剩余空间

摘要： 以上海北外滩国际航运服务中心项目为例,详细介绍了对城市滨水区综合体建设中“剩余空间”的优化设计与应用。通过对船闸、驳岸、防汛墙等多种空间整合,利用滨水区的“剩余空间”进行滨水景观建筑物综合体建设,最终实现了将“剩余空间”变废为宝,达到了集约化利用珍贵土地资源与空间的目标。该研究可以为类似工程设计等提供技术支持与参考。

摘要： 针对瓦楞纸板在装箱过程中遇到的多种实际约束,提出一种基于剩余空间最优和多种实际约束的快速求解算法.该算法先根据纸板的先进后出和组合装载约束,确定纸板的装箱序列,接着将三维装箱问题转换成带高度约束的二维装箱问题,再基于剩余空间最优策略,选择空间的分割方式和纸板的放置方式,并对剩下的空间进行合并和重新分割,从而求解得到纸板装载放置的结果,实现容器空间利用率最高和使用数目最小的目标.通过计算随机算例和实际算例,以及对结果的三维可视化显示,验证该算法能实现多种约束,空间利用率高,运算效率高并具有有效性和实用性.

摘要： 当前我国经济发展由高速增长转向高质量发展,城市发展的重点从空间扩展转变为功能品质的提升。然而,现阶段国内普遍存在城市内部大量空间未充分利用的同时规模仍不断往外扩张蔓延这一矛盾的现象,从而引发了对城市中剩余空间的思考。基于此背景,本文以盘活城市高架桥下剩余空间为目标,通过解析桥下空间属性,探索提升城市高架桥下剩余空间功能品质的策略,以高品质空间助力城市高质量发展.

摘要： 随着城市化进程的快速推进,城市人口密集、道路拥挤等问题的出现促进了交通基础设施的发展.建设的高架桥在为人们提供便捷的时候也占用并割裂了城市空间,一定程度上破坏了城市的生态环境,高架桥间残留了许多剩余空间.本文主要研究如何利用这些剩余空间,提高城市空间利用率,改善城市生态环境,将高架桥结构与地域人文结合,体现城市的个性,增强城市中人们对城市的归属感,为城市提供更多可能性.

摘要： 城市的发展伴随交通的发展,随着交通量的不断增长,地面空间有限使现代城市出现立体交通成为必然.与此同时,也带来了桥下附属空间.国内外对此类空间的利用进行各种探索和创新,但还导致剩余空间的出现.以济南市顺河高架桥桥下空间为研究对象,考察桥下剩余空间使用现状,针对该空间的现存问题,提出合理利用的相关对策,以恢复城市形象,打造空间活力.

摘要： 城市化进程导致城市边缘不断向周围扩展,形成介于乡村与城市之间的过渡交错地带,即城市边缘区域.该区域存在诸多闲置或弃置的剩余空间未被充分利用.片区居民生活方式及人员结构的改变产生了新需求,故剩余空间合理整合再利用既可满足片区居民新需求,又可提高土地利用价值,美化区域环境.以呼和浩特市典型城边村——前不塔气村为例,对现存剩余空间进行分类、整合、再利用,以满足片区内居民的生活需求,激发城边村的活力,为城市边缘区人居环境的优化提供建议.

摘要： 目的对列车内室剩余空间设计现状与乘客情感诉求进行研究,形成科学合理的剩余空间视觉化设计方法,指导视觉化设计实践,提升乘客的乘车体验。方法以乘客行为需求的交互方式为切入点,提取剩余空间形式要素及乘客情感要素,利用虚拟现实技术,试图在视觉化设计原则的基础上,改变人机交互方式及信息传播途径,构建剩余空间视觉化交互情境,形成协调统一、智能化、人性化的列车内室剩余空间。结论创新性定义了地铁列车内室剩余空间,推演得出了剩余空间视觉化设计与乘客情感诉求之间的制约关系,构建了地铁列车内室剩余空间视觉化设计方法论模型,并进行设计案例的实践验证,有效提升了乘客乘车体验,将为营造符合情感化需求的地铁内室环境提供新的思路与案例参考。

摘要： 近年来我国城市高架桥交通发展迅速,但是其下部剩余空间未被有效利用,这成为城市发展的一个阻碍.本文从国内外高架桥下剩余空间利用的优秀案例出发,构建城市高架桥剩余空间合理利用原则,提出城市高架桥剩余空间合理利用策略,为我国城市高架桥下剩余空间的合理有效利用提供一定的借鉴意义.

摘要： 家具作为家庭生活中必不可少的一部分,寄托着家庭成员对于这个家的态度与感情,代表着设计师的汗水与心血,它不仅仅代表着家庭生活必要的工具,更是一件件艺术品,值得旁人观赏、玩味,其组合起来的整体风格更能代表着房子主人的品位与生活质量.往常,我们对于家居的性质的界定有实用性、耐久性、美观性等等,但是,随着时代的发展,一个家庭对于隐藏空间的要求,则将间接左右家具的设计与发展,一方面则要求家具拥有更多的储存空间;另一方面则要求赋予一些特殊家具以隐蔽性的功能考量.

摘要： 城市剩余空间是城市中没有被合理利用的那部分.中国目前正处于快速城市化的进程中,随着城市规模的快速膨胀,城市结构布局不合理,资源分配不均等问题也愈发严重,城市剩余空间便是这些问题的产物.其实,随着城市的发展与扩张,城市剩余空间的产生往往是不可避免的,因此如何对待这一空间是问题的关键.目前,城市中大多数的剩余空间都被闲置或低效利用,形成消极空间,对城市的发展造成各种各样的问题;反之如果能有效利用这些空间,不仅能为临近社区带来活力,也可以增强附近居民的归属感,更能优化城市结构,缓解资源分配不均等问题,以及为城市增添美感.本文,通过对城市剩余空间的辨析与研究,以及对再生设计案例的解析,试图为城市畸零空间的再生利用提供思路与参考.

摘要： 以重庆为例,通过实地调研指出山地城市目前存在的两种数量众多的剩余空间类型:高架桥下空间和废弃民防工程.分析了山地城市剩余空间难以被市民利用的现状和原因,在此基础上针对性研究国内外相关案例,进而归纳出当前山地城市剩余空间活化的策略.重点关注剩余空间独特的空间形式,能有效区分一般城市空间,如果加以精心设计改造,能够创造独特的空间体验,具有成为社区活力中心的潜力.

摘要： 随着当今城市的快速发展,城市老旧街区中往往出现了大量的"剩余空间",这些大大小小的"剩余空间"不仅仅造就了城市街区公共空间和具有明确使用权的空间之间的隔离,同时还割裂了街区公共空间与归属不同个人和团体的私有空间的隔离,成为一个个"空间碎片".本论文以郑州市管城区南学街平等街组团为例,通过设计调查和空间句法分析,得出了城市老旧街区中的"剩余空间"诞生的根源是城市街区中公共空间破碎化现象和公共空间使用效率低下现象下的结果.

摘要： 本发明涉及一种既有空间网格结构剩余承载力的评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1)：确定既有空间网格结构中每一根变形杆件的变形原因；步骤2)：根据变形杆件的变形原因，分别建立每一根变形杆件的模型，并相应设定模型修正参数；步骤3)：根据变形杆件的变形原因和设定的模型修正参数，对每一根变形杆件的模型进行加载修正，得到每一根变形杆件加载修正后的模型；步骤4)：基于每一根变形杆件加载修正后的模型，得到既有空间网格结构模型，并对该既有空间网格结构模型进行分析，完成既有空间网格结构的剩余承载力评估，本发明可以广泛应用于既有空间网格结构承载力计算、结构评估与鉴定领域中。

摘要： 本申请提供了一种剩余存储空间的确定方法、装置及电子设备，剩余存储空间的确定方法包括：从预设用户表名关联表中查询出与待检测用户的目标身份标识相关联的至少一个目标数据存储表；基于存储目标数据存储表的目标数据库的IP地址和目标数据库适配的预设存储空间统计算法，确定目标数据存储表在目标数据库中占用的目标存储空间；基于待检测用户拥有的总存储空间和待检测用户关联的至少一个目标数据存储表对应的目标存储空间，确定待检测用户的剩余存储空间。本申请实现了确定某一待检测用户占用的目标存储空间以及该待检测用户剩余存储空间的大小，使得用户对于自身剩余的存储空间的大小有明确的认知，方便用户更好的管理自身的存储空间。

摘要： 本发明公开了基于相空间重构和粒子滤波的锂电池剩余寿命预测方法，包括如下步骤：首先，在电池容量的基础上提取了等时间间隔放电电压差健康指标，对该指标使用BCT加强与电容的线性相关性；然后在训练SVR模型的过程中使用PSR算法得出训练集的时延和嵌入维数；最后，把SVR的预测值代入系统状态空间模型用PF对状态进行更新。通过NASA锂离子电池数据集证明了该方法在RUL预测方面的优越性。

摘要： 本公开内容的某些方面提供了用于识别在用户公共搜索空间(CSS)和用户特定搜索空间(USS)之间不匹配的技术。基站(BS)可以接收关于用户设备(UE)已解码由BS在USS中发送的至少一个波束成形的信号，并且未解码由BS在CSS中发送的至少一个波束成形的信号的指示。BS可以至少部分地基于该指示来采取一个或多个动作。类似地，UE可以对BS在USS中发送的至少一个波束成形的信号进行解码，向BS发送关于该UE已解码在USS中发送的至少一个波束成形的信号并且未解码由BS在CSS中发送的至少一个波束成形的信号的指示，以及至少部分基于该指示而采取一个或多个动作。

摘要： 本发明公开了一种基于VETMRRN的空间滚动轴承剩余寿命预测方法，包括以下步骤：S1、从空间滚动轴承的原始振动加速度数据中提取时、频域特征，进行shapely值特征融合，作为空间滚动轴承性能退化特征；S2、将空间滚动轴承性能退化特征输入VETMRRN中训练VETMRRN的超参数和网络参数；S3、利用VETMRRN来多步预测空间滚动轴承以后的性能退化特征趋势；S4、建立威布尔分布可靠度模型，预测出空间滚动轴承的精度失效阈值时间点和剩余寿命。本发明构建了VETMRRN，其具有较好的非线性逼近能力、泛化性能和计算效率，使得基于VETMRRN的空间滚动轴承剩余寿命预测方法具有较高的预测精度、较好的泛化性能和较高的计算效率。

摘要： 本申请提供了一种剩余存储空间的确定方法、装置及电子设备，剩余存储空间的确定方法包括：从预设用户表名关联表中查询出与待检测用户的目标身份标识相关联的至少一个目标数据存储表；基于存储目标数据存储表的目标数据库的IP地址和目标数据库适配的预设存储空间统计算法，确定目标数据存储表在目标数据库中占用的目标存储空间；基于待检测用户拥有的总存储空间和待检测用户关联的至少一个目标数据存储表对应的目标存储空间，确定待检测用户的剩余存储空间。本申请实现了确定某一待检测用户占用的目标存储空间以及该待检测用户剩余存储空间的大小，使得用户对于自身剩余的存储空间的大小有明确的认知，方便用户更好的管理自身的存储空间。

摘要： 本申请提供一种电池内剩余空间的测量系统、方法及装置。该测量系统中气源与输气管路的进气端连通，气源用于提供气体；储液容器用于盛装液体，输气管路的出气端伸入至储液容器内；导气管路的进气端用于与待测电池单体的内部连通，导气管路的出气端与储液容器连通；开闭装置用于控制导气管路与待测电池单体的内部空间之间的通断状态；导液管路的进液端与储液容器连通；气源产生的气体经过输气管路输送至储液容器内，待测电池单体内部的气体经过导气管路输送至储液容器内。与利用真空仓来测量电池单体内剩余空间相比，该测量系统无需借助真空仓，仪器精密度要求更低，测量误差较小，测量准确率高。

摘要： 本发明公开了一种硬壳锂离子电池中剩余空间体积的测试方法，包括步骤：第一步，在需要对预设型号的硬壳锂离子电池进行测试时，将至少一只完整电池装入真密度仪的样品仓，测试获得单只完整电池的表观体积；第二步，将至少一只未注入电解液且进行开口处理的参比电池装入真密度仪的样品仓中，测试获得单只参比电池的真体积；第三步，根据已知的每只完整电池的电解液注入量以及电解液的密度，计算获得每只完整电池内电解液的体积；第四步，计算获得单只完整电池的剩余空间体积，即该型号的硬壳锂离子电池的剩余空间体积。本发明能够对硬壳锂离子电池中的剩余空间体积进行测试，获知硬壳锂离子电池的产气容纳能力，为电池的安全设计提供参考。

摘要： 本申请提供一种电池内剩余空间的测量系统、方法及装置。该测量系统中气源与输气管路的进气端连通，气源用于提供气体；储液容器用于盛装液体，输气管路的出气端伸入至储液容器内；导气管路的进气端用于与待测电池单体的内部连通，导气管路的出气端与储液容器连通；开闭装置用于控制导气管路与待测电池单体的内部空间之间的通断状态；导液管路的进液端与储液容器连通；气源产生的气体经过输气管路输送至储液容器内，待测电池单体内部的气体经过导气管路输送至储液容器内。与利用真空仓来测量电池单体内剩余空间相比，该测量系统无需借助真空仓，仪器精密度要求更低，测量误差较小，测量准确率高。

摘要： 本实用新型涉及一种便于观察剩余空间的大豆输送车，包括移动轨道以及车体，所述车体连接移动轨道，该车体设有大豆腔以及连接大豆腔的进豆口，所述大豆腔的腔底设有出豆口，该出豆口连接设有封闭挡板，所述出豆口的两侧铰接设有一对触发板，所述一对触发板的边缘连接设有防漏布，底面均设有触发气囊，所述防漏布连接大豆腔的侧壁，所述触发气囊均连接设有输气管；所述车体的侧面还连接设有透明标识管，所述透明标识管的一端连接输气管，该透明标识管内设有指示块；实现了大豆下压触发板，触发气囊排出空气推动指示块移动，指示块移动幅度表明大豆腔内被占用的空间大小，防止大豆从车体内溢出或装载过少，提高大豆运送效率。