动态反映

摘要： 由中国人民大学国际货币研究所(IMI)编制完成的“天府金融指数(TFFI指数)”在蓉发布。天府金融指数包括传统金融和新兴金融两个分指数,每个分指数又由四个子指数组成,客观评价、动态反映全国35个中心城市的金融发展情况。尽管受到新冠肺炎疫情的较大冲击,2020年各中心城市的金融发展仍然总体稳健,新兴金融发展较为迅速。

摘要： 当前,随着企业数字化转型工作加速推进,如何构建科学合理的信息化成熟度评估模型反映企业项目管理信息化总体水平,找准数字化转型工作发力点至关重要。本文首先分析了项目管理信息化成熟度评价关键要素和发展阶段;其次基于项目全生命周期思想,利用AHP分析法构建相应评估模型;最后进行实例分析。研究表明,本模型的运用能动态反映企业项目信息化建设总体水平及各专项模块表现,且对后续改进措施制定有一定指导作用。

摘要： 一、提高认识,统一思想预算管理一体化是推动预算制度改革的重要抓手。党的十九大从全局和战略的高度强调加快建立现代财政制度,提出要建立全面规范透明、标准科学、约束有力的预算制度,全面实施绩效管理。国务院《关于进一步深化预算管理制度改革的意见》明确规定,“以省级财政为主体加快建设覆盖本地区的预算管理一体化系统并与中央财政对接,动态反映各级预算安排和执行情况”。

摘要： 催生新业态、畅通产业链,让特万千企业点、“数”成金,大数据是经济高质量发展的推动力:数据多跑路、百姓少跑腿,让“一网通办”“一次办好”成为常态,大数据是优化营商环境、提升服务效能的“加速器”;动态反映经济社会各指标发展趋势,多维度多层面反映政策落地效果,让社会管理更加精细、更具智慧,大数据是提升社会治理体系和治理能力现代化的“金钥匙”。

摘要： 在'八一'建军节来临之际,省人大常委会副秘书长、机关党委书记曹振东与常委会机关有关部门负责同志,来到机关武警中队驻地,代表常委会机关看望并慰问了全体官兵。(李朝瑞)把好节点严格步骤扎实推进'两学一做'学习教育'两学一做'学习教育开展以来,龙井市人大常委会机关按照《龙井市深入开展'学党章党规、学系列讲话,做合格党员'学习教育的实施方案》的总体安排部署,结合市人大常委会工作实际,坚持'规定动作'做到位、'自选动作'有特色,'两学一做'学习教育进展

摘要： 公允价值计量兴起的直接诱因是历史成本在金融工具计量方面暴露的力不从心，但究其兴起的真正原因却是由持续的价格变化引起的。本文分析了公允价值会计的特点及其与基于历史成本原则和信息系统论建立起来的现行财务会计理论体系之间的差异，并对两者间的差异进行了深入的反思，在此基础上，提出了重新构建现行财务会计理论体系的思考和建议。

摘要： 支持部队建设促进双拥工作在第88个建军节来临前夕,省人大常委会副秘书长、机关党委书记曹振东,办公厅副主任沈大棚、副巡视员孙国兴和机关党委、办公厅有关处(室)负责同志,看望慰问了驻机关的省武警总队长春支队二大队七中队官兵,给他们带去了节日的祝福与问候,并送去了慰问品。

摘要： 雕塑与非雕塑都可能使物质空间转换为虚幻空间即精神空间。非实在的空间的艺术魅力依赖形象的动态反映。虚幻空间与虚幻时间有共性,主体审美感受中的幻觉和错觉心态有积极意义。人们在审美感受中可能形成比物质空间广阔得多的精神空间。观赏者或者雕塑家在意象中所创造的虚幻空间比物质空间工具有扩大的延伸力。人们认为:造型艺术中的绘画只有二度空间,雕塑或建筑体现三度空间因为店铺也可能体现时间特征,所以承认它有四度空间的性

摘要： 《冶金分析》是由中国钢研科技集团有限公司和中国金属学会主办的冶金领域中权威的分析技术专业期刊,其办刊宗旨是为广大冶金分析测试工作者搭建学术交流平台。自1981年创刊以来,《冶金分析》以高度的创新精神和严谨的科学态度,动态反映冶金领域分析测试新技术、新方法、先进经验。

摘要： 正大城市调查失业率将被公布2014年7月30日召开的国务院常务会议确定,扩大调查失业率统计范围,完善办法,由统计部门依法适时发布大城市调查失业率数据,以更加全面动态反映失业情况,让社会和公众及时了解经济社会发展态势。调查失业率能够真实反映就业质量,充分了解就业市场,进而有效解决当前劳动力供求不匹配的矛盾。

摘要： 本发明公开了一种反映网络多维资源的动态网络图谱数据库的构建方法，该方法采集并存储网络视图中各个节点和链路的实时信息，包括节点CPU使用率、节点内存使用率、节点名称、节点IP和链路时延、链路带宽、链路丢包率，使用内存数据库构建分布式图数据库，加入了多级存储机制和增量索引设计，进行数据老化并将历史数据存入磁盘。本发明将网络拓扑中的节点分为三个层次：集中管理中心、分布式代理测量点和普通端节点，集中管理中心下发测量指令给代理测量点，代理测量点上报测度数据给管理中心，实现动态网络图谱数据库的更新。

摘要： 一种能准确反映轧钢加热炉动态热平衡的测试方法：采集加热炉在时刻加热中燃气和空气温度、流量和成分数据，计算热总收入及热总支出，并通过热总收入及热总支出计算出误差δ；当误差在3%内，说明计算结果准确，可信；如超出3%，需重新核算；将上述各热计算项的数据代入输入计算机计算并绘制曲线图。本发明能连续采集和分析与热平衡有关的各项数据，建立各载热物体实时热焓信息库，经计算机实时跟踪分析，得到加热炉每一时刻的热流走向数据，以分析、诊断加热炉在各种工艺条件下热利用状况，并将加热炉与上下游工序作为整体考虑，找到影响工序能耗的因素，以采取措施，使加热炉热效率不断提高。其对于降低轧钢加热炉能耗具有重要的指导意义。

摘要： 本发明公开一种综合反映电网运行工况的动态图元实现方法，包括以下步骤：在图元编辑器中绘制敏感替代图元，用以标识动态图元在图形中的位置；设置敏感替代图元的设备关联属性，用以区分该图元表示的设备；在图形编辑器中，使用新作的图元绘制图形文件；解析程序直接解析图形文件，得到动态图元的数据库属性；根据数据库属性，从电网调度系统中获取运行工况信息；根据工况信息在图形中的新敏感替代图元位置重新绘制图元。本发明只需在电网调度系统浏览含有动态图元的图形，在调度系统自动化能够正常运行的情况下，即可实施，不需要再人工干预，同时这种方法可以在图元上表示跟多的信息，减少了调度员额外的交互操作，提供了系统的效率。

摘要： 为解决现有碰撞假人模型无法反映真实驾驶员在碰撞发生时肌肉动态力学特性、生物仿，真性不高的问题，本发明公开了一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法，其以目前通用的碰撞假人模型作为基础假人模型，该方法包括以下步骤：1、采集肌肉信号：再现碰撞现场，使驾驶员产生一定的生理反应，并实现不同车速下的肌肉信号的采集；2、设计假人模型肌肉动态特性：对假人模型中的肌肉静态特性进行设计，并根据步骤1采集到的肌肉信号，通过回归分析得出肌肉信号基于车速变化的关系曲线，计算出驾驶员在一定车速下的肌肉动态力学特性，进而对假人模型的肌肉动态特性进行设计；3、输出碰撞参数，并对假人模型的生物仿真度进行评定。

摘要： 本发明公开了一种构建反映蛋白质组变化的新型可视性动态蛋白质网络的方法。本发明提供的方法包括如下步骤：（1）将动态蛋白质组学研究获得的差异蛋白在每一个时间点的表达量数值修正为：S=（V

摘要： 本发明公开了一种反映网络多维资源的动态网络图谱数据库的构建方法，该方法采集并存储网络视图中各个节点和链路的实时信息，包括节点CPU使用率、节点内存使用率、节点名称、节点IP和链路时延、链路带宽、链路丢包率，使用内存数据库构建分布式图数据库，加入了多级存储机制和增量索引设计，进行数据老化并将历史数据存入磁盘。本发明将网络拓扑中的节点分为三个层次：集中管理中心、分布式代理测量点和普通端节点，集中管理中心下发测量指令给代理测量点，代理测量点上报测度数据给管理中心，实现动态网络图谱数据库的更新。

摘要： 一种能准确反映轧钢加热炉动态热平衡的测试方法：采集加热炉在时刻加热中燃气和空气温度、流量和成分数据，计算热总收入及热总支出，并通过热总收入及热总支出计算出误差δ；当误差在3%内，说明计算结果准确，可信；如超出3%，需重新核算；将上述各热计算项的数据代入输入计算机计算并绘制曲线图。本发明能连续采集和分析与热平衡有关的各项数据，建立各载热物体实时热焓信息库，经计算机实时跟踪分析，得到加热炉每一时刻的热流走向数据，以分析、诊断加热炉在各种工艺条件下热利用状况，并将加热炉与上下游工序作为整体考虑，找到影响工序能耗的因素，以采取措施，使加热炉热效率不断提高。其对于降低轧钢加热炉能耗具有重要的指导意义。

摘要： 本发明公开一种综合反映电网运行工况的动态图元实现方法，包括以下步骤：在图元编辑器中绘制敏感替代图元，用以标识动态图元在图形中的位置；设置敏感替代图元的设备关联属性，用以区分该图元表示的设备；在图形编辑器中，使用新作的图元绘制图形文件；解析程序直接解析图形文件，得到动态图元的数据库属性；根据数据库属性，从电网调度系统中获取运行工况信息；根据工况信息在图形中的新敏感替代图元位置重新绘制图元。本发明只需在电网调度系统浏览含有动态图元的图形，在调度系统自动化能够正常运行的情况下，即可实施，不需要再人工干预，同时这种方法可以在图元上表示跟多的信息，减少了调度员额外的交互操作，提供了系统的效率。

摘要： 本发明公开了一种构建反映蛋白质组变化的新型可视性动态蛋白质网络的方法。本发明提供的方法包括如下步骤：（1）将动态蛋白质组学研究获得的差异蛋白在每一个时间点的表达量数值修正为：S=（V

摘要： 为解决现有碰撞假人模型无法反应真实驾驶员在碰撞发生时肌肉动态力学特性、生物仿，真性不高的问题，本发明公开了一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法，其以目前通用的碰撞假人模型作为基础假人模型，该方法包括以下步骤：1、采集肌肉信号：再现碰撞现场，使驾驶员产生一定的生理反应，并实现不同车速下的肌肉信号的采集；2、设计假人模型肌肉动态特性：对假人模型中的肌肉静态特性进行设计，并根据步骤1采集到的肌肉信号，通过回归分析得出肌肉信号基于车速变化的关系曲线，计算出驾驶员在一定车速下的肌肉动态力学特性，进而对假人模型的肌肉动态特性进行设计；3、输出碰撞参数，并对假人模型的生物仿真度进行评定。