料的收集、保护、整理、研究，可以为学术研究提供基本的材料，对于运河文化遗产的研究、保护都具有重要意义。运河学研究的社会功能是为政府决策提供历史借鉴。运河是一项伟大的工程，但一般人对它的了解却相当肤浅，关于它的作用的认识多具有片面性。京杭运河是中国古代南北交通的大动脉，对于维护国家统一、推动社会经济发展，起到过无可替代的作用。

摘要： 运河学研究主要以隋唐时期的大运河与元明清以来的京杭大运河及其区域社会为研究对象，以运河水利工程、运河区域社会经济变迁、运河文化等为主要研究内容。20年来，学术界在运河学研究领域从分散到系统、由线到面，发表了一批颇具新意的研究成果。本文以1990年以来所刊发的运河学研究论文为主要考察文本，概其要者，主要有以下几个方面，包括运河沿革与治理、运河与区域社会经济嬗变，运河区域文化、习俗等嬗变，运河区域家族、河工组织与帮会，运河遗产保护与旅游开发等。

摘要： 循环经济“低投入、高产出、低消耗、少排放、能循环、可持续”的增长方式，强调在资源投放、企业生 产、产品消费、再生资源和废弃物最终处理等方面奉行环境友好的理念，从而在各个环节上削减了环境风险产生 的可能性。循环经济是对传统经济发展理念的转变，更从源头上降低了环境风险。本文从企业层面、区域层面和 社会层面三个方面分析发展相应模式的循环经济对于削减环境风险、加强环境风险管理的促进作用，也简要分析 了发展循环经济所可能伴随的环境风险。

摘要： 本发明实施例公开了一种地理区域的社会功能的识别方法与终端设备。其中，该方法包括：获取地理区域中用户与运营商网络交互的数据；根据用户与运营商网络交互的数据，统计地理区域的第一特征量；对第一特征量进行特征聚类以获得至少两个地理区域分类；根据用户与运营商网络交互的数据，统计地理区域的第二特征量；统计上述地理区域分类中对应的第二特征量符合目标社会功能的先验条件的地理区域的数量占所在的分类的地理区域总数量的比例，从而将比例最高的地理区域分类中的地理区域作为具有目标社会功能的地理区域。由此，可以对地理区域内用户与运营商网络交互的数据进行提取、处理，进而确定该地理区域是否具有某社会功能。

摘要： 本申请公开了一种社会区域风险预测分析方法与系统，属于数据处理领域，方法包括：基于地理信息系统，采用核密度分析的方法，得到各数据源系统不同时段的核密度分析结果以及概率密度估测函数；收集各数源系统不同时段的核密度分析结果以及概率密度估测函数，通过纵向联邦学习的方式进行时间段和特征节点对齐，获取学习样本数据；进行BP神经网络的训练，得到训练后的BP神经网络；进行预测分析，以热力图的方式进行展示。系统包括：概率密度分析估测模块、样本获取模块、网络训练模块、预测展示模块。本申请在保证各部门细节数据的安全同时，综合分析了更多的管理要素，使得预测结果更为准确可靠。

摘要： 本发明提供了一种紧急状态社会车辆通行的区域级调度方法及系统，包括：步骤1：接收目标车辆发送的车辆信息和目的地信息；步骤2：根据车辆信息、目的地信息和高精地图进行路径规划，得到规划路径；步骤3：根据规划路径进行车辆调度。与现有技术相比，本发明以高精地图为基础，提供处于紧急状态下的自动驾驶社会车辆导航，同时协调周围车辆的避让，可以显著的保障市民在遇到紧急情况时的生命安全，一定程度上省去了救护车过来时间，增加病人的生存几率。

摘要： 本发明公开了一种遥感数据与社会调查结合的区域经济发展估算方法及系统，该系统包括：数据读取模块、图像预处理模块、分类模块、敏感因子选取模块、模型构建模块和精度评价模块。该方法包括：S1、选择研究区域，获取卫星遥感图像及对应年份的社会调查数据；S2、对获取的卫星遥感图像进行操作，获取覆盖整个研究区域的卫星遥感图像；S3、对研究区域的土地利用类型进行分类；S4、选择敏感因子；S5、构建区域经济发展估算模型；S6、对区域经济发展估算模型进行精度评价。本发明为区域经济发展预测和经济数据纠偏提供了一种新思路，并为人类提供了一种观测经济活动及其影响的新途径，具有流程简单、易于操作、客观性强等优点。

摘要： 本发明实施例公开了一种地理区域的社会功能的识别方法与终端设备。其中，该方法包括：获取地理区域中用户与运营商网络交互的数据；根据用户与运营商网络交互的数据，统计地理区域的第一特征量；对第一特征量进行特征聚类以获得至少两个地理区域分类；根据用户与运营商网络交互的数据，统计地理区域的第二特征量；统计上述地理区域分类中对应的第二特征量符合目标社会功能的先验条件的地理区域的数量占所在的分类的地理区域总数量的比例，从而将比例最高的地理区域分类中的地理区域作为具有目标社会功能的地理区域。由此，可以对地理区域内用户与运营商网络交互的数据进行提取、处理，进而确定该地理区域是否具有某社会功能。

摘要： 本发明提供一种基于网格法的大面积区域全社会用电量预测方法，以电量密度为表征量，克服了传统电量预测依据负荷预测结果的局面，信息量小，结果准确。提升规划的引领作用，使全社会用电量的预测工作与实际紧密结合，避免了大面积、伤财、伤力的去统计数据；方法简单，灵活性高，通过划分网格，更能有效的了解当地的全社会用电量，有一定的社会效益。同时，也为电力负荷的预测与整个电网的规划工作提供了一定的有力依据。步骤简单、操作方便、实用性强。

摘要： 本发明实施例提供一种油气管道周边区域的社会风险评价方法与电子设备，其中所述方法包括：将目标油气管道的周边区域分割成平行于管道中心线的条状区块，并分别统计各所述条状区块内的人口数量；基于每类事故造成的人员死亡数量和该事故的发生概率，构造管道周边区域社会风险的F‑N曲线，同时计算管道周边区域的潜在生命损失；通过比较所述F‑N曲线与社会风险可接受标准，评价所述目标油气管道周边区域的社会风险。本发明实施例通过将管道周边区域分割成特定宽度且平行于管道中心线的条状区块，并基于此进行油气管道周边区域的社会风险的定量评价，能够有效降低社会风险评价的复杂度与困难度，为油气管道周边区域的社会风险评价提供便利。

摘要： 本发明公开了一种跨境交通基础设施建设与区域经济社会生态系统耦合模型，构建方法包括：跨境交通基础设施建设系统、区域经济系统、区域社会系统、区域生态系统、区域经济‑社会‑生态系统的评价指标体系权重计算；跨境交通基础设施建设系统与区域经济系统、区域社会系统、区域生态系统、区域经济‑社会‑生态系统的耦合协调度分析；跨境交通基础设施建设与区域经济‑社会‑生态系统的耦合协调模型建立。本跨境交通基础设施建设与区域经济社会生态系统耦合模型，科学的评价了跨境交通基础设施建设与区域经济‑社会‑生态系统的耦合协调程度，为该区域后续的发展提供了可靠的依据。

摘要： 本发明实施例提供一种油气管道周边区域的社会风险评价方法与电子设备，其中所述方法包括：将目标油气管道的周边区域分割成平行于管道中心线的条状区块，并分别统计各所述条状区块内的人口数量；基于每类事故造成的人员死亡数量和该事故的发生概率，构造管道周边区域社会风险的F‑N曲线，同时计算管道周边区域的潜在生命损失；通过比较所述F‑N曲线与社会风险可接受标准，评价所述目标油气管道周边区域的社会风险。本发明实施例通过将管道周边区域分割成特定宽度且平行于管道中心线的条状区块，并基于此进行油气管道周边区域的社会风险的定量评价，能够有效降低社会风险评价的复杂度与困难度，为油气管道周边区域的社会风险评价提供便利。

摘要： 本发明公开了一种基于区域社会环境信息的风险策略调整方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质，包括：为各金融用户设置区域标签；获取与区域相关的区域社会环境信息，根据所述区域社会环境信息定时计算各区域的至少一个区域金融风险指标；监控各区域所述区域金融风险指标的变化，当区域内的所述金融风险指标满足特定条件时，根据所述区域标签对该区域内的用户调整风险策略。根据本发明，对于互联网金融领域的客户，首先通过区域标签确定其所属的区域，并且获取每个区域的社会环境信息，基于区域社会环境信息分析区域金融风险指标，执行预定的风险策略，以应对金融风险，确保该区域客户对应的金融业务可以顺利完成。