动密封

摘要： 为探讨某新型的浇注型聚氨酯弹性体(CPU)作为O形圈挡环材料的性能,使用有限元分析软件构建O形圈和挡环的二维对称模型,分析35MPa介质压力下动、静密封状态下CPU挡环的性能,并与聚四氟乙烯(PTFE)、热塑性聚酯弹性体(TPEE)挡环进行对比。结果表明:CPU材料挡环配合的O形圈的在接触应力、与缸体和活塞接触处的密封长度都略优于其他2种材料,能够很好地实现密封效果;CPU材料挡环静、动密封最大变形程度最小,其承受的最大von Mises应力相较于其他材料小,具有较高的可靠性和较长的使用周期,可有效防止O形圈在高压下的挤出、咬伤等失效情况的发生。台架试验结果表明,CPU挡环的挤出高度远小于TPFE和TPEE挡环,从而验证了有限元分析结果的正确性。研究表明,新型CPU挡环可以用于和O形圈配合实现液压缸的动静密封。

摘要： 针对动密封性能实验研究需求,设计搭建了基于谐波激励机械阻抗法的动密封转子动力特性实验台。实验台包括供气系统、驱动系统、润滑系统、激振系统以及测量系统5个部分。实验测试原理:利用电磁激振器对密封静子件分别施加x和y两个正交方向的单频/多频谐波激励,同步测量密封静子件涡动位移、涡动加速度以及所受的激振力等动态信号,通过无压缩气体的基准实验解耦实验台机械阻抗和动密封气流阻抗,求解力-位移线性方程,获得频率相关的动密封转子动力特性系数。该实验台能够开展不同运行工况(压比、转速、预旋比和偏心率)、不同密封结构(迷宫、蜂窝/孔型、袋型密封等非接触式动密封)和不同密封间隙下的频率相关转子动力特性系数实验测量。利用搭建的实验台对典型迷宫密封开展了泄漏与转子动力特性测量,验证了实验台的可靠性与准确性。

摘要： O形圈密封沟槽棱圆角有利于O形圈和挡环的安装,防止O形圈或挡环被锐边划伤而影响密封可靠性,且沟槽棱圆角半径对O形圈密封性能也有较大影响。以沟槽棱圆角半径为变量,利用有限元分析软件建立有、无挡环配合使用2种O形圈密封结构的二维轴对称模型,分析在35 MPa介质压力下静密封和动密封2种密封状态下O形圈密封性能,比较不同半径下2种密封结构O形圈和挡环的von Mises应力、接触压力和挤出情况。结果表明:在35 MPa介质压力作用下,带挡环的O形圈密封能达到密封要求,挡环与O形圈配合使用能有效降低沟槽棱圆角半径对O形圈密封性能的影响;挤出处应力随着沟槽棱圆角半径的增大而增大,沟槽棱圆角半径越大,挤出处应力增幅越大,因此在涉及到动密封时,为了保证O形圈和挡环不被沟槽棱划伤,且挡环在挤出处受到较小应力,沟槽棱圆角半径取值不能太大,该结论将对带挡环O形圈密封沟槽设计起到一定的参考作用。

摘要： 当前应急泵的研制与应用方兴未艾,应急泵及基于应急泵研发的装备系列在国家应急管理体系里起着核心关键作用。密封系统设计是应急泵设计的关键与重要组成,故文章从密封系统设计组成单元——密封元件设计选型及对应结构设计着手分析,并探讨水力性能设计、整机机构设计与密封系统设计的关系,从设计、加工、总装、使用维保等几个环节阐述密封系统相关保障措施。

摘要： 对磁性液体动静密封时界面形状的研究是解决密封液体界面不稳定的关键。由于磁性液体密封装置材料的限制,利用试验的方法观察密封时的界面形状存在一定困难。基于数值计算和理论推导相结合的方式,对磁性液体动静密封时的界面形状进行研究。研究表明,静密封时,密封压力和密封间隙处磁感应强度分布是决定磁性液体界面形状的主要因素,当外界压力为理论密封压力最大值的50%时,界面形状呈现双曲线函数轮廓,有利于界面稳定;当外界压力为理论密封压力最大值的75%时,界面形状存在凸起,严重影响界面稳定性;当密封压差为理论密封压力最大值时,界面形状呈现S型,界面稳定性较好。动密封时,界面形状受转速、轴径、外界压力、磁感应强度分布共同影响,对动密封时界面形状推导了理论公式。

摘要： 分析了高速线材精轧机进水的原因,主要包括动密封和静密封缺陷,提出了进水问题的解决措施,主要包括辊箱密封部分的装配技术要求、在线使用的辊箱进水检查方法和精轧机进水问题的在线解决措施。通过这些措施的实施,有效地解决了精轧机的进水问题,保证了润滑油的油品和精轧机设备。

摘要： 针对伺服液压缸活塞中使用的格莱圈组合密封形式,利用有限元分析软件ANSYS Workbench建立其二维轴对称有限元模型,研究格莱圈在不同密封参数(O形圈预压缩率、矩形滑环的厚度、O形圈的材料硬度)下对其动密封性能的影响.结果表明:在矩形滑环的中间区域,主密封面上最大接触压力随着O形圈预压缩率和O形圈材料硬度的增加而增大,随着矩形滑环厚度的增加而减小;启动摩擦力随着O形圈预压缩率和O形圈材料硬度的增大而增大,随着矩形滑环厚度的增大而减小.基于响应曲面法,以最大接触压力和最小启动摩擦力为优化目标,对格莱圈的密封参数进行优化设计.优化后最大接触压力增大,启动摩擦力减少,提高了格莱圈的密封性能.

摘要： 液压操动机构密封性能是影响其可靠性的重要因素,该文针对一种液压操动机构储能模块的动密封结构进行了研究,对该部位动密封结构及密封性能进行了分析,找到了影响储能活塞动密封性能的主要因素,通过对不同密封结构的对比分析,经过设计计算,提出了一种对储能活塞动密封结构的优化改进方案,通过试验验证,该优化改进方法有效提升了液压操动机构储能模块的密封性能.

摘要： 为准确研究斯特封高速摩擦与密封特性,基于混合润滑理论,综合流体空化效应、密封接触变形和微观粗糙峰接触等因素影响,建立了斯特封摩擦与密封的数值计算模型.研究了往复运动速度和密封压力对油膜厚度、摩擦力和泄漏量的影响,搭建了往复密封试验台来验证模型的准确性.结果表明:计算摩擦力与实验摩擦力相近.混合润滑模型能更好地模拟高速柱塞副斯特封的摩擦与密封特性,油膜压力与粗糙度接触压力共同影响密封性能,但粗糙度接触摩擦起主导作用.

摘要： 针对目前油气田所面临的高温高压的井筒条件,对用于井下工具水嘴开关的往复式动密封结构进行研究,调研了不同密封形式的特点,总结了不同密封结构用于350°C动密封的可行性.利用ABAQUS软件,建立弹性金属密封有限元模型,计算常温和350°C条件下弹性金属密封的接触压力和接触密封宽度,并利用弹性金属密封对现有的边测边调注水工作筒进行改进.研究结果表明,弹性金属密封在350°C、20 MPa条件下可以实现有效密封,弹性金属密封适用于350°C往复式动密封井下工具.

摘要： 为了探讨元环全金属超高压动密封的性能和特点。采用有限差分法进行了数值计算，获得不同工作压力下油膜压力的分布曲面，及漏耗特征曲线。研究表明：粘性阻尼和最小间隙处的节流阻尼是保证系统密封的重要因素。无环全金属密封同过去传统的密封相经漏耗特征是相反的，密封间隙随密封压力的增大而自动减小。在高压下，介质的粘性阻尼是维持系统密封，改善间隙形状，减少最小间隙节流负担的重要因素。

摘要： 为了探讨元环全金属超高压动密封的性能和特点。采用有限差分法进行了数值计算，获得不同工作压力下油膜压力的分布曲面，及漏耗特征曲线。研究表明：粘性阻尼和最小间隙处的节流阻尼是保证系统密封的重要因素。无环全金属密封同过去传统的密封相经漏耗特征是相反的，密封间隙随密封压力的增大而自动减小。在高压下，介质的粘性阻尼是维持系统密封，改善间隙形状，减少最小间隙节流负担的重要因素。

摘要： 钼基材料在某些领域具有特殊的用途,其用途之一是作为动态密封环的基体材料.但是,钼基材料在高温高速条件下其硬度及耐磨性不够,必须在密封端面覆盖一层硬度高、耐磨性能优良、可靠性高的表面保护层--铬.目前以传统的电镀方法在钼基材料上制备硬铬涂层在技术上还有待解决.因此,我们尝试以热喷涂的方法制备金属铬涂层,通过喷涂参数和不同喷涂气氛,特别是控制空气分压,最终获得组织结构均匀致密、硬度高、耐磨性能优良的铬涂层,从而满足发动机上对钼基材料动密封的需要.

摘要： 在保持原普通轴封搅拌器基本结构和使用条件的前提下,应用磁传动技术实现了搅拌器轴封由原来的动密封变为静密封,做到了搅拌器的绝对无泄漏.介绍了磁传动器传递力矩的计算和磁传动搅拌器的改造过程,并提出磁传动搅拌器在使用中应注意的问题.

摘要： 根据高功率激光器输出光束光强分布不均匀的特点,研制成功了放置晶体窗口的创新结构,解决了窗口动密封的问题.在2kWCO激光器上进行了联机实验,利用计算机图象处理技术对静止、放置情况下的烧灼光斑进行了对比.实验结果表明,这种结构有利于均化窗口的热应力分布,可以提高窗口的破坏阈值,延长窗口的使用寿命.

摘要： 根据高功率激光器输出光束光强分布不均匀的特点,研制成功了旋转晶体窗口的创新结构,解决了窗口动密封的问题.在2kwCO激光器上进行了联机实验,利用计算机图象处理技术对静止、旋转情况下的烧灼光斑进行了对比.实验结果表明:这种结构有利于均化窗口的热应力分布,可以提高窗口的破坏阈值,延长窗口的使用寿命.

摘要： 新型耐高温热塑性工程塑料聚醚醚酮(PEEK)具有优异的化学、物理、力学和摩擦学性能,在机械工程中用于制造耐温耐腐蚀零部件,应用前景广阔.本文针对气体压缩阀片、高温动密封环等典型易损易蚀件,研究了几种注塑成型的填充改性PEEK配方材料及加工工艺,评价了这些材料的各项性能,试制出氢气压缩机环状和网状阀片、高温高压蒸汽动密封环、耐腐蚀阀门动密封环等,使用证明均已达到机组设计的技术要求.

摘要： 本文主要介绍了泥浆的高温高压流变性的测试方法、当前高温高压流变性测试仪器发展现状、使用状况及存在的问题，并提出了如何提高进口高温高压流变仪使用水平的一些方法和措施。

摘要： 本文主要介绍了泥浆的高温高压流变性的测试方法、当前高温高压流变性测试仪器发展现状、使用状况及存在的问题，并提出了如何提高进口高温高压流变仪使用水平的一些方法和措施。

摘要： 提供在两个物体之间提供机械密封的方法和设备。机械接口(38)包括：位于第一构件(12)上的突起(30)和位于第二构件(14)上的凸伸条对(28)，其中，当第二构件(14)的舌片部分(20)被容纳在第一构件(12)的开口(16)中时，凸伸条对(28)在突起(30)的相对两侧被向外挤压。该方法包含以下步骤：当第二构件(14)的舌片部分(20)被容纳在第一构件(12)的开口(16)中时，从突起(30)的相对两侧(32)向外挤压位于第二构件(14)上的凸伸条对(28)。

摘要： 根据本发明的一实施例的涡轮动叶的密封组装结构包含：涡轮动叶，其包含翼型部、平台部和叶根部；涡轮转子轮盘，其供上述涡轮动叶的叶根部安装；密封板，其安装于所述平台部与所述涡轮转子轮盘的一侧部之间，对形成于所述叶根部和平台部内部的冷却流路进行密封；插销，其以贯穿的方式插入于上述涡轮转子轮盘和上述密封板，而将密封板固定于涡轮转子轮盘；以及固定器，其以所述插销不脱落的方式对该插销进行固定。

摘要： 提供在两个物体之间提供机械密封的方法和设备。机械接口(38)包括：位于第一构件(12)上的突起(30)和位于第二构件(14)上的凸伸条对(28)，其中，当第二构件(14)的舌片部分(20)被容纳在第一构件(12)的开口(16)中时，凸伸条对(28)在突起(30)的相对两侧被向外挤压。该方法包含以下步骤：当第二构件(14)的舌片部分(20)被容纳在第一构件(12)的开口(16)中时，从突起(30)的相对两侧(32)向外挤压位于第二构件(14)上的凸伸条对(28)。

摘要： 本发明公开了一种泵送机构的动密封组件、该动密封组件的检测系统和检测方法。泵送机构的动密封组件包括配合使用的眼镜板和切割环，眼镜板和切割环之间形成环形接触面，眼镜板或切割环上设置中间压强检测孔；中间压强检测孔的第一端口位于环形接触面的外边沿和内边沿之间，第二端口位于眼镜板或切割环的外表面。利用该动密封组件，可以通过中间压强检测孔检测预定位置的压强；进而可以获得液体膜在环形接触面径向方向上的压强分布函数线，进而可以获得液体膜对切割环的作用力，进而可以比较准确地获得切割环的受力情况，为切割环和眼镜板之间的滑动配合和密封配合的优化设计提供依据。

摘要： 本发明公开了一种转轴动密封结构，包括壳体和转轴；壳体上设置有轴孔，转轴从轴孔内穿出，壳体外侧的转轴上套设有填料箱，填料箱包含底板和连接在底板一侧的圆筒，底板中部设置有第一圆孔，第一圆孔的直径大于转轴的直径，底板的边缘设置有多个第一固定孔，填料箱通过螺栓连接在壳体上；圆筒从内至外依次设置有气吹环、至少两个密封圈和填料箱压盖；气吹环侧壁设置有吹气孔，吹气孔连接压缩空气，气吹环的内径大于转轴直径。本发明还公开了一种转轴动密封更换密封圈方法。该技术方案减少或避免了颗粒粉料进入密封圈，延长了密封圈的使用寿命；半填料箱、半密封圈结构简化了更换密封圈的步骤，节省了维修工作量和维修时间。

摘要： 一种接触式动密封方法及碟形密封圈动密封装置，属于机械传动领域的动密封装置。解决了传统皮碗密封圈存在的磨损和老化造成的漏油问题。在传动装置的泄露间隙附近，有一个由定位环、弹性体和至少有一个密封环构成的碟形密封圈，将该密封圈的定位环安装到传动轴的轴颈上或箱体轴承密封压盖的内侧，使密封圈的密封环与轴承密封压盖的内表面或轴承挡环的侧面紧密接触，遮断传动轴与箱体轴承密封压盖之间的泄露间隙，达到密封的目的。碟形密封圈的结构形式有多种，具有结构简单、安装拆卸方便、密封效果好和寿命长的特点，适用于各种传动装置箱体的防尘和对润滑油的密封。

摘要： 本发明公开了一种低表面摩擦阻力的动密封件、动密封件的制备方法及其应用，动密封件包括密封基体和低阻膜，低阻膜粘接固定在密封基体表面，低阻膜由低表面摩擦阻力的厚度均匀的聚四氟乙烯薄带材料制成，把适量石墨粉添加在聚四氟乙烯树脂微粉中杂化改性搅拌均匀，用润滑油搅拌混料，经推挤成棒料同时挤出多余润滑油，经压延加工后制得；动密封件可用在航空航天、新能源电动汽车或机床的执行驱动机构上。通过上述方式，本发明低表面摩擦阻力的动密封件、动密封件的制备方法及其应用能够生成超低摩擦密封面，以减小动态密封件扭矩和磨损，使用寿命更长且更易预测，电机或驱动力大为降低，执行驱动运动更灵敏，降低能耗和电机小型化的成本。

摘要： 本发明涉及一种重型铰链用动密封结构及其动密封圈，包括相互配合设置的铰链体一和铰链体二，两者相接的端部分别延伸有铰接部一和铰接部二，铰接部一和铰接部二上下设置并共同安装有通轴以实现铰链的转动；通轴上依次套装有动密封圈和垫片，动密封圈的密封唇一与通轴外侧面贴合，动密封圈的密封唇二与垫片贴合；垫片向下嵌入铰接部二的内部，垫片与铰接部二之间的间隙处安装有O型圈；本发明中动密封圈与垫片的匹配设置，防护了铰链铰接部分免受雨水和灰尘的侵蚀，延长了重型铰链的寿命，使得重型铰链更加耐用，并且动密封圈本身的结构使得在铰接部一和铰接部二的轴心偏离时具备容错密封性。

摘要： 本实用新型属于密封装置技术领域，本实用新型公开了一种柔性密封的动密封装置及带有动密封装置的箱体。其中柔性密封的动密封装置，包括筒状本体，所述的筒状本体包括多个端口，多个所述的端口的边缘设有O型圈，所述的O型圈和筒状本体材质为柔性材质。本发明的密封装置具有结构简单、陈本低廉的优点。

摘要： 本实用新型涉及一种重型铰链用动密封结构及其动密封圈，包括相互配合设置的铰链体一和铰链体二，两者相接的端部分别延伸有铰接部一和铰接部二，铰接部一和铰接部二上下设置并共同安装有通轴以实现铰链的转动；通轴上依次套装有动密封圈和垫片，动密封圈的密封唇一与通轴外侧面贴合，动密封圈的密封唇二与垫片贴合；垫片向下嵌入铰接部二的内部，垫片与铰接部二之间的间隙处安装有O型圈；本实用新型中动密封圈与垫片的匹配设置，防护了铰链铰接部分免受雨水和灰尘的侵蚀，延长了重型铰链的寿命，使得重型铰链更加耐用，并且动密封圈本身的结构使得在铰接部一和铰接部二的轴心偏离时具备容错密封性。