Matlab引擎
Matlab引擎的相关文献在1999年到2020年内共计99篇，主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、一般工业技术
等领域，其中期刊论文91篇、会议论文6篇、专利文献12666篇；相关期刊68种，包括今日科苑、黑龙江科技信息、应用科技等；
相关会议6种，包括天津市电机工程学会2007年学术年会、中国电子学会电子机械工程分会2005年机械电子学学术会议、全国第13届计算机辅助设计与图形学学术会议暨全国第16届计算机科学与技术应用学术会议等；Matlab引擎的相关文献由243位作者贡献，包括胡建华、郭治国、钟家骐等。
Matlab引擎—发文量
专利文献>
论文：12666篇
占比：99.24%
总计：12763篇
Matlab引擎
-研究学者
- 胡建华
- 郭治国
- 钟家骐
- 阮鸿芳
- 马虹宇
- 亢洁
- 何清华
- 刘希
- 周鑫
- 姜海珍
- 崔玮
- 朱凡
- 朱素芳
- 李亮玉
- 李国新
- 杨刚
- 杨楠
- 武鹃
- 汪小澄
- 沈勇
- 牟彧清
- 王元钦
- 王永
- 王汝霖
- 范芳蕾
- 赵洪新
- 陈力威
- 陈谷仓
- 丁海峰
- 严军辉
- 严长鹏
- 于晓洋
- 代冀阳
- 代真虎
- 何成东
- 余波
- 关宏伟
- 冯丽辉
- 刘云辉
- 刘亚楠
- 刘俊
- 刘兴华
- 刘军
- 刘凉
- 刘君
- 刘学毅
- 刘宏波
- 刘巍
- 刘明霞
- 刘春光
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张少真；
成丹；
刘学毅
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摘要：
本文以LDPC(Low Density Parity Check,低密度奇偶校验)译码模块为例,详细介绍了通过调用Matlab引擎方法来实现UVM(Universal Verification Methodology,通用验证方法学)和Matlab联合仿真的应用过程.文章提出的UVM和Matlab联合仿真方法,使得Matlab编程实现的算法模型可以应用到UVM验证平台中,缩短验证平台的搭建时间,有效地提高了仿真验证效率.
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吴蓓；
陈闽江；
陈月卿；
陈建洪；
陈刚；
徐云飞
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摘要：
首先说明了为什么要使用VC#/Microsoft SQL Server/MATLAB进行组合编程。然后论述了这三种软件相互调用的一般方法,接下来通过具体的操作过程和程序代码,用一个实例说明了如何通过MATLAB的引擎实现VC#对MATLAB的调用,提取用户输入的MATLAB程序中的变量名及变量个数。并将仿真计算得到的数据自动存入数据库中的方法。
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刘俊；
杨俊华；
杨梦丽；
曾君；
杨金明
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摘要：
为实时采集和分析风电机组齿轮箱的振动信号,利用MATLAB与Visual C++(以下简称为VC)混合编程构建了一套实时振动信号采集与分析系统.运用VC编制风电机组齿轮箱的振动信号采集程序,调用MATLAB引擎对采集数据进行时域和频域信号处理分析.为测试该系统,对单台风机齿轮箱进行实验测试,测试结果表明,该系统设计合理、运行正常,自功率频谱分析、细化谱分析和小波包分析的结果与齿轮箱运行实际情况吻合.
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王大鹏；
田石柱
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摘要：
In order to set up pseudo-dynamic testing system suitable for any control system of testing equipment, the external command control method is put forward. The testing program is compiled using hybrid program control method with Visual C++ and MATLAB. Using MTS FlexTest GT controller as example, the acquisition boards are connected to FlexTest GT controller. Visual C + + is used to compile the acquisition board program to control the I/O channels of GT controller, which enables external command to control the actuator. MATLAB is used to compile the calculation program. By calling MATLAB engine in Visual C + + , the interface between control program and calculation program is implemented. Three degrees-of-freedom pseudo-dynamic testing about full-scale three-story masonry structure is carried out. The results indicate that testing system not only enables three actuators to load harmoniously and stably, but ensures control precision; MATLAB programs simply and flexibly, which enables calculation program to be expanded easily; the external command control method can be extended and applied in structural seismic testing research associating numerical simulation with physical testing because of simple hardware connection and control program independent on control software of testing equipment.%为了建立对任何试验设备控制系统均通用的拟动力试验系统,提出外部命令控制方法,并应用Visual C++和MATLAB混合编程控制的方法编制试验程序.以MTS FlexTest GT控制系统为例,在GT控制器上连接采集卡,应用Visual C++编制采集卡控制程序,控制GT控制器的I/O通道,实现外部命令对作动器的控制.应用MATLAB语言编制计算程序,通过VisualC++调用MATLAB引擎的方法,完成了控制程序和计算程序的接口.进行了一个3层砌体结构足尺模型的三自由度结构拟动力试验.试验结果表明,试验系统能够保证3个作动器之间协调地稳定加载,并且保证控制精度；MATLAB编程简单灵活,使计算程序易于扩展；由于外部命令控制方法的硬件连接简单,控制程序不依赖于试验设备控制软件,因此可扩展应用于数值模拟和物理试验相结合的结构抗震试验研究中.
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李璞；
赵地
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摘要：
针对VC++编程语言在信号处理方面仿真适应能力弱,难以实现复杂的信号处理算法等问题,提出了一种基于Matlab与VC++的混合编程技术.首先介绍了目前常用的几种混合编程技术,结合工程应用详细阐述了基于Matlab引擎的混合编程原理.随后给出了该技术的具体实现过程.通过工程实例及其仿真结果,验证该技术的可行性,最后指出了该技术的优点和不足.
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陈力威；
朱凡；
刘希；
杨楠
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摘要：
An implementation scheme of visual simulation platform for flight control system is proposed. The key technologies are analyzed by usingOpenGL code in Vega Prime Programming and applied in real time visualization that the airplane fly at the scheduled fairway. Through the platform, users can load various kinds of flight controller, flight dynamic model of aircraft and digital map to simulate, and it can show simulation result in form of numeral, simulation curve and 3-Dimensional Animation. The main interface and the general real-time flight dynamic model frame is developed with Visual Studio2008,the flight controller is realized by Simulink, and the two's synchronous communication is achieved through Matlab engine. The paper designedsthe construct of the system, and realizes it through Multi-programming technology of OpenMP and spmd (Single Program Multiple Data)in MATLAB Parallel Conputing Toolbox, and the real-time performance is implemented. The feasibility of this platform is validated by the flight control system of "Beaver".%提出了一种通用的飞行控制系统可视化仿真平台的设计方案.阐述了Vega Prime开发平台与OpenGL相结合的关键技术及开发方法,并将其应用于飞机在预定航路飞行的实时显示过程中.该平台可以载入各种飞行控制器、飞行动力学模型和数字地图进行仿真,并能够以数字、曲线和三维动画的形式显示仿真结果.该平台采用Visual Studio2008编写主界面和通用实时飞行动力学模型框架,Simulink实现飞行控制器,Matlab引擎服务实现二者的同步和通信,并通过OpenMP多线程并行多核编程技术和MATLAB并行计算工具箱的spmd(Single Program Multiple Data)技术实现了平台仿真的并行解算,最后实现三维战场环境动态显示.以“Beaver”多模态自动驾驶仪仿真设计为例,验证了平台的可行性.
