制度框架

摘要： 2022年2月10日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》。主要目标是:“十四五”时期,基本建立推进能源绿色低碳发展的制度框架,形成比较完善的政策、标准、市场和监管体系,构建以能耗“双控”和非化石能源目标制度为引领的能源绿色低碳转型推进机制;到2030年,基本建立完整的能源绿色低碳发展基本制度和政策体系,形成非化石能源既基本满足能源需求增量又规模化替代化石能源存量、能源安全保障能力得到全面增强的能源生产消费格局。

摘要： 党的十九大提出要建立全面规范透明、标准科学、约束有力的现代预算管理制度,全面实施预算绩效管理。这是我国预算制度走向现代化的里程碑。财政部相继发布了一系列预算绩效管理的具体实施意见和办法,初步形成了具有中国特色的预算绩效管理制度框架。

摘要： 天津:发布技能人才薪酬分配指引日前,天津市人社局发布《天津市技能人才薪酬分配指引(制度篇)》,从“岗位等级管理”“薪酬管理”和“绩效考核管理”三项制度出发,向企业提供可参考、可借鉴的制度框架,供企业在技能人才管理、培养、使用、评价、激励过程中参考使用。

摘要： “管办评分离”是近年来教育改革的一个突破口,分离和协同统一于教育改革的总体进程之中。基于资源依赖、社会网络等理论从整体分析的思路出发,通过制度、过程和关系三个要素可构建“三二三三”协同治理模式,即“三个协同主体、两项分配机制、三个行为过程、三个联系机制”。以此框架分析上海市高等教育治理情况可知:多元主体治理格局逐渐形成,高校自主性和社会中介组织独立性有待加强;政府部门权力集中,权责分配机制有待调整;教育监督、社会参与和教育评估过程逐渐规范,制度层面有待加强;信息共享机制初步建立,合作的深度和广度不足。上海市要在高等教育领域实现更高水平的协同治理,当在治理主体、权责分配、行为过程、联系机制四个层面继续完善。

摘要： 会议认为,工程质量事关人民群众最根本、最直接的利益。牢牢守住质量底线,不断提高工程质量水平,是住房和城乡建设事业高质量发展的基本要求和重要内容。会议指出,推进工程质量保险是加强质量监管、保障工程质量的重要路径,是现有质量保障体系的有益补充。要加快开展工程质量保险制度框架顶层设计,整体推进、系统推进工程质量保险工作。

摘要： 企业档案管理部门收集和管理着丰富多样的档案数据资源,应该参与到政府数据治理中共同提升国家治理能力现代化。对于当前企业档案数据治理中意识欠缺、概念混淆、治理能力不足、缺乏互联互通等困境,需要通过完善制度框架、促进数据融合、提高数据质量等对策来推动企业档案管理部门参与政府数据治理的进程。

摘要： 医疗保障基金管理涉及地方政府多个职能部门,每个部门各承担着相应的职责,构建基金跨部门协同管理机制必不可少。根据中央和地方医疗保障相关政策法规,从组织协同、筹集管理、运行管理以及使用监督四个方面构建了地方医疗保障基金跨部门协同管理的制度框架,并以浙江省、山西省、黑龙江省为例总结医疗保障基金跨部门协同管理的地方实践。基于此,提出完善医疗保障基金跨部门协同管理的实践路径,这包括以法律法规的形式明晰协同部门的职责,完善跨部门协同机制的组织保障,建立医疗保障大数据信息系统,强化跨部门协同管理的能力建设。

摘要： 苏州市经济社会发展水平处在全省乃至全国前列,“三农”工作也不例外。自实施乡村振兴战略以来,苏州市以工促农、以城带乡、城乡融合的制度框架和政策体系更加健全完善,以率先基本实现农业农村现代化为奋斗目标带来的生活便利、环境绿色、乡风文明和富裕富足更加可观可感,以高质量打造新时代“鱼米之乡”、展示社会主义现代化“最美窗口”的底气更加笃定自信。苏州市也承担了很多国家和省级农业农村改革试点任务,开展了很多探索性的工作,获得了很多“国家级”的荣誉。这些都为全面实施乡村振兴战略打下了坚实基础、汇聚了更多力量。

摘要： 为资本设置“红绿灯”,就是要引导资本在法律法规的制度框架下积极有为,认清边界,选择正确赛道。开“绿灯”,是要充分发挥资本作为市场经济重要生产要素的积极作用。“法无禁止即可为”,当前,要从贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展、促进共同富裕的高度出发,支持和引导资本助力经济平稳、健康、可持续发展。

摘要： 01国家发展改革委、国家能源局印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》国家发展改革委、国家能源局印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》提出,“十四五”时期,基本建立推进能源绿色低碳发展的制度框架,形成比较完善的政策、标准、市场和监管体系,构建以能耗“双控”和非化石能源目标制度为引领的能源绿色低碳转型推进机制。到2030年,基本建立完整的能源绿色低碳发展基本制度和政策体系,形成非化石能源既基本满足能源需求增量又规模化替代化石能源存量、能源安全保障能力得到全面增强的能源生产消费格局。

摘要： 排污许可证制度是一个“打包”的制度，起到点源守法文件和监管平台的作用。水排污许可证制度框架的设计以促进点源的“连续达标排放”为目标，将点源按外部性大小进行分类分级管理，建立由中央政府承担更多责任的许可证管理体制；以提高许可证管理的确定性为目标的管理机制设计包括信息机制、资金机制、监督问责机制等；建立注册环境管理工程师制度满足实施排污许可证对专业人才的需求；加强以排污许可证制度为核心的政策整合，提高相关政策间的协调，减少冲突，提高政策效率。

摘要： 本文首先从制度框架的含义以及政府为确保政策有效实施而采取的各种措施谈起。然后讨论各种政治价值，通过列举阐述各种政府原则是如何作用于政府体系运作以及政府措施如何影响政治原则。进而联系挪威实际来讨论挪威制度框架如何影响平等原则，简要介绍挪威政府体制构成后，将描述中央政府如何采取不同措施以实现政治目标。尤其要强调最近30-40年间平等原则如何变化以及其所面临的各种新挑战。

摘要： 林业资源型城市转型是林业资源型城市实现城市现代化和可持续发展的必由之路，而以政府为主导的主经济转型中，政策制度是保证转型顺利实现不可或缺的“法宝”。本文鉴于制度在林业资源型城市转型中的重要地位与作用，根据制度变迁对林业资源型城市的经济增长的影响及林业资源型城市转型制度构件的目标区相及原则，利用sPss的软件分析，运用因子分析法，建立了林业资源型城市制度的需求模型，并据以上分析搭建了林业资源型城市转型制度框架，论述各相关制度在该框架中的地位及其相互间耦合关系。

摘要： “治权”是两岸关系研究中一个十分微妙的概念.尽管大陆方面从未正式接受过台湾方面提出的“主权”“治权”二分的话语体系和政治表述,但二者关系的探讨以及“治权”的相关研究,已然渗透于许多两岸关系研究中.然而,由于“治权”一词词义上的模糊性,一定程度上增加了两岸在处理这一概念及其衍生法理政治议题的复杂性.因此,通过梳理两岸关系研究中“治权”一词的不同英文译法及其释义,对于在两岸关系中研析“治权”的法政治学内涵与外延,探索合理拆解“治权”,并分层次分阶段地累积和建构两岸关系的实践经验、路径设计和制度框架,可能是有一定意义的.

摘要： 政府对市场的干预主要源自人们对市场失灵的认识.市场机制，古典经济学认为，作为“看的手”的市场机制是经济活动中最有效率和活力的经济运行机制和资源配置手段，它具有任何其他机制和手段不可替代的功能优势，然而矿产资源市场因其具有公共物品的属性，并在开发过程中产生诸如环境污染、废弃物排放和生态破坏等一系列外部性问题，并存在垄断和信息不完全等，市场机制不能有效运转，矿产资源配置不能达到“帕累托最优”状态，引发矿产资源市场失灵.矿产资源市场失灵为政府干预提供了必要前提.本文通过对政府干预和市场失灵原因和表现的简单分析，得到关于我国政府干预矿产资源开发中应该①正确划分政府和市场的职能，逐步减少政府对市场的经济干预，②建立有效监督政府的制度框架的启示和建议.

摘要： 本文在介绍了我国现有野生药材资源保护管理制度的法律框架、体制框架和制度框架的基础上，分析了野生药材资源管理中存在的主要问题，如一些情况下野生药材资源的保护无法可依：有法不依现象普遍存在：执法不严现象常有发生。认为造成这种现象的原因主要有三点：野生药材保护管理的法律框架存在缺陷;我国现行体制框架不能适应野生药材资源管理的实际需要;我国现行制度框架不符合野生药材资源管理制度的客观要求。提出了修订‘野生药材资源保护管理条例》的建议，并从我国野生药材资源的立法形式(法律层次)、立法目标、立法原则、管理体制、管理范围、管理制度6个方面对《野生药材资源保护管理条例》修订提出了具体的修订意见。

摘要： 在“公馆马路柱廊章程”的控制下，公馆马路(今金陵东路)在近代上海城市空间发展历史中成为极富特征、最具形态完整性的街道空间。基于这种表象特征，以往对于公馆马路的研究多强调章程条文表现出的美学目标和柱廊的形态个性，而本文则分析了章程的制定和实施背后的经济动因、制度框架以及社会背景，提出公馆马路柱廊章程是征地与土地利用控制结合的一个特殊法规，公馆马路章程的美观性规定包含着更多现实考虑而非仅文化输出和权力表达的意图。

摘要： 中国西部地区生态环境的建设与优化关系到国家的生态安全与生态文明的建设.制度化的生态责任和义务是生态环境建设和生态文明发展的重要途径.因此,构建生态义务制势在必行,生态义务应该成为宪法规定的公民的基本义务.对生态义务制进行了基础分析,并设计出各生态义务责任主体参与的基本框架.

摘要： 中国西部地区生态环境的建设与优化关系到国家的生态安全与生态文明的建设.制度化的生态责任和义务是生态环境建设和生态文明发展的重要途径.因此,构建生态义务制势在必行,生态义务应该成为宪法规定的公民的基本义务.对生态义务制进行了基础分析,并设计出各生态义务责任主体参与的基本框架.

摘要： 中国西部地区生态环境的建设与优化关系到国家的生态安全与生态文明的建设.制度化的生态责任和义务是生态环境建设和生态文明发展的重要途径.因此,构建生态义务制势在必行,生态义务应该成为宪法规定的公民的基本义务.对生态义务制进行了基础分析,并设计出各生态义务责任主体参与的基本框架.

摘要： 本发明涉及一种制造用于窗户或门的框架构件的方法，该方法包括以下步骤：提供金属板，将金属板辊压成型成具有预定轮廓的框架壳体，将发泡材料引入到框架壳体中，并且将框架壳体布置在校准管中直到发泡材料固化。金属板具有0.25mm或更小的厚度。本发明还涉及框架构件、框架结构以及这种框架构件的使用。

摘要： 本发明涉及在用于车身部件的接合工作站(2)上更换夹紧框架(6‑9)的一种装置(14)和一种方法。更换装置(14)具有用于夹紧框架(6‑9)的存储装置(15)，该存储装置具有多个受控的、能转动的框架料库(16‑19)和一框架输送器(25)以及另一并行的框架运输器(31)，利用框架输送器和框架运输器，可以将夹紧框架(6‑9)在接合工作站(2)的框架料库(16‑19)与工位(10)之间并行地输送。在此，夹紧框架(6‑9)被安全地收纳在框架料库(16‑19)上。

摘要： 一种框架，在框架上拉伸和固定编织金属丝网，以便形成可用于从钻探石油或天然气时从井下回收的钻探泥浆中筛选出固体的筛网，框架包括直线型模制塑料框架，通过其边缘区域，可将框架紧固到振动器中的适当位置。在框架中界定了多个由交叉肋条的正交阵列形成的直线型窗口，肋条也是由模制塑料材料制成。肋条中的一些肋条在内部由一种结构加固，该结构包括正交交叉的间隔开的金属丝的两个间隔开的阵列，其在肋条之内平行于框架的直线形状的长度和宽度延伸，用于提高它们的刚性。框架的边缘区域通过在它们的四个角部处连接的并且限定了周边加固的金属箱形截面部件从内部进行加固并且所述金属丝的端部被固定到箱形截面部件上。后者包封在与用于模制正交阵列的交叉肋条的塑料材料相同的塑料材料中。交替的肋条没有用金属丝加固并且没有加固的肋条在框架的上表面和下表面之间只延伸了部分距离。被弯曲而形成间隔件并且适合装配在肋条加固结构的上金属丝和下金属丝之间的金属丝的长度被连接到上金属丝和下金属丝上，从而在其之间延伸和在塑料包封/模制处理中保持两层金属丝的要求的分离。

摘要： 本发明涉及一种用于将框架(10)支撑在开口(30)中、特别是支撑在如房车或旅游汽车等休闲旅游车的壁开口(30)中的装置(100)。根据本发明的装置(100)以某种方式构造，使得框架(10)经由装置(100)的一个部件(120)的单次旋转移动而附接到壁(30)。此外，本发明涉及对应的框架、对应的窗、具有这种框架(10)或窗(1)的休闲旅游车以及对应的方法。

摘要： 本发明描述了一种用于制造用于飞行器的门框架结构(100)的框架部件(1)的方法。这里，通过在连接部件(20)的第一装配表面(20a)和第二装配表面(20b)上产生表面构造而分别在装配表面(20a；20b)上产生连接区域(21；22)，其中连接部件(20)由金属材料形成。将连接部件(20)的装配表面(20a；20b)放置成靠在门框架构件(10)和附接构件(30)上，其中门框架构件(10)和附接构件(30)各自由纤维增强的热塑性材料制成。此外，焊接连接部件(20)和门框架构件(10)，并焊接连接部件(20)和附接构件(30)。还描述了框架部件(1)和门框架结构(100)。

摘要： 本发明涉及一种制造用于窗户或门的框架构件的方法，该方法包括以下步骤：提供金属板，将金属板辊压成型成具有预定轮廓的框架壳体，将发泡材料引入到框架壳体中，并且将框架壳体布置在校准管中直到发泡材料固化。金属板具有0.25mm或更小的厚度。本发明还涉及框架构件、框架结构以及这种框架构件的使用。

摘要： 本发明涉及在用于车身部件的接合工作站(2)上更换夹紧框架(6‑9)的一种装置(14)和一种方法。更换装置(14)具有用于夹紧框架(6‑9)的存储装置(15)，该存储装置具有多个受控的、能转动的框架料库(16‑19)和一框架输送器(25)以及另一并行的框架运输器(31)，利用框架输送器和框架运输器，可以将夹紧框架(6‑9)在接合工作站(2)的框架料库(16‑19)与工位(10)之间并行地输送。在此，夹紧框架(6‑9)被安全地收纳在框架料库(16‑19)上。

摘要： 本发明的实施例提供了一种引线框架制备方法、引线框架制备模具和引线框架，涉及半导体封装技术领域，该方法通过上模具和下模具对金属芯框架进行固定，然后在上模具和下模具之间形成塑封体，并对塑封体进行横向切片处理，得到多个基板框架，最后对基板框架进行镀层处理，得到多个引线框架。相较于现有技术，本发明避免了采用蚀刻工艺和冲压工艺，而是利用塑封料将金属型材按照排列方式进行塑封制作框架，从而避免了蚀刻工艺和冲压工艺带来的工艺问题，而且大量采用了物理加工方式，提升了引线框架的制造效率。并且引线框架上用于排布管脚的金属层可以直接根据金属型材确定，能够实现相同封装尺寸下排布更多管脚，从而提升了封装性能。

摘要： 一种电动机驱动的交通工具的电池壳体(1)的框架结构(RS)的框架结构件，所述框架结构件具有至少两个呈角度地相互连接的空腔型材(2、2.1‑2.3)，所述空腔型材分别具有至少两个沿z方向相叠地布置的腔室(3、3.1)和在x‑y平面中延伸的、在空腔型材(2、2.1‑2.3)的上侧上位于共同的平面中的安装面(5、5.1)，其特征在于，在所述安装面(5、5.1)中设置遵循空腔型材(2、2.1‑2.3)的纵向延伸段走向的、用于容纳密封件(8)的密封槽(7、7.1‑7.3)，两个空腔型材(2、2.1‑2.3)在第一型材区段(A)中在端侧被切割成斜角并且将斜角接合部(8.1‑8.3)相互连接，使得两个空腔型材(2、2.1‑2.3)的密封槽(7、7.1‑7.3)的在接合处的开口相互邻接，所述第一型材区段从所述安装面(5、5.1)沿z方向在最上方的腔室(3)的整个延伸尺寸上延伸，并且第一空腔型材(2、2.2)在第二型材区段(B)中通过第一空腔型材的端面与第二空腔型材(2.1、2.3)的侧面(9、12、13)相贴靠并且与所述第二空腔型材相连接，所述第二型材区段沿z方向位于所述第一型材区段(A)的下方并且与所述第一型材区段相邻接。还描述了一种由框架结构件(R1、R2)构成的框架结构件，所述框架结构件是电动机驱动的交通工具的电池壳体(1)的具有多个这种框架结构件(R1、R2)的用于容纳一个或多个电池模块的框架结构(RS)的部件。

摘要： 本实用新型公开了一种接纸机框架的墙板、接纸机框架及送纸单元框架结构，属于送纸设备技术领域，所述墙板包括第一墙板、第二墙板和第三墙板，所述第一墙板和所述第三墙板分别可拆卸连接于所述第二墙板两侧，所述第一墙板和所述第三墙板能够分别以其与第二墙板的连接处为支点向下转动一定角度；减小了其横向长度，降低了对装载空间的要求，使由其组装成的接纸机框架和送纸单元框架能够在生产端完成组装，不需要花费额外的客户现场安装的费用，省时省力，降低了安装成本。