创新行动

摘要： 2021年,湖州市在国家创新型城市评价中居全国第29位、“创新指数”提升幅度跃居全省第1位。全社会R&D经费占GDP比重达3.09%,居全省第3位。实施“五谷丰登”计划全力打造科创平台新枢纽打造绿色低碳“创谷”集群。出台全国首个地市级“双碳”科技创新行动方案,率先成立科技集团,设立30亿元“五谷丰登”科创基金。首批7个“创谷”规划面积15万亩,预计“十四五”期间可带动高新投资2300亿元。

摘要： 近日,科技部、浙江省人民政府联合印发《推动高质量发展建设共同富裕示范区科技创新行动方案》(以下简称《创新行动方案》),在国家发改委共同富裕示范区“1+N”政策体系中率先印发实施,为全国提供科技创新支撑共同富裕的示范。科技部和浙江省将健全中央统筹、地方抓落实的实施机制,完善部省会商机制,加强协同联动,有效集成中央和浙江创新资源,统筹推进《创新行动方案》,力争到2025年,具有浙江特色的以创新型省份、创新型城市、创新型县(市)和科技园区为重要引擎的全域创新体系基本形成,科技惠及民生发展及创新驱动高质量发展走在全国前列,形成一批支撑共同富裕的科技创新解决方案成为全国典范,具有全球影响力的三大科创高地和创新策源地基本建成,共同富裕的内生动力更加强劲。

摘要： 文章以外贸企业从业者为研究对象,收取了283份有效问卷,并使用AMOS 23.0和SPSS 26.0进行数据分析,用以研究变革型领导力、学习敏捷性和创新行动三者的关系。研究结果表明,变革型领导力对学习敏捷性和创新行动有显著的正向影响,学习敏捷性对创新行动也有显著的正向影响,学习敏捷性在两者中间起到中介作用。借此外贸企业可以为领导提供系统的领导力培训以及在企业内部创建学习空间和成立学习小组。

摘要： 当高质量发展建设共同富裕示范区的号角在“浙”里吹响,科技创新之光,是“浙”里闪亮的那束光。今年年初,科技部、浙江省政府联合印发《推动高质量发展建设共同富裕示范区科技创新行动方案》支持浙江打造四大全国典范;近日,浙江省科技厅获高质量发展建设共同富裕示范区工作考核“优秀”等次。

摘要： 如何发挥科技创新支撑引领作用,找准突破性抓手,为共同富裕示范区建设提供有力的科技支撑?浙江省科技系统以超常规力度、精准化举措和系统化变革,以“破题攻坚”之力在科技赋能民生改善、科技促进区域协调发展等方面不断探索和实践,谱写科技赋能山区26县跨越式高质量发展的新篇章。政策引领夯筑共同富裕“创新根基”2022年1月,科技部、浙江省人民政府联合印发《推动高质量发展建设共同富裕示范区科技创新行动方案》,支持浙江在科技支撑共同富裕示范区建设方面打造支撑城乡区域协调发展的全域创新范例、树立科技赋能民生改善的领先标杆等四大全国典范。

摘要： 中国企业肩上的责任重大,企业中的青年创新者应该将变局视为一种机会,主动思考未来可能存在的种种社会问题,并提前给出解决方案。由联合国发布的《2022年可持续发展目标报告》显示,同时发生的多重国际危机让全球可持续发展受到阻碍。2030年可持续发展目标的实现亟须全球解决方案,中国企业的创新行动更被寄予了厚望。

摘要： 科技部、住房和城乡建设部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》,统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措,并为2060年前实现碳中和目标做好技术研发储备,对全国科技界以及相关行业、领域、地方和企业碳达峰碳中和科技创新工作的开展起到指导作用。

摘要： 为深入落实党中央、国务院有关部署,做好科技支撑碳达峰碳中和工作,近日科技部等九部门联合印发了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》。科技创新是同时实现经济社会发展和碳达峰碳中和的关键。为深入贯彻落实党中央国务院关于碳达峰碳中和的重大决策部署,按照碳达峰碳中和“1+N”政策体系的总体安排,科技部会同国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部等九部门组织编制了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》,统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措,并为2060年前实现碳中和目标做好技术研发储备,对全国科技界以及相关行业、领域、地方和企业碳达峰碳中和科技创新工作的开展起到指导作用。

摘要： 项目归属:欧盟IA-创新行动项目金额:1487万欧元项目持续时间:2018年6月1日至2023年5月31日(五年)项目牵头单位:德国Freie Und Hansestadt Hamburg机构项目相关链接:https://cordis.europa.eu/project/id/776604项目背景:德国汉堡、英国伦敦和意大利米兰三市决定创建智慧全球城市。在汉堡的倡议下,三市旨在通过建立平衡、称职的伙伴关系,使欧盟成为本地定制化生态解决方案的全球领导者。

摘要： 科技部、国家发展改革委等9部门于2022年8月18日印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030年)》(以下简称《实施方案》),统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措,并为2060年前实现碳中和目标做好技术研发储备。《实施方案》提到,围绕城乡建设和交通领域绿色低碳转型目标,以脱碳减排和节能增效为重点,大力推进低碳零碳技术研发与示范应用。推进绿色低碳城镇、乡村、社区建设、运行等环节绿色低碳技术体系研究,加快突破建筑高效节能技术,建立新型建筑用能体系。开展建筑部件、外墙保温、装修的耐久性和外墙安全技术研究与集成应用示范,加强建筑拆除及回用关键技术研发,突破绿色低碳建材、光储直柔、建筑电气化、热电协同、智能建造等关键技术,促进建筑节能减碳标准提升和全过程减碳。到2030年,建筑节能减碳各项技术取得重大突破,科技支撑实现新建建筑碳排放量大幅降低,城镇建筑可再生能源替代率明显提升。

摘要： 本发明提供对考虑了在车辆中获取的流动性信息的行动进行辅助的行动辅助系统。获取并解析车辆的乘客的流动性信息。基于其解析结果，获取用于辅助乘客的行动的辅助信息，并输出所获取的辅助信息。

摘要： 提供一种能够减轻在不预期的状况下产生的误报的行动检测系统。行动检测系统(300)具备：获取部(150)，获取图像；存储部，储存规定多个种类的行动之间的转移关系的状态转移表(222)、规定报告对象的行动的报告行动信息(226)及被护理者的当前行动(224)；行动检测部(255)，根据状态转移表(222)确定能够从当前行动(224)转移的行动，从图像中检测该能够转移的行动；转移控制部(260)，将当前行动(224)更新为检测到的新的行动；报告部(270)，在该新的行动是报告对象的行动时，报告该新的行动的种类；以及更新部(285)，在表示不适合于判别被护理者的行动的种类的预先确定的条件被满足的情况下，减少报告对象的行动的种类并且更新状态转移表(222)的转移关系。

摘要： 行动提示系统(101)具有信息DB(2)，将表示要求的要求信息、表示用于满足要求的至少一部分的手段的状况的状况信息、表示用于满足要求的至少一部分的行动例的信息的行动信息对应起来进行存储。行动提示系统(101)还包括：候选生成部(12)，在用与表示用户(A)的要求的要求信息对应的状况信息所表示的状况中，基于用与该要求信息对应的行动信息所表示的行动例生成多个用户(A)能够执行的行动候选；以及成本计算部(13)，按照每个行动候选，计算出包含表示通过执行生成的行动候选而第一用户所感到的心理负担的大小的心理成本在内的总成本。并且，行动提示系统(101)还包括显示部(62)，将从生成的多个行动候选中基于总成本选择的行动候选作为推荐用户(A)执行的推荐行动候选提示给用户(A)。

摘要： 行动识别服务器(1)具有：传感器信息取得部(11)，其从检测被观察者(2u)的传感器(2)的集合取得每个传感器(2)的传感器信息；传感器信息转换部(11T)，其根据时间序列的传感器信息中的检测到被观察者(2u)的反应时刻，将传感器信息转换为将该反应时刻设为最大值的时间方向的概率密度函数；行动分类部(14)，其根据转换后的传感器信息，对各时刻的被观察者(2u)的行动进行分类；以及行动输出部(17)，其将分类后的被观察者(2u)的行动进行数据化并输出。

摘要： 本公开涉及行动预测装置、行动预测方法以及行动预测程序。本行动预测装置计算根据车辆过去的行动历史统计性地预测车辆将来的行动的模型预测值，并且取得表示车辆将来的行动的预定的用户输入值。而且，对模型预测值相对车辆的行动的实绩值的误差进行预定期间的累计而得到第1累计误差，对用户输入值相对实绩值的误差进行同一期间累计而得到第2累计误差。本行动预测装置在第1累计误差小于第2累计误差的情况下，将用户输入值决定为所述将来的行动的最终预测值，在第1累计误差为第2累计误差以上的情况下，将模型预测值决定为最终预测值。

摘要： 本发明提供一种车辆行动生成装置、车辆行动生成方法以及车辆行动生成程序。设定本车辆可以采取的多个行动(S240)。并且，针对本车辆的各个行动，设定其他车辆可以采取的多个行动(S260)。对所设定的本车辆的行动和其他车辆的行动的各个组合，输出与本车辆和其他车辆的接触可能性相关的信息(S280)。而且，基于输出的信息，来选择能够避免本车辆与其他车辆的接触的可能性较高的本车辆的行动(S310)。

摘要： 本发明提供一种车辆行动评价装置、车辆行动评价方法以及车辆行动评价程序。作为车辆行动评价装置的交互式预测部(40)使用近似函数器(50)，对本车辆可以采取的将来的行动，计算考虑了其他车辆的行驶状态的报酬。基于该计算出的报酬来评价本车辆的行动。近似函数器(50)在本车辆的周边环境、本车辆的状况以及其他车辆的状况的组合不同的多个环境下进行模拟，并基于行驶状况－报酬数据进行了学习，该行驶状况－报酬数据被创建为在本车辆能够避免与其他车辆接触的本车辆的状况下赋予较高的报酬，在本车辆已与其他车辆接触的本车辆的状况下赋予比上述报酬低的报酬。

摘要： 行动学习设备包括：行动候选获取单元，其基于表示环境和自己的状况的状况信息数据，提取可能的多个行动候选；得分获取单元，其针对多个行动候选中的每个获取作为表示由行动引起的结果预期的效果的指标的得分；行动选择单元，其从多个行动候选中选择具有最大得分的行动候选；以及得分调整单元，其基于对于环境执行的所选行动候选的结果来调整被链接到选择的行动候选的得分的值。

摘要： 本发明的目的是一种记录飞行动物(9)与风力涡轮机(1)的碰撞并指示飞行动物(9)的坠落点的系统，所述系统包括一风力涡轮机(1)，所述风力涡轮机(1)由一塔架(2)、一机舱(3)、一具有叶片(5)的转子(4)组成；和一传感器单元，所述传感器单元由传感器(6)和传感器外围设备组成，其特征在于安装在风力涡轮机(1)的机舱(3)和/或塔架(2)上的传感器(6)为LIDAR传感器或者3D光场摄像机或者3D雷达，用于扫描传感器(6)的视场(7)中的风力涡轮机(1)周围的空间。本发明的目的也是上述系统的应用方法，用于记录飞行动物(9)和风力涡轮机(1)的碰撞、指示飞行动物(9)的坠落点和系统的应用。

摘要： 一种适于移动至复数个处所的行动控制单元，其具有一中央监视系统，适于与复数个处所中的每一者的设施系统通讯，以使得行动控制单元适于在受到复数个处所中之一者的设施系统报警时移动至复数个处所中之一者。一种适于管理复数个处所中的至少一者的设施管理系统，其具有行动控制单元及复数个设施系统，每一设施系统适于监视复数个处所中之一者。一种使用行动控制单元来监视复数个处所的设施管理方法。一种行动单元控制系统，其具有复数个行动控制单元及一主控制单元，主控制单元适于监视复数个行动控制单元的位置并且控制复数个行动控制单元。一种行动单元控制方法，具有以下步骤：由一主控制单元监视复数个行动控制单元的位置；以及在主控制单元与复数个行动控制单元之间通讯。