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分级控制

分级控制的相关文献在1986年到2022年内共计486篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、建筑科学 等领域,其中期刊论文222篇、会议论文23篇、专利文献1451826篇;相关期刊189种,包括城市建设理论研究(电子版)、环球市场信息导报、山东冶金等; 相关会议22种,包括2015全国水泥熟料篦冷机优化改造技术研讨会、中国电机工程学会高电压专业委员会2015年学术年会、中国空气动力学会测控技术专委会第六届三次学术交流会等;分级控制的相关文献由1172位作者贡献,包括张强、李锐、储绍清等。

分级控制—发文量

期刊论文>

论文:222 占比:0.02%

会议论文>

论文:23 占比:0.00%

专利文献>

论文:1451826 占比:99.98%

总计:1452071篇

分级控制—发文趋势图

分级控制

-研究学者

  • 张强
  • 李锐
  • 储绍清
  • 张文成
  • 张林
  • 张顺
  • 李军
  • 李星辉
  • 李涛
  • 王德义
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 李慧姝
    • 摘要: 目前,应用重介旋流器分选过程智能控制策略、极群组破碎分离水力旋流器参数化方法局限于单参数优化,无法兼顾旋流器内压力、流场速度的控制,导致微小尺寸变形难以控制,基于该问题,设计了基于Fluent的旋流器分级控制系统;使用开关型交流稳压电源,为系统提供可靠电能;利用Q941F电动调节球阀,执行对应区间动作;使用BST6800系列压力变送器,实现底流流量控制;采用上装式气动阀门开关结构,增强阀门可靠性;通过人机交互模块,显示执行任务;根据基于Fluent的数值模拟原理,计算进入旋流器的颗粒直径,根据颗粒直径控制旋流器流场压强;结合Gambit模型和网格划分方法,仿真模拟分析切向速度、横向速度和径向速度3个方向分量分布情况;使用两套控制输出量调节旋流器进料速度,获取最佳分级尺寸,保证旋流器分级过程的稳定性;由实验结果可知,该系统最高分级效率为98%,最低为90%,具有高效分级效果。
    • 张俊
    • 摘要: 随着我国经济的快速发展,高速公路的路网覆盖范围越来越大。而数量不断增多的路堑高边坡,也在施工阶段当中对于安全稳定性提出了挑战。影响高边坡的稳定性的因素有很多,如边坡几何形态、地质构造、地层岩性以及加固方法等因素。文章以重庆市沪蓉高速公路的路堑高边坡工程为依托项目,结合边坡固有属性和路堑高边坡施工动态信息,对路堑边坡进行风险评价研究,从而采取相应的分级控制措施,建设更加安全的路堑边坡施工工程。1.概述:我国高速公路路堑边坡通常具有沿路线呈点状分布、规模相对较小、数量众多的特点,在施工过程中,许多有效的信息,诸如工程地质信息、施工参数信息等,成为路堑高边坡施工安全风险评估的重要依据。
    • 喻小涛; 陈传勇; 华攸
    • 摘要: 为了解决缺少市电供应或市电供应不足的海岛地区用电需求,设计了多并联模式节能安全防护型集装箱电站。结果表明:该电站采用加固型的标准40英尺集装箱结构,具有高防腐、高可靠性、移动和维修便捷的特点。该电站采用功能全面的智能控制系统,可以实现Island(孤岛)、Fixed(固定功率)和Droop(下垂)三种并联模式,并能对机组多种异常状况提供自动保护报警、停机功能;发电机组和变压器系统采用发变组综合保护装置+机组控制器双重保护,实现对发电机和变压器的保护,提高了整机保护系统的可靠性;水箱风机采用了三级控制启动方式,实现根据冷却液的实时温度控制投入冷却风机的数量,使系统更加节能。同时,该电站采用C5-I类高湿度和恶劣大气环境防腐涂装技术,满足海岛地区环境下使用。
    • 傅士伟; 刘建华; 黄道沛; 刘玉良
    • 摘要: 目的:实现对虾深加工的全自动化。方法:在分析南美白对虾形体特征的基础上,根据对虾重心位于虾体最厚处与虾尾之间的特点,设计一种对虾头尾自动定向与分级控制装置。以定向辊轴线与水平线的夹角、定向辊转速为试验因素,对定向部件进行试验。结果:当定向辊转速为60 r/min,轴线与水平线夹角为15°时,对虾下落速度均匀平稳,头尾定位成功率高,有利于对虾后续的分级输送。结论:该装置实现了对虾头尾定位及分类,有利于对虾加工的全自动化。
    • 屈汉凤
    • 摘要: 针对体量巨大,业态复杂的酒店、办公及商住综合体项目,在弱电系统建设上实施总控中心集中管理,并在各个功能区界面划分清晰的同时,根据不同业态特点进行分控设计,可有效避免系统过于庞大,引起的管线过多、故障率增加等问题,同时还可以在后期方便的采取分而治之的方式,做到独立传输,互不干涉,有效保证系统的高效,安全,长期稳定运行.
    • 王振宇; 马明洪; 柳文明
    • 摘要: 预拌混凝土浇筑后出现早期裂缝不可避免,根据工程建设标准的不同,对早期裂缝的防控要求也存在较大差异.通过开展预拌混凝土早期裂缝试验,探究了强度等级为C35和C302种混凝土在不同水胶比下对早期裂缝的影响.随后分别从Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级抗裂混凝土的原材料选用、施工技术和养护措施方面,总结了早期裂缝的分级控制措施,为现代工程中预拌混凝土的更好使用提供了支持.
    • 刘宗杨; 周春辉; 肖进丽; 王铮; 赵俊男; 甘浪雄
    • 摘要: 为避免城市光污染对航标发挥夜间指示航道和引导船舶航行作用的影响,通过分析光污染水域航标的实际需求,采用嵌入式控制和无线通信技术,设计并实现一种面向光污染的智能航标增强系统.智能航标增强系统分为系统终端和云管理平台2部分,可根据航标所在水域的光污染情况,分级调节和控制系统的增强照明灯光强度,以增强通航水域航标的显色显形能力.结果表明:智能航标增强系统的应用,能有效提高船舶驾驶员对航标的视觉识别能力和船舶在光污染影响水域的航行安全;航标管理部门亦能通过智能航标增强系统提高航标监管能力.
    • 邱菱洁
    • 摘要: 针对微网中大量接入不对称负载且日益增多的现状,引起的三相电压不平衡问题,提出基于三相四桥臂逆变器的多状态分层协同补偿策略.利用四桥臂并网逆变器三相输出独立的特点,采用双同步坐标系解耦软件锁相准确跟踪微网相位,根据电网三相电压值的大小,对发电装置发出的电源进行三相功率分配,对低电压相进行功率补偿以实现微电网电压的平衡.利用MATLAB/Simulink进行建模仿真,并对个别状态进行了试验.结果 表明,对于微电网中可能存在的电压不平衡情况,所提出的补偿控制策略可以有效改善电压不平衡的问题,并对其进行补偿.
    • 胡淼; 尚小菲
    • 摘要: 介绍了目前动车组紧急制动力分级控制方式,重点对CRH380B型动车组紧急制动力分级控制功能进行了分析,并结合该功能对常用制动和相关产品可靠性等方面的影响提出了优化建议.
    • 吴航
    • 摘要: 核能是一种安全、经济、高效的清洁能源,是人类应对气候变化的重要能源选择.因此,把握新的国土空间规划和海岸带综合保护与利用规划编制契机,本文全面分析我国沿海核电选址条件与生态安全风险,并有针对性地提出优化沿海核电布局的规划建议,具有重要的现实意义.
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