动态数据

摘要： 高效用模式挖掘(HUPM)是新兴的数据科学研究内容之一,通过考虑事务数据库中项的单位利润和数量,以提取出更有用的信息。传统的HUPM方法假定所有项的效用值均为正,但是在实际应用中,某些数据项的效用值可能为负(如商品因产生亏损而导致利润值为负),含负项的模式挖掘与仅含正项的模式挖掘同样重要。首先,阐述了HUPM的相关概念,并分别给出相应正负效用的实例;然后,以正与负角度划分了HUPM方法,其中带有正效用的模式挖掘方法进一步以动态与静态的数据库新颖角度划分,带有负效用的模式挖掘方法中包括了基于先验、基于树、基于效用列表和基于数组等关键技术,并从不同方面对这些方法进行了讨论和总结;最后,给出了现有HUPM方法的不足和下一步研究方向。

摘要： 智能矿山是我国重点培育发展的产业之一。河南能源义煤公司耿村煤矿在国家推动煤炭安全建设的大背景下,大力开展智能矿山综合自动化系统建设。系统覆盖智能矿山生产系统、安全监测和应急调度指挥等关键环节,实现了对生产现场的各类动态数据实时在线采集和高速传输,为煤矿井下安全生产过程的监测、控制和跟踪管理,以及生产统计管理等方面提供了有效的科技支撑。

摘要： 为了降低数据挖掘时间,提升数据挖掘精度,提出基于深度学习的动态数据增量式挖掘方法。利用简单处理单元组合构成并行分布式处理器,采用栈式稀疏降噪自编码网络作为动态数据特征提取的深度学习模型,通过逐层贪婪无监督策略完成预训练,使用随机梯度下降优化网络权值,获得动态数据规律。利用粗糙集求解近似动态约简容错偏差与置信区间,对动态数据样本子集进行增量式约简计算,建立区分矩阵与逻辑解析式,通过计算得到合取范式,把核属性引入各合取项中,实现动态数据增量式挖掘。仿真结果表明,所提方法具有较高的挖掘精度与效率。

摘要： 在现有的云存储数据完整性审计方案中,只有少量标签参与完整性验证工作,大部分数据标签处于闲置状态,造成了计算与存储资源的浪费。针对此问题,构造了一种无双线性对的高效云存储数据审计方案。该方案使用Schnorr签名算法,只针对被审计数据块生成标签,不仅降低了用户的计算开销,而且能对数据高效地进行增加、删除、修改等动态更新。在挑战阶段,使用区块链技术,利用时间戳生成挑战参数,以确保挑战参数的随机性,云服务商和第三方审计者无须进行交互,降低了通信开销。在整个审计阶段,方案避免了双线性映射、幂指数、点映射哈希函数等大开销运算。通过安全性分析证明,该方案是安全且有效的,不仅能够抵抗来自云服务提供商的伪造攻击、重放攻击,而且能够实现对数据与私钥的隐私进行保护。在效率分析部分,通过数值分析与实验分析证明,与现有云存储数据完整性审计方案相比,该方案的审计效率与动态更新效率较高,而且随着数据块、挑战块数量的增加,优势更加明显。

摘要： 高效用模式挖掘(HUPM)考虑了项的购买数量及单位利润,提供了项更详细的信息,使用户能够做出更好的经济决策。针对大多数HUPM算法都应用在与不断产生数据的现实世界不符的静态数据集上的问题,近些年不断提出了动态数据上的HUPM算法。首先,对增量数据、数据流、动态删除和动态修改数据上的HUPM算法以及融合高效用模式(高效用序列模式、平均高效用模式、top-k高效用模式等)挖掘算法进行了总结;然后,对使用不同类型数据的算法进行了总结,包括动态利润数据、动态序列数据等数据类型;其次,从算法使用的数据结构、剪枝策略、窗口模型、优缺点等角度对HUPM算法进行分类总结;最后,针对目前研究的不足,提出了下一步动态数据上的HUPM算法研究方向。

摘要： 在大数据、云计算等先进科技诞生与实施下,传统存储技术与动态数据处理之间的不契合性更加突显。由于动态数据具备规模化存储、高速化传递的需求,因而需要依托于区块链技术的科学应用。结合BIM仿真系统平台,利用开源分布式平台进行按需开发功能模块,有针对性的将区块链技术的优势进一步开发利用,解决BIM大容量电子数据存储问题。并设计配置访问控制策略,解决BIM全流程数据安全存储问题,对BIM动态数据存储系统进行优化,构建安全的动态数据存储机制,通过动态数据的快捷处理、安全存储、高速传递,保障信息资源的深度整合与科学利用。为此,文章将从基于区块链的动态数据安全存储技术分析入手,引出区块链环境下动态数据存储管理平台设计,在动态数据安全存储系统安全问题假设与建模基础上提出基于区块链技术的动态数据存储安全机制优化策略,并对此机制结合BIM应用成效展开分析。

摘要： 新时代下,教育信息技术的飞速发展及应用正为教学的变革创造新的途径,以动态数据为依托的智慧课堂教学模式,也因此进入人们的视野中,成为当下教育的研究热点。基于这样背景,文章尝试从运用大数据诊断学情,精准推送个性化资源;动态数据统计疑难点,促进启发学生的思维;高效地应用错题数据,智能推送个性化作业;借助动态学习数据流,优化教学评价机制四个方面入手,聚焦于如何在小学数学教学中,巧妙应用动态数据,实施深度教学的研究,展开深入分析与探讨。

摘要： 针对传统大数据脱敏技术缺少对动态数据的脱敏处理,导致大数据脱敏效果不佳的问题,提出基于K-means聚类的电力大数据脱敏技术研究。根据电力数据异常量的K-means聚类中心距离进行检测,建立脱敏系统,在系统中预留元数据管理接口,依据检测结果导入敏感配置信息。根据用户需求,通过对敏感数据的识别、流程的判断,确定敏感数据,对静态和动态敏感数据进行脱敏处理。实验结果可知,该技术只暴露用户身份证号前两位,其余信息均能被脱敏处理,有效保证了用户身份信息安全。

摘要： 在油气井中受金属套管屏蔽的影响,电磁波无线传输信号将大幅减弱,影响电磁波无线传输技术在油气井中的推广应用。文章针对该问题,探索了油气井内电磁波无线传输机理,利用磁流环激励技术在金属油、套管之间形成电磁能流回路,规避电磁波穿越套管产生极化现象,有效解决了金属套管对电磁波信号的屏蔽问题,并在此基础上优化了井下发射天线参数、接触电阻控制等,形成了油气井电磁波无线传输技术。通过现场试验表明,油气井中表征井下状态的动态数据可以通过电磁波无线传输技术实时传输到地面,信号清晰且稳定,为生产单位实时掌握油气井井下温度、压力、含水率等动态数据提供了技术手段,实现水淹和压窜等异常情况的报警,为储层评价和生产制度快速优化等提供科学依据,具有广阔的应用前景。

摘要： 何为业财融合早在2014年10月27日,财政部就以财会[2014]27号印发了《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见》。《意见》提到,要不断推进信息化建设,实现会计与业务的融合,从而推动会计从重财务核算向重管理决策的转变。何为业财融合,简言之,就是业务和财务相互融合,实现业财一体化,助推企业提高财务管理效能。业财融合在企业的采购、研发、生产、销售、售后等各业务环节嵌入了财务活动,实现了资金流、业务流、信息流等的动态数据更新。

摘要： 长久以来,从空间形态到功能结构,从生态环境的营建到地理信息大数据的普及应用,城市设计的流程仍大多是以经济技术指标等静态数据为基准,针对特定设计目标的单向往复操作,设计方案的评价与优化缺乏动态即时的反馈.而基于实时模拟的动态数据分析和评价方法,有望改进设计流程,有效提高城市设计的评价与反馈效率,提升设计效果.本文在总结比较城市设计传统指标和相关信息数据的类别特征及其应用现状的基础上,结合以Cities:Skylines为例的实时动态模拟平台,尝试分析各数据之间的逻辑关联体系,归纳提炼能够反映城市经济、社会、生态等层面内容的若干动态参数,并将其作为评价规则引入到南京铁北新城重点地段城市设计课题的设计流程和方案优化之中,以此对城市设计相关数据及其评判,从传统静态量化指标向动态即时数据评价优化的拓展转变,进行初步探究.

摘要： 供水管网GIS动态数据的管理,提高了管网数据的准确性、完整性和及时性,为供水企业管理提供了数据支持.以管网GIS动态数据为基础的多个供水管理系统的应用,提高了供水企业精细化管理水平,为供水水质和供水安全提供了保障.

摘要： 全国重点营运车辆联网联控系统能够实时地提供车辆的动态信息和报警信息,为提升高速公路安全运营水平提供技术条件.本文提出重点营运车辆动态数据在智慧高速中的应用思路,并结合广乐高速的工程实践提出相应的技术方案.目前智慧广乐监控平台包括重点营运车辆动态管理系统、基于地基增强技术的高精度北斗定位系统、基于智能移动终端的出行服务APP、路政/救援车辆动态调度系统、隧道内卫星导航扩展系统、三维GIS系统、应急救援及预案管理系统等。

摘要： 在无线传感器网络中，异步的周期性睡眠/活动的占空比技术可以极大地降低能耗。然而，在低占空比无线传感器网络中，数据包会遇到很大的端到端时延。除此之外，近期的实验研究结果表明无线传感器网络中的链路极不可靠，并且信号的不规则性对路由协议也有负面的影响。介绍了一种动态数据发送协议(dynamic data forwarding，DDF)，它将异步占空比和实际的链路模型结合在一起。与其他大多数路由协议不同的是，在DDF中，每个节点先选出一个候选节点集合，然后再把数据包发给集合中先醒来的节点。解决方法可以降低端到端的时延，保证包成功发送率和提高网络寿命。大量的仿真实验结果验证了DDF的高效性。

摘要： 智慧水务的建设在供水行业广泛开展,大数据信息时代的到来,也给水务行业带来了新的机遇.建设智慧水务的路径和方式有很多种,站在不同的角度看待的方式也各不相同.本文从城市供水数据来源说起,引入智慧水务中数据的“四维二态”特性,提出管网运行动态数据是智慧水务建设的基础和入口,管网运行动态数据的保障是建设智慧水务的关键因素之一.

摘要： 本文介绍了一种基于VB6.0的筒形阀计算机测控系统.通过计算机采用MODBUS协议与PLC通信、采集筒形阀各接力器的运动参数,自动将数据存入数据库,经计算处理后实时显示各项曲线及分析数据,同时能将数据曲线及分析结果形成报告用于存档和打印输出,也能通过与PLC通信实现系统控制功能.

摘要： 工程上常用静态RCS数据作为建立起伏目标回波信号模型的样本,其准确性和合理性亟待验证.文中基于空气动力原理和电磁计算数据对隐身飞机的动态RCS特性进行了仿真,获取了F-117A型隐身攻击机侧站盘旋一周的动态数据.从统计特征参数、相关特性和起伏模型等方面对比了动静态RCS特性.着重分析了动静态RCS特性在起伏目标检测性能评估上的差异.结果表明静态RCS特性难以反映目标运动时真实的雷达特性,利用静态数据描述目标特性可能导致错误结论.

摘要： 基于同步相量测量技术的广域测量系统为电力系统各领域中新应用功能的研究开发提供了全新的数据支撑平台。文章简单介绍了基于广域测量系统的各种应用分析和控制,包括同步相量测量单元(PMU)的优化配置、暂态稳定监测和控制、状态估计、动态参数辨识、低频振动识别、电压和频率稳定监视及控制、解列控制等之后,从PMU的量测误差角度出发从原理上分析了这些应用在实际系统中的实用价值。并对部分应用的结果在实际中进行了检验,证明了文章的分析结果。

摘要： 通过对动态风洞试验数据有效信号与噪声特点的分析,提出了一种基于小波变换的数据降噪处理方法,并与以往基于傅里叶变换的降噪方法进行比较分析,证明了小波降噪在该领域的优势.利用Matlab语言对降噪软件进行了设计,并给出了利用该软件达到理想降噪效果的措施,为动态试验数据的降噪处理提供了一种有效手段.

摘要： 通过对动态风洞试验数据有效信号与噪声特点的分析,提出了一种基于小波变换的数据降噪处理方法,并与以往基于傅里叶变换的降噪方法进行比较分析,证明了小波降噪在该领域的优势.利用Matlab语言对降噪软件进行了设计,并给出了利用该软件达到理想降噪效果的措施,为动态试验数据的降噪处理提供了一种有效手段.

摘要： 一种用于探查动态数据信号的动态探头(16)，其包括被配置为提供至少两个不同的输入阻抗的切换单元(20)，其中，切换单元(20)被配置为在第一模式中选择第一输入阻抗和在第二模式中选择第二输入阻抗，切换单元(20)被配置为基于处理的数据信号中的事件来动态地操作。另外，描述了一种动态测量系统(14)和一种用于探查动态数据信号的方法。

摘要： 披露了一种在移动装置上表示对应于应用程序内的实体的静态数据和动态数据的方法。创建实体对象，作为该应用程序中的数据模型的一部分，以致该实体对象具有多个字段，该多个字段具有对应于该实体的静态数据。根据对应于该实体的静态数据，对应于该实体的动态数据从在该移动装置中可执行的多个应用程序至少之一接收到该实体对象内。在单幅表示视图中，来自对应于该实体的实体对象的静态数据和动态数据被同时显示在该应用程序的用户界面内。

摘要： 披露了一种在移动装置上表示对应于应用程序内的实体的静态数据和动态数据的方法。创建实体对象，作为该应用程序中的数据模型的一部分，以致该实体对象具有多个字段，该多个字段具有对应于该实体的静态数据。根据对应于该实体的静态数据，对应于该实体的动态数据从在该移动装置中可执行的多个应用程序至少之一接收到该实体对象内。在单幅表示视图中，来自对应于该实体的实体对象的静态数据和动态数据被同时显示在该应用程序的用户界面内。

摘要： 本发明揭示了一种动态数据管理数据库，包括：基本信息模组，保存动态数据的基本信息，基本信息包括动态数据的识别符，基本信息模组包括查询装置，查询装置根据识别符查找动态数据的基本信息；活动信息模组，保存动态数据的当前活动信息，活动信息模组建立所保存的与一个动态数据相关联的所有当前活动信息与该动态数据的识别符之间的关联；属性信息模组，基于一动态数据的当前活动信息产生一属性参数，该属性参数与该动态数据的识别符相关联，属性参数周期定地根据动态数据的当前活动信息进行调整；集成模组，将动态数据的基本信息、当前活动信息和属性参数进行集成，生成一显示界面显示动态数据的基本信息、当前活动信息和属性参数。

摘要： 本发明提供一种路网动态数据采集方法及路网动态数据采集系统，属于航空技术领域，路网动态数据采集方法包括获取机场飞行区域的道路路网数据和航空器路网数据；以车辆位置传感器的位置为坐标系原点，车辆行驶方向为x轴；根据基础坐标系与车道线的实时位置关系建立动态坐标系；采集车辆位置数据和车辆周围物体位置数据，并转换至基础坐标系下；将车辆位置数据和车辆周围物体位置数据转换至动态坐标系下；将动态坐标系下的车辆位置数据和车辆周围物体位置数据转换到指定坐标系下，并进行数据修正，得到对应的路网数据。本发明能对机场飞行区域内任务外突发情况实时动态更新路网数据，能避免路网数据采集滞后所带来的安全隐患。

摘要： 本发明公开了一种用于机场飞行区域的路网动态数据采集方法，包括获取机场飞行区域道路路网数据和航空器路网数据；以车辆位置传感器位置为坐标系原点，车辆行驶方向为y轴；利用基础坐标系与车道线的实时位置关系建立动态坐标系；采集车辆位置数据和车辆周围物体位置数据转换至基础坐标系下；将车辆位置数据和车辆周围物体位置数据转换至动态坐标系下；将动态坐标系转换为指定坐标系；补偿修正获得路网数据。本发明还公开了一种用于机场飞行区域的路网动态数据采集系统。本发明能对机场飞行区域内任务外突发情况实时动态更新路网数据，能避免路网数据采集滞后所带来的安全隐患。

摘要： 一种用于探查动态数据信号的动态探头(16)，其包括被配置为提供至少两个不同的输入阻抗的切换单元(20)，其中，切换单元(20)被配置为在第一模式中选择第一输入阻抗和在第二模式中选择第二输入阻抗，切换单元(20)被配置为基于处理的数据信号中的事件来动态地操作。另外，描述了一种动态测量系统(14)和一种用于探查动态数据信号的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于对数据集进行动态数据最小化以将最小化的数据集从中央实例朝向中央实例之外转发的计算机实现的方法，其中所述数据集包括第二集合的各个属性。所述方法具有第一次提供(PROV‑1)白名单的方法步骤，其中所述白名单包括第一属性集合，其中第一属性集合是第二属性集合的子集，其中最小化的数据集包括第一属性集合。所述方法还具有第一次确定(DET‑1)属性列表的方法步骤，其中所述属性列表包括第三属性集合，其中所述第三属性集合至少包括第一属性集合相对于第二属性集合的补集。该方法还具有通过中央实例第二次提供(PROV‑2)属性列表以用于在中央实例之外使用的方法步骤。

摘要： 本发明提供一种基于图数据库的动态数据迁移方法，包括步骤如下：作为一集群中的节点的图数据库容量超过一预设阀值时，根据图数据库中不同类型的元数据之间的关系，将元数据划分为待扩数据及非待扩数据；将待扩数据录入作为集群新增节点的待扩图数据库。通过引入仲裁模块实现多个单节点图数据库之间数据的动态迁移。当某一单节点图数据库数据容量面临瓶颈时，仲裁模块实现数据库动态迁移，将压力大的节点上的数据动态迁移到数据压力小的节点上，从而实现各个节点间的数据平衡，及实现图数据存储容量、写性能的线性增大。同时提供对应的图数据库集群。

摘要： 本实用新型提供了一种停车场动态数据采集装置和停车场动态数据监测系统。所述装置安装于停车场出口或入口的闸杆上，包括用来判断是否有车辆通过的磁力传感器，和/或用来判断所述闸杆是否有抬起的重力加速度传感器，和用来根据所述磁力传感器，和重力加速度传感器信号判断是否有车经过的处理器，和用来将所述处理器判断结果发送给数据服务中心的无线通讯电路；所述磁力传感器和/或重力加速度传感器分别与处理器连接，所述处理器与所述无线通讯电路连接。所述系统包含两个所述采集装置，数据服务中心；一个所述采集装置设于停车场入口闸杆上，另一个所述采集装置设于停车场出口闸杆上，两个所述采集装置分别与所述数据服务中心无线连接。