动态施工

摘要： 根据隧道动态设计和施工原则,通过现场监控量测、超前地质预报以及有限元计算等科学手段,提出大洞山隧道工法转换方案。在进洞施工后将施工工法从双侧壁导坑法转换为三台阶法。由现场监测结果可知,三台阶法未对隧道围岩产生较大扰动,表明工法转换设计施工方案合理可行。

摘要： 瑞丰大酒店东侧停车库工程位于瑞安市,其基坑形状近似长方形,周边延长米约250米,长约104米,宽约21米,开挖土方开挖面积约为2122平方米,开挖土方量约2.4万立方米,采用钻孔灌注桩围护结构。本文以该深基坑工程为研究背景,采用ABAQUS软件建立该基坑工程的有限元模型,进行有限元计算,将模拟数据与基坑监测结果进行动态对比分析,指导下一工况的施工,以保障基坑及周边建筑安全。

摘要： 针对武汉轨道交通16号线老关村站深基坑工程,在分析施工场地周边环境的基础上,综合现场实测和数值模拟手段,研究深基坑动态施工过程中地下连续墙、支撑的受力变化规律以及地表的沉降特征。研究表明,在动态施工过程中,墙体最大水平位移发生在基坑边中部,随动态施工过程的发展,沿墙逐渐下移,在墙顶以下2/3墙高的深度处稳定;基坑长边处地下连续墙最大变形量是短边最大变形量的两倍;基坑端头井的空间效应有利于改善第一道支撑的轴力,设置第二道支撑和第四道支撑后,可有效减小各自上一道支撑的轴力;三维数值模拟计算地表最大沉降位置与地表沉降曲线与实际情况基本一致。

摘要： 盾构隧道工程穿越的地质条件越来越复杂,以往通过“试掘进”确定合适的盾构掘进参数以指导后续施工的做法,已无法满足盾构长距离穿越复杂地质条件的要求。基于此,提出通过泥水盾构排出渣土特点分析地质条件变化的泥水盾构动态施工技术理念,并结合北京南水北调输水隧洞泥水盾构穿越砂卵石夹黏土地层实例,从地质分析、岩土分析、盾构掘进参数分析、其他分析、综合分析等5个方面推断盾构施工目前的状态和出现的问题。该技术理念和方法一定程度上实现了盾构施工全过程、全专业实时控制,对保证盾构施工安全、高效具有重要的意义。

摘要： 为研究复杂地层超长管棚随动态施工的力学特性和管棚合理化参数,依托某下穿高速公路浅埋暗挖隧道工程,采用数值法进行三维动态建模分析。研究结果表明:管棚挠度曲线呈鱼腹形,拱顶部和拱腰管棚最终稳定在10.7,2.9 mm;管棚各测点轴力经历由受拉到受压的变化过程,通过各测点后受压区轴力逐渐减小,拱顶部动态响应更明显;管棚弯矩集中于掌子面前后方区域,随开挖面推进,弯矩作用范围逐渐向前扩张,最大弯矩发生在洞口套拱处;通过参数影响分析,当采用短进尺开挖时,管棚直径取129~159 mm、间距为0.4~0.5 m、注浆区厚度为0.4~0.5 m时可确保上方高速公路安全。研究结果可为类似工程施工和设计提供参考。

摘要： 为解决地铁车站深基坑动态施工过程中,基坑支护结构以及土体的变形与受力演变问题,该文以深圳地铁钟屋站为研究对象,建立基坑-土体模型。结果表明,地下连续墙的变形实测值曲线与变形模拟值曲线的演变规律基本相同,峰值随着开挖深度增加而不断增大;在地铁车站深基坑动态开挖过程中,第一道钢筋混凝土支撑轴力不断减少,第二道钢支撑的轴力先增加,然后呈稳定状态,第三道钢支撑轴力呈现先减少后增加的趋势;地表沉降的峰值随着基坑动态开挖深度而不断增加。

摘要： 地铁工程施工是个极其复杂的系统工程,具有危险性、动态性和多样性的特点,难以针对专业课程体系开展现场实训教学.为了实现职业教育与企业岗位技能需求的有效对接,基于技能训练、培训考证、技术研发和应用创新的功能定位,在充分考虑教学、施工、维护、造价等因素的基础上,确定了地铁工程实训基地的建造比例、建造型式、建设规模和总体布局,研究了地铁工程实训基地的施工方案,以期通过校企合作共筹共建,为培养轨道交通建设技术技能人才打造一个真实的基于动态施工的地铁工程实训基地.

摘要： 地铁工程施工是个极其复杂的系统工程,具有危险性、动态性和多样性的特点,难以针对专业课程体系开展现场实训教学。为了实现职业教育与企业岗位技能需求的有效对接,基于技能训练、培训考证、技术研发和应用创新的功能定位,在充分考虑教学、施工、维护、造价等因素的基础上,确定了地铁工程实训基地的建造比例、建造型式、建设规模和总体布局,研究了地铁工程实训基地的施工方案,以期通过校企合作共筹共建,为培养轨道交通建设技术技能人才打造一个真实的基于动态施工的地铁工程实训基地。

摘要： 介绍了依托祁离高速公路建设项目,联合应用BIM+VR+GIS+5D技术,创建《基于BIM技术创建互联网+公路建管养可视化信息系统》课题,实现BIM技术对施工运营养护信息全生命周期管理,以及所需要解决的问题.结合项目研发出自主版权的专业图形引擎,并得以应用.

摘要： 在复杂地质条件下长大岩溶隧道施工过程中,经常会遇到塌方、突水和涌泥等地质灾害。为了避免这类事故的发生,确保隧道的安全施工,必须对隧道掘进面前方围岩地质情况进行超前地质预报,由于地质情况的隐蔽性和复杂性,预报准确度难免会偏低,提高预报准确度,是隧道动态施工中亟待解决的实际问题。本文分析了隧道中常用的超前地质预报方法的特点及其适用性,提出了在长大岩溶隧道施工中,提高预报准确度的实施方法。结合对沪蓉西龙潭隧道的综合预报实例,在宏观掌握既有地质勘察资料的基础上,提高隧道超前地质预报的准确度,取得了良好的效果,对类似工程具有借鉴意义。

摘要： 本文结合芜湖龙山连拱隧道的设计和施工，根据连拱隧道开挖和支护的实际工况建立了连拱隧道动态施工三维有限元反馈模型，利用本施工步测点位移的量测数据，采用优化反分析方法计算出用普通方法难以确定的隧道围岩力学参数，对下一施工步引起的位移发展进行预测，具有一定的工程应用价值。

摘要： 引调水工程由于线路长,地质条件复杂,存在多种工程地质问题,隧洞施工中易发生围岩变形、失稳,造成塌方、冒顶、地面塌陷,富水地带易发生涌水突泥等各种地质灾害.隧洞地质灾害往往是多种因素叠加,共同作用所造成,危害十分严重,造成施工困难,耽搁工期,增大工程投资.本文列举了清水海引水工程隧洞地质灾害施工处理实例,进行隧洞地质灾害成因统计分析,提出隧洞地质灾害预防措施、隧洞施工建议,供类似隧洞工程参考.

摘要： 引调水工程由于线路长,地质条件复杂,存在多种工程地质问题,隧洞施工中易发生围岩变形、失稳,造成塌方、冒顶、地面塌陷,富水地带易发生涌水突泥等各种地质灾害.隧洞地质灾害往往是多种因素叠加,共同作用所造成,危害十分严重,造成施工困难,耽搁工期,增大工程投资.本文列举了清水海引水工程隧洞地质灾害施工处理实例,进行隧洞地质灾害成因统计分析,提出隧洞地质灾害预防措施、隧洞施工建议,供类似隧洞工程参考.

摘要： 引调水工程由于线路长,地质条件复杂,存在多种工程地质问题,隧洞施工中易发生围岩变形、失稳,造成塌方、冒顶、地面塌陷,富水地带易发生涌水突泥等各种地质灾害.隧洞地质灾害往往是多种因素叠加,共同作用所造成,危害十分严重,造成施工困难,耽搁工期,增大工程投资.本文列举了清水海引水工程隧洞地质灾害施工处理实例,进行隧洞地质灾害成因统计分析,提出隧洞地质灾害预防措施、隧洞施工建议,供类似隧洞工程参考.

摘要： 引调水工程由于线路长,地质条件复杂,存在多种工程地质问题,隧洞施工中易发生围岩变形、失稳,造成塌方、冒顶、地面塌陷,富水地带易发生涌水突泥等各种地质灾害.隧洞地质灾害往往是多种因素叠加,共同作用所造成,危害十分严重,造成施工困难,耽搁工期,增大工程投资.本文列举了清水海引水工程隧洞地质灾害施工处理实例,进行隧洞地质灾害成因统计分析,提出隧洞地质灾害预防措施、隧洞施工建议,供类似隧洞工程参考.

摘要： 分析了地铁联络通道水平冻结施工过程中的动态设计与施工信息的内容,提出了基于监测资料适时调整设计与施工参数的方法,并以工程实例说明了操作过程和细节,这种动态设计与施工的方法在实际工程中取得了较好的效果.

摘要： 分析了地铁联络通道水平冻结施工过程中的动态设计与施工信息的内容,提出了基于监测资料适时调整设计与施工参数的方法,并以工程实例说明了操作过程和细节,这种动态设计与施工的方法在实际工程中取得了较好的效果.

摘要： 分析了地铁联络通道水平冻结施工过程中的动态设计与施工信息的内容,提出了基于监测资料适时调整设计与施工参数的方法,并以工程实例说明了操作过程和细节,这种动态设计与施工的方法在实际工程中取得了较好的效果.

摘要： 分析了地铁联络通道水平冻结施工过程中的动态设计与施工信息的内容,提出了基于监测资料适时调整设计与施工参数的方法,并以工程实例说明了操作过程和细节,这种动态设计与施工的方法在实际工程中取得了较好的效果.

摘要： 本发明提供了一种钢板组合梁桥面施工用不落地动态调高支架及施工方法，包括联动工作下平台，联动工作下平台上设置有剪叉杆升降组件的底部；剪叉杆升降组件的顶部安装有联动工作上平台；联动工作上平台上竖向安装有伸缩缸体，伸缩缸体顶部安装有齿轮箱，伸缩缸体内安装有顶部穿出伸缩缸体和齿轮箱的螺杆，螺杆的顶端设置有模板台座；齿轮箱上安装有电机，电机的转动驱动从动齿轮以竖向为转动轴转动，从动齿轮以竖向为转动轴转动带动螺杆在竖向升降。本发明的支架能够通过剪叉式电动升降联动平台完成高程初调，通过电机动态精确调整螺旋的升降能够实现高程精调，两种高程调整模式可精准的完成模板标高调整，并可实现动态调整。

摘要： 本发明涉及一种城市隧道地铁车站施工方法和深大基坑群施工动态监控量测方法，针对本发明城市隧道地铁车站施工方法来说，具体包括如下步骤：S1：将基坑群(1)至少一边设置施工道路(2)；S2：基坑群(1)采用两个基坑为一组，正在开挖的相邻两个基坑成一对交叉角区域设置；S3：当完成基坑上地下室顶板施工后，开始进行每个基坑组的另一个基坑的开挖和支护。针对本发明深大基坑群施工动态监控量测方法，具体包括如下步骤：S1：对基坑群施工影响范围内的构筑物、地下管线实时监控；S2：建立监测网络；S3：加强对周围建筑层监测；S4：制定基坑工程监测频率。本发明能够在基坑群施工时，减少共用边坡，防止土体扰动大，而造成塌方。

摘要： 第一超分辨率放大部(103)通过对基准分辨率的输入动态图像进行超分辨率放大处理，包含在输入动态图像中潜在地包含的、但通过基准分辨率无法充分表现的空间方向及时间方向的频率成分信息，第一分辨率变换部(104)使该超分辨率放大后信号返回到基准分辨率，第二编码部(107)对该返回到基准分辨率的超分辨率放大后信号进行编码。第一编码部(102)对基准分辨率的输入动态图像进行编码，复用部(109)对来自第一编码部(102)的编码位串和来自第二编码部(107)的编码位串等进行复用。另外，第二编码部(107)可以把第一编码部(102)中的局部解码信号或对其进行加工后的信号作为参照信号来使用。

摘要： 本发明提供了一种钢板组合梁桥面施工用不落地动态调高支架及施工方法，包括联动工作下平台，联动工作下平台上设置有剪叉杆升降组件的底部；剪叉杆升降组件的顶部安装有联动工作上平台；联动工作上平台上竖向安装有伸缩缸体，伸缩缸体顶部安装有齿轮箱，伸缩缸体内安装有顶部穿出伸缩缸体和齿轮箱的螺杆，螺杆的顶端设置有模板台座；齿轮箱上安装有电机，电机的转动驱动从动齿轮以竖向为转动轴转动，从动齿轮以竖向为转动轴转动带动螺杆在竖向升降。本发明的支架能够通过剪叉式电动升降联动平台完成高程初调，通过电机动态精确调整螺旋的升降能够实现高程精调，两种高程调整模式可精准的完成模板标高调整，并可实现动态调整。

摘要： 本发明涉及一种城市隧道地铁车站施工方法和深大基坑群施工动态监控量测方法，针对本发明城市隧道地铁车站施工方法来说，具体包括如下步骤：S1：将基坑群(1)至少一边设置施工道路(2)；S2：基坑群(1)采用两个基坑为一组，正在开挖的相邻两个基坑成一对交叉角区域设置；S3：当完成基坑上地下室顶板施工后，开始进行每个基坑组的另一个基坑的开挖和支护。针对本发明深大基坑群施工动态监控量测方法，具体包括如下步骤：S1：对基坑群施工影响范围内的构筑物、地下管线实时监控；S2：建立监测网络；S3：加强对周围建筑层监测；S4：制定基坑工程监测频率。本发明能够在基坑群施工时，减少共用边坡，防止土体扰动大，而造成塌方。

摘要： 第一超分辨率放大部(103)通过对基准分辨率的输入动态图像进行超分辨率放大处理，包含在输入动态图像中潜在地包含的、但通过基准分辨率无法充分表现的空间方向及时间方向的频率成分信息，第一分辨率变换部(104)使该超分辨率放大后信号返回到基准分辨率，第二编码部(107)对该返回到基准分辨率的超分辨率放大后信号进行编码。第一编码部(102)对基准分辨率的输入动态图像进行编码，复用部(109)对来自第一编码部(102)的编码位串和来自第二编码部(107)的编码位串等进行复用。另外，第二编码部(107)可以把第一编码部(102)中的局部解码信号或对其进行加工后的信号作为参照信号来使用。

摘要： 本发明提供如下的动态图像编码装置、动态图像解码装置：即使在作为运动矢量预测候选的块不具有有意义的动态信息的情况下，也能够提高运动矢量的预测效率，并提高差分运动矢量的编码效率。在动态图像编码装置(100)中，运动矢量预测器(114)从存储在帧存储器(104)中的已编码区域中选择一个区域，在选择出的区域不具有参照帧编号的情况下等，从由对象区域所附带的参照帧编号指示的参照图像中，搜索与由已再现的像素信号构成的模板区域之间的相关度高的区域，根据该搜索到的区域与对象区域之间的空间位置关系，生成预测运动矢量。然后，能够使用该预测运动矢量来计算差分运动矢量。

摘要： 本发明公开了一种对高压旋喷桩施工效果进行动态监测的施工方法，属于旋喷桩施工技术领域，基于装备有短波红外光谱仪的旋喷钻头结合而成的旋喷钻机，采用如下步骤开展旋喷施工作业实现旋喷效果动态监测，旋喷参数动态调整的施工方法：旋喷施工场地准备，旋喷钻机改造；确定旋喷施工过程动态监测方案；确定旋喷动态施工方案；开展旋喷施工作业；完成旋喷施工作业。本发明通过采用短波红外光谱仪，对掺入矿物岩石粉末浆液的光谱参数进行采集，提取特定光谱参数进行分析；通过短波红外光谱监测的返浆中矿物岩石粉末分布及表面积占比，推算出旋喷桩的旋喷效果，进而改变施工参数达到设计要求。

摘要： 本发明公开了一种对搅拌施工效果进行动态监测的施工方法，属于搅拌桩施工技术领域，基于具备伽马射线探测器和多个介质喷射口的搅拌钻头结合而成的搅拌钻机，开展搅拌施工作业，对搅拌效果动态监测，对搅拌参数动态调整，具体步骤如下：搅拌施工场地准备，搅拌钻机改造；确定搅拌施工过程动态监测方案；确定搅拌动态施工方案；开展搅拌施工作业；完成搅拌施工作业。本发明通过采用伽马射线探测理论，建立自然伽马值与固化材料浆液体积的数学模型，通过对伽马射线探测器周边土体自然伽马值进行探测，推算出固化材料浆液返浆流量，进而改变施工参数达到设计要求。

摘要： 本发明公开了一种对大直径深层搅拌施工效果进行动态监测的施工方法，属于搅拌桩施工技术领域，基于具备短波红外光谱仪和多个介质喷射口的搅拌钻头结合而成的搅拌钻机，采用如下步骤开展搅拌施工作业实现搅拌效果动态监测，搅拌参数动态调整的施工方法：搅拌施工场地准备，搅拌钻机改造；确定搅拌施工过程动态监测方案；确定搅拌动态施工方案；开展搅拌施工作业；完成搅拌施工作业。本发明通过采用短波红外光谱仪，对掺入矿物岩石粉末浆液的光谱参数进行采集，提取特定光谱参数进行分析；通过短波红外光谱监测的返浆中矿物岩石粉末分布及表面积占比，推算出固化材料浆液与土体的混合效果，进而改变施工参数达到设计要求。