副主

摘要： 传言：很多人在清晨起床后都有空腹喝杯水的习惯,主要目的是为了清肠通便或补水。网上有传言说,清晨空腹喝淡盐水,清肠的效果会更好,是真的吗？求证：北京友谊医院消化内科副主任宗晔回答说：“从理论上说,因为盐水中有钠离子,渗透压稍高,的确会起到通便的作用。但是盐水浓度要特别高才会有效果,实际上淡盐水根本起不到通便的作用。”

摘要： 民主党派市级组织主委和绝大多数副主委的兼职特点,决定了专职副主委岗位和作用的独特性。此种情况下,如何做好一名专职副主委,使民主党派能够更好地履行参政议政、民主监督、参加中国共产党领导的政治协商的职能,为地方经济社会发展作出贡献,搞好自身建设,促进党派自身发展,是每一名专职副主委必须认真对待和积极思考的重要课题。

摘要： 好的设计不是“形而上”,而是贴近生活,注重实用性。每年的上海设计之都活动周都会带来一股新潮的艺术气息,展览中心门口涌动的人群都奔着“时髦”前往。2016设计之都活动周拥有整体面积近1.3万平方米的“设计城中城”主场馆,通过聚焦“设计＋时尚生活”“设计＋科技应用”“设计＋绿色生态”“设计＋创意现场”四大板块内容来展示最前瞻性的设计理念及应用形态。何炯认为,新时代的时尚即是不断地打散与重组、跨界与融合。不同工艺、材质之间的结合,能够碰撞出新的力量,

摘要： 由教育部大学物理课程教学指导委员会、机械工业出版社、清华大学高等研究院、清华大学物理系联合主办,《物理与工程》期刊编辑部协办的《哈佛/耶鲁基础物理教学观摩课暨教学经验交流会》于2017年6月1日—3日在清华大学召开。

摘要： 2016年7月26日,由人民日报社主办、以＂命运共同体、合作新格局＂为主题的＂一带一路＂媒体合作论坛在国家会议中心举行。国家发改委党组副书记、副主任何立峰在主旨发言中表示,如何在错综复杂的国际环境和地区形势下,在多元迥异的民族文化和宗教信仰中,搭建起沿线各国互融互通、互信互鉴的桥梁和纽带,增进各国人民的理解与信任,是＂一带一路＂倡议给各国媒体提出的一道考题。

摘要： 兵团党委决定：欧强同志职级为副师长级;王学东同志任兵团党委巡视组副巡视员;韩兴远同志任兵团党委政策研究室副巡视员;刘心鸣同志任兵团党委党校、兵团行政学院巡视员,免去其兵团党委党校校委会委员、副校长,兵团行政学院副院长职务;刘文犀同志任兵团国有资产监督管理委员会副巡视员;张建春同志任兵团工业和信息化委员会党组成员、

摘要： 省十二届人大常委会第十八次会议:根据《山东省人大常委会2015年度工作要点》安排和省人大常委会办公厅《关于组织山东省全国人大代表和省人大代表进行2015年专题调研的通知》要求,5月至9月,省人大常委会人事代表工作委员会组织省人大代表开展了专题调研活动。现将有关情况报告如下:一、领导重视,保障有力省人大常委会领导对代表专题调研活动高度重视,常委会党组副书记、副主

摘要： 2015年12月24日,广西中烟党组召开"三严三实"专题民主生活会,自治区纪委八室副主任何业军到会指导并讲话。广西中烟党组成员及其他领导参加了会议。会议由广西中烟党组书记、总经理张雨夏主持。会上,张雨夏简要通报了上一年度民主生活会整改落实情况;代表公司党组领导班子做了对照检查发言,报告了领导班子遵守党的政治纪律、政治规矩和组织纪律情况,落实

摘要： 第十一届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会,8月25日在广州开幕。中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华,澳门特别行政区行政长官崔世安,福建省省长于伟国,广东省省长朱小丹,国家发展改革委副主任何立峰,商务部副部长王受文等领导出席大会主旨论坛。出席论坛的还有,'9+2'各方政府代表团和经贸代表团成员,长三角、环渤海等区域组织代表,上海、天津、福建、广东自由贸易试验区代表,工商企业界代

摘要： 2015年12月21日,国家发改委在京召开支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议第三次会议,研究部署下一步支持赣南等原中央苏区振兴发展工作。国家发改委主任徐绍史出席并讲话,江西省委书记强卫到会并讲话。国家发改委副主任何立峰主持会议。江西、福建、广东省政府负责人和江西省赣州市主要负责人介绍了联席会议第二次会议以来的工作进展情况。据中期评估,在国家有关部门大力支持下,江

摘要： 本发明提供了一种主副板簧悬架系统，包括纵梁、后桥、主板簧、副板簧、主板簧固定架及副板簧压板，所述主板簧及所述副板簧的两端均向上弯曲，所述主板簧的两端通过所述主板簧固定架与所述纵梁的外侧相连，所述副板簧位于所述主板簧远离所述后桥的一侧，所述副板簧及所述主板簧通过骑马螺栓固定于所述后桥上，所述副板簧压板固定于所述纵梁外侧，且位于所述副板簧端部的上方，所述主板簧及所述副板簧均由玻璃纤维增强环氧树脂材料制成。

摘要： 屋顶窗具有主框架(1)和一个或多个副框架(2，3)，比如窗扇(2)和中间框架(3)。举升装置包括插入在主框架(1)与副框架(2，3)之间的举升臂(14)，该举升臂(14)具有第一端部(12)和第二端部(13)，第一端部以可旋转的方式与滑撬系统(30)连接，该滑撬系统在滑撬引导件(16)中以可滑动的方式与主框架(1)连接，第二端部以可旋转的方式与副框架(3)连接。举升装置(10)还包括弹簧组件(20)，该弹簧组件(20)构造成借助于联接机构联接至滑撬系统(30)并进而联接至举升臂(14)的第一端部(12)，使得弹簧组件(20)能够相对于滑撬系统(30)处于未联接状态和联接状态。联接机构包括第一联接构件(21)，第一联接构件与弹簧组件(20)相关联的并适于与第二联接构件(31)配合，第二联接构件与滑撬系统(30)相关联。第一联接构件包括钩状元件(21)，并且第二联接构件包括形成在滑撬系统(30)中并构造成在联接状态下与所述钩状元件(21)配合的接纳装置(31)。钩状元件(21)构造成至少具有未接合位置和接合位置，并且联接机构还包括联接板(25)，该联接板布置成至少具有对应于联接状态的第一位置和对应于未联接状态的第二位置，联接板(25)允许钩状元件(21)处于所述未接合位置。

摘要： 本申请涉及一种主副屏联动的主屏、副屏及交互控制方法、装置、介质。该方法应用于包括主屏、副屏和服务端的主副屏联动系统，服务端根据主屏发送的激活请求生成第一显示信息并给主屏显示，服务端根据副屏发送的初始绑定请求，生成请求信息和第二显示信息，将请求信息给副屏，将第二显示信息给主屏显示，服务端根据副屏发送的确认绑定信息中的请求信息将主屏与副屏绑定，生成绑定凭证并给副屏，服务端根据副屏发送的交互请求中的绑定凭证，生成第一交互凭证并给副屏显示，主屏在显示后会关闭屏幕，在第一交互凭证被触发时，服务端向主屏推送的亮屏事件，使得主屏亮起，无需主屏一直点亮，实现了主副屏联动操作，从而降低了主屏的能耗。

摘要： 本发明公开一种变速器主副箱互锁结构，变速器及主副箱互锁方法，变速器主副箱互锁气路上设置有气阀，气阀上设有A口、B口、C口和D口，A口与整车气路连接，B口与取力器气路的三通接头连接，C口与变速器主副箱互锁气路的气路控制阀的入口连接，D口与副箱中间位置气缸连接，气阀内设有AC通道和BD通道，A口与C口之间通过AC通道联通且AC通道能够截止或导通，B口和D口之间通过BD通道联通且BD通道能够截止或导通。本发明将所有气路和控制集成于变速器本身，既保证了主副箱互锁功能的实现，保护副箱同步器，又避免了主机厂潜在的气路和控制策略使用不当，导致变速器故障的发生。

摘要： 本发明提供了一种主副板簧悬架系统，包括纵梁、后桥、主板簧、副板簧、主板簧固定架及副板簧压板，所述主板簧及所述副板簧的两端均向上弯曲，所述主板簧的两端通过所述主板簧固定架与所述纵梁的外侧相连，所述副板簧位于所述主板簧远离所述后桥的一侧，所述副板簧及所述主板簧通过骑马螺栓固定于所述后桥上，所述副板簧压板固定于所述纵梁外侧，且位于所述副板簧端部的上方，所述主板簧及所述副板簧均由玻璃纤维增强环氧树脂材料制成。

摘要： 本实用新型提供了一种主副板簧悬架系统，包括纵梁、后桥、主板簧、副板簧、主板簧固定架及副板簧压板，所述主板簧及所述副板簧的两端均向上弯曲，所述主板簧的两端通过所述主板簧固定架与所述纵梁的外侧相连，所述副板簧位于所述主板簧远离所述后桥的一侧，所述副板簧及所述主板簧通过骑马螺栓固定于所述后桥上，所述副板簧压板固定于所述纵梁外侧，且位于所述副板簧端部的上方，所述主板簧及所述副板簧均由玻璃纤维增强环氧树脂材料制成。

摘要： 本实用新型涉及一种副簧支架及其悬架系统，所述一种副簧支架的特征在于，具有车架安装面和副簧接触面；所述车架安装面上设有第一位置安装孔组和第二位置安装孔组，所述副簧支架具有通过第一位置安装孔安装在车架纵梁上的第一安装高度位置，所述副簧支架具有通过第二位置安装孔安装在车架纵梁上的第二安装高度位置。所述一种主副簧悬架系统，包括安装于车架与车桥之间的主副簧结构，其特征在于，所述主副簧结构包括主钢板弹簧及安装于主钢板弹簧上部的副钢板弹簧，所述副钢板弹簧的两端分别用以与装配于车架纵梁上的两个副簧支架相适配。本实用新型的副簧支架通过螺栓螺母安装在车架上，用户在调整过程中只需调整四组螺栓螺母组即可，较为方便。

摘要： 本实用新型公开了一种驾考防作弊用传动轴主副驾分离式感应副刹装置，包括传动杆，所述传动杆右侧外周转动连接有固定环，所述传动杆右端固定连接有第一联动杆，所述第一联动杆前侧上部设置有副刹车踏板，所述副刹车踏板后侧下部设置有弹簧，右侧所述固定环右侧固定连接有固定座，所述固定座底壁中部设置有联动信号电子感应传感器，所述传动杆左端固定连接有连接环。本实用新型中，通过传动杆带动从动杆转动，而从动杆转动无法影响到传动杆，使得驾考评判系统不会出现误判，并且不能通过踩踏或旋转其他机构从而躲避触发联动信号电子感应传感器，有效杜觉安全员帮助考生作弊。

摘要： 本实用新型提供了一种无副梁上装主副车架连接装置，包括连接支架、U型螺栓连接结构、减震垫、横梁总成、第一车架纵梁、第二车架纵梁；连接支架布置与车架横梁处，两个连接支架与第一车架纵梁和第二车架纵梁的腹面连接，连接支架顶面分别固定有减震垫，U型螺栓连接结构设置有两组，分别用于完成连接支架与第一车架纵梁和第二车架纵梁的连接，两个连接车架之间还固定有横梁总成。本实用新型通过连接支架的平面连接板与上装连接，连接支架的平面连接板上还设置有减震垫，减震垫能缓冲上装重力及惯性对底盘的冲击，提高了车辆的稳定性，本实用新型通过在横梁总成中槽型梁处设计管路走向孔，便于上装结构管路走向，从降低整车重心，提高车辆稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种副主片，用于散热器芯体，在主片处增加副主片，通过副主片的翻边增大散热管与副主片之间的焊接面积，达到保护散热管的目的，有效地降低产品故障率，增加散热器的使用寿命。克服了现有技术中因主片与散热管焊接面积过小的问题。本实用新型还提出一种副主片保护散热器芯体。