加氢尾油

摘要： 采用微波消解,对渣油浆态床加氢裂化尾油进行预处理。以残留总有机碳含量和残留酸度为指标考察消解液HNO_(3)浓度、H_(2)O_(2)添加量以及消解时间对消解效果的影响。建立了一种利用石墨炉原子吸收光谱仪检测微波消解后3组尾油试样的钼金属含量的方法。结果表明:在HNO_(3)浓度为12 mol/L,H_(2)O_(2)添加量为3.0 mL,消解时间为30 min的条件下对0.5000 g尾油试样微波消解后,残留总有机碳和残留酸度分别为6.04%和13.56%,该法的相对标准偏差1.08%~1.17%,加标回收率93.6%~106.4%。

摘要： 2021年11月3日,2020年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行.中国石化牵头、提名的4个项目获得国家科技进步奖.其中,中国石化工程建设有限公司(SEI)牵头,与北京化工研究院等9家单位,共同攻关完成的“复杂原料百万吨级乙烯成套技术研发及工业应用”项目获国家科技进步一等奖.该项目针对轻烃和石脑油等轻质原料、柴油和加氢尾油等重质原料以及高含烯烃非常规原料等,研发了复杂原料百万吨乙烯成套技术,使我国率先成为全面掌握复杂原料乙烯成套技术的国家.

摘要： 辽阳石化公司的重油催化裂化装置每年副产约12万t的油浆,直接外卖创效能力不足,将催化油浆作为主要的基础油,用于调和低硫船用燃料油,是公司未来提质增效的关键产品。本文在研究调和RMG180低硫船燃油的同时,开展超低硫船用燃油的调和研究,以加快油品的质量升级,使公司产品的多元化,提升企业的市场竞争力。

摘要： 利用分析仪器和裂解炉模拟实验装置对4种原料[原料1(国内石化企业的加氢尾油)、原料2(合资石化企业含有柴油的加氢尾油)、原料3(国内石化企业含有柴油的加氢尾油)、原料4(国内石化企业的柴油)]的组成以及裂解性能进行了研究.裂解反应的实验条件:裂解炉出口温度为780～820°C,裂解炉出口压力为0.08 MPa,裂解炉停留时间为0.24 s,水油比为0.8.裂解反应的实验结果表明,裂解产物的三烯(乙烯、丙烯和丁二烯)收率排序:原料1＞原料2＞原料3＞原料4.4种原料的经济效益:原料1＞原料2＞原料3＞原料4.综合评价可知,在现有工业装置条件下,将加氢尾油和柴油的混合原料(原料2和原料3)用作裂解原料是一种切实可行的方法.

摘要： 针对中国石油独山子石化公司100万t/a乙烯裂解装置运行情况,利用SPYRO乙烯裂解模拟软件建立了裂解炉模型,并以此为依据,对原料性价比与装置运行工况进行了模拟.结果 表明:当石脑油终馏点由190°C提高到195°C时,乙烯、丙烯和三烯(乙烯、丙烯和丁二烯)平均收率依次降低0.14％,0.16％,0.35％;当加氢尾油芳烃指数大于13时,模拟乙烯、双烯(乙烯和丙烯)收率降幅增加;随着稳定烃在石脑油中掺炼质量分数增加,二者共裂解协同效应降低,因此,在满足工业生产前提下,尽量选择单独裂解方式.

摘要： 用新疆哈密地区中低温煤焦油为原料,选择合适的煤焦油加氢工艺产物为萃取剂,对中低温煤焦油进行萃取实验,根据萃取产物中残炭含量确定最佳萃取条件.预处理实验表明,加氢尾油作为萃取剂最为合适,优于所比较的重芳烃和酚油,最佳萃取剂比例为30％～50％;最佳萃取温度为70°C.

摘要： 原料是影响装置稳定运行的关键因素,供应不足、硫、氮超标、性质变化等均会对装置运行产生影响.要加强对原料分析成绩的监控,当原料硫、氮等毒物指标超标时,及时判断超标原因并采取措施,避免发生催化剂中毒事故.当原料性质发生变化时,根据变化情况及时调整操作参数,确保产品质量合格.还要结合市场需求,掺炼不同性质外购原料,改善和提升目的 产品质量和收率,使装置效益最大化.

摘要： 随着石油化工产品市场价格的变化,各石化企业都在不断改进技术和工艺,为了更好地利用加氢裂化尾油,提高企业的经济效益,国内外厂家进行了大量研究,开发出许多用途.由于加氢尾油硫、氮含量甚低,芳烃含量低,饱和烃含量高,黏度指数高,是宝贵的高级基础油资源,以加氢裂化尾油为原料,完全突破了原油资源的限制,可以从劣质原油或者低黏度指数原料生产出高质量的润滑油基础油.

摘要： 2021年11月3日上午,中共中央、国务院在人民大会堂隆重举行2020年度国家科学技术奖励大会。天津大学化工学院精馏技术国家工程研究中心与中国石化工程建设有限公司等单位合作完成的“复杂原料百万吨级乙烯成套技术研发及工业应用”项目荣获国家科技进步一等奖。据介绍,基于我国乙烯原料来源与结构,针对轻烃和石脑油等轻质原料、柴油和加氢尾油等重质原料及高含烯烃非常规原料等,该项目研发了复杂原料百万吨乙烯成套技术,使我国率先成为全面掌握复杂原料乙烯成套技术的国家。

摘要： 文章建立加氢尾油中蜡含量的气相色谱测定方法.与目前工艺包专利商美国雪佛龙公司[1]溶剂脱蜡法测定蜡含量方法进行比对,二者在不同含量范围内呈线性关系.结果证明,色谱法测定模拟结果与经典方法具有很好的一致性,该方法快速、简单,对加氢尾油蜡含量测定分析有重要的意义.

摘要： 实验建立了加氢尾油详细组成的分析测试方法，并由蒸汽裂解实验研究了加氢尾油的原料性质与其裂解性能之间的关系，发现由于原料中环烷烃的侧链参与了裂解反应使得不同环数的环烷烃含量对产物分布的影响较大。据此以链烷烃含量、单环环烷烃含量、二环环烷烃含量、三环及三环以上环烷烃含量以及芳香烃含量这五个参数代表原料组成特性，利用支持向量机理论，建立了产物分布预测模型。

摘要： 本文介绍了广州乙烯裂解炉为适应加氢尾油裂解所做的改造,并对投用加氢尾油后的裂解炉运行情况以及产品收率变化进行分析.裂解炉在应用加氢尾油期间，在投料、退料操作以及联锁发生后，均出现憋压、温度波动大等情况，这都是投用石脑油时没有出现的。经总结分析，憋压、温度波动等情况的发生与进料线保护蒸汽的供给状态有关系。由于裂解炉的原料预热Ⅱ盘管放置在锅炉给水预热盘管下方，为了保证未投料状态下该盘管不超温，设置了保护蒸汽，该蒸汽在热备或烧焦状态下需要投用。在退料过程中，随着进料量的减少，需要慢慢提高保护蒸汽量；反之，投料过程需要减少保护蒸汽量。

摘要： 介绍了广州乙烯裂解炉为适应加氢尾油裂解所做的改造,并对投用加氢尾油后的裂解炉运行情况以及产品收率变化进行分析。给出了加氢尾油运行中存在的问题的解决措施。

摘要： 研究了加氢尾油的原料性质与其裂解性能之间的关系,发现不同环数的环烷烃含量对产物分布的影响差异较大。据此以链烷烃含量、单环环烷烃含量、二环环烷烃含量、三环及三环以上环烷烃含量以及芳烃含量5个参数代表原料组成特性,建立了产物分布预测模型。经验证,该模型具有准确性和可重复性。采用该模型预测产物收率、优化操作方法,可应对乙烯厂原料变化频繁的状况,具有很好的应用前景。

摘要： 针对乙烯装置原料紧张的问题,利用小型蒸汽裂解模拟实验装置对炼厂加氢尾油和蜡下油在USC-80U裂解炉中的共裂解状况进行考察,探索炼厂蜡下油作蒸汽裂解原料的可行性,确定加氢尾油-蜡下油共裂解过程中蜡下油的最佳掺混量、最佳工艺条件,从共裂解目的产物收率的分析可以看出：加氢尾油-蜡下油共裂解,三烯(乙烯+丙烯+丁二烯)收率有较大的提高,经济效益显著。

摘要： 根据大连石化公司加氢尾油的性质，试验室模拟实际生产，通过酮苯脱蜡、糠醛精制和白土补充精制试验，制取加氢尾油基础油，根据试验室加氢尾油基础油的评价结果，大连石化公司利用加氢尾油试生产出了宝贵的高粘度指数加氢Ⅱ类基础油和很高粘度指数加氢Ⅲ类基础油。

摘要： 本文通过不同加氢尾油热裂解性能的研究,讨论了不同的原料物性对于加氢尾油的乙烯等产物收率的影响.研究表明:对于加氢尾油的热裂解性能,BMCI和PONA等传统的裂解性能评价参数虽能在一定程度上表征,但已不能准确的描述其裂解性能；对PONA值中的低环数烃族组成应该加以关注。

摘要： 通过工业裂解炉出口产物分布的标定,确定了裂解炉的实际稀释比,结合小型裂解模拟实验装置的加氢尾油模拟实验,通过对乙烯、丙烯收率和裂解深度等指标进行分析,确定了工业裂解炉出口温度控制值和实际值的偏差,通过裂解炉的工艺参数调整收到良好的效果.

摘要： 独山子化工新区乙烯原料主要是以哈油为基础油生产的石脑油和加氢尾油及少量的轻烃,该原料在独山子首次使用,其裂解性能没有准确的评价,为此在2009年11月份分别进行了石脑油、加氢尾油、轻烃原料裂解性能的评价,得出了各种原料针对目前炉型的最佳裂解深度。

摘要： 吉林石化1#乙烯在2010年节能改造项目中新建了年产6万吨乙烯的裂解炉F-1010,在降低装置能耗、提高乙烯收率及裂解炉的热效率方面效果明显,既实现了装置裂解原料的多元化,又为装置提高三烯收率、节能降耗做出了突出的贡献。

摘要： 本发明公开了一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的组合方法，其包括先对加氢裂化尾油进行减压分馏，得到终馏点≤430°C的4号基础油料和初馏点＞430°C的6号基础油料；再采用切换进料的方式或分别独立进料处理的方式，与氢气一起进行加氢异构脱蜡反应和补充精制反应；反应产物先经过气液分离，得到富氢气体和低分油；将低分油送入常减压蒸馏装置得到干气和高档润滑油基础油；将富氢气体和干气混合送入PSA提纯单元提纯后循环利用。本发明工艺流程灵活、原料适应性强、产品质量好、能耗低，所生产的基础油可以达到APIⅡ类和Ⅲ类高档润滑油基础油的要求，并且所得APIⅢ类基础油的收率较高。

摘要： 本发明公开了一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的方法，其以加氢裂化尾油为原料，先经过减压预分馏得到终馏点≤430°C的4号基础油料和初馏点＞430°C的6号基础油料；将所述4号基础油料和6号基础油料采用切换进料的方式或分别独立进料处理的方式，与氢气一起通入相互串联的异构脱蜡反应器和补充精制反应器内，进行加氢异构脱蜡反应和补充精制反应，反应后经过气液分离得到液相，对液相进行分馏即得。本方法采用切换或独立进料兼顾混合进料的方法，提高了原料的选择性和生产的灵活性。本发明所生产的基础油可以达到APIⅡ类和Ⅲ类润滑油基础油的要求，并且所得APIⅢ类基础油的收率较高。

摘要： 本发明涉及加氢裂化尾油的加氢处理领域，具体涉及加氢异构化催化剂及其制备方法和加氢裂化尾油的加氢处理方法。该催化剂含有两种十元环硅铝分子筛，其中，至少一种十元环硅铝分子筛具有以下特点：氧化硅/氧化铝摩尔比为120～300；含有介孔结构且在低温氮气吸附‑脱附曲线P/P0＝0.4‑0.99处出现一个闭合滞后环，且所述闭合滞后环的起始位置在P/P0＝0.4‑0.7处。采用本发明所述的加氢异构化催化剂对加氢裂化尾油进行加氢处理，所获得的目标产物的黏度指数较高、倾点较低且收率较高。

摘要： 本发明涉及加氢裂化尾油的加氢处理领域，具体涉及加氢异构化催化剂及其制备方法和加氢裂化尾油的加氢处理方法。该催化剂含有载体和负载在所述载体上的活性金属组分，所述活性金属组分为VIII族贵金属中的至少两种，所述载体含有十元环硅铝分子筛，所述十元环硅铝分子筛的氧化硅/氧化铝摩尔比为120～300；含有介孔结构且在低温氮气吸附‑脱附曲线P/P0＝0.4‑0.99处出现一个闭合滞后环，且所述闭合滞后环的起始位置在P/P0＝0.4‑0.7处。采用本发明所述的加氢异构化催化剂对加氢裂化尾油进行加氢处理，所获得的目标产物的黏度指数较高、倾点较低且收率较高。

摘要： 本发明公开了一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的组合方法，其包括先对加氢裂化尾油进行减压分馏，得到终馏点≤430°C的4号基础油料和初馏点＞430°C的6号基础油料；再采用切换进料的方式或分别独立进料处理的方式，与氢气一起进行加氢异构脱蜡反应和补充精制反应；反应产物先经过气液分离，得到富氢气体和低分油；将低分油送入常减压蒸馏装置得到干气和高档润滑油基础油；将富氢气体和干气混合送入PSA提纯单元提纯后循环利用。本发明工艺流程灵活、原料适应性强、产品质量好、能耗低，所生产的基础油可以达到APIⅡ类和Ⅲ类高档润滑油基础油的要求，并且所得APIⅢ类基础油的收率较高。

摘要： 本发明公开了一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的方法，其以加氢裂化尾油为原料，先经过减压预分馏得到终馏点≤430°C的4号基础油料和初馏点＞430°C的6号基础油料；将所述4号基础油料和6号基础油料采用切换进料的方式或分别独立进料处理的方式，与氢气一起通入相互串联的异构脱蜡反应器和补充精制反应器内，进行加氢异构脱蜡反应和补充精制反应，反应后经过气液分离得到液相，对液相进行分馏即得。本方法采用切换或独立进料兼顾混合进料的方法，提高了原料的选择性和生产的灵活性。本发明所生产的基础油可以达到APIⅡ类和Ⅲ类润滑油基础油的要求，并且所得APIⅢ类基础油的收率较高。

摘要： 本发明涉及加氢裂化尾油的加氢处理领域，具体涉及加氢异构化催化剂及其制备方法和加氢裂化尾油的加氢处理方法。该催化剂含有两种十元环硅铝分子筛，其中，至少一种十元环硅铝分子筛具有以下特点：氧化硅/氧化铝摩尔比为120～300；含有介孔结构且在低温氮气吸附‑脱附曲线P/P0＝0.4‑0.99处出现一个闭合滞后环，且所述闭合滞后环的起始位置在P/P0＝0.4‑0.7处。采用本发明所述的加氢异构化催化剂对加氢裂化尾油进行加氢处理，所获得的目标产物的黏度指数较高、倾点较低且收率较高。

摘要： 本发明涉及加氢裂化尾油的加氢处理领域，具体涉及加氢异构化催化剂及其制备方法和加氢裂化尾油的加氢处理方法。该催化剂含有载体和负载在所述载体上的活性金属组分，所述活性金属组分为VIII族贵金属中的至少两种，所述载体含有十元环硅铝分子筛，所述十元环硅铝分子筛的氧化硅/氧化铝摩尔比为120～300；含有介孔结构且在低温氮气吸附‑脱附曲线P/P0＝0.4‑0.99处出现一个闭合滞后环，且所述闭合滞后环的起始位置在P/P0＝0.4‑0.7处。采用本发明所述的加氢异构化催化剂对加氢裂化尾油进行加氢处理，所获得的目标产物的黏度指数较高、倾点较低且收率较高。

摘要： 本实用新型公开了一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的组合装置，该装置包括减压预分馏塔、异构脱蜡反应器、补充精制反应器、冷高压分离罐、冷低压分离罐、PSA提纯单元、常压分馏塔和减压分馏塔，其中所述减压预分馏塔、异构脱蜡反应器和补充精制反应器串联连接，补充精制反应器的底部连接冷高压分离罐，冷高压分离罐的底部连接冷低压分离罐，冷低压分离罐的底部与常压分馏塔相连，常压分馏塔的底部与减压分馏塔相连通；冷高压分离罐和常压分馏塔的塔顶分别通过管路与PSA提纯单元入口相连，PSA提纯单元的氢气出口与异构脱蜡反应器入口相连。本装置可同时满足三种工况生产高档润滑油基础油，提高了原料的选择性和生产的灵活性。

摘要： 本实用新型提供了一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的装置，该装置包括减压预分馏塔、异构脱蜡反应器、补充精制反应器、冷高压分离罐、冷低压分离罐、常压分馏塔和减压分馏塔，其中减压预分馏塔、异构脱蜡反应器和补充精制反应器串联连接，补充精制反应器的底部连接冷高压分离罐，冷高压分离罐的底部连接冷低压分离罐，冷高压分离罐的顶部连接有循环氢脱硫罐，循环氢脱硫罐通过管路与异构脱蜡反应器的顶部入口相通；冷低压分离罐的底部与常压分馏塔相连，常压分馏塔的底部与减压分馏塔相连通。本装置采用切换进料兼顾混合进料的方法，可同时满足三种工况生产高档润滑油基础油，提高了原料的选择性和生产的灵活性。