区域协同
区域协同的相关文献在1995年到2022年内共计629篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文553篇、会议论文41篇、专利文献83535篇;相关期刊419种,包括学术界、科学发展、企业活力等;
相关会议29种,包括中国城市规划学会小城镇规划学术委员会2015学术年会、2015中国城市规划年会、2014中华医院信息网络大会等;区域协同的相关文献由1212位作者贡献,包括樊明捷、范玲、冷金昌等。
区域协同—发文量
专利文献>
论文:83535篇
占比:99.29%
总计:84129篇
区域协同
-研究学者
- 樊明捷
- 范玲
- 冷金昌
- 孙晓玮
- 张震江
- 彭坤
- 王君
- 薛万国
- 谢明均
- 严金川
- 张磊
- 赵军平
- 陈晓华
- 倪少权
- 吕苗苗
- 吴昊
- 吴海博
- 周代勇
- 周翔
- 安树伟
- 庞媛媛
- 张忱
- 张沭宁
- 智江
- 李俊
- 杨利
- 杨强
- 梁平
- 肖世强
- 胡艳
- 蒋达勇
- 黄薇
- 丁欣茹
- 严潮红
- 于麟
- 伍俊
- 何青松
- 余健
- 侯兵
- 冯琳玲
- 冯逢
- 刁琳琳
- 刘亚辉
- 刘会衡
- 刘勇
- 刘海丽
- 刘清平
- 卢春喜
- 卢长伟
- 叶田田
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马静怡
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摘要:
电子商务下沉既能够赋能农村电商产业融合发展,同时也可能会产生新的"数字鸿沟"问题,加大区域农村电商产业发展差距.本文在评价西部各省份农村电商产业融合水平的基础上,实证检验了产业融合效果的影响因素.研究结果表明,我国西部省份农村电商产业融合水平逐渐提升,但区域发展差距不断扩大.农村电商产业融合呈现空间集聚特征,这种集聚也可能会加剧农村产业发展异化问题.因此,应该加大涉农基础设施投入,完善覆盖城乡范围的电商产业支持体系,推动农村电商产业多元化协同发展.
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张海涛
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摘要:
区域规划作为一种宏观规划干预力量,能够在一定程度上减少城市从自身短期利益出发做出的城市规划所面临的局限性。本文以长株潭城市群为例,从用地布局、生态网络、区域交通、产业发展四个方面分析了《长株潭城市群区域规划(2003-2020)》公布以来城市群的发展情况,研究发现长株潭城市群建设用地增长较快、生态用地比例略有下降、经济增长迅速且第三产业发展强劲、与周边城市交通联系增强。在此基础上进一步分析区域规划在区域经济发展和区域振兴中的作用机制,从用地优化、产业结构发展、保护并打造生态优势三个方面提出城市群优化发展策略。
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叶廷巧;
蒋涛;
罗彩东;
戴闽
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摘要:
目的探索胸痛中心“全市模式”在区域医疗急救体系建设中的作用。方法绵阳市卫生健康委员会通过成立胸痛中心“全市模式”组织架构,开展胸痛中心“全市模式”建设及管理工作,观察其实施后的效果。结果绵阳市胸痛中心“全市模式”有序开展,胸痛中心通过认证的数量在省内地市州排名第1位,胸痛救治单元注册量在全国各市排名在第2位,初步形成区域医疗急救一张网。结论胸痛中心“全市模式”可以进一步完善区域医疗急救体系,优化救治流程,缩短救治时间,提升心血管疾病的防治能力,有助于我国心血管事件“拐点”的早日到来。
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张潇化;
赵云海;
王琳
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摘要:
区域物流供需匹配度的提高既是物流行业高质量发展的基本特征,也是物流资源配置效率提升的具体体现。本文基于2010-2020年我国省级面板数据,采用引力模型定量评估了我国区域物流需求水平,以此为基础度量了各省份物流供需能力的匹配度及其影响因素。研究结果表明,我国物流供需匹配度较差,物流供给水平严重滞后于物流需求水平,这种供需错配问题在中部地区最为突出。政府过度干预是造成这种供需错配的重要原因,技术进步、金融发展和基础设施的完善则有利于缓解物流供需错配的难题。为此需要充分发挥市场配置资源的决定性作用,加快现代物流体系的构建,为区域物流供需匹配培育良好的外部环境。
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徐士伟;
叶树峰;
赵雪;
莫琼
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摘要:
随着粤港澳大湾区规划建设推进、广佛同城化提速、广州都市圈提质升级,亟须对广州市城市轨道交通网络规划开展实施评估。回顾广州市城市轨道交通发展历程,与北京、上海以及国外城市的建设速度、建设思路、客流特征等进行比较分析,研判当前发展阶段和总体建设思路。从支撑城市空间结构、促进区域协同发展、在综合交通中的地位、客流特征分析、建设时序影响以及网络结构评估等方面对广州市城市轨道交通网络规划实施开展具体评估,认为现状城市轨道交通网络满足现阶段城市发展和居民出行需求,并起到引导城市发展作用。最后,从加快都市圈轨道交通建设、加密中心城区网络、强化衔接线路建设、合理把握建设时序等方面提出下阶段广州市城市轨道交通建设规划实施建议。
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宋香静;
宋晓娜;
张九天
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摘要:
我国区域资源禀赋迥异、发展差异大,从区域层级探讨碳中和路径有利于形成区域绿色低碳协同发展合力。通过研究分析区域经济社会发展、碳排放、生态禀赋差异,提出加强顶层设计,与国家重大区域战略融合,发挥国土空间规划前瞻性、结构性优势,发挥电力系统和碳配额调控作用等实现区域碳中和的主要路径措施。未来应结合碳中和的总体实现路径,提出以政策协同作为实现区域碳中和的切入点和突破口,统筹考虑行业与区域的发展,将推动清洁能源发展措施与乡村振兴战略相结合,同时要发挥各类园区优势,打造低碳/零碳园区助力区域碳中和。
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杨佩;
孙友文;
于晓瑛
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摘要:
全国政协委员、洛阳理工学院副院长马珺履职五年间持续关注黄河流域生态保护和高质量发展国家战略,以实际行动助力黄河生态保护和文化传播。今年全国两会,她将关注点放在了建立黄河流域生态保护区域协同立法机制上。马珺和她的团队经常到郑州、开封、三门峡、焦作等沿黄城市进行调研,多方征求专家意见,走访河段长、移民群众。
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徐维祥
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摘要:
主持人语:长三角区域是我国一体化发展发育较早、基础较好的区域,进一步推动高质量发展一体化是国家打造增长极、构建参与全球竞争支撑力量的战略部署。从1983年开始,长三角一体化先后经历了五次浪潮,取得了长足发展,长三角产业处于内部分工持续优化、省际分工持续深化、区域协同持续强化阶段。
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薛晨
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摘要:
《政府工作报告》提出,强化国家战略引领作用,推动区域争先进位、竞相发展。省人大代表对此展开热议,大家认为,要坚持区域协同、城乡统筹,提升先发地区能级,加大对欠发达地区的支持,迈出共进安徽建设新步伐。
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陈晓华;
吴疆
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摘要:
在区域协同发展战略背景下,综合运用引力模型、潜力模型以及Arcgis空间分析相关工具,综合分析沪苏浙皖省际交汇区“一地六县”合作示范区的空间联系格局及影响因素。研究发现:合作区内县域经济实力省际间差距大,行政区经济特征显著;市县间空间联系强度不均衡,空间邻近效应不明显;市县间相互作用不对等,联系网络重心偏向苏浙;各县市空间联系分异特征主要受经济发展基础、区域交通联系、行政边界壁垒以及政府政策导向等因素综合影响。研究表明应从打破省际行政壁垒、加强省际产业合作、锚固生态环境基底、强化跨省交通衔接以及推进基础设施建设等方面,促进“一地六县”合作示范区协同、创新、绿色、联动及共享发展。
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张振广;
孙娟;
马璇
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
区域协同是中国特大城市新一轮总规关注重点,也是近年来学术研讨热点,既有研究主要关注单个层次的协同构想,尚缺少多个层次的、一以贯之的研究探索.本研究基于杭州2050城市发展战略,首先提出杭州建设世界名城的目标离不开区域协同发展的支撑,然后从长三角、浙江省等层次分析杭州面临的区域带动力不足、腹地有重叠、省域格局不稳定等问题;其次,总结了国际特大城市不同层次区域协同的关注重点,并分析了长三角整体格局向功能地理演变、沪杭核心区域显现、平台经济时代枢纽再集聚等趋势.最后,针对性提出杭州区域协同的分层构想,包括沪杭共建全球城市区域,加强功能协同与战略节点识别;联动相关城市共建一体化大都市圈,加强空间、交通、生态一体化建设;协同邻近地区共同划示邻界重点协同区并推动规划联合编制.
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王玉虎;
张莉
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
本文基于对山西省区位特征的再认识,指出当前山西面临地理单元封闭,交通与经济区位面临边缘化风险;过渡地带特征明显、承东启西作用日益凸显及区域经济合作重外轻内、省际边缘呈离心倾向的三大特征和问题.从区域协同理论和内涵出发,提出山西省空间格局优化要从内向封闭走向开放发展,从脱节离散走向协同一体.重点从构建开放型城镇体系、强化区域交通和城镇发展轴,中部河谷和东西两山的省域空间分区分类指引,差异化培育省内三大城镇群作为开放对接、融入区域的重要门户和载体等方面提出山西省空间格局优化的具体策略.基于区域协同视角的山西省空间格局特征分析和优化研究也为其他省区的规划提供了一定的借鉴和思路.
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张梦宇;
李刚
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
2013年底,中央提出空间规划,之后城乡规划体系围绕"多规合一"思想不断改革创新.2018年9月,中共中央、国务院印发《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》,针对长期以来我国重城市建设、轻乡村建设的问题提出新的要求.基于以上两点新形势,乡村规划如何落实"多规合一"、发挥村庄特色等成为新的挑战.本研究通过文献梳理的方法,重新认识了村庄规划与"空间规划"、"多规合一"、"乡村振兴"的关系.结合北京村庄规划的发展历程,以门头沟区王平镇韭园村为例,分析论述了北京村庄的现实困境和发展需求.依据"多规合一"思想,以区域协同和底线思维为导向,确定村庄规划横向和纵向的数据体系.在此基础上,结合底线控制和存量更新的方法,梳理村庄现有可开发资源.依据上位规划要求,结合村庄人口经济现状,引导产业区域联动,传承村庄历史文脉.在实施方面,围绕基础设施、绿化美化和村庄标识等内容,衔接规划与建设实施.最终,形成自上而下的北京村庄规划思路,为我国新形势下村庄体系及理论构建提供参考.
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李云涛
- 《对接京津——生态优先 绿色发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
廊坊地处京津两大城市之间,在京津走廊的经济发展中占有十分重要的地位.廊坊要实现持续快速健康的发展,必须在京津廊一体化战略的指导下明确实现产业空间布局的优化.本文以产业空间布局理论为依据,在调查分析廊坊市各空间布局现状的基础上,结合廊坊市实际情况,从四个方面提出了制定城市发展规划,优化廊坊市产业空间布局对策.
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杜凤姣;
黄浦江;
陶英胜
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
浙江省平湖市位于长三角世界级城市群上海、杭州两大都市圈的交界处,在长三角区域一体化发展上升为国家战略、上海联同周边城市建设上海大都市圈、浙江加快建设大湾区大花园大通道等重大背景下,平湖所处的区域发展环境发生深刻变化.平湖市应当结合自身优势,主动把握区域一体化发展趋势所带来的新机遇,依托产业创新发展提高在区域中的竞争力.本文采用城市关联网络和产业价值区段两种研究方法,评估平湖在上海和杭州两大都市圈中的产业发展地位、优势和问题;其次,从临沪城市竞争合作和融入上海动力两个视角,研究平湖在区域产业中的发展潜力;最后,针对化工创新、先进制造业、商贸物流等平湖特色产业提出未来发展建议.
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王暄
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
全球城市发展进入新阶段,创新发展成为引领国内外城市绿色转型发展的重要路径,创新驱动型区域的空间规划得到重视,创新空间追随创新人才的需求,人对于空间的需求成为新时期创新空间营造的重点关注.本文通过对国内外创新驱动型地区的典型案例研究,总结其规划经验,主要归纳为三方面的规划策略——协同发展,借力区域优势创新资源;产城融合,构建"产城社区"发展单元;设计引领,塑造人本舒适的城市空间.同时,结合滁州高教科创城规划优化提升项目,主要从区域协同、四大空间优化和中微观设计三个方面进行深入阐述.通过案例分析、规划策略和实证研究,对创新驱动型地区的规划设计策略进行研究探索,以期对其他同类型地区的规划设计提供启发.
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张家豪;
刘洋
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
在城镇化的快速推进和城乡二元结构体制的双重作用下,乡村发展呈现出空间衰败、活力凋零等现象,单一经济发展模式无法支撑乡村的自我更新.随着以乡村旅游为代表的新经济形态成为乡村复兴的推动力,区域协同发展将有效地改善地区风貌、发挥集群效益.上白石镇位于福建省宁德市福安市北部,境内自然资源丰富,但经济发展水平不高、村庄空心化现象明显,本研究通过大量的实地调查和村民访谈,结合福建省对村庄发展的政策背景对村庄的价值特色及环境要素进行了总结.在特色元素、滨水属性缺失等空间景观核心问题基础上,提出人文活力作为乡村空间复兴的重要内涵,认为问题主要集中于山、水、路、中心、活动、枢纽等六大问题集群,并提出了边界、节点二维要素控制引导策略,以上白石交溪风光带为例,从空间界定、属性界定着手进行设计思路和意向表达,制定区域乡村空间修复与发展的引导策略,以期对山水资源丰富的乡村旅游产业集群带区域协同发展产生一定的借鉴意义.
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周俊宇;
肖莉
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
为决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家、实现“中国梦”的宏伟蓝图,党的十九大做出了实施乡村振兴战略的重大决策部署.城镇作为连接城与村的纽带和桥梁,其发展是进一步推动城乡二元体制消除的关键,也是中国新型城镇化、乡村振兴战略的重要载体.城镇总体规划作为指导城镇发展的纲领性文件,结合自身情况合理选择编制思路,科学引导城镇发展,才能实现高质量的城镇化与乡村振兴.本文以平果县坡造镇总体规划为例,重点就基于旅游共同体理念下的区域协同、基于供给侧改革导向下的公共服务设施统筹、基于缝合理念的城镇特色风貌营造及可引导落地的总体概念规划与总体规划结合等方面进行研究探索,通过解析规划的创新方法及特色,以寻求为乡村振兴背景下西部相似区域小城镇总体规划编制提供经验借鉴.
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张建军;
王玲;
王柄荃
- 《2017中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
随着我国城镇化进程持续加速,城乡区域统筹发展备受关注,空间规划的协同性问题逐步凸显.因此重构空间体系规划是当前我国推进“多规合一”改革,统筹区域空间格局,优化空间资源配置、调控经济社会发展的核心.本文将以沈阳北部蒲河流域为载体,剖析流域城乡空间发展现状以及开展空间协同发展的迫切性,着眼于更大的范围内发挥辐射和带动作用来谋划沈阳北部西部区域城乡空间统筹发展,强调统筹空间规划与规划空间统筹的有机结合,探索性地从“空间战略—空间规划—空间分区”三大空间层面制定全新的空间统筹框架,探索空间模式,明确空间职能,推进多规合一,落实规划实施,实现以空间规划为核心的区域统筹发展,为促进区域空间发展模式和治理方式的创新转型提供现实参考意义.
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牛强;
顾重泰;
缪江波
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
随着城乡一体化的推进,城镇结构优化成为区域研究的重要议题.对于城市间联系度的分析及动态研究是理解区域城镇结构的重要切入点.基于流空间视角,借助经济统计数据、公共交通出行数据、互联网信息检索数据等多源数据,通过对联系度评价方法进行创新,以引力模型测度经济联系度、以动态铁路、长途汽车客运数据测度交通联系度、以百度城市搜索指数体现信息流测度信息联系度,最后将三者进行耦合得到湖北省17个地级市间联系度的综合评判,并基于凝聚子群分析法对其形成的城市集群进行划定.结果表明:(1)湖北省西北部地区交通与经济联系不协调,尤其是铁路(客运)交通难以匹配与其他地区的经济联系;(2)信息流方面,中心城市武汉表现出强大的外向信息流,而次级城市间的信息流则表现为均质的网络结构,整个地区形成围绕核心城市的二级圈层结构;(3)城市集群划分方面,武汉城市群体现出良好的协同发展态势,宜昌、荆州、荆门逐步形成协调的城镇组织,而围绕襄阳为核心的北部地区则尚未形成足够的集群规模.当前正处于城镇化结构转型重要时期,对区域一体化研究方法探索及地方城镇结构优化的研究具有重要意义.