制导律
制导律的相关文献在1985年到2022年内共计525篇,主要集中在武器工业、航天(宇宙航行)、航空
等领域,其中期刊论文399篇、会议论文31篇、专利文献3418篇;相关期刊89种,包括系统工程与电子技术、国防科技大学学报、西北工业大学学报等;
相关会议26种,包括2014中国制导、导航与控制学术会议、中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会、2012中国制导、导航与控制学术会议等;制导律的相关文献由1044位作者贡献,包括周军、张金鹏、陈万春等。
制导律
-研究学者
- 周军
- 张金鹏
- 陈万春
- 周荻
- 花文华
- 雷虎民
- 方洋旺
- 李炯
- 李辕
- 邹昕光
- 闫梁
- 周凤岐
- 单家元
- 孙未蒙
- 杨军
- 杨明
- 赵继广
- 刘藻珍
- 张旭
- 白国玉
- 韩拓
- 佘文学
- 张宽桥
- 张科
- 李君龙
- 胡庆雷
- 邵雷
- 郑志强
- 郭建国
- 闫杰
- 顾文锦
- 孟庆龄
- 张汝川
- 李勇
- 杨锁昌
- 沈怀荣
- 田宏亮
- 葛连正
- 赵红超
- 郭雷
- 陈中原
- 陈峰
- 严晗
- 于航
- 伍友利
- 何广军
- 何英姿
- 侯明哲
- 刘永善
- 刘照辉
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陈飞鹏;
张民
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摘要:
针对无人机自动跟踪目标过程中需要规避障碍物的问题,设计一种将跟踪制导律与改进人工势场法相结合的航迹规划算法。对人工势场法进行适应性改进,建立无人机动力学模型,阐述定距离跟踪制导律的设计方法,并采取加权求和与运动学约束的方式将定距跟踪制导律与人工势场法二者结合。仿真实验结果表明:该策略具备有效性和可行性。
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赵斌;
梁乐成;
蒋瑞民;
周军
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摘要:
针对制导武器终端角度约束下的制导方法和制导控制一体化方法进行综述。首先,对比分析了几种典型的终端角度约束定义,针对二维、三维交战场景构建了面向终端角度约束的制导及制导控制一体化设计的状态空间模型;其次,针对终端角度约束下的制导方法以及制导控制一体化设计方法进行分类、归纳总结与对比;最后,针对终端角度约束制导和制导控制一体化设计中存在的多约束落角控制、信息估计、落角范围估计、协同制导等问题进行了展望。
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徐乐凤;
许彩云
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摘要:
导引律的设计是实现准确打击或拦截目标的关键技术。首先介绍了约束条件下的数学模型,得出导弹和目标相对运动的状态方程。其次针对该状态方程,分别在纵向平面与侧向平面进行制导律设计,通过选取合适的自适应趋近律,设计出满足要求的制导律。最后对该结果进行仿真验证,能够满足约束条件的要求。
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花文华;
张金鹏
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摘要:
为获得更好的制导性能,利用一类采用流量可调发动机的导弹所增加的飞行速度控制自由度,提出一种修正比例导引+飞行速度控制的双重控制自适应滑模制导律。修正比例导引并以弹道末端过载需求为零进行修正设计,在对其瞬时脱靶量分析的基础上,选取视线角速度和飞行速度控制量等作为滑模面,并进一步采用自适应滑模控制方法,推导了减少脱靶量的速度控制制导律。仿真结果表明,相比于比例导引和采用速度保持的修正比例导引,所设计的自适应滑模制导律的脱靶量更小,弹道更平滑,过载需求也更小,实现了导弹飞行速度的主动控制。
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梁小辉;
贾坤浩;
田煜辉;
许斌
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摘要:
针对机动目标拦截过程中加速度信息难以获取的实际问题,设计了一种基于RBF神经网络的自适应滑模拦截制导律,有效提高了导弹制导系统的鲁棒性能。首先,结合空间几何知识,构建了弹-目三维空间相对运动模型;然后,利用RBF神经网络对拦截目标的未知加速度进行了有效估计,消除了制导设计对目标加速度信息的依赖性;在此基础上,结合零化视线角速率的制导理念,分别在导弹俯仰平面和偏航平面设计了对应的自适应滑模制导律,同时采用连续高增益法削弱了系统的抖振现象,并给出更符合导弹制导实现的法向过载指令,利用Lyapunov定理证明了所提方法的收敛性;最后,通过仿真验证,在三种不同的拦截场景下进行了仿真对比,仿真结果表明所提滑模拦截制导律对目标机动有较高的自适应性和鲁棒性。
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吴刚;
张科
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摘要:
针对大机动目标的拦截问题,基于积分滑模控制理论提出了有限时间收敛的积分滑模制导律。采用参数自适应调节的径向基函数神经网络扰动观测器对目标机动引起的制导系统扰动进行估计,为了进一步提高估计精度,利用自适应律消除神经网络观测器的的估计误差。根据李雅普诺夫稳定性理论证明了制导律的稳定性和有限时间收敛性。通过数值仿真说明所提制导律无论是在脱靶量方面还是在弹目视线角的控制精度上都具有优异的性能。
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王金强;
苏日新;
刘莉;
刘玉祥;
龙永松
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摘要:
为实现多枚导弹协同拦截机动目标,提升拦截效能,提出了一种Q-learning强化学习协同拦截制导律。首先,基于逃逸域覆盖理论,建立了非线性多弹协同拦截模型。其次,以视线角速率为状态,依据脱靶量构造奖励函数,通过离线训练生成强化学习智能体,并结合传统比例制导控制方法,构建基于强化学习的变导引系数制导律,实时生成实现协同拦截的制导指令。最终,通过数值仿真验证了所提算法的有效性和优越性。
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杨杰;
刘丹;
常思江
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摘要:
针对带扰流片旋转稳定弹转速很高造成运动响应方向与控制力作用方向存在偏差,导致制导方法设计困难的问题,为发展适用于带扰流片旋转稳定弹的制导方法,提出了一种基于速度追踪和参数优化的制导律.根据带扰流片旋转稳定弹的六自由度弹道模型,仿真分析了在制导律作用下弹丸的弹道特性和命中精度.仿真结果表明:所设计的制导律能够导引弹丸命中目标,满足控制精度要求,可有效减小干扰条件下的落点散布,提高射击密集度,且控制过程中扰流片方位角变化平缓,易于实现.
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杨庶
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摘要:
针对自旋弹体低成本制导律设计问题,提出了一种基于落点预测的新型制导律设计方法.采用随机机动模型和自适应卡尔曼滤波器估计弹体的飞行状态,并解析求解弹体落点预测值,根据落点预测值与目标的偏差生成制导指令.该制导律不依赖于弹体气动参数和弹体运动方程的在线数值求解,避免了常规基于落点预测的制导律所带来的在线计算成本.根据自旋火箭弹的非线性数学模型,通过数值仿真检验了所提制导律在标称参数条件和参数受扰条件下的性能.通过与比例制导律进行制导性能对比,结果表明:所提制导律的制导性能在绝大多数情况下优于比例制导律.
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许飞;
刘翠香;
闵祥娟;
单彩虹;
曹贻鹏
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摘要:
空间域下拦截弹制导问题可转化为空间曲线进行研究,由空间曲线论的基本定理可知该曲线的曲率和挠率能够完全确定曲线的性态,由此可通过曲率和挠率的调整来确定拦截弹的制导路径,从而实现对目标弹的有效拦截,基于此思想,将几何中弧长域下的Frenet公式转化为时域下的Frenet公式,并建立了视线运动方程和弹目相对运动方程,在此基础上推导了曲率和挠率的指令公式,相对于比例导引律及大量的现代制导律,采用几何的方法更加直接,为拦截弹制导及相关问题的进一步研究提供了思路.
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Yang Yuan;
杨源;
Guo Jia;
郭嘉;
Jing Wu-xing;
荆武兴;
Wan Zi-ming;
万自明;
Wu Li-jun;
武立军
- 《第18届中国系统仿真技术及其应用学术年会(18th CCSSTA 2017)》
| 2017年
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摘要:
本文借助高斯伪谱法,对月球软着陆中的主减速段制导律进行了研究.采用固体火箭发动机制动会大大降低探月成本,约为传统液体火箭发动机成本的1/20,但固发不能像液发那样随时开关机,只能耗尽关机,给制导律的设计带来较大难度.针对这一问题,本文采用高斯伪谱法优化主减速段轨迹,将有约束的最优控制问题转化为非线性规划问题,给出了可用的制导指令,且能够有效避免初值敏感的问题.此外本文针对基于固发可能出现的工况和设计要求给出了相应的解决方案.仿真结果表明该制导律能够很好地满足多种终端和过程约束,具有较高的制导精度.
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李竞元;
唐胜景;
郭杰
- 《2015年中国飞行力学学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对具有落角约束的攻击目标问题,提出了一种新型最优制导律.建立了考虑自动驾驶仪延迟特性的弹目相对运动方程,采用最优方法考虑最终的攻击角度问题,同时考虑到动力学滞后的问题,完成了制导律的设计.仿真表明,该方法能够满足攻击要求,并能够保证良好的制导精度.
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张晶;
陈万春
- 《2015年中国飞行力学学术年会》
| 2015年
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摘要:
本文针对地基拦截弹的性能及特点,结合伪谱法和神经网络算法,设计了一种制导律.设计时先使用伪谱法在多约束条件下对弹道进行优化,再利用优化弹道族作为样本,训练神经网络输出制导指令.文中详细给出了神经网络训练过程及数据结果,对制导指令计算过程进行了详细分析,设计出更符合实际应用的制导规律.仿真结果显示,该制导律下获得的弹道轨迹与最优弹道非常接近,脱靶量足够小,满足实际应用的需要.
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Teng Li;
李腾;
Qingzhen Zhang;
张庆振;
Ya Huang;
黄亚
- 《2014中国制导、导航与控制学术会议》
| 2014年
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摘要:
为了实现一些复杂的制导律,需要已知相对距离和相对速度等物理量,而目前许多型号的导弹安装被动导引头,其只能测量视线角(角速率)信息.本文基于这种“被动测量”条件,提出了基于李雅普诺夫函数的视线角制导律.首先建立了导弹与目标的三自由度运动学模型,后基于李雅普诺夫函数稳定性理论,构造能量函数,结合运动学模型反推出导弹的制导指令.最后,与传统的比例导引制导律进行了对比分析,仿真结果表明,本文所设计的基于李雅普诺夫函数的视线角制导律能够满足高精度制导的要求,具有一定的工程实践意义.
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王超;
徐瑞
- 《中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会》
| 2013年
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摘要:
为实现运载大载荷探测器着陆在更高海拔(MOLA)区域,有必要在下降段采用全动力下降方法,全动力下降带来下降时间及燃耗等问题,本文基于庞特里亚金极大值原理设计了基于时间--燃耗优化的显式制导方法,该制导律与当前的状态变量和加速度有关,是加速度与剩余时间的函数.同时引入加权项,通过调节加权项数值的大小使得该制导律既能实现燃耗最小控制着陆,也能实现最短时间着陆.数值仿真结果验证了该制导律的可行性.
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晁涛;
张晓燕;
王松艳;
杨明
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
针对飞行器以给定角度攻击未知机动方式目标的要求,考虑外界干扰对制导的影响,提出了一种基于有限时间收敛扩张状态观测器(Extended State Observer, ESO)的最优制导律设计方法.将模型不确定性、运动平面间的耦合、未知目标机动以及外界干扰等复合干扰扩张成闭环制导系统的新状态,应用非奇异终端滑模变结构方法设计ESO,证明了观测误差能在有限时间内收敛到零,给出含实时补偿项并满足角度约束的最优制导律设计方法.理论分析可知, 在制导过程中,该制导律较最优制导律对过载的需求小.仿真结果表明,该制导律能够保证飞行器在外界干扰和目标机动的情况下具有较好的动态特性和鲁棒性.
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李伟;
黄瑞松;
郭继峰;
崔乃刚
- 《2015年中国飞行力学学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对非直接碰撞武器需要飞到目标上空一定高度进而释放射流等战斗部的问题,使得该种武器在进行末制导时瞄准点不在目标上,而是存在一定高度,本文提出了一种具有末端高度约束的高置修正比例导引律.首先建立了相应的数学模型,得到了武器关于理想命中点的偏置比例导引律,随后对该制导律进行了工程简化,简化形式中包含有剩余飞行时间,故本文又推导了两种计算剩余时间的方法:一种基于求取剩余轨迹路程的思想,另一种基于求取导弹在弹目视线上平均速度的思想.最后通过仿真,对比分析两种剩余时间求取方法对制导精度的影响,验证了不同目标运动情况下本文所研究制导律的有效性.
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