LIN
LIN的相关文献在1995年到2023年内共计649篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、公路运输
等领域,其中期刊论文278篇、会议论文2篇、专利文献369篇;相关期刊159种,包括福建农林大学学报(哲学社会科学版)、亚热带农业研究、福建林学院学报等;
相关会议1种,包括2006年全国第六届嵌入式系统学术年会等;LIN的相关文献由991位作者贡献,包括帕特里克·贝萨厄泽、李鄂胜、菲利普·德沃尔等。
LIN
-研究学者
- 帕特里克·贝萨厄泽
- 李鄂胜
- 菲利普·德沃尔
- 熊海峰
- 程安宇
- 孟超
- 宁振球
- 张正民
- 扶朝晖
- 扶朝阳
- 曾妮
- 李长龙
- 杨俊华
- 杨彦召
- 王平
- 金星
- 马伯祥
- A·布瓦瑟里
- 兰迪·亚奇
- 刘宏伟
- 叶文生
- 姜骁骏
- 崔刚
- 张云龙
- 张继杰
- 张雁英
- 明显诚
- 李伟
- 李建文
- 李建朋
- 李昌武
- 李纪龙
- 沈寅
- 王坤
- 许博
- 资新运
- 陶如飞
- 马丽亚·费尔南德斯
- 黄少堂
- 黄璐
- 傅杰
- 刘矗
- 吴智博
- 吴涛
- 吴玉德
- 姜义成
- 姜博
- 左德承
- 张秀芝
- 张翔
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李大航;
王艳周;
郑志军;
李运飞;
龚和明
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摘要:
本文介绍传统车用阅读灯的控制方案及其优缺点,并提出一种带LIN阅读灯的控制方案,通过对两种控制方案的对比和研究,结合两者的优势,进而又提出一种前后阅读灯的联控方案。该方案不仅价格优惠,还可以利用前排阅读灯按键“REAR”控制后排阅读灯的亮灭,同时后排阅读灯按键“Local”也可以独立控制后排阅读灯的亮灭。
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张俊;
章赞
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摘要:
针对汽车车身控制器研发周期长开发难度大的问题,在恩智浦第二代发动机电子防盗锁止系统(ABIC2)基础上,分析了基站芯片PJF7992A与车身控制器通信过程中的特点及PJF7992A与应答器PCF7961/7938的通信时序,设计了一种基于LIN总线可在不同车身控制器上灵活移植的IMMO软件模块;详细阐述了此软件模块的层次架构、状态转换关系及控制策略,给出可行的移植方法;最后将此模块应用于不同车身控制器平台,验证其可移植性.
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百度百科1
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摘要:
林书豪(Jeremy Shu-How Lin),1988 年8 月23 日出生于美国加利福尼亚州帕罗奥图(Palo Alto, California),美国职业篮球运动员,司职控球后卫,毕业于哈佛大学,效力于NBA多伦多猛龙队。2006-2010 年,林书豪效力于哈佛大学篮球队。2010年,林书豪参加2010年NBA选秀并最终落选。在2010-11赛季NBA 夏季联赛结束后,林书豪与金州勇士队签约,成为自1953 年后首位进入NBA 的哈佛大学学生和首位进入NBA 的美籍华裔球员。
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摘要:
东芝电子元件及存储装置株式会社(''东芝'')宣布已开始了''TB9058FNG''样品的发货。''TB9058FNG''是一种具备LIN(局域互联网络)从属功能的车载直流电机驱动器IC,能与车载网络的LIN 2.0主IC通信。这款全新IC适用于使用0.3A输出电流的LIN总线的多种应用,包括车载空调(HVAC)风门控制驱动器等,并将于2019年12月开始批量生产。
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汤自宁;
张玉稳;
白稳峰;
吕冬慧
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摘要:
针对整车信息化多种网络和多网段数据信息交流的需要,开发和实现以XC2268N为主控制器的车载独立网关,该系统包含6路独立CAN节点,4路独立LIN节点,并基于USIC (ASC)技术实现整车基于网关的数据和信号交换,以达到路由信息在不同通信协议间进行转换的目的,且具有整车网络管理、UDS诊断、BT下载、休眠唤醒等功能.经过对某车辆独立网关系统的台架试验与实车验证,表明该系统具有实时性好、可靠性高、性价比高的优点.
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王超;
崔刚;
刘宏伟;
吴智博;
舒燕君;
董剑
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
随着CAN、LIN总线协议在汽车车身混合网络中的普遍应用,CANLIN网关以其充分利用总线资源的优势和良好的可扩展性展现了广阔的市场需求.针对汽车车身控制的强实时要求,本应用根据实时操作系统μCOS-Ⅱ的中断延时可预知性,提出了基于实时操作系统的CANLIN网关的设计,给出了硬件、软件的实现方法.运用CAN-LIN消息ID虚拟机制实现了LIN设备在CAN总线上透明、一致的数据通讯,并就消息缓冲对传输速率的影响进行了分析,对于提高网关吞吐量及收发消息的并行度,给出了指导意见.
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王超;
崔刚;
刘宏伟;
吴智博;
舒燕君;
董剑
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
随着CAN、LIN总线协议在汽车车身混合网络中的普遍应用,CANLIN网关以其充分利用总线资源的优势和良好的可扩展性展现了广阔的市场需求.针对汽车车身控制的强实时要求,本应用根据实时操作系统μCOS-Ⅱ的中断延时可预知性,提出了基于实时操作系统的CANLIN网关的设计,给出了硬件、软件的实现方法.运用CAN-LIN消息ID虚拟机制实现了LIN设备在CAN总线上透明、一致的数据通讯,并就消息缓冲对传输速率的影响进行了分析,对于提高网关吞吐量及收发消息的并行度,给出了指导意见.
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王超;
崔刚;
刘宏伟;
吴智博;
舒燕君;
董剑
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
随着CAN、LIN总线协议在汽车车身混合网络中的普遍应用,CANLIN网关以其充分利用总线资源的优势和良好的可扩展性展现了广阔的市场需求.针对汽车车身控制的强实时要求,本应用根据实时操作系统μCOS-Ⅱ的中断延时可预知性,提出了基于实时操作系统的CANLIN网关的设计,给出了硬件、软件的实现方法.运用CAN-LIN消息ID虚拟机制实现了LIN设备在CAN总线上透明、一致的数据通讯,并就消息缓冲对传输速率的影响进行了分析,对于提高网关吞吐量及收发消息的并行度,给出了指导意见.
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王超;
崔刚;
刘宏伟;
吴智博;
舒燕君;
董剑
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
随着CAN、LIN总线协议在汽车车身混合网络中的普遍应用,CANLIN网关以其充分利用总线资源的优势和良好的可扩展性展现了广阔的市场需求.针对汽车车身控制的强实时要求,本应用根据实时操作系统μCOS-Ⅱ的中断延时可预知性,提出了基于实时操作系统的CANLIN网关的设计,给出了硬件、软件的实现方法.运用CAN-LIN消息ID虚拟机制实现了LIN设备在CAN总线上透明、一致的数据通讯,并就消息缓冲对传输速率的影响进行了分析,对于提高网关吞吐量及收发消息的并行度,给出了指导意见.
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陈亮;
左德承;
崔刚;
刘宏伟;
周连科
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
本地互连网络(LIN)是一种用于汽车中分布式电子系统的新型低成本串行通讯系统.它是现有汽车多重传输网络的补充.LIN总线具有结构简单、配置灵活、性价比高等方面的独特优势.具有广阔的应用前景.本文结合汽车智能灯控模块设计的实践,详细介绍了LIN总线技术在灯控模块中的应用,针对汽车能源受限的条件提出了节能和提高系统集成度的方法,给出了基于LIN总线汽车照明系统的设计方案,并详细给出了该总线系统的软硬件设计方法.
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陈亮;
左德承;
崔刚;
刘宏伟;
周连科
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
本地互连网络(LIN)是一种用于汽车中分布式电子系统的新型低成本串行通讯系统.它是现有汽车多重传输网络的补充.LIN总线具有结构简单、配置灵活、性价比高等方面的独特优势.具有广阔的应用前景.本文结合汽车智能灯控模块设计的实践,详细介绍了LIN总线技术在灯控模块中的应用,针对汽车能源受限的条件提出了节能和提高系统集成度的方法,给出了基于LIN总线汽车照明系统的设计方案,并详细给出了该总线系统的软硬件设计方法.
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陈亮;
左德承;
崔刚;
刘宏伟;
周连科
- 《2006年全国第六届嵌入式系统学术年会》
| 2006年
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摘要:
本地互连网络(LIN)是一种用于汽车中分布式电子系统的新型低成本串行通讯系统.它是现有汽车多重传输网络的补充.LIN总线具有结构简单、配置灵活、性价比高等方面的独特优势.具有广阔的应用前景.本文结合汽车智能灯控模块设计的实践,详细介绍了LIN总线技术在灯控模块中的应用,针对汽车能源受限的条件提出了节能和提高系统集成度的方法,给出了基于LIN总线汽车照明系统的设计方案,并详细给出了该总线系统的软硬件设计方法.
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- 重庆圣眸科技开发有限公司
- 公开公告日期:2021-01-26
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摘要:
本发明公开了一种LIN网络仿真系统及基于LIN网络的数据传输方法,LIN网络仿真系统中,在MCU上通过两路LIN通道连接一个与门,与门输出端连接隔离器,隔离器连接LIN收发器,LIN收发器与LIN总线连接。本发明能实现主模式通道只发送帧头,从模式通道监听,只提供应答的功能。在从模式下,系统接收到帧头将产生中断,解决了主模式发送帧头不产生中断的问题;在单节点的情况下可以很好的模拟LIN网络,让主模式的LIN通道充当主机节点,从模式的LIN通道充当从机节点,当主机节点持续发送帧头时,从机节点一直处于监听状态,并根据接收到帧头产生的中断做出相应的处理;实际LIN网络中,本申请中的最后生成的LIN节点可以充当网络的主机节点。
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