KBE

摘要： 采用二维作图法得出后视镜视野的方法已经不能适应当前讲究效率的汽车产品设计,由于传统作图法求得视野区域非常费时费力,要修改也非常不容易,为此结合相关法规和人体工程,学知识,运用CATIA V5软件开发了基于KBE的轿车外后视镜视野参数化模板,用于轿车开发CAS设计阶段辅助后视镜的布置设计,同时方便后期设计校核,以提高设计效率。

摘要： 为了实现施工升降机导轨架的高效设计,根据导轨架设计特点及现行设计存在的问题,以知识工程(KBE)技术为基础,建立了施工升降机导轨架知识库,研究并开发了导轨架快速设计系统,实现以知识驱动的施工升降机导轨架设计,达到有效积累设计经验知识、提升设计效率和缩短研发周期的目的.通过系统应用实例表明,该系统极大提高了施工升降机导轨架设计效率和质量,具有良好的工程应用价值,为工程机械产品研发设计提供一种智能化思路.

摘要： 在知识工程(Knowledge Based Engineering,KBE)基础上,提出一种参数化设计方法,该方法通过用户自定义特征(User Defined Feature,UDF)建立一个或数个用户理想的参数化模型,利用UG NX知识融合(Knowledge Fusion,KF)技术,将产品知识构建在产品模型中,再运用NX/Open MenuScript技术实现人机交互,使繁杂的开发设计工作简单化、智能化.并结合轴承参数化设计实例阐述了此方法的可实施性.

摘要： 武器装备的快速性设计和优化是提升自主创新的重要手段.导弹结构快速设计系统是针对导弹结构设计复杂性和反复性的特点,基于KBE的理念,借助UG平台,融入设计规则和经验教训的设计平台.通过该平台的开发,实现了导弹结构的自动式建模和自导式建模,以及对模型的分析计算,生成可脱离该系统进行单独修改设计的导弹各舱段的知识特征模型,从而满足了快速性和重复优化设计的需要,大大提高了设计的效率.

摘要： 为实现注射模设计知识再利用,提出在注射模设计中应用KBE技术,实现注射模智能设计,建立了注射模智能设计系统模型,以主流道智能设计为例,采用UG/Open作为开发平台,创建了主流道知识库、规则库,定制了菜单、制作了对话框,通过实际运行,验证了智能设计系统的有效性,提高了注射模设计效率.

摘要： 塑料制品出现在我们生活的方方面面,传统的金属制品逐渐被轻巧耐用的塑料制品取代,而塑料制品的生产质量和效率也在不断提高。在进行塑料产品生产时,需要由几个部件组成的塑料模具来确保产品的成型,而塑料模具的设计就成为生产的关键。所以,为了能够制造出高质量的塑料产品,还要对塑料模具的设计进行深入的探索和研究。

摘要： The flexible automated manufacturing technology is referred to as the flexible manufacturing technology. This technology is a new technology researched and developed by the foreign countries in 60s last century. With the continuous development and advancement of China's scientific and technological level, the study of flexible manufacturing technology has become more in-depth, and this technology can be integrated with the industrial needs very well, so this technology can be applied to the relevant fields flexibly to a certain extent.%柔性制造技术是柔性自动化制造技术的简称，这种技术是上个世纪六十年代在国外兴起研发的新型技术。随着我国科技水平的不断发展进步，我国对于柔性制造技术的研究也愈发的深入，并且能够很好地将这种技术与工业需求进行相对完善的整合，在一定程度上已经可以灵活地将这种技术应用到相关的领域。

摘要： 依据门式起重机主梁的结构特点,基于KBE设计的思想,模型、图纸、程序均模块化,利用系列化、参数化、变型设计等方法,建立了自动选型、设计计算的知识信息产品模型,将知识进行集成,自动提取相关参数和知识信息,驱动产品信息模型,图纸自动更新,建立了全生命周期的模块化产品开发平台和并行环境,实现了门式起重机主梁的智能化和并行设计,提高了产品的效率和重用性,程序容错率大大降低.

摘要： This topic discusses the meaning and key technical knowledge engineering(KBE and design-oriented,and explores the application of DFM technologies and KBE in the body design.The subject of combining knowledge engineering(KBE)and design-for-manufacturing(DFM)technology on UG/NX software platform designed an intelligent vehicle system architecture,the design method to improve the efficiency and quality of the body design.%该课题论述了知识工程（KBE）和面向设计的含义及关键技术，并探讨了DFM技术和KBE在车身设计中的应用。该课题结合知识工程(KBE)和面向制造设计(DFM)技术在 UG/NX 软件平台上设计了一种智能化车身系统结构，该设计方法提高了车身设计的效率和品质。

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 在所建立的压铸工艺及模具设计KBE(Knowledge-BasedEngineering)技术运用的理论框架内,采用基于规则的推理(Rule-BasedReasoning)技术,形成压铸工艺规则库.根据铸件质量、壁厚、投影面积等相关信息设计压铸填充时间、内浇口截面积、厚度及流经的合金速度等;采用基于案例的推理(Case-BasedReasoning)技术,详细设计浇注系统,溢流槽及模具温控系统,结合CAE技术,模拟压铸整个过程,对设计进行适当调整,再结合试模及量产实际情况,形成案例库,用于以后类似产品的设计.从而加快新品开发的速度及质量.

摘要： 讨论了数字化制造技术体系,提出当前CAD技术的重要发展方向是知识工程技术,CAE的发展方向是与多学科优化、知识发现、数字样机等技术的集成,CAM的发展方向是高速切削和基于知识的数控编程与优化技术等;着重论述了基于KBE、数值仿真与多学科优化的数字化造船解决方案,指出数字化制造技术是全面提升我国造船业国际竞争力的重要途径,并介绍了国家数字化制造技术中心在数字化制造领域的实践及其在船舶智能优化设计中的应用案例.

摘要： 讨论了数字化制造技术体系,提出当前CAD技术的重要发展方向是知识工程技术,CAE的发展方向是与多学科优化、知识发现、数字样机等技术的集成,CAM的发展方向是高速切削和基于知识的数控编程与优化技术等;着重论述了基于KBE、数值仿真与多学科优化的数字化造船解决方案,指出数字化制造技术是全面提升我国造船业国际竞争力的重要途径,并介绍了国家数字化制造技术中心在数字化制造领域的实践及其在船舶智能优化设计中的应用案例.

摘要： 讨论了数字化制造技术体系,提出当前CAD技术的重要发展方向是知识工程技术,CAE的发展方向是与多学科优化、知识发现、数字样机等技术的集成,CAM的发展方向是高速切削和基于知识的数控编程与优化技术等;着重论述了基于KBE、数值仿真与多学科优化的数字化造船解决方案,指出数字化制造技术是全面提升我国造船业国际竞争力的重要途径,并介绍了国家数字化制造技术中心在数字化制造领域的实践及其在船舶智能优化设计中的应用案例.

摘要： 本发明公开一种基于KBE及WEB技术的锻模设计与制造系统，该系统包括存储程序数字计算机服务器和与该服务器联网的若干终端，存储程序数字计算机服务器包括如下功能模块：锻模设计与制造知识系统模块、CAD设计模块、锻模CAE分析模块、CAM加工模块和锻模3D检测模块。本发明系统地研究、搜集、整理先进的锻模设计知识、先进的锻模加工知识、锻模检测知识、锻造模具再利用知识；搭建知识平台的基本框架；对锻模的相关知识作实验研究；系统地研究各种知识的获取、分类和表示技术；运用计算机程序建立集设计、制造、检测、重复利用为一体的知识系统工程。构建知识系统、设计、制造、检测等为一体的协同化软硬件平台。

摘要： 基于KBE系统的汽车覆盖件拉深模具装配方法，它属于汽车覆盖件模具设计及制造领域。本发明解决现有模型的利用率不高，导致装配效率下降的技术问题。方法：一、初步确定模具装配所需的零部件、组件和装配路线；二、确定装配的基准件；步骤三、添加零部件装配特征、约束关系和装配基准；步骤四、建立汽车覆盖件拉深模具各组件装配模型；步骤五、进行测量调整凸凹模间隙以及导向、卸料和推件等动作的干涉检测，对该模型进行设计和修正；六、装配各组件模型；七、装配模具。本发明合理选择模具装配的组织形式和方法，可保证模具的装配质量、提高装配效率，减轻工人的劳动强度。

摘要： 基于KBE系统的汽车覆盖件拉深模具装配方法，它属于汽车覆盖件模具设计及制造领域。本发明解决现有模型的利用率不高，导致装配效率下降的技术问题。方法：一、初步确定模具装配所需的零部件、组件和装配路线；二、确定装配的基准件；步骤三、添加零部件装配特征、约束关系和装配基准；步骤四、建立汽车覆盖件拉深模具各组件装配模型；步骤五、进行测量调整凸凹模间隙以及导向、卸料和推件等动作的干涉检测，对该模型进行设计和修正；六、装配各组件模型；七、装配模具。本发明合理选择模具装配的组织形式和方法，可保证模具的装配质量、提高装配效率，减轻工人的劳动强度。

摘要： 本发明公开一种基于KBE及WEB技术的锻模设计与制造系统，该系统包括存储程序数字计算机服务器和与该服务器联网的若干终端，存储程序数字计算机服务器包括如下功能模块：锻模设计与制造知识系统模块、CAD设计模块、锻模CAE分析模块、CAM加工模块和锻模3D检测模块。本发明系统地研究、搜集、整理先进的锻模设计知识、先进的锻模加工知识、锻模检测知识、锻造模具再利用知识；搭建知识平台的基本框架；对锻模的相关知识作实验研究；系统地研究各种知识的获取、分类和表示技术；运用计算机程序建立集设计、制造、检测、重复利用为一体的知识系统工程。构建知识系统、设计、制造、检测等为一体的协同化软硬件平台。