刮水器

摘要： 一、吉利帝豪EV500新能源汽车雨刮系统吉利帝豪EV500新能源汽车雨刮系统由中央集控器(BCM)、刮水器/洗涤器开关、前刮水器电机及连杆装置、前刮水臂、洗涤液储液罐、洗涤液泵和洗涤器喷嘴组成,采用传统间歇式雨刮器,有高速、低速、间歇和点动四个工作挡位,无可加热喷水嘴。吉利帝豪EV500新能源汽车雨刮系统工作电路,其电路图(图1所示)安装在转向柱右侧操纵杆上的刮水器开关有高速、低速、间歇和点动4个挡位,控制前雨刮电机的工作控制;雨刮组合开关的喷水开关控制前洗涤电机在前风挡玻璃上喷水。

摘要： —、概述2019年3月27日上午,最高人民法院公開開庭審理了上訴人厦門盧卡斯汽車配件有限公司(以下簡稱"盧卡斯公司")、厦門富可汽車配件有限公司(以下簡稱"富可公司")與被上訴人法國瓦萊奥清洗系統公司(以下簡稱"瓦萊奥公司")、原審被告陳某强侵害名稱爲"機動車觌的刮水器的連接器及相應的連接裝置"的發明專利權糾紛一案。

摘要： 客车产品设计的一个难点是左侧刮水器刮水角度不足,影响驾驶员雨天视野.该文通过运用结构及运动分析方法,模拟分析了左侧刮水器的结构及运动状态,找出了影响刮水器刮水角度范围的因素,并结合实际运行中出现的刮水角度不足问题,分析找到了导致角度不足产生的主要原因.根据分析原因,制定了不同情况下对应的改善措施以及优化设计方法,从而解决刮水角度不足问题,改善雨天驾驶员的视野,提高了安全性.

摘要： 汽车运用与维修专业是一个与企业实际生产结合非常紧密的专业,为了让学生更好地进入工作状态,适应企业,笔者以汽车电气维修项目中“检查或更换刮水器电动机”的教学为例进行设计。将整个教学过程与企业作业流程相对接,让学生的学习过程与企业的工作过程相对接,8个教学环节的实施取得了非常好的教学效果。

摘要： 故障现象一辆2016款马自达CX-4车,搭载2.0 L发动机,累计行驶里程约为3.6万km,因仪表盘上的多个报警灯点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时仪表盘上的制动报警灯、燃油油位报警灯点亮,钥匙灯闪烁(图1)。对车上的电器系统进行测试,发现中控门锁、倒车灯、后雾灯、后刮水器等均不能工作。

摘要： LIN(Local Interconnect Network的英文缩写,含义为局部互联网络)总线是一种低成本的串行通信网络,用于实现汽车上的分布式电子系统控制。LIN总线的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如车门控制器与车窗身升降电动机之间的通信使用LIN总线可大大节省成本。因此,LIN总线在汽车上主要应用于空调、照明、刮水器等车身系统,尤其是在组合开关上的应用比较广泛。

摘要： 以EQ6600P3G客车的刮水器匹配设计为例,介绍了客车刮水器总成的传统匹配设计方法,针对该方法存在的不足,提出以CATIA为平台,利用CATIA软件的模块化功能,通过建立风窗刮水器总成CATIA模块进行参数化设计的方法.利用该方法可实现快速建立校核模型和快速进行刮刷面积校核.

摘要： 该文按汽车前窗刮水器工作要求，讨论了不同四杆机构作为刮水器传动机构的优缺点，通过分析提出刮水器传动机构采用多杆机构具有结构简单，运动精度保证，制造成本低，便于维修和保养等特点，并对设计过程进行了介绍。

摘要： 本发明涉及一种刮水臂适配设备，具有至少一个用于引导流体的流体通道（44a、46a；44b、46b）和至少一个连接单元（48a；48b），用于尤其在流体技术上连接流体通道（44a、46a；44b、46b）与刮水臂的流体引导元件（36a；36b）和/或刮水片适配器（30a；30b）、尤其刮水片适配器（30a；30b）的流体接口元件（50a；50b），连接单元（48a；48b）具有至少一个连接元件（52a、54a；52b、54b），其至少部分限界流体通道（44a、46a；44b、46b）。提出的是，连接单元（48a；48b）具有至少一个阀元件（56a、58a；56b、58b），该阀元件布置在连接元件（52a、54a；52b、54b）上并设置用于可封闭地构造流体通道（44a、46a；44b、46b）与刮水片适配器（30a；30b）、尤其流体接口元件（50a；50b）的流体技术连接。

摘要： 本发明涉及用于连接车辆的车窗刮水器装置的刮水片与刮水器臂的连接装置。连接元件包括构造用于将连接元件固定在刮水器臂上的上部件，在上部件上，构造用于保持刮水片的基体的下部件以能够围绕转动轴线回转的方式得到支承。滑动件在端部区域中环绕刮水器臂，所述滑动件能够沿刮水器臂从装配位置移动到锁定连接元件的功能位置中。连接装置包括至少一个锁定元件，锁定元件在下部件围绕转动轴线回转第一数值的回转运动过程中禁止滑动件移动到装配位置中。但是锁定元件在下部件被回转大于第一数值的第二数值时，允许滑动件移动到装配位置中。此外，本发明还涉及用于这样的连接装置的刮水片和刮水器臂。

摘要： 本发明涉及一种玻璃刮水器装置，其带有至少一个刮水片适配器、带有至少一个刮水臂适配器并且带有至少一个用于该刮水臂适配器与该刮水片适配器的电的和/或流体技术的连接的连接单元，其中，该刮水片适配器能够围绕所述刮水臂适配器的支承轴线能旋转地布置在该刮水臂适配器处，其中，所述连接单元具有至少一个在刮水臂侧的连接元件和至少一个在刮水片侧的连接元件。提出了：所述玻璃刮水器装置包括至少一个力传递单元，该力传递单元被设置用于：在所述刮水片适配器相对于所述刮水臂适配器围绕所述支承轴线运动时，至少所述在刮水臂侧的连接元件和在刮水片侧的连接元件至少基本上平行于该支承轴线相对于彼此地运动。

摘要： 本发明涉及一种特别是用于汽车的刮水器装置的刮水臂(1)，它具有刮水杆(2)和可相对于刮水杆(2)运动的，且和该刮水杆(2)耦合的控制杆(5)，其中，控制杆(5)借助铰链壳(21)可固定在刮水器装置的铰链头(13)上。根据本发明建议，铰链壳(21)构成为和在控制杆(5)上固定的固定结构部件(11)分离的，且可固定在该固定结构部件(11)上的铰链壳结构部件(14)。此外，本发明还涉及一种刮水器装置，以及一种装配方法。

摘要： 本发明涉及一种用于连接车辆的车窗刮水器装置的刮水片(14)与刮水器臂(12)的连接装置(10)。连接元件(18)包括构造用于将所述连接元件(18)固定在所述刮水器臂(12)上的上部件(20)，在所述上部件上，构造用于保持所述刮水片(14)的基体(24)的下部件(22)以能够围绕转动轴回转的方式得到支承。滑动件(34)在端部区域(16)中环绕所述刮水器臂(12)，其中所述滑动件(34)能够沿所述刮水器臂(12)从装配位置移动到锁定所述连接元件(18)的功能位置中。所述连接装置(10)包括至少一个锁定元件(42)，所述锁定元件在所述下部件(22)围绕所述转动轴回转第一数值的回转运动过程中禁止所述滑动件(34)移动到所述装配位置中。但是所述锁定元件(42)在所述下部件(22)被回转大于所述第一数值的第二数值时，允许所述滑动件(34)移动到所述装配位置中。此外，本发明还涉及一种用于这样的连接装置(10)的刮水片(14)和刮水器臂(12)。

摘要： 本发明涉及一种刮水器装置、尤其是玻璃刮水器装置，所述刮水器装置：具有刮水臂转接器（10）；具有刮水片转接器（12），所述刮水片转接器能够沿着所述刮水臂转接器（10）的摆动轴线（14）与所述刮水臂转接器（10）耦合；并且具有至少一个电的和/或流体的横向连接单元（16），所述横向连接单元能够通过所述刮水片转接器（12）的相对于刮水臂转接器（10）围绕着摆动轴线（14）的摆动运动来连接或者分开。在此提出，所述刮水器装置具有至少一个电的和/或流体的轴向连接单元（18），所述轴向连接单元能够通过所述刮水片转接器（12）的相对于刮水臂转接器（10）尤其沿着或者平行于所述摆动轴线（14）的平移运动来连接或者分开。

摘要： 本发明涉及一种用于车辆刮水器系统的刮水器臂(10)，该刮水器臂具有刮水器臂元件(12)，该刮水器臂元件被配置成用于以铰接的方式连接联接到刮水器轴的附接件(20)，其中，刮水器臂元件(12)联接到用于连接到刮水器刮片的适配器元件(18)。此外，所提供的是，刮水器臂元件(12)由两个单独的部件(14、16)、即第一部件(14)和第二部件(16)组成，该第一部件连接到适配器元件(18)，该第二部件附接到第一部件(14)、在背离适配器元件(18)的一侧上，并且第一部件(14)由具有U形截面的型材条(37)形成，其中，两个部件(14、16)在第一连接区域(24)中在纵向方向上重叠。

摘要： 本发明涉及一种窗板刮水器装置，所述窗板刮水器装置具有至少一个刮水片转接器（32a；32b）、具有至少一个刮水臂转接器（30a；30b）并且具有至少一个电子连接单元（38a；38b），所述电子连接单元用于将所述刮水臂转接器（30a；30b）的至少一个线路元件（34a；34b）与所述刮水片转接器（32a；32b）的至少一个电子联接元件（40a；40b）电连接起来，其中所述刮水片转接器（32a；32b）通过所述刮水臂转接器（30a；30b）的至少一个支承元件（36a；36b）、尤其是支承螺栓以能运动的、尤其能摆动的方式被支承在所述刮水臂转接器（30a；30b）上。在此提出，所述电子连接单元（38a；38b）包括至少一个电子连接元件（42a；42b），所述电子连接元件布置在所述刮水臂转接器（30a；30b）上并且通过所述支承元件（36a；36b）以至少相对于所述刮水臂转接器（30a；30b）能运动的、尤其是能转动或者能摆动的方式得到支承。

摘要： 本发明涉及一种用于对传感器系统（30a‑30f）、尤其激光雷达系统进行刮水的刮水器设备（10a‑10f），该刮水器设备具有至少一个刮水器单元（12a‑12f）并且具有至少一个压紧单元（14a‑14f），该刮水器单元包括用于对传感器系统（30a‑30f）的表面（38a‑38f）进行刮水的至少一个刮水唇（16a‑16f）。提出了，压紧单元（14a‑14f）包括至少一个弹簧元件（24a；52b；54c、56c；58d；60e；62f、64f），以用于将刮水器单元（12a‑12f）压紧到表面（38a‑38f）处。

摘要： 本发明涉及一种用于刮擦传感器系统（30a‑30g）、尤其激光雷达系统的刮水器设备（10a‑10g），该刮水器设备具有：至少一个刮水器单元（12a‑12g），该刮水器单元包括至少一个刮水唇（16a‑16g）以用于刮擦传感器系统（30a‑30g）的表面（38a‑38g）；至少一个泵单元（60a‑60g），尤其用于将刮擦液体输送到刮水器单元（12a‑12g）；和至少一个压紧单元（14a‑14g）。提出了，压紧单元（14a‑14g）包括至少一个液压的压紧元件（24a；74b、74b’；24c‑24g），该液压的压紧元件液压地与泵单元（60a‑60g）耦接，以用于将刮水唇（16a‑16g）压紧到表面（38a‑38g）处。