制程

摘要： 高屏占比是衡量智能手机产品水平的重要指标之一,如何在有限大小的手机上实现四面窄辚框,提升手机正面面积的利用率,是各大手机厂商的关注重点。对于制程多、批量大、工序复杂的手机液晶模组产线,其故障预防、分析、补救和闭环追踪尤为重要。通过软件化的FMEA和FRACAS技术,打通两者间的数据流,帮助企业实现模组生产过程质量闭环管理,改善产品质量。

摘要： 近日英特尔CEO基辛格(Pat Gelsinger)在摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)投资者大会演讲时透露,目前英特尔先进制程进展超预期,Intel 18A制程量产有望提前半年,并已找到客户。去年3月,基辛格提出IDM 2.0战略,大力发展先进制程,并重返晶圆代工市场。随后,又对于英特尔的先进制程进行了重新命名,提出Intel 7、Intel 4、Intel3及Intel 20A、Intel 18A等代先进制程,并计划一年一代的推进,2024年将量产Intel 20A工艺,并已与高通达成合作,2025年将量产Intel 18A制程。

摘要： 6月30日,三星官方宣布3nm制程量产。随着芯片代工制程推进,英特尔刚在14nm挤完牙膏,台联电和格芯干脆放弃了10nm以下制程,中芯国际由于禁令问题,短期追赶无望,三星和台积电已然成为全村的希望。

摘要： 关于华为加速“造车”这事儿,我们认为一定程度还得感谢美国在芯片上的封锁。毕竟手机上需要7nm、甚至5nm制程的芯片,而汽车上的芯片则不需要这么先进的制程便能满足需求。前不久,华为HMS for Car正式登陆全新奔驰S级,正是为华为“造车”进程给出了一个不凡的注解.

摘要： 要想真正进入庞大商机的5G,就PCB领域而言,讯号传输的原理与设计端的改善,三种板材(铜箔、树脂与玻纤)的进步,以及越来越难的制程如何提升其良率等,均需深入了解。

摘要： 要想真正进入庞大商机的5G,就PCB领域而言,讯号传输的原理与设计端的改善,三种板材(铜箔、树脂与玻纤)的进步,以及越来越难的制程如何提升其良率等,均需深入了解。本文发表于2019年。2019年是全球5G商用元年,从全球各个地区来看,2019~2020年都是5G商用的关键时间点。随着5G技术的引入,PCB需要满足哪些新的需求和要求?以及越来越难的制程如何提升其良率?对于行业普遍关注的这些问题,TPCA资深技术顾问白蓉生老师深入研究之后撰写了此文,并于2019年Q4刊登在TPCA《电路板季刊》(86期)。

摘要： 近来,晶圆代工厂积极布局第三代半导体材料氮化镓(GaN),除龙头厂台积电已提供6吋GaN-on-Si(硅基氮化镓)晶圆代工服务外,世界先进GaN制程也预计年底送样,联电同样积极投入GaN制程开发,携手子公司联颖布局高效能电源功率组件市场。联电表示,GaN制程开发是现有研发计划中的重点项目之一,目前与转投资公司砷化镓(GaAs)晶圆代工厂联颖合作,仍处于研发阶段,初期将以6吋晶圆代工服务为目标,未来也会考虑迈向8吋代工。

摘要： 2018年底,"芯片奥林匹克-IEEE国际固态电路峰会(ISSCC 2019)中国发布会暨最新IC设计技术趋势"在珠海召开.据悉,第66届ISSCC峰会(ISSCC 2019)将于2019年2月17日-21日在美国加州旧金山市举行(http://ISSCC.org/).大会共录用了193篇论文,来自18个国家的一流大学和研究机构及顶尖集成电路企业参与.由ISSCC国际技术委员会中国区代表余成斌教授(IEEE会士)主持,远东区委员们介绍了大会论文的技术亮点,节选如下.

摘要： 农作业机具备：车速设定部(24a)，其能够按照自动行驶中的机体的状态来设定单独的目标车速；车速控制部(24b)，其基于由车速设定部(24a)设定的目标车速来控制车速；车速控制部(24b)在自动行驶中的机体的状态变化时，使车速逐渐接近变化后的机体的状态所对应的目标车速即变化后车速。

摘要： 自动行驶控制系统(2)具备：路径计算部(23)，所述路径计算部(23)对通过未作业区域的目标行驶路径进行计算；行驶控制部(24)，所述行驶控制部(24)通过基于目标行驶路径与作业车辆之间的距离即横向偏差计算转弯输出来控制作业车辆的行驶，以使作业车辆沿着目标行驶路径自动行驶；以及检测部(25)，所述检测部(25)检测作业车辆的状态，行驶控制部(24)在作业车辆从已作业区域进入未作业区域时，基于由检测部(25)检测到的状态，决定横向偏差与转弯输出的对应关系。

摘要： 联合收割机控制系统(A)具备：割取行驶路径计算部(22a)，其计算出用于在田地中进行割取行驶的行驶路径即割取行驶路径；自动割取行驶控制部(23)，其以通过沿着割取行驶路径的自动行驶进行割取行驶的方式对联合收割机进行控制；判定部(25)，其在联合收割机脱离了割取行驶路径的情况下，判定脱粒装置(13)的脱粒效率是否降低；脱粒装置停止部(27)，其在利用判定部(25)判定为脱粒装置(13)的脱粒效率降低的情况下，使脱粒装置(13)的驱动停止。

摘要： 收割机具备：储存由收获装置收获的收获物的收获物箱；对表示收获物箱中储存的收获物的重量的值即储存重量进行检测的重量检测部(32)；对表示收获物箱的储存极限量的收获物的重量的值即极限重量进行计算的极限重量计算部(24)；对每单位收获行驶距离所收获的收获物的重量即单位收获重量进行计算的单位收获重量计算部(25)；以及极限行驶距离计算部(27)，所述极限行驶距离计算部(27)基于储存重量、极限重量及单位收获重量，对在储存于收获物箱的收获物的量达到储存极限量之前能够通过收获行驶而行驶的极限的距离即极限行驶距离进行计算。

摘要： 控制程序生成装置（100）具备存储多个控制模块的控制程序再利用库（130）和存储多个表示架构模式的模式信息的架构模式库（120）。另外，控制程序生成装置（100）将从架构模式库（120）选择出的架构模式、具有该架构模式的控制程序的程序构造、控制模块的执行时间以及时间上的限制对应起来进行显示。另外，进而控制程序生成装置（100）根据程序构造来连结控制程序再利用库（130）的控制模块。

摘要： 控制程序开发支持装置(10)包括编辑部(11)与显示部(14)。编辑部(11)执行控制程序的编辑与控制程序的调试。显示部(14)显示编辑的内容及调试的内容。进而，若在调试时，对于控制程序中所含的作为调试对象的程序构成要素或变量多次指定相同的处理，则编辑部(11)使调试辅助信息显示于显示部(14)，所述调试辅助信息包含与作为调试对象的程序构成要素或变量相关的过去的编辑内容、控制程序的变更内容、或相关的错误信息中的至少一个。

摘要： 一种半导体制程腔室、半导体制程系统及产生制程气体流的方法，产生制程气体流的方法包括通过进气口将制程气体引入制程腔室的内部空间，其中基板支撑在该内部空间内；通过真空源通过与该制程腔室的内部空间流体连接的排气口从该内部空间排出制程气体；以及通过将排气挡板支撑在通过排气口从内部空间中排出的制程气体的流动路径内，控制通过真空源排出制程气体而建立的制程气体的流动。

摘要： 使具备选择画面区域和参数编辑画面区域的制程编辑画面显示于显示部，受理从显示于选择画面区域的参数的一览表选择作为编辑对象的参数的选择操作，其中该选择画面区域显示用于对基板处理装置的制程所包含的参数进行选择的参数一览表，该参数编辑画面区域用于编辑参数。使时间图以能够编辑的方式显示于参数编辑画面区域，受理对时间图进行编辑的操作指示，根据操作指示使时间图的显示变化而对作为编辑对象的参数进行编辑，其中该时间图是用于编辑通过选择操作而被选择的作为编辑对象的参数的时间图，且在制造工序所包含的一系列步骤的各步骤的时刻下发生变化。

摘要： 本发明涉及相机系统、附件、相机、相机系统控制程序、附件控制程序、及相机控制程序。一种相机系统，具有拍摄部、进行测位的测位部、和控制测位部的控制部，控制部在拍摄部持续规定动作的期间，使测位部和该控制部中的至少一个的动作转换到节电模式。

摘要： 控制程序生成装置（100）具备存储多个控制模块的控制程序再利用库（130）和存储多个表示架构模式的模式信息的架构模式库（120）。另外，控制程序生成装置（100）将从架构模式库（120）选择出的架构模式、具有该架构模式的控制程序的程序构造、控制模块的执行时间以及时间上的限制对应起来进行显示。另外，进而控制程序生成装置（100）根据程序构造来连结控制程序再利用库（130）的控制模块。