加速管
加速管的相关文献在1985年到2023年内共计33655篇,主要集中在原子能技术、机械、仪表工业、预防医学、卫生学
等领域,其中期刊论文143篇、会议论文29篇、专利文献33483篇;相关期刊55种,包括中国医疗设备、医疗卫生装备、医疗装备等;
相关会议20种,包括第十五届冶金及材料分析测试学术报告会(CCATM2010)、第八届全国医用加速器会议、2008年全国荷电粒子源、粒子束学术会议等;加速管的相关文献由50000位作者贡献,包括张天爵、不公告发明人、宋云涛等。
加速管—发文量
专利文献>
论文:33483篇
占比:99.49%
总计:33655篇
加速管
-研究学者
- 张天爵
- 不公告发明人
- 宋云涛
- 刘俊
- 李明
- 陈永华
- 张鹏
- 陈根
- 丁开忠
- 王川
- 杨波
- 殷治国
- 王伟
- 王超
- 刘洋
- 吕银龙
- 杨庆喜
- 赵玉龙
- 姚毅
- 安世忠
- 纪彬
- 陆洁平
- 李昕欣
- 刘耀红
- 吴建兴
- 杨军
- 石云波
- 张斌
- 王鹏
- 许森飞
- 李伟
- 蒋庄德
- 张文栋
- 刘伟
- 宋国芳
- 张磊
- 张伟
- 朱焕铮
- 王平
- 崔涛
- 李晓阳
- 刘勇
- 刘杰
- 张超
- 冯晋祥
- 吴清珍
- 国兴玉
- 张明
- 王春波
- 管志光
-
-
杨京鹤;
余国龙;
佟迅华;
杨誉;
窦玉玲;
陈义珍;
张卫东;
王常强;
李金海;
朱志斌;
曾自强;
王国宝
-
-
摘要:
空间电子环境地面模拟装置由1台电子直线加速器提供能量1~5 MeV范围内的电子,后续束流传输系统将电子束进行扩束处理。较大的能量范围对加速器的设计与运行条件提出了较高要求。本文主要阐述了该加速器的设计与实现过程,综合考虑了能量开关技术和束流负载效应,通过研究不同条件下的耦合度参数特性确定了加速管耦合度,分析提出了磁控管输出参数并进行了实验研究。加速器实验测试结果表明,电子束能量参数达到指标要求,为模拟装置提供了有效可靠的电子源。
-
-
-
马蕾杰;
徐丹丹;
雷宏昌
-
-
摘要:
医用单光子加速器的加速管与电子枪、离子泵和射线靶焊接加工为同一个组件,其中任一部件出现问题均需维修甚至更换整个组件,维修费用开支巨大.本文采用故障树分析方法 ,从原理出发,选取5种典型的故障表现,包括加速管真空度下降、YLD连锁、射线靶冷却铜管漏水、电子枪高压线缆接头被击穿和FLOW连锁,总结分析相关故障的判断思路及维修方法,详细介绍更换该类型加速管排除故障的过程.本文旨在分享有效的保护和预防措施,最大程度延长加速管的使用寿命,创造经济效益和社会效益,并为同行提供参考.
-
-
-
肖丹;
杨京鹤;
王国宝;
向益淮;
崔爱军;
韩广文;
刘保杰
-
-
摘要:
X波段电子直线加速管以其结构紧凑、占用空间小和使用方便等优势,逐渐在机场和海关等安检领域被人们所关注,转换靶是加速管中用于高速电子轰击产生X射线的重要部件之一,转换靶的设计关系到加速管产生X射线的能谱分布、剂量率等。为满足X波段电子直线加速管高能量、高剂量率和多能量可调节的需求,本文针对其产生的4、6和9MeV高能电子束轰击转换靶的相关物理参数进行了蒙特卡罗模拟计算分析。
-
-
杨誉;
杨京鹤;
朱志斌;
吴青峰
-
-
摘要:
电子直线加速器有行波和驻波两种工作方式,行波结构是在加速管末端接上匹配负载以吸收多余的能量,驻波结构则是使入射波和反射波在加速管内叠加形成驻波场以加速电子至较高能量。行波结构主要应用于科研用高能电子直线加速器及工业用高能电子束辐照等领域,驻波结构主要应用于医疗和无损检测等领域。
-
-
刘保杰;
吴青峰;
杨圣;
张立锋;
朱志斌
-
-
摘要:
研制了可输出电子能量为7.5、10、12 MeV的电子直线加速器,7.5 MeV电子束打靶产生的X射线用于食品辐照技术研究,10 MeV电子束用于科研教学和中试生产研究,12 MeV电子束主要应用于半导体材料辐照改性研究,多能量双束线电子直线加速器主体结构如图1所示。该电子直线加速器布置采用上下两层结构,电子枪、加速管、速调管、微波系统和脉冲变压器等置于第2层的主机室,电子束自上而下加速,其中7.5MeV/10MeV电子束从加速管输出后通过下方扫描盒直接引出;12MeV电子束经过4个45°偏转磁铁及相应四极磁铁后从另一个扫描盒引出,偏转系统的束流损失不超过5%,具有较好的消色散能力。
-
-
刘勇涛;
胡银富;
盛兴
-
-
摘要:
为了提高加速器小型化程度,本文仿真设计了一个C波段轴耦合驻波加速管.该加速管包括2个聚束腔单元和7个均匀加速腔单元,功率源为3 MW速调管,总长度不到22 cm.加速管腔体结构、尺寸由CST仿真优化得到,束流动力学部分的仿真是由自编程序和CST粒子工作室进行仿真计算.经过仿真计算该加速管最终可获得加速流强约为130 mA,俘获率为37%,能量为6 MeV.%A C-band standing wave biperiodic on-axis coupled linear accelerating tube has been designed for a compact accelerator.The total length of the accelerating tube is less than 22 cm,which is powered by 3 MW klystrons.The simulations of the geometry and beam dynamics study of the accelerating tube are implemented by CST-and a code developed by ourselves.The results present 130 mA electron beam can be accelerated to 6 MeV with 37%capture ratio.
-
-
-
刘键
-
-
摘要:
加速管是直线加速器的核心部件,本文介绍加速器更换加速管的详细步骤和注意事项,并对新加速管进行平坦度、对称性、等方面进行质量保证工作.最终结果符合临床治疗要求.对加速管的更换主要难点在于更换过程中拆装和出束过程调试的难度,是一项艰巨和细致的工作
-
-
-
-
-
王思力;
王国保;
吕卫星
- 《第十五届冶金及材料分析测试学术报告会(CCATM2010)》
| 2010年
-
摘要:
电子直线加速器作为产生射线源的射线装置可广泛应用于工业探伤、工业CT、集装箱检测和安检等许多领域。采用驻波加速结构的电子直线加速器的加速管其谐振频率会随温度和其它外部条件而变化。为使磁控管和加速管频率保持一致,采用自动频率控制系统(AFC系统)。分析了微波功率源和加速管的频率偏差以及其对电子直线加速器性能的影响。rn 比较了几种传统的稳频方法的优缺点。最终确定了采用锁相型稳频系统的方法,并对其进行了较为详细的介绍。整个控制系统的特点是一个闭环自适应系统。
-
-
-
-
-
-
顾本广
- 《第七届全国医用加速器学术交流会》
| 2006年
-
摘要:
角耦合驻波加速结构(Corner Coupled Structure,CCS)是一种双周期共振耦合驻波加速结构,其耦合腔安置于相邻两个加速腔及加速腔外壁之间的角落区域(Corner Area),通过耦合孔与加速腔相连,故称角耦合驻波加速结构,用它组合成的角耦合驻波加速管兼有边耦合驻波加速管、轴耦合驻波加速管及环耦合驻波加速管的优点,可用于医用、工业探伤、无损检测、工业辐照、物理试验等技术领域.
-