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Mesh网络

Mesh网络的相关文献在1994年到2023年内共计910篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、矿业工程 等领域,其中期刊论文198篇、会议论文10篇、专利文献325756篇;相关期刊149种,包括长春师范学院学报(自然科学版)、数字通信世界、通信世界等; 相关会议10种,包括2012中国消防协会科学技术年会、2011年中国电机工程学会电力通信专业委员会第八届学术会议、2010年亚太信息网络与数字内容安全会议等;Mesh网络的相关文献由1558位作者贡献,包括黄东、齐曰霞、姜江建等。

Mesh网络—发文量

期刊论文>

论文:198 占比:0.06%

会议论文>

论文:10 占比:0.00%

专利文献>

论文:325756 占比:99.94%

总计:325964篇

Mesh网络—发文趋势图

Mesh网络

-研究学者

  • 黄东
  • 齐曰霞
  • 姜江建
  • 杨涌
  • 龙华
  • 石文孝
  • 易平
  • 林水生
  • 胡致远
  • 吴蔷
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 张博源; 黄学艳; 赵振山; 张世昌; 马腾; 刘亮
    • 摘要: 直通链路技术己广泛应用于车联网场景。对于直通链路技术的潜在技术方向给出可行的建议,包括传统直通链路技术的增强方向,如载波聚合、使用非授权频谱等;侧行链路对于中继场景的应用扩展,包括终端到终端之间的中继,以及中继的多链接场景;在高精度定位场景使用直通链路技术。并且,给出直通链路技术与各种新技术的融合应用,如智能反射面与区块链技术,从而解决直通链路技术自身的缺陷。
    • 陆宏刚
    • 摘要: 以川藏铁路建设中施工难度大的雅安至林芝段康定2号隧道为背景,根据隧道进口及贯通平导、一号横洞、二号斜井施工方案中的作业面设置和钻孔破岩、仰拱作业、衬砌施工等各项隧道施工作业活动中施工人员、设备设施及隧道施工智能建造管理系统等对通信业务的需求,针对隧道施工复杂多变的特殊环境,通过分析研究,提出了技术先进、设备布置灵活的有线+无线Mesh网络技术的长大隧道临时通信方案,为今后类似工程提供借鉴。
    • 梁永荣; 高军; 严琳
    • 摘要: 为解决城市地下空间无网络信号及洪涝期间信息传输不稳定的问题,提出一种基于ZigBee自适应、高冗余Mesh网络和NB-IoT的无线传输方法。通过新型物联网技术比较,以ARM为系统监测平台,ZigBee为终端节点,采用Mesh无中心同频自组网络,NB-IoT为中继协调节点将数据传输至监控中心,组建城市地下空间信息传输系统,实现实时监测与高效传输。经应用与分析,该传输系统在地下空间无网络信号或洪涝期间信息传输不稳定的情况下,数据平均到报率达到99.50%以上,为城市洪涝监测预报预警和应急抢险提供快速及时的信息支持。
    • 李俊涛
    • 摘要: 随着高速网络时代的到来,无线Mesh网络作为一种新型的无线网络架构,已受到越来越多的关注,移动用户在网络路由器认证切换过程中延时较大问题也日益凸显。为了提升移动用户的用网体验,文章提出了一种新的高效切换认证协议,该协议在椭圆曲线密钥协议的基础上,结合用户历史认证切换记录的概率,将切换密钥预分发给目标路由器,实现无线Mesh网络的高效切换认证。最后通过实验对比,进一步验证了该协议优于其他研究协议,为今后无线Mesh网络认证研究提供了一定的参考。
    • 刘文鹍
    • 摘要: 针对这些年城市发展所带来的一系列停车管理问题,如何提高停车场的管理效率并节约成本,以及实现城市交通的动态分析和精细化管理,一直是一大热点话题.文中系统通过在智慧停车中引入Mesh网络,并辅以嵌入式、深度学习、大数据等技术改进现有的技术与管理方式,使停车管理更加灵活,更加智能化.尤其是在智慧型城市的建设与管理中,将智慧停车与重点管理要素相结合,可以提升城市的综合管理水平,并大大提高停车场的运行效率和监控水平.
    • 江世好; 单海年; 罗孝兵; 丁小闯; 华涛
    • 摘要: 针对传统的边坡监测信号有线传输方式无法满足长边坡监测需求,提出利用同步休眠机制MESH网络自组网,通过时隙的划分,实现分时发送数据,进而实现对长边坡的监测,从而扩大边坡监测范围,达到对边坡稳定性的预判、预防,避免重大的人员伤亡及经济损失.
    • 刘文鹍; 李迪; 解晓凡
    • 摘要: 近些年来,随着城市的发展,"停车难"的问题在我国不少地方都比较突出.传统的人工记时以及在出入口刷卡进出等方式费时费力,且拓展能力不足.基于物联网、人工智能和大数据等技术,可以对现有的停车管理理念和方式进行升级,通过加入更多的智能化应用和无人操作可以提高停车场的运行效率和监控水平,并同时为智慧城市管理提供停车大数据.文中提出一种融合Mesh网络、超分辨率图像重建、车辆识别等技术的设计方案,并配合相应的硬件模块验证了方案的可行性.
    • 詹华伟; 王良源; 陈思; 史水娥
    • 摘要: 针对煤矿井下人员定位不精确的问题,设计了基于四边测距算法的井下定位系统.该系统采用ZigBee技术,由CC2530为主控芯片的无线传感器网络组成.定位模块中,传感器节点以Mesh网络拓扑结构组成无线传感网络,具有信息采集传输和定位的功能.定位算法采用不同于传统三边测距算法的四边测距定位算法,该算法首先利用四边测距模型选取出四个信标节点,然后利用加权均值模型对同一节点采集到的接收信号强度指示(RSSI)值进行数据处理,最后将RSSI值转化的距离的平方作为加权因子求出未知节点位置坐标.实验结果表明,该四边测距定位系统较传统三边测距定位系统更具有优势,具有较高定位精度,且能实时定位.
    • 王鸿鹏; 王前; 张晓阳; 何明; 陈海华
    • 摘要: 受限于广域环境的特殊三维地形及其大覆盖面积,需要一个能够基于三维地理广域场景的节点智能化部署方案.本文结合WiFi MESH网络、动态组网算法等知识,基于广域三维山区环境,提炼出数学模型,并运用MESH网络和启发式搜索算法的思想,在满足最小建设成本、最大覆盖率以及最优网络服务质量三个限制条件综合最优的前提下,提出了一种基于三维禁忌搜索算法的多目标优化节点部署方法.此外,还提出了一种可以针对不同应用场景的"加权求和"综合评价机制.仿真实验结果表明,提出的三维禁忌搜索算法可有效获得满足约束条件的优化部署方案;通过对加权系数的分析验证了评价机制的科学优化程度.此外,本文提出的搜索算法可以根据不同的应用场景获得一个最优化的智能基站部署方案,推动了智能基站自动部署规划在广域场景中的应用.
    • 樊强; 苗曙光; 邵丹; 汪徐德
    • 摘要: 在矿难事故发生后实时监测被困矿工的生命体征,能够给营救工作提供重要的信息参考,因此设计了一款基于Mesh网的矿工心电信号无线监测系统.通过ADS1292心电检测模块对矿工的实时心电信息进行监测,然后将心电数据经过STM32F103单片机处理后通过OLED屏显示出来.同时,处理后的数据还可以通过无线组网模块发送至上位机进行显示,从而实现对井下采煤工人生命体征进行远程监测的目的.测试结果表明:该系统可以准确获取矿工心电信号波形,实测心率误差不超过4%,具有良好的应用前景和实用价值.
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