凝固点

摘要： 根据海外某沙漠油田的特点和前期项目实施经验,针对埋地集输管道设计的相关技术问题进行探讨,主要包括管道路由的确定、管道覆土层厚度的确定、管道防腐措施、管道保温方案的确定、总传热系数的选择、溶气原油的黏度和凝固点等问题,以期为后续具体设计提供参考。

摘要： 钒基氧化物材料因其高比容量而成为水系锌离子电池正极材料主要候选者,然而却面临在传统水系电解液中的溶解问题。通过构建水-磷酸三甲酯(TMP)复合电解液新体系1 mol/kg Zn(CF_(3)SO_(3))2-20%(wt)H_(2)O-80%(wt)TMP,不仅显著抑制钒基材料的溶解,而且降低水系电解液的凝固点到-46°C,拓展了水系锌离子电池工作温度范围。基于构建的新电解液体系,组装的Zn|V_(6)O_(13)全电池在常温下以0.1 A/g的电流密度稳定循环1800 h后,仍具有423.4 mAh/g的高比容量,能量密度高达302.4 Wh/kg;而且在-40°C低温环境中,以0.1 A/g的电流密度循环500圈后,放电容量保持在83.8 mAh/g。

摘要： 利用微分法导出了各种相平衡的类克劳修斯-克拉佩龙方程形式。对固体吸附气体、固体自稀溶液中的吸附及溶液表面吸附中吸附相溶质的标准态进行了规定。

摘要： 以聚醚酰胺和脂肪酸为原料合成了系列脂肪酸聚醚酰胺降凝剂,利用FTIR、黏度测试、界面张力测试等方法考察了降凝剂对不同原油流动性的影响.实验结果表明,该系列降凝剂具有较好的表面活性和界面活性.随碳数的增加,饱和脂肪酸聚醚酰胺降凝剂降低表面张力的能力增强.加入0.3％(w)和0.9％(w)的棕榈酸聚醚酰胺降凝剂时,风城原油凝固点分别下降5.5°C和14.5°C,降凝效果优于EVK4降凝剂.随加量的增大,降凝剂对原油的降黏效果增加,加量为0.9％(w)时,风城原油降黏率达99.5％以上.当加量超过0.9％(w)后,降黏效果与原油凝固点降幅并不成正比关系,加入油酸聚醚酰胺降凝剂的原油黏度最低.脂肪酸聚醚酰胺降凝剂对原油流动性的影响不仅与油中胶质、沥青质含量有关,还与它本身在油中的溶解性有关.

摘要： 介绍了一个综合型物理化学实验:地沟油的鉴定.地沟油的鉴定用电导率法、电容法、分光光度法以及凝固点等四种方法来进行,这四种方法都能够显著地判断油质量的好坏.该实验来源于实际生活,是有机化学实验操作、电化学、结构化学和热力学等理论知识的综合应用.综合实验有效增强了学生对物理化学实验课程的学习兴趣,提高了学生的综合操作能力、创新能力和应用能力.

摘要： 多年以来,关于原油集输温度,油田地面工程相关技术规范均笼统规定为在净化原油凝固点以上 3—50C,《油田地面工程建设规划设计规范》要求“含水油进脱水站温度可根据试验情况确定,宜高于原油凝固点 3—5°C”,而从未考虑过含水率对这 - 参数的影响。而对于稠油来说,由于蜡含量较低,其凝固点 - 般都比较低。为了降低沿程摩阻,集输过程中 - 般采取加热、掺热或掺稀等方式输送。此时最为关键的是稠油粘度,与之相关的是稠油的粘温特性,而对凝固点的关注度相对较低。

摘要： 凝固点solidificalion point;沸点boiling point;熔点melting point;蒸发率evaporation rate;粘度viscosity;吸水的water absorbe nt(a);无水的an hydrous(a);外观appearance。

摘要： 初中物理教学中各物质状态的分辨对于学生来说是个难点.以帮助学生准确清晰分辨物质的变化状态为目标,对物质中典型的熔点与凝固点概念展开定义理解,通过结合实际生活中的实例将抽象概念具体化,调动学生的认真观察与主动思考的积极性,并有助于学生对于物质状态综合题型的快速应对,从本质上提升初中学生的思维分析与逻辑素养能力.

摘要： 初中物理教学中各物质状态的分辨对于学生来说是个难点.以帮助学生准确清晰分辨物质的变化状态为目标,对物质中典型的熔点与凝固点概念展开定义理解,通过结合实际生活中的实例将抽象概念具体化,调动学生的认真观察与主动思考的积极性,并有助于学生对于物质状态综合题型的快速应对,从本质上提升初中学生的思维分析与逻辑素养能力.

摘要： 建立了差示扫描量热法(DSC)测定高纯度硬脂酸凝固点的方法,并优化了实验方法,建立的DSC熔融曲线法为:试样质量5mg,氮气气氛,消除热历史后,以1°C·min-1升温速率升至熔融温度以上20°C,取第二次熔融曲线的峰值作为凝固点.结果表明:与GB/T 9104-2008《工业硬脂酸试验方法》手工法相比,DSC测试结果相当,且DSC法操作简便、样品用量小,测试精密度高和重复性好.

摘要： 冰点是衡量导热介质防冻性能的重要指标,在实际应用中很容易与凝点、凝固点和三相点等概念混淆,本文剖析了各种概念的定义、区别和应用领域,廓清了如下概念:凝固点是晶体物质的固有特性,凝点是根据非晶体的石油产品而提出的特定概念;冰点是通行的用来衡量导热介质防冻性能的指标,其实质是一个标准大气压(101.325KPa)时导热介质的凝固点.

摘要： 为了研究国家军用标准和美国军用标准测定TNT凝固点两种方法的差异,利用国军标测定装置和美军测定装置对两种方法进行了对比试验,分析了两种标准的特点、测定装置、传热介质、使用温度计等几个方面的影响因素.结果表明,国军标测定TNT凝固点比美军标方法精度高,TNT凝固点测定标准应以国军标为准.

摘要： 通过固-液两相平衡实验证明：不仅纯化合物，而用不纯的工业品的熔点和凝固点之间也是相同的。至于实际用毛细管法平常测定中出现不一致，主要是由于毛细管法自身的结构缺失造成的。因而，认为先进的结晶点(或凝固点)测定仪，将会逐渐取代毛细管熔点测定仪，并和高效色谱测定共存，各展其长，是今后物质质量检验的发展方向。

摘要： 综述了凝固点原理、气体水合物的结构及生成机理的基本观点,基于此,提出了一些问题:笼状结构中,客体分子与水分子之间为什么靠范德华力维系相对稳定,一般客体分子均带有H原子,其中的H原子为什么不能与水分子的O原子形成氢键以维系结构稳定?笼状结构是以客体分子为核心逐渐长大的,还是笼状结构形成之后,客体分子被选择性地进入其空穴中?带电性的客体分子进入笼状结构后,能否有可能形成胶体?不同客体分子生成水合物的平衡压力及温度有较大的不同,这些宏观因素的微观解释又是什么?水合物制备过程中,扰动量及过冷度该怎样控制才能达到制备效果最佳?

摘要： 水性建筑涂料本身都通过二醇类物质作为低温环境的冻融保护剂，通过这些物质更低的凝固点降低建筑涂料在低温环境下不容易结冻，然而水性涂料中主要的VOC来源也出于这些二醇类物质，为了能够完全去除这些物质找到一些合适的替代品，科莱恩公司早在几年前就开始着手研究，其最大的技术难点是如何在保证产品高性能(耐擦洗、耐污渍等达到GB优等品要求)的前提下，使用非低凝固点降低体系凝固点的方法达到同样的抗冻融效果，科莱恩的抗冻融助剂在助剂本身低VOC的情况下能很好解决这个问题。

摘要： 番禺4-2油田位于南海珠江口盆地珠Ⅰ坳陷恩平凹陷东端,是一简单断背斜构造,构造走向为近东西向,构造平缓.油田群钻遇地层均属新生代沉积,油田含油层段主要分布在珠海组上部、珠江组和韩江组,埋深1470.0～2636.4米.通过对番禺4-2油田19个油藏48件原油样品的原油物性及地球化学测试分析,剖析了原油物性特征,并结合部分地球化学特征分别针对同层原油及不同层原油进行对比,主要得出如下认识:通过对番禺4-2油田原油的密度、粘度、酸值、硫含量、凝固点等地面原油物性参数在油田纵向上的分布规律研究,可以看出:番禺4-2油田原油物性差异较大,总体上呈现上重下轻,上稠下稀的特征.原油密度为0.8925～0.9689g/cm3,动力粘度10.17～205.4mPa*s,且原油密度及粘度呈现很好的相关性,相关系数达0.928.

摘要： 热传导问题涉及瞬态热传导问题的求解,在其温度场随时间变化时,由于结构形状以及温度条件的复杂性,很难依靠传统解析方法精确地得到温度分布的解析解.本研究课题基于FEPG进行关于线性砂模铸钢的热传导问题研究,得出了不同时刻铸件内部的温度变化情况，结论发现达到凝固点之前，铸件温度下降迅速;达到凝固点后，铸件温度降低变缓。达到凝固点后，砂模温度仍有上升且幅度仍然很大，持续一段时间后温度上升幅度变缓。

摘要： 本文采用分子动力学方法模拟了小尺寸铝纳米团簇的熔化、凝固行为。基于势能-温度曲线、热容-温度曲线分析，获得了熔点、凝固点与尺寸的关系。研究表明，铝纳米团簇在小于一定尺寸时，熔点和凝固点出现无规律的异常变化；而大于该尺寸时，熔凝固点随着团簇尺寸的减小而单调下降；同时，铝纳米团簇呈现出凝固滞后现象，即凝固点低于熔点。本文尝试从表面能理论、小尺寸效应进一步分析了铝团簇的相变行为。

摘要： 乙二醇(Ethylene Glycol，简作EG)，又名甘醇、亚乙基二醇，分子式HOCH2CH2OH，分子量62.07，凝固点-11.5°C，沸点197.6°C，相对密度1.1135(20/4°C)，折光率1.43063，是无色澄清、略带甜味的黏稠液体。

摘要： 研制了新型的三段式固定点加热炉,建立了ITS-90温标定义的锌凝固点和锡凝固点装置。采用先进的加热和控温技术及合理有效的加热器绕制方式,炉温范围从100°C到500°C,包含了ITS-90温标定义的铟固定点、锡固定点、锌固定点。该固定点炉装置进行锌固定点和锡固定点的温场测试,控温精度为0.1°C,垂直温场优于0.05°C,固定点装置可用于标准铂电阻温度计的检定分度使用,提供稳定的温度源。

摘要： 一种柴油凝固点、冷滤点同期在线分析方法及其装置，本发明之方法通过进行油样置换、致冷降温、监测凝固点、停冷恢复、监测冷滤点等各步骤的操作，解决了在同一周期内对同一油样的凝固点、冷滤点作出精确分析的难题。前述方法中用的在线分析装置是在分析腔室上下两端分别经上、下绝热管与上、下油路板、静压连接，在分析腔室左、右两面分别安装致冷器，分析腔室内安装滤网组件，在致冷器外侧安装冷却水箱，上油路板顶面安装一支测温元件，下油路板的静压取样口经导压管与差压变送器正压室连通，差压变送器负压室连通大气。本发明装置结构简单、分析原理确切，节电、省水、省油、省气，集凝固点、冷滤点分析于一体，同期在线分析一机两用，仪器成本降低一倍。

摘要： 本发明公开了一种扩大纳米多孔金熔化点和凝固点范围的方法，先利用脱合金方法制备纳米多孔金即NPG；再将制备的NPG作为催化剂，进行催化CH

摘要： 本发明公开了一种凝固点、熔点或结晶点自动化测试系统，包括保温套管，空气套管，装样试管，铂电阻温度传感器，采集卡，温度数显表以及PC终端；空气套管设置在保温套管内部；装样试管插入空气套管内；铂电阻温度传感器插入装样试管；采集卡与铂电阻温度传感器连接；温度数显表与采集卡连接；PC终端与温度数显表连接。本发明实现了凝固点(结晶点、熔点)试验的自动化检测，将试验成功率从70％提高到100％，可一人同步检测2个试样，分析效率提高一倍以上，为有效缓解检测任务饱和与人力资源紧张的矛盾提供了技术支持。同时，消除了温度采集的人为误差，测量结果不确定度优于手工分析，测量准确性提高。

摘要： 一种柴油凝固点、冷滤点同期在线分析方法及其装置,本发明之方法通过进行油样置换、致冷降温、监测凝固点、停冷恢复、监测冷滤点等各步骤的操作,解决了在同一周期内对同一油样的凝固点、冷滤点作出精确分析的难题。前述方法中用的在线分析装置是在分析腔室上下两端分别经上、下绝热管与上、下油路板、静压连接,在分析腔室左、右两面分别安装致冷器,分析腔室内安装滤网组件,在致冷器外侧安装冷却水箱,上油路板顶面安装一支测温元件,下油路板的静压取样口经导压管与差压变送器正压室连通,差压变送器负压室连通大气。本发明装置结构简单、分析原理确切,节电、省水、省油、省气,集凝固点、冷滤点分析于一体,同期在线分析一机两用,仪器成本降低一倍。

摘要： 本发明属于非离子表面活性剂领域，公开了一种低泡、低凝固点型乳化剂及其制备方法和应用。所述低泡、低凝固点型乳化剂为嵌段结构，化学式为CxH2x+2O(C2H4O)y(C3H6O)nH，其中x为12‑14中任意的整数,y为1‑9中任意的整数,n为1‑5中任意的整数。本发明通过将C12‑14醇与环氧乙烷在碱性条件开环，所得产品具有良好的渗透和乳化性能，但同时凝固点和泡沫都比较高，使用过程容易凝固，使用不方便，继续在环氧乙烷末端与环氧丙烷反应改变了原来的单一结构顺序、变成嵌段结构，达到了降低产品凝固点，不需要另外加消泡剂和抑泡剂来降低泡沫的效果。

摘要： 一种具有低凝固点的有机电解液及使用该电解液的钠离子电池，有机电解液包括三氟甲烷磺酸钠和有机溶剂，三氟甲烷磺酸钠的摩尔浓度为1～2mol/L。钠离子电池，有设置在电池壳体内的正极极片，负极极片，位于正极极片和负极极片之间的隔膜，电池壳体内的电解液是采用具有低凝固点的有机电解液。本发明电解液制备简单、无添加剂；综合考虑醚类溶剂所具有的良好的还原稳定性、低凝固点和低粘度等特点，调节溶剂比的同时复配一定质量浓度的盐进一步获得了具有独特溶剂化结构的电解液，降低了电解液的去溶剂化能垒，加速低温下钠离子电池内部的动力学过程，解决了常规电解液低温下电解液凝固的问题，提高了钠离子电池低温下的电化学性能。

摘要： 本发明公开了一种具有低凝固点的高氯酸标准滴定溶液及其制备方法，包括以下步骤：S1、量取一定量的高氯酸，在搅拌下注入乙酸，搅拌混合均匀，得到混合溶液A；S2、在搅拌条件下向混合溶液A中加入一定量的丙酸，搅拌混合均匀，得到混合溶液B；S3、向混合溶液B中滴加乙酸酐，搅拌混合均匀，待其冷却后，用乙酸定容，即得。本发明通过改进高氯酸标准滴定溶液的配方，在标准滴定溶液中加入一定量的丙酸，在不影响高氯酸标准滴定溶液性质以及后续标定检测的情况下，使标准滴定溶液整体的结晶凝固点降低，解决了标定检测操作时因室温无法达到标液使用温度时而出现的弊端，提高了高氯酸标准滴定溶液对温度环境的适应能力。

摘要： 一种冷滤点、倾点、凝固点测定器压缩机制冷的金属浴，属分析石油产品性能的检测仪器，特征在于：其冷浴装置由中空有底的金属套筒、螺旋形制冷管、加热管、传感器、冷浴固定环、温度计组成；来自压缩机的致冷液通过制冷管不断致冷金属套筒，使金属套筒的中空部分成为金属冷浴。本实用新型不仅不需要载冷剂，且冷浴容积小，以致测定仪器的外形小巧玲珑，其结构简单、降温速度快、提高检测速度、操作使用方便。

摘要： 本实用新型涉及油品凝固点冷滤点检测设备技术领域，尤其是涉及一种在线凝固点冷滤点分析器。其特点是包括分析器腔体，所述的分析器腔体上的进油口通过管路与凝固点检测器下端相连，凝固点检测器下端接进油三通电磁阀，进油三通电磁阀下端设置有进油口，分析器腔体上端与冷滤点检测器相连，分析器腔体上还设置有温度采集口和溢流口，进油三通电磁阀的上端和溢流口相连并接排油口，冷滤点检测器上端与两通电磁阀相连，两通电磁阀下端接有抽真空口。其制冷面积均匀，阻力小，制冷速度快，分析精度高。数据采集方面采用双检查器，检测精度高，有效防止样品中有气泡，影响分析精度。

摘要： 一种柴油凝固点、冷滤点同期在线分析装置,该装置是在分析腔室上下两端分别经上、下绝热管与上、下油路板、静压连接,在分析腔室左右两面分别安装致冷器,分析腔室内安装滤网组件,在致冷器外侧安装冷却水箱,上油路板顶面安装一支测温元件,下油路板的静压取样口经导压管与差压变送器正压室连通,差压变送器负压室连通大气,本实用新型可实现在同一周期内对同一油样的凝固点、冷滤点作出精确分析难题。其装置结构简单、分析数据确切,节电、省水、省油、省气,集凝固点、冷滤点分析于一体,同期在线分析一机两用,仪器成本降低一倍。