创新体系
创新体系的相关文献在1993年到2022年内共计3604篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文3302篇、会议论文300篇、专利文献48879篇;相关期刊1755种,包括产业与科技论坛、全球科技经济瞭望、商场现代化等;
相关会议217种,包括第六届国家高新技术产业开发区管委会主任联席会议、2007国家高新区发展战略研讨会暨国家高新区(石家庄)创新发展高层论坛、中国西部公共图书馆联合会第二届(2015)年会暨学术研讨会等;创新体系的相关文献由4414位作者贡献,包括吕薇、黄军英、刘敏等。
创新体系—发文量
专利文献>
论文:48879篇
占比:93.14%
总计:52481篇
创新体系
-研究学者
- 吕薇
- 黄军英
- 刘敏
- 晏顺治
- 李勇
- 王华
- 谢富纪
- 刘涛
- 张程皓
- 王伟
- 仇保兴
- 何静
- 唐雄斌
- 孙永年
- 康志成
- 李丹
- 李国臣
- 李静
- 杨洁
- 柳卸林
- 生奇志
- 翟青
- 聂鸣
- 肖友刚
- 胡树华
- 蒋绚
- 赵刚
- 陈劲
- 陈宝明
- 何苑
- 俞菊生
- 刘剑平
- 刘勇
- 刘晓敏
- 刘本盛
- 刘杰
- 卢方元
- 史佳林
- 吴爱祥
- 周大鹏
- 喻文学
- 干勇
- 廖琳
- 张俊杰
- 张欣
- 张琳
- 张瑞敏
- 徐大海
- 徐广宇
- 本刊编辑部
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郭兰图;
林云
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摘要:
《电磁环境大数据挖掘与利用》专栏又和大家见面了!中共中央总书记习近平强调,大数据发展日新月异,我们应该审时度势、精心谋划、超前布局、力争主动。电磁环境贯穿“陆、海、空、天、网、电”六维空间,电磁环境大数据对国民经济和国防建设具有极其重要的价值,探究后信息化时代电磁环境特点规律,加紧布局中国特色电磁环境创新体系,是电磁领域研究人员的共同责任和共同追求。
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滕予非;
林瑞星;
杜小飞;
薛潺;
刘佳琪
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摘要:
大型国有企业一直是我国科技创新的重要动力,然而由于相关体制并不顺畅,大型国有企业在基层创新方面依然存在着活力不足等突出问题。针对这一现状,本文从协同学的视角出发,以中央某大型能源企业为例,通过问卷调查和面对面访谈法等方式对基层单位创新工作开展情况进行了研究,发现由于公司基层创新体系存在着创新文化营造与创新工作间协同不足,创新团队与生产现场、转化团队间协同不足,价值创造与制度建设间协同不足,不同专业人员间协同不足等问题。基于上述问题,本文将党建融入创新工作作为公司基层创新系统的序分量,在充分发挥基层党组织“把方向、管大局、保落实”作用的基础上,给出解决基层创新工作活力不足的一个总体路线,实现生产一线、创新团队、转化团队、支撑团队等多主体在创新系统中充分协同,激发出创新活力。
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曹方;
张鹏;
何颖
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摘要:
新发展格局下,数据已成为新的生产要素,数字经济成为我国经济持续增长的重要引擎,其中算力又是数字经济的核心生产力。2022年2月17日,国家发展改革委等部门联合下发文件,同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建设8个国家算力枢纽节点,并规划了10个国家数据中心集群。这对于优化我国算力资源空间布局,提高数据资源利用效率,推动东西部协调发展具有重要战略意义。
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高永慧;
汤茜;
王鹏;
李雪飞
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摘要:
普通师范院校由于多年培养传统师范生形成的固有原因,大部分师范院校偏重于学生基础教学能力的培养,而科技创新与实践能力的重视程度较为弱化。因此师范大学在培养新时期的大学生过程中,并不是一如既往的培育语文、数学、外语、物理、化学等传统主科的教学能力,而是逐渐向信息技术、通用技术等技术综合类的课程过渡,构建大学生科技创新体系,以工程创新为引导,融合数学、物理等基础学科,树立以有效培养学生创造性解决实际问题,形成创新思维、设计新方法的为主线的教学理念,全方位地促进大学生科技创新综合能力提高。
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乔天润
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摘要:
当下国家实施了新的教学政策,高中体育教学中的体能训教学方式也出现了明显改变,教师开始大力探寻新型训练模式。为了使创新后的训练方式符合学生训练实情,教师应以政策中的教学要求为导向,围绕学生身体素质施行新的训练体系,这样学生在掌握不同运动项目的肢体动作中,才能有效发展各项能力。本文主要高中体育教学中体能训练的创新体系进行研究。
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黄贤金;
吕文婷
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摘要:
绿色低碳技术创新是全球新一轮产业革命和科技变革的重要内容,更是我国应对气候变化、推动高质量发展、实现美丽中国建设目标的重要支撑。今年的《政府工作报告》明确提出:“推进绿色低碳技术研发和推广应用,建设绿色制造和服务体系。”江苏是经济大省、碳源大省,实现双碳目标,尤其要重视绿色低碳技术创新体系构建。
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戴一鑫;
胡沅洪;
李杏
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摘要:
高质量的经济增长依赖于多主体参与、高效协同的创新体系。在开放经济的背景下,全球化进程拓展了创新主体参与国际合作的广度和深度,“国外”维度理应被纳入至创新体系分析的维度中。基于“政府、产业、科研机构和国外”四维视角,利用信息熵算法和中国科技企业创新活动数据,本文构建了省级层面创新体系协同度指标,并计量分析了地区创新体系协同度对经济增长质量的影响作用。研究发现:提高创新体系协同度有助于提高地区经济增长质量。而在二维主体协同创新中,过度增加政府的参与度可能会阻碍创新体系在经济增长中的作用。协同度的边际增长效应随着经济增长质量的提高而递减;较差的市场体制环境则会弱化协同创新的促进作用。以上结论对当前中国弥补创新体系机制建设短板和政府职能转变优化具有一定的政策启示。
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徐进
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摘要:
2021年,萧山临江高新区坚持创新驱动发展战略,全力打造区域特色创新体系,不断深化国家高新区、国家自主创新示范区建设,紧紧围绕产业链部署创新链,持续激活产业发展新动能,全力助推区域经济实现高质量发展。萧山临江高新区在全省高新区综合评价中首次进入前三。预计实现地区生产总值1200亿元,增长6.5%;实现高新技术产业增加值487亿元,增长7.0%,占GDP比重达40.6%;工业总产值超3000亿元。
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孙海鹰
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摘要:
在创新驱动发展的系统工程中,科学技术必须坚持面向经济社会发展的导向,创新链要与产业链、信息链、金融链、政策链等各条链融合衔接,互相交织、相互支撑,形成完整的现代科学技术体系和协同共生的立体创新体系。加快建设世界科技强国和主要科学中心,进入创新型国家前列,这是新时期党中央向全国人民发出的伟大号召。
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张强
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摘要:
只有不断加强“创新意识”“创新人才”“创新体系”的建设,企业才能进一步发挥好在科技创新中的主体作用,完成向高质量、精技术、大品牌、优服务等方向的转型升级。科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂,国家赖之以强、企业赖之以赢、人民生活赖之以好。“到2035年,更多关键核心技术自主可控,科技创新成为驱动发展的强劲引擎”,这是《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)明确的目标任务。
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那琼澜;
苏丹;
杨艺西
- 《新能源为主体的新型电力系统研讨会》
| 2020年
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摘要:
瞄准成果培育的关键环节,围绕重点领域和核心技术,跟踪培育,统筹谋划战略研发布局,通过探索与实践,提出电力信息通信重大科技成果培育“四梁八柱”创新体系,为贯彻落实国网“新发展战略”提供参考和借鉴.
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薛松;
李泠萱;
张枫林;
王钒;
邹晓艳;
郭磊
- 《四川省第十五届汽车学术年会》
| 2021年
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摘要:
随着中国汽车工业发展和机动车保有量快速上升,在能源、环境和道路等条件制约条件下,报废汽车作为重要的再生资源其巨大的经济价值和环境价值引起了社会关注.在此背景下开展成都市报废汽车预测分析研究,根据成都市22年来的机动车保有量数据,通过Logistic构建机动车保有量预测模型,采用一维线性插值法进行报废率预测,预测成都市2025年报废汽车量将达到44.93万辆.未来5年成都市机动车拆解产能还有约36万辆的巨大缺口需要填补,建议有条件的引入4-5家拆解企业和引入专业人才、建立信息溯源平台等多途径规范成都市汽车报废拆解行业发展.
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薛松;
李泠萱;
张枫林;
王钒;
邹晓艳;
郭磊
- 《四川省第十五届汽车学术年会》
| 2021年
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摘要:
随着中国汽车工业发展和机动车保有量快速上升,在能源、环境和道路等条件制约条件下,报废汽车作为重要的再生资源其巨大的经济价值和环境价值引起了社会关注.在此背景下开展成都市报废汽车预测分析研究,根据成都市22年来的机动车保有量数据,通过Logistic构建机动车保有量预测模型,采用一维线性插值法进行报废率预测,预测成都市2025年报废汽车量将达到44.93万辆.未来5年成都市机动车拆解产能还有约36万辆的巨大缺口需要填补,建议有条件的引入4-5家拆解企业和引入专业人才、建立信息溯源平台等多途径规范成都市汽车报废拆解行业发展.
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薛松;
李泠萱;
张枫林;
王钒;
邹晓艳;
郭磊
- 《四川省第十五届汽车学术年会》
| 2021年
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摘要:
随着中国汽车工业发展和机动车保有量快速上升,在能源、环境和道路等条件制约条件下,报废汽车作为重要的再生资源其巨大的经济价值和环境价值引起了社会关注.在此背景下开展成都市报废汽车预测分析研究,根据成都市22年来的机动车保有量数据,通过Logistic构建机动车保有量预测模型,采用一维线性插值法进行报废率预测,预测成都市2025年报废汽车量将达到44.93万辆.未来5年成都市机动车拆解产能还有约36万辆的巨大缺口需要填补,建议有条件的引入4-5家拆解企业和引入专业人才、建立信息溯源平台等多途径规范成都市汽车报废拆解行业发展.
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薛松;
李泠萱;
张枫林;
王钒;
邹晓艳;
郭磊
- 《四川省第十五届汽车学术年会》
| 2021年
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摘要:
随着中国汽车工业发展和机动车保有量快速上升,在能源、环境和道路等条件制约条件下,报废汽车作为重要的再生资源其巨大的经济价值和环境价值引起了社会关注.在此背景下开展成都市报废汽车预测分析研究,根据成都市22年来的机动车保有量数据,通过Logistic构建机动车保有量预测模型,采用一维线性插值法进行报废率预测,预测成都市2025年报废汽车量将达到44.93万辆.未来5年成都市机动车拆解产能还有约36万辆的巨大缺口需要填补,建议有条件的引入4-5家拆解企业和引入专业人才、建立信息溯源平台等多途径规范成都市汽车报废拆解行业发展.
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赵明宇;
孙淑暨
- 《对接京津——区域经济历史回顾研讨会》
| 2020年
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摘要:
如何在顺利完成城市化的同时实现经济发展方式的转变,已成为当前中国城市发展的一个重要议题.当前世界经济格局正在发生重大变革,作为一个新的经济增长点,低碳经济会带来许多重大投资机会.本文试图结合低碳经济与城市经济发展方式的转变,对廊坊城市产业优化和升级提出一些对策知建议.
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赵明宇;
孙淑暨
- 《对接京津——区域经济历史回顾研讨会》
| 2020年
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摘要:
如何在顺利完成城市化的同时实现经济发展方式的转变,已成为当前中国城市发展的一个重要议题.当前世界经济格局正在发生重大变革,作为一个新的经济增长点,低碳经济会带来许多重大投资机会.本文试图结合低碳经济与城市经济发展方式的转变,对廊坊城市产业优化和升级提出一些对策知建议.
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赵明宇;
孙淑暨
- 《对接京津——区域经济历史回顾研讨会》
| 2020年
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摘要:
如何在顺利完成城市化的同时实现经济发展方式的转变,已成为当前中国城市发展的一个重要议题.当前世界经济格局正在发生重大变革,作为一个新的经济增长点,低碳经济会带来许多重大投资机会.本文试图结合低碳经济与城市经济发展方式的转变,对廊坊城市产业优化和升级提出一些对策知建议.
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赵明宇;
孙淑暨
- 《对接京津——区域经济历史回顾研讨会》
| 2020年
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摘要:
如何在顺利完成城市化的同时实现经济发展方式的转变,已成为当前中国城市发展的一个重要议题.当前世界经济格局正在发生重大变革,作为一个新的经济增长点,低碳经济会带来许多重大投资机会.本文试图结合低碳经济与城市经济发展方式的转变,对廊坊城市产业优化和升级提出一些对策知建议.
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杨苗苗;
赵宇字;
高于一
- 《对接京津——区域经济历史回顾研讨会》
| 2020年
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摘要:
作为第三届廊坊工业设计周的系列重要活动之一,9月23日,河北省设计创新之旅团队与廊坊宏泰工业设计创新中心企业行对接活动举行,河北省设计创新之旅团队和廊坊宏泰工业设计创新中心的工业设计机构负责人实地走访参观了廊坊市装备制造、电子信息、轻工家具等行业的重点企业,营造了浓厚的设计创新氛围,促进了沟通交流与合作.