分析与改进

摘要： 空管自动化系统是管制使用的重要系统,主备同步是实现自动化主备用系统之间数据双向实时交互的重要手段。本文通过THALES系统在主备同步过程中产生两份FDR的案例来对主备同步机制进行研究,通过日志的分析找到系统出现两份FDR的具体原因,并且提出对此类问题的改进建议和解决方案。

摘要： 分析了环己烷氧化法生产环己酮过程中皂化废碱液蒸发工艺存在的问题,提出了优化与改进措施以抑制蒸发器列管结垢,延长运行周期,节约能源。

摘要： 企业财务核心竞争力在企业发展进程中扮演着越来越重要的角色,为了理清财务核心竞争力在企业发展中所发挥的具体作用,本文对财务核心竞争力相关理论体系进行阐述,明确相关评价体系,并以安科生物集团为例,对企业的财务能力进行研究.运用财务报表分析法、杜邦分析法和财务矩阵分析法等方法,在横向与纵向对比中找出深藏在企业财务系统中的深层原理.

摘要： 讨论了EQ3126型汽车发动机中螺旋齿轮在实际应用中存在的磨损问题,经研究发现该发动机内凸轮轴-机油泵驱动轴的齿轮副螺旋角分配不合理,发动机的主动齿轮轴和齿轮的尺寸都明显大于从动的机油泵驱动轴齿轮的尺寸,使两者形成理论上的增速传统机构,其传动效率会相应降低,主动轮轮齿会受到较大阻力,给传动增加了困难;其次是齿轮副的材料搭配不当,从而导致齿轮磨损严重.经过应力求解得到,该螺旋齿轮传动的齿面接触应力大大超过了允许的极限疲劳应力.接着提出了几点改进建议,如重新设计齿轮参数、修改材料配对、控制齿轮加工质量和改善润滑条件,对改善该传动机构中螺旋齿轮的工作环境以及解决齿面磨损问题提供了参考.

摘要： 介绍了一种交流传动机车牵引电机非传动端轴承运行失效的故障案例.对轴承失效原因进行了深入分析,对牵引电机支撑结构的合理性进行原理分析,提出改进方案和可以彻底解决轴承失效的优化措施.建议实施与推广改进方案.

摘要： 介绍了一种交流传动机车牵引电机非传动端轴承运行失效的故障案例。对轴承失效原因进行了深入分析,对牵引电机支撑结构的合理性进行原理分析,提出改进方案和可以彻底解决轴承失效的优化措施。建议实施与推广改进方案。

摘要： 在煤矿井下作业面中,掘进机属于关键机械设备,该设备集中了减少工作面粉尘、截割煤层、转运落煤以及装载落煤等不同功能.而截割部性能与掘进机整体性能、作业面推进效率等方面具有直接影响.对此,本文介绍了截割部结构,分析了截割部问题与原因,介绍了几点优化策略,并提出截割部的优化设计,希望能够为相关人员提供参考.

摘要： 2012年上线使用的梅钢平整线冷却管网,自投入使用以来,该线的开卷电机、卷取电机的冷却一直存在不足问题。一直需要在电机的回水管放水,才能维持生产。每天每台电机放水量达100 t,为彻底解决该隐患,热轧厂于2020年7月,通过对管网进行再审视,分析问题产生的原因,并于本年年修期间予以处理,成功地解决了其设计的缺陷与施工工艺上的不足,为设备的顺行打下了良好的基础。

摘要： 本发明公开了一种基于改进FMEA的生产线可靠性改进分析方法、系统,包括以下步骤：步骤A，对发生度O、探测度D、维修成本M和生产损失L进行等级划分，步骤B，根据生产线的结构和功能特性对其进行部件的划分，步骤C，利用通用生成函数UGF分别获得生产线的u函数、各个部件的u函数和每个部件的各个故障模式的u函数，进而生成基于UGF的生产线综合风险指数ORI，步骤D，生成基于通用生成函数UGF的RPN数学模型URPN，步骤E，以生产线综合风险指数ORI的变化最大化为目标，生成生产线可靠性纠正措施CA选择决策数学模型，对各个故障模式对应的纠正措施CA进行优先度排序。

摘要： 本发明提供了一种基于图拓扑分析改进的建造行为安全风险动态分析方法包括（1）通过收集并整合相关建造安全事故报告数据，定义建造安全事故本体，并进行三元组转化，建立建造安全事故知识图谱；（2）通过图拓扑分析方法对知识图谱进行分析计算，得出各行为安全指标的风险及后果量化值；（3）通过各行为安全指标的后果量化值和建造现场记录的各行为安全指标的频率，计算各行为安全指标的风险；（4）基于各行为安全指标的风险数据计算当前建造现场的风险等级；（5）确定关键行为安全指标；（6）计算出当前时期的高风险工种，本发明能有效降低专家的主观因素对建造现场风险分析的影响，并支撑关键工种的确定和提高建造安全管理效率。

摘要： 本发明提供了一种基于改进加权灰色关联分析的台区线损分析方法及系统，获取不同类型台区的静态参数和动态参数；将不同台区静态参数和动态参数作为电气特征指标，将其和对应线损率归一化处理，利用基于改进分辨系数选取的灰色关联分析方法，确定各参数与台区线损的关联度大小，确定各电气特征指标的客观权重值；将获得的灰色关联度和客观权重结合，得到各电气特征指标的加权灰色关联度，确定最优的强关联度参数；构建线损分析计算模型，基于最优的强关联度参数，对台区线损进行计算、预测。本发明可以有效提高线损预测精度，为台区线损影响因素的挖掘和线损预测提供有效途径。

摘要： 本发明公开基于改进模态分析法对AC‑VSC‑MTDC混合系统进行静态电压稳定性分析的方法，包括以下步骤：1)建立VSC换流站稳态模型；2)建立交直流混联系统的潮流模型；3)利用基于泰勒级数展开的牛顿‑拉夫逊法对交直流混联系统的潮流模型进行迭代求解，得到雅克比矩阵J；4)利用改进的模态分析法计算AC/VSC‑MTDC混联系统的静态电压稳定性指标。本发明可以分析交流系统、直流系统以及VSC换流站之间的影响。

摘要： 本公开涉及将被提供用于支持超过诸如长期演进(LTE)的第四代(4G)通信系统的更高数据速率的准第五代(5G)或者5G通信系统。公开了一种将来自多个分析数据供应商的经处理的分析数据提供到分析数据消费者的方法，其中，仅当来自所有多个分析数据供应商的经处理的分析数据已经被接收到时或者直到定义的时段已经流逝为止，该分析数据消费者才基于经处理的分析数据来采取动作。

摘要： 提供了用于将用于支持超过第四代(4G)系统的更高数据速率的第五代(5G)通信系统与用于物联网(IoT)的技术进行融合的通信方法和系统。本公开被应用于基于5G通信技术和IoT相关技术的智能服务，诸如智能家居、智能楼宇、智能城市、智能汽车、网联汽车、医疗保健、数字教育、智能零售、安防和安全服务。提供了一种由执行网络数据分析功能(NWDAF)的第一实体执行的方法，该方法包括：从执行网络功能(NF)的第二实体接收用于请求观察到的服务体验分析的第一消息，第一消息包括指示网络切片的单个‑网络切片选择协助信息(S‑NSSAI)；向执行与S‑NSSAI相关联的应用功能(AF)的第三实体发送用于请求与观察到的服务体验分析相关联的服务数据的第二消息，第二消息包括关于至少一个应用的信息；从第三实体接收包括用于至少一个应用的至少一个服务体验的服务数据；基于服务数据识别观察到的服务体验分析；以及向第二实体发送观察到的服务体验分析。

摘要： 本发明公开了一种基于改进FMEA的生产线可靠性改进分析方法、系统,包括以下步骤：步骤A，对发生度O、探测度D、维修成本M和生产损失L进行等级划分，步骤B，根据生产线的结构和功能特性对其进行部件的划分，步骤C，利用通用生成函数UGF分别获得生产线的u函数、各个部件的u函数和每个部件的各个故障模式的u函数，进而生成基于UGF的生产线综合风险指数ORI，步骤D，生成基于通用生成函数UGF的RPN数学模型URPN，步骤E，以生产线综合风险指数ORI的变化最大化为目标，生成生产线可靠性纠正措施CA选择决策数学模型，对各个故障模式对应的纠正措施CA进行优先度排序。

摘要： 电化学装置的微孔膜或基底在聚合物多孔膜的至少一侧上具有金属和/或金属氧化物层，其中，所述层使用如气相沉积的沉积方法或技术施加，所述层包含活性金属氧化物的一个或多个相。

摘要： 本发明公开了一种改进的区域车辆路径规划动态分析模型的分析方法，具有如下步骤：根据目前已有的订单量进行配送中转中心的选择，将货物根据区域划分，集中至相应的配送中转中心，随后通过对中转中心货物的集中规划，利用3L‑CVRP组合优化模型，建立货物的配载模型。第三阶段，针对已经配货成功的货车进行路劲规划，因给基于时间窗以及物资成本两因素下的黏菌路径优化算法，避免传统启发式算法带来的局部最优问题，有效的提高了物流中心配送货物的运输效率。

摘要： 本发明提供了一种基于图拓扑分析改进的建造行为安全风险动态分析方法包括（1）通过收集并整合相关建造安全事故报告数据，定义建造安全事故本体，并进行三元组转化，建立建造安全事故知识图谱；（2）通过图拓扑分析方法对知识图谱进行分析计算，得出各行为安全指标的风险及后果量化值；（3）通过各行为安全指标的后果量化值和建造现场记录的各行为安全指标的频率，计算各行为安全指标的风险；（4）基于各行为安全指标的风险数据计算当前建造现场的风险等级；（5）确定关键行为安全指标；（6）计算出当前时期的高风险工种，本发明能有效降低专家的主观因素对建造现场风险分析的影响，并支撑关键工种的确定和提高建造安全管理效率。