加固工艺

摘要： 结合工程实例,对软土地层盾构区间在盾构进出洞施工中遇到的渗漏水情况进行了分析。总结了渗漏水产生的原因,并对渗漏水的来源作出了判断。通过优化加固形式和及时增加冻结加固,避免了后期同样工况下出现渗漏水的现象,总结的经验可为类似工程提供参考。

摘要： 以佛山市德胜大桥为工程研究背景,分析该桥病害状况并介绍体外预应力的加固工艺,然后通过MIDAS/FEA建立仿真计算分析比较理论值与实测值,最后分析加固后桥梁监控成果,监控结果表明:该桥通过增加T型刚构体外预应力的加固方法,能很好地增加其承载能力。

摘要： 陶瓷柱栅阵列(Column Ceramic Gray Array,CCGA)封装器件具有电热性能良好以及高密度互联的特点,在航天型号任务中应用广泛。现这类器件的应用最大尺寸为35 mm×35 mm,而更大尺寸CCGA封装器件应用报道还不多。尺寸增加,器件质量进一步增加,力学性能变差,对其加固工艺提出更高要求。以45 mm×45 mm尺寸CCGA器件为研究对象,对其加固工艺进行了研究。设计了带菊花链导电通路的电路板,通过热循环及随机振动试验,对两种工艺进行了对比。结果表明,仅四角采用环氧胶加固,Z向随机振动后,某些通道电阻值显著增加,焊点有贯穿性裂纹。采用四角环氧胶粘+灌封硅橡胶的加固方式,试验后通道电阻值未发生变化,焊点虽有裂纹,但未贯穿,抗振性能提升显著。

摘要： 微生物诱导碳酸钙沉积(MICP)是一种新型的绿色加固技术,在岩土工程领域中具有强大的应用潜力。然而,关于微生物诱导碳酸钙沉积的加固工艺方面研究较少。为了确定MICP加固试验中的最佳加固工艺,通过不同加固工艺的MICP加固试验,研究了不同加固工艺下MICP加固砂土效果。研究结果表明:采用双相加固工艺能够使得MICP反应更充分,碳酸钙沉淀更均匀的填充于砂样孔隙间,显著提高砂样的结构强度,具有较好的适应性。该研究结果对于提升MICP加固效果和均匀性方面有较大的参考意义。

摘要： 碳纤维布作为一种常用的复合材料,凭借着自身重量轻、强度高、施工操作高效等优势,被广泛地应用于旧桥加固工程中,为了提高旧桥加固效率和效果,本文首先以“广州港务局西基桥”为例,根据碳纤维布的主要特点,从工艺材料准备、粘贴碳纤维布典型工艺流程、关键工序施工要点等方面入手,探讨了碳纤维布粘贴施工工艺。最后,将本文所提出的碳纤维布粘贴施工工艺应用于工程实践中,结果表明:本文所提出的碳纤维布粘贴施工工艺具有非常高的可靠性和可行性,不仅可以实现对桥跨结构的科学加固,还能保证桥跨结构加固效果,其加固效果完全符合现有使用功能的需求。

摘要： 听说中交一公局第四工程有限公司在广西南天高速6标项目B匝道隧道施工时,创新隧道加固工艺,成功地解决了隧道施工中遇到的土质松散的地质难题。3月23日,笔者慕名前去采访。"我们把边坡防护工艺运用到隧道的加固工艺上,采用‘微型钢管桩+超长盖拱法施工工艺’,护住了隧道施工中遇到的‘豆腐块’。"提起这项创新,该项目党支部书记、总工程师李唐军语气平静地说。

摘要： 多年来,我国砌石重力坝建设规模和数量不断攀升.大多数浆砌石重力坝具有内部浆砌石和外部钢筋混凝土结构.由于内部存在大量砌体空隙,大坝上游防渗面板成为坝体防渗系统的关键部分.许多浆砌石重力坝上游混凝土面板在长期运行后出现老化、开裂、露筋、脱钙等缺陷,产生严重的渗漏问题,进而威胁到坝体和下游居民的安全,因此上游防渗面板应采用新技术进行改造和加固.总结砌石重力坝上游防渗面板改造加固的技术难点和方法,并结合工程实例介绍上游防渗面板改造加固的新技术及应用效果.

摘要： 由于 6#、7# 高炉冲渣系统长期采用废水补充,水渣蒸汽对高炉炉顶、下降管、重除等设备腐蚀严重,存在较大的安全隐患。通过引进先进的碳纤维布加固技术对管道整体进行在线加固修复,满足了高炉生产工艺的需要。

摘要： 为研究不同桩芯微型桩在隧道洞口不良地质边坡中的治理效果,拟对钢筋-混凝土、工字钢-混凝土、钢管-钢筋-混凝土、钢管-工字钢-混凝土微型桩开展抗弯极限承载力试验.研究表明,工字钢-混凝土微型桩相比钢筋-混凝土微型桩极限抗弯承载力不仅大幅度提升,其抵抗位移变形的能力也有所增加.钢筋-混凝土微型桩和工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,韧性分别提高25％、50％,抗弯承载力分别提高89％、91％.钢管微型桩的韧度、极限抗弯承载力都明显强于裸露混凝土桩,即使变形已非常显著,仍能继续受力.钢管-钢筋-混凝土微型桩、钢管-工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,抗弯承载力分别提高近256％、265％.

摘要： 为研究不同桩芯微型桩在隧道洞口不良地质边坡中的治理效果,拟对钢筋-混凝土、工字钢-混凝土、钢管-钢筋-混凝土、钢管-工字钢-混凝土微型桩开展抗弯极限承载力试验.研究表明,工字钢-混凝土微型桩相比钢筋-混凝土微型桩极限抗弯承载力不仅大幅度提升,其抵抗位移变形的能力也有所增加.钢筋-混凝土微型桩和工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,韧性分别提高25％、50％,抗弯承载力分别提高89％、91％.钢管微型桩的韧度、极限抗弯承载力都明显强于裸露混凝土桩,即使变形已非常显著,仍能继续受力.钢管-钢筋-混凝土微型桩、钢管-工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,抗弯承载力分别提高近256％、265％.

摘要： 为研究不同桩芯微型桩在隧道洞口不良地质边坡中的治理效果,拟对钢筋-混凝土、工字钢-混凝土、钢管-钢筋-混凝土、钢管-工字钢-混凝土微型桩开展抗弯极限承载力试验.研究表明,工字钢-混凝土微型桩相比钢筋-混凝土微型桩极限抗弯承载力不仅大幅度提升,其抵抗位移变形的能力也有所增加.钢筋-混凝土微型桩和工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,韧性分别提高25％、50％,抗弯承载力分别提高89％、91％.钢管微型桩的韧度、极限抗弯承载力都明显强于裸露混凝土桩,即使变形已非常显著,仍能继续受力.钢管-钢筋-混凝土微型桩、钢管-工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,抗弯承载力分别提高近256％、265％.

摘要： 为研究不同桩芯微型桩在隧道洞口不良地质边坡中的治理效果,拟对钢筋-混凝土、工字钢-混凝土、钢管-钢筋-混凝土、钢管-工字钢-混凝土微型桩开展抗弯极限承载力试验.研究表明,工字钢-混凝土微型桩相比钢筋-混凝土微型桩极限抗弯承载力不仅大幅度提升,其抵抗位移变形的能力也有所增加.钢筋-混凝土微型桩和工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,韧性分别提高25％、50％,抗弯承载力分别提高89％、91％.钢管微型桩的韧度、极限抗弯承载力都明显强于裸露混凝土桩,即使变形已非常显著,仍能继续受力.钢管-钢筋-混凝土微型桩、钢管-工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,抗弯承载力分别提高近256％、265％.

摘要： 为研究不同桩芯微型桩在隧道洞口不良地质边坡中的治理效果,拟对钢筋-混凝土、工字钢-混凝土、钢管-钢筋-混凝土、钢管-工字钢-混凝土微型桩开展抗弯极限承载力试验.研究表明,工字钢-混凝土微型桩相比钢筋-混凝土微型桩极限抗弯承载力不仅大幅度提升,其抵抗位移变形的能力也有所增加.钢筋-混凝土微型桩和工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,韧性分别提高25％、50％,抗弯承载力分别提高89％、91％.钢管微型桩的韧度、极限抗弯承载力都明显强于裸露混凝土桩,即使变形已非常显著,仍能继续受力.钢管-钢筋-混凝土微型桩、钢管-工字钢-混凝土微型桩桩径由140mm变化到203mm,抗弯承载力分别提高近256％、265％.

摘要： 铝合金具有轻质高强、延性好、低温脆断敏感性小、耐腐蚀、易于成型等优点,可用于腐蚀及寒冷环境下的混凝土结构加固.本文基于双剪试验下的铝合金-混凝土界面粘结滑移性能研究,进行了45个构件的双剪试验,分析了混凝土强度等级、铝合金板表面粗糙度、铝合金板粘结长度和粘结宽度对粘结界面破坏机理、剥离承载力以及界面滑移的演化规律.研究表明,加载过程中界面应力从加载端向自由端逐步传递,且随着混凝土强度等级、铝合金板的粘结长度和宽度的增加,试件的剥离承载力也有所提高.但铝合金的粘结长度存在一个有效粘结长度值,超过该值试件的剥离承载力将不会增加,同时铝合金表面粗糙度对试件剥离承载力的提高没有实质影响.

摘要： 铝合金具有轻质高强、延性好、低温脆断敏感性小、耐腐蚀、易于成型等优点,可用于腐蚀及寒冷环境下的混凝土结构加固.本文基于双剪试验下的铝合金-混凝土界面粘结滑移性能研究,进行了45个构件的双剪试验,分析了混凝土强度等级、铝合金板表面粗糙度、铝合金板粘结长度和粘结宽度对粘结界面破坏机理、剥离承载力以及界面滑移的演化规律.研究表明,加载过程中界面应力从加载端向自由端逐步传递,且随着混凝土强度等级、铝合金板的粘结长度和宽度的增加,试件的剥离承载力也有所提高.但铝合金的粘结长度存在一个有效粘结长度值,超过该值试件的剥离承载力将不会增加,同时铝合金表面粗糙度对试件剥离承载力的提高没有实质影响.

摘要： 铝合金具有轻质高强、延性好、低温脆断敏感性小、耐腐蚀、易于成型等优点,可用于腐蚀及寒冷环境下的混凝土结构加固.本文基于双剪试验下的铝合金-混凝土界面粘结滑移性能研究,进行了45个构件的双剪试验,分析了混凝土强度等级、铝合金板表面粗糙度、铝合金板粘结长度和粘结宽度对粘结界面破坏机理、剥离承载力以及界面滑移的演化规律.研究表明,加载过程中界面应力从加载端向自由端逐步传递,且随着混凝土强度等级、铝合金板的粘结长度和宽度的增加,试件的剥离承载力也有所提高.但铝合金的粘结长度存在一个有效粘结长度值,超过该值试件的剥离承载力将不会增加,同时铝合金表面粗糙度对试件剥离承载力的提高没有实质影响.

摘要： 铝合金具有轻质高强、延性好、低温脆断敏感性小、耐腐蚀、易于成型等优点,可用于腐蚀及寒冷环境下的混凝土结构加固.本文基于双剪试验下的铝合金-混凝土界面粘结滑移性能研究,进行了45个构件的双剪试验,分析了混凝土强度等级、铝合金板表面粗糙度、铝合金板粘结长度和粘结宽度对粘结界面破坏机理、剥离承载力以及界面滑移的演化规律.研究表明,加载过程中界面应力从加载端向自由端逐步传递,且随着混凝土强度等级、铝合金板的粘结长度和宽度的增加,试件的剥离承载力也有所提高.但铝合金的粘结长度存在一个有效粘结长度值,超过该值试件的剥离承载力将不会增加,同时铝合金表面粗糙度对试件剥离承载力的提高没有实质影响.

摘要： 铝合金具有轻质高强、延性好、低温脆断敏感性小、耐腐蚀、易于成型等优点,可用于腐蚀及寒冷环境下的混凝土结构加固.本文基于双剪试验下的铝合金-混凝土界面粘结滑移性能研究,进行了45个构件的双剪试验,分析了混凝土强度等级、铝合金板表面粗糙度、铝合金板粘结长度和粘结宽度对粘结界面破坏机理、剥离承载力以及界面滑移的演化规律.研究表明,加载过程中界面应力从加载端向自由端逐步传递,且随着混凝土强度等级、铝合金板的粘结长度和宽度的增加,试件的剥离承载力也有所提高.但铝合金的粘结长度存在一个有效粘结长度值,超过该值试件的剥离承载力将不会增加,同时铝合金表面粗糙度对试件剥离承载力的提高没有实质影响.

摘要： 本发明涉及一种桥梁桥墩自动加固设备及其植筋加固施工工艺，包括底板，底板上安装有角度定位装置，角度定位装置上安装有执行作业装置，所述角度定位装置包括安装在底板上的角度定位架，角度定位架的内壁之间通过轴承安装有角度调节辊，角度调节辊的右端安装有角度从动齿轮，角度从动齿轮上啮合有角度主动齿轮，角度主动齿轮安装在角度驱动电机的输出轴上，角度驱动电机通过电机座安装在底板上。本发明可以解决现有桥墩植筋加固过程中存在的需要人工借助现有的钻孔工具进行钻孔作业，需要人工控制钻孔与工作面之间的垂直度，人工借助现有的钻孔工具进行钻孔作业稳定性差，且无法保证钻杆与工作面始终保持垂直等难题。

摘要： 本发明涉及一种桥梁桥墩植筋加固设备及其加固施工工艺，包括执行安装架，执行安装架的侧壁上安装有执行伸缩气缸，执行伸缩气缸的顶端通过法兰安装在执行安装板上，执行安装架与执行安装板之间设置有执行伸缩杆，执行伸缩杆上套设有执行伸缩弹簧，执行安装板的侧壁中部安装有执行驱动机构，执行安装板的侧壁上安装有两个执行辅助机构，执行驱动机构上夹持有钻杆本体。本发明可以解决现有桥墩植筋加固过程中存在的需要人工借助现有的钻孔工具进行钻孔作业，需要人工控制钻孔与工作面之间的垂直度，人工无法保证钻杆与工作面始终保持垂直，且钻孔距离过长时，钻杆容易发生抖动错位等情况，容易使钻杆崩断存在安全隐患等难题。

摘要： 本发明涉及建筑施工设备技术领域，其目的在于提供一种剪力墙加固件用模具、加固件制备工艺及剪力墙加固件。所采用的技术方案是：一种剪力墙加固件用模具，包括第一模具、第二模具、第三模具和第四模具。一种剪力墙加固件的制备工艺，包括拉杆成型工序、扣件成型工序和插销成型工序。一种剪力墙加固件，包括拉杆、两个扣件及两个插销，所述拉杆的一端开设有调节孔组，所述拉杆相对扁形杆的另一端沿长度方向均匀开设有多个定位孔，两个所述插销分别插设在调节孔和定位孔内。本发明中剪力墙加固件用模具可提升剪力墙加固件的生产效率；加固件制备工艺生产的剪力墙加固件强度高；剪力墙加固件的固定效果好，可快速实现安装及拆卸，整体强度高。

摘要： 本发明公开了一种路灯施工用加固座及使用该加固座的施工工艺，涉及路灯施工技术领域，路灯施工用加固座包括加固主座和可拆卸地安装在所述加固主座上下两端的加固从座。施工工艺包括开挖基坑、安装模板、混凝土浇筑、安装灯杆和灯杆加固等步骤。本发明通过对灯杆底部采用与路缘石先对加固的方式，能够为灯杆提供有效的支撑外力，增强杆身的抗弯能力，防止在恶劣天气发生的倾倒等情况；且本发明的路灯施工用加固座结构简单，占地面积小，相较于传统的拉线法加固灯杆的方式，占地面积小，且不会对周围的车辆、行人的同行造成阻碍，施工工艺简单易操作。

摘要： 本发明属于地基加固技术领域，尤其涉及一种滨海大面积淤泥地基加固装置及其加固工艺，其中，包括：第一阶段，浅层真空预压工序，对新进吹填淤泥地基的表层进行加固；以及第二阶段，真空堆载联合预压工序，对加固后的淤泥地基的深层进行加固。采用分阶段的方式对淤泥地基进行加固，有效的提高了对吹填淤泥的排水效率，以及加固强度；在第二阶段时通过将排出的水作为堆载体，以及在真空预压的作用下，共同对吹填淤泥进行预压，大大降低了吹填淤泥的排水固化成本和工程周期。

摘要： 本发明涉及错位板件加固技术领域，尤其是涉及钢板件错位情况下塞焊连接的补强加固装置及其加固工艺。本发明采用补强板对错位钢板件进行补强加固，包括补强板与竖向支承板之间刷结构胶、补强板顶边开坡口进行熔透焊、补强板底边进行围焊和补强板中部开塞焊孔进行塞焊；补强板设置有若干个，均匀排列并焊接在竖向支承板上，其高度与宽度远小于竖向支承板，是具有一定厚度的矩形钢板，以改善整体结构的受力性能。本发明的钢板件错位情况下塞焊连接的补强加固装置及其加固工艺保证了补强板加固错位板件的有效性与耐久性，从而真正得以提高板件错位的钢结构的承载能力。

摘要： 本发明公开了一种用于房屋建设加固墙体结构及其加固工艺，包括一个以上顺序连接的基座和控制器，基座浇灌在地基内，在基座上设置有一块向上沿伸的加强定位板，在基座上设置有两条位于加强定位板两侧的滑座，在每一个滑座上滑动连接有一根定位座，定位座沿滑座的长度方向沿伸，在定位座上间隔设置有两条滑槽，滑槽沿定位座的宽度方法沿伸，在同一个定位座上滑动连接有导向板，导向板的下方设置有与滑槽配合的滑块，导向板与加强定位板平行设置，相邻两个基座上的滑座齐平设置，在导向板上设置有用于检测导向板变形的压力传感片，压力传感片与控制器电连接，控制器上设置有报警器以及墙面对齐检测器。本发明提高对墙体的加固作用。

摘要： 本发明涉及楼板的板下注浆加固工艺，具体步骤如下：凿除板底待加固缺陷区域内疏松、开裂或剥落的混凝土，并将整个缺陷区域划分为若干个注浆区，每个注浆区为一个中间高四周低呈倒锥形的凹槽；凹槽的最高点位置安装注浆排气一体装置。本申请技术方案将注浆排气一体装置安装于楼板下方，可有效避免对楼板顶部未注浆区域及上部的面层等附属物造成破坏，且此处注浆排气一体装置，既可作为注浆工具，又可由上至下排出剔凿区域内的空气，结构紧凑，在真正意义上，解决了传统注浆加固工艺在实际操作过程中存在的缺陷，即需从楼板顶部灌浆、排气，对楼盖顶部原有面貌造成大面积破坏的问题。

摘要： 本发明涉及E04F13/14，具体涉及一种石材防护加固工艺及其加固后石材。包括以下步骤：1)将石材置于加工台上，用红外线切割仪将石材切割成石板，经预处理得到石板；2)采用切割仪在石板背面切割出背面槽；3)向背面槽内部灌满灌封胶，然后将钢筋埋进灌满灌封胶的背面槽内，固化即可。本发明采用预埋的方式，制备得到的加固石材表面平整，同时本发明通过控制开槽的大小和开槽位置，进一步帮助固定大理石板，有效避免其在运输，安装过程中的破碎情况；同时避免了钢筋的锈蚀以及云石胶和锈斑的迁移，防止钢筋容易受到外力脱落的现象。

摘要： 本发明属于地基加固技术领域，尤其涉及一种滨海大面积淤泥地基加固装置及其加固工艺，其中，包括：第一阶段，浅层真空预压工序，对新进吹填淤泥地基的表层进行加固；以及第二阶段，真空堆载联合预压工序，对加固后的淤泥地基的深层进行加固。采用分阶段的方式对淤泥地基进行加固，有效的提高了对吹填淤泥的排水效率，以及加固强度；在第二阶段时通过将排出的水作为堆载体，以及在真空预压的作用下，共同对吹填淤泥进行预压，大大降低了吹填淤泥的排水固化成本和工程周期。