凸焊

摘要： 随着镀锌板在汽车业的广泛采用,新的凸焊工艺也需不断研究和开发.应用正交试验法,采用M8凸四角螺母与1.6 mm镀锌板开展储能凸焊工艺试验,对影响1.6 mm镀锌板电容储能焊螺母质量的重要因素进行分析,得出了电容储能螺母凸焊的最佳工艺参数,螺母破坏性试验达到了顾客最严格的要求.

摘要： 本文通过对现代汽车制造企业中所应用的传统白车身凸焊检测方法的介绍,进而引出压力检测方面的优势,通过对压力检测的特性以及检测原理分析,确定压力检测凸焊质量的应用,最后展望压力检测技术在白车身其他工艺中的应用前景。

摘要： 凸焊过程的焊接电流和焊接压力是影响焊接结构质量的重要工艺参数.利用有限元分析软件Simufact-welding建立了多场耦合的凸焊有限元仿真模型,研究了6063铝合金薄板凸焊过程中电极形状对焊核尺寸和残余应力的影响.结果表明,当焊接电流35kA、焊接压力5kN时,采用C型电极能够在相同的电流和压力下,得到最小的焊核尺寸以及最小的接头变形量.经过实验对比,发现C型电极的变形量最小而D型电极的变形量最大,其仿真结果基本能够代表实验结果,因此,该仿真方法能够较为准确地为真实焊接过程提供方向性指导.

摘要： 传统容积式压缩机生产过程中缸体、活塞(转轴)、阀片、连杆的制造过程均已实现自动化,只有焊接过程仍需要手工操作完成,大大降低了生产效率和生产节拍o针对上述问题,设计了一种自动化压缩机内壳压簧支架凸焊机,可实现内壳压簧自动定位,同时焊接,极大地提高了生产效率和产品合格率.

摘要： 基于simufact-welding仿真软件建立了单点凸焊的热-电耦合模型,针对网格细化程度对6063铝合金薄板凸焊的影响,通过对比三种网格尺度下温度场、残余应力场以及最大变形量发现,当焊接电流35kA和焊接压力5kN时,凸焊筋网格尺寸为0.1mm时的仿真结果最为接近实验结果,而大的网格尺寸与实验结果相差较大.尽管越细的网格尺寸需要更多的计算时间,但在小尺寸模型的凸焊仿真中,应使用较细的网格来接近真实焊接过程.

摘要： 焊接电流和焊接压力是影响凸焊接头质量的重要工艺参数.通过有限元分析软件simufact-welding,建立了多场耦合凸焊的有限元仿真模型.对6063铝合金薄板焊接过程中模型的简化对温度场和残余应力场的影响进行了研究.结果表明,当焊接电流为35kA,焊接压力为5kN时,使用1/5模型的模拟结果接近完整模型,计算时间可以节省近70％.经过实验比较,发现接头焊核的仿真尺寸与实验实际尺寸吻合较好.因此,该模型能够准确地反映焊接过程,为进一步优化参数提供基础.

摘要： 采用有限元仿真软件simufact-welding对6063铝合金薄板进行凸焊过程中应力场分布及变化趋势的有限元仿真.研究了焊点区域在凸焊过程中的应力场变化以及凸焊筋顶点随时间变化的位移曲线及等效应力.研究结果表明,通过与实验中凸焊筋的压溃过程以及焊核大小相对比,发现本模型能够较为准确地模拟实际凸焊过程,为后续研究提供理论和方法的指导.

摘要： 采用simufact-welding有限元分析软件,对6063铝合金薄板的凸焊过程进行仿真,分别分析了凸焊筋顶点及包括凸焊筋在内的整个区域在焊接过程中的温度场变化.研究结果表明,整个温度场的最高温度位于凸焊筋的顶点位置.对比实验中得到的焊核尺寸与仿真得到的焊核尺寸后,发现该仿真结果与实际焊接过程较为吻合,能够为后续研究提供参考.

摘要： 针对冷轧钢板、以及表面无处理、表面磷化、表面涂油的镀锌钢板进行了一组凸焊工艺实验和接头强度拉剪实验,并对实验结果进行了计算机回归分析,分别得出了各种材料的凸焊接头拉剪强度随焊接电流的变化曲线和最佳焊接电流范围,结果表明镀锌板不同的表面处理工艺对其焊接性具有较大的影响,其中表面涂油的镀锌板可焊性最差,表现为更大的焊接电流和窄的电流区间.

摘要： 真空助力器前体螺钉为周围凸焊，目前交通资料尚无报道。该文较为详细地研究了前体螺钉的脆断问题，并通过系统的参数优化和试验研究，获得了前体螺钉的最佳焊接带回火凸焊工艺，填补了中国的空白。近一年的生产验证，最佳焊接带回火的凸焊工艺是切实可行的。

摘要： 一种凸块形成装置、凸块形成方法、焊球修理装置及焊球修理方法，其以在极微小焊料凸块形成中可靠性高为目的。本发明的凸块形成装置向形成在基板上的电极垫上供给焊球，其中，具备等离子体产生装置和激光产生装置，该等离子体产生装置向供给的焊球照射等离子体，将焊球的氧化膜除去；该激光产生装置向焊球照射激光，将焊球熔化，在由等离子体照射组件将焊球的氧化膜除去的同时，由激光照射组件将焊球熔化，在电极垫上形成焊料凸块。

摘要： 本发明公开了一种螺母凸焊兼容性定位销和螺母凸焊装置，其包括同轴布置的第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段、第五轴段和第六轴段，第一轴段的直径＜第二轴段的直径＜第三轴段的直径＜第四轴段的直径小于第五轴段的直径，第五轴段的直径大于第六轴段的直径，第一轴段的直径与第一螺母的内径相对应，第二轴段的直径与第二螺母的内径相对应，第三轴段的直径与第一零件底孔的直径相对应，第四轴段的直径与第二零件底孔的直径相对应，第一螺母同轴凸焊于第一零件底孔上，第二螺母同轴凸焊于第二零件底孔上。本发明具有结构简洁、更换使用方便的优点，其可在同一工位下完成不同型号螺母和对应零件孔位的凸焊工序。

摘要： 本发明涉及一种多料盘凸焊柔性生产系统及凸焊方法，包括底座，所述底座用于固定凸焊机、机器人、两个机器人抓手台和标准件输送装置；所述机器人位于凸焊机的前端，设置在凸焊机的两个焊接机构的对称线上，所述两个机器人抓手台关于两个焊接机构的对称线对称，每个机器人抓手台的前端两侧安装有工件存料装置，所述标准件输送装置位于凸焊机的两侧，并且关于两个焊接机构的对称线对称，标准件输送装置的输送末端位于与其对称线同一侧的焊接机构的焊接范围内，底座两侧在机器人的抓取范围内安装有焊接件下料装置，可以完成多种不同形状的零件焊接，焊接质量稳定，提高了设备利用率。

摘要： 一种工件的自动凸焊系统及凸焊方法，属于工件焊接技术领域，该自动送料凸焊系统，包括固定台架、储存上料部、焊接定位部和凸焊部，固定台架上设置储存上料部和焊接定位部，储存上料部包括储料定位部件和推料气缸，储料定位部件上层叠放置待凸焊工件，推料气缸上连接的推杆Ⅰ穿过储料定位部件的储料位的最底部；焊接定位部包括输送轨道和伸缩定位机构，输送轨道的下方设置伸缩定位机构，伸缩定位机构的上方与凸焊部的焊接头相对，本发明的有益效果是，本发明实现了工件的间歇式自动上料、上料工位的自由切换、凸焊螺母的自动定位焊接和成品的间歇式输送，保证了凸焊作业的连续性，提高了凸焊效率，降低了工人的劳动强度，降低了人工成本。

摘要： 本发明属于焊接技术领域，涉及一种螺母座凸焊电极组件工装及其凸焊方法，包括上电极本体、下电极本体，上电极本体上方设有上电极固定部下方设有压合部，下电极本体上方设有承载部下方设有下电极固定部，上电极固定部紧固连接凸焊机气缸，下电极固定部紧固连接凸焊机安装座，压合部位于承载部的正上方，当凸焊机气缸下压至焊接位置时压合部与承载部相抵触。本发明提供一种定位精准，焊接质量稳定、生产效率高的焊接工装及焊接方法，有效提高了螺母座凸焊产能及产品生产效率。

摘要： 本发明涉及一种新型凸焊件自动分料与焊枪自动焊接凸焊螺母结构方式技术领域，具体的说是一种分别采用凸焊件自动分料夹具、凸焊件定位夹紧夹具、凸焊件料架与凸焊螺母自动输送机、线边弹夹、机器人、控制器、凸焊枪、指爪式凸焊螺母输送定位夹具、上电极定位销的有效配合完成凸焊件自动分料、输送定位、凸焊螺母多点位自动凸焊、凸焊完成件自动输送至料架循环的凸焊螺母自动凸焊。本结构简单、紧凑、高效，特别是解决了大凸焊件凸焊时，则人工搬运困难，焊接效率低，劳动强度大的问题，该结构方式能够解放生产力，提高生产节拍，满足产能、提高生产效率，降低能源，同时可极大地降低生产成本，减少生产者的劳动强度和改善生产者的工作环境。

摘要： 本发明涉及一种新型凸焊螺母输送机凸焊螺母分拣结构技术领域，具体的说是一种根据凸焊螺母凹凸面识别、分拣凸焊螺母，将不同状态的凸焊螺母分别输送至不同通道口使其状态一致的一种检测、分拣结构。目前在汽车行业中对紧固件的凸焊，还是通过人工焊接，焊接效率低，劳动强度大，操作环境差。本结构解决了使凸焊螺母输送状态保持一致的检测结构问题。使实现自动化凸焊螺母焊接可行。本结构主要技术方案及技术要点：当不同状态的凸焊螺母送入后，由本结构对不同状态的凸焊螺母自动完成检测、分拣，将不同状态的凸焊螺母分别输送至不同的通道，确保凸焊螺母输送状态的一致性的一体化结构。

摘要： 本申请提供了控制装置、凸焊设备和用于新能源车辆配件焊接的凸焊系统。控制装置包括：焊接变压器单元，经由焊接电缆连接在所述凸焊设备的电源与焊接对象之间；电流检测器，与所述焊接变压器单元连接，用于检测施加给所述焊接对象的电流信号；电压检测器，与所述焊接变压器单元连接，用于检测经施加给所述焊接对象的电压信号；以及焊接控制器，与所述变压器单元连接并且与所述电流检测器和所述电压检测器连接，所述焊接控制器包括被配置为基于所述电流信号和所述电压信号计算出焊接过程中的实际电阻曲线、并将实际电阻曲线与电阻曲线样本相比较从而监控焊接过程的质量的功能模块。根据本申请，有效保证了凸焊的质量，实现了凸焊工艺的高可靠性。

摘要： 本实用新型公开了一种凸焊检测装置及螺母凸焊设备，凸焊检测装置包括上电极、下电极、定位销、接触式位移传感器和控制单元；上电极用于与下电极导电以将螺母焊脚点焊于钣金上；定位销贯穿于下电极，其一端伸出并与接触式位移传感器的探测头弹性抵接，其另一端设有插接部与限位部；插接部与螺母的螺纹孔插接定位，限位部与螺母朝向下电极一侧的内倒角或端面限位配合，以限制其朝靠近上电极一侧移动；控制单元与接触式位移传感器电连接并通过PLC系统控制；螺母凸焊设备包括机座和凸焊检测装置；凸焊检测装置装设于机座上。该凸焊检测装置结构简单、对螺母放反、螺母尺寸规格以及上下电极表面平整度的检测精度高，防误焊和错焊能力佳。

摘要： 本实用新型公开了一种凸焊螺栓及具有该凸焊螺栓的汽车，所述凸焊螺栓包括底座和与底座相连接的螺柱，所述底座在靠近螺柱的侧面上设有凸焊点和密封筋，所述密封筋与凸焊点的高度之差位于预定门限范围内。本实用新型的凸焊螺栓在靠近螺柱的侧面上设有凸焊点和密封筋，当凸焊点焊接后，密封筋与钢板的焊接面相接触，从而起到密封效果。由于底座和焊接钢板之间具有密封筋作为支撑物，也增加了焊接件的强度。