减震降噪

摘要： 【案例】李某购买了一套房产,入住后发现房屋存在电梯噪声问题,遂自行委托某环境检测实验室进行检测。检测报告显示该房屋电梯噪声严重超标。李某据此诉至法院,要求开发公司、物业公司进行减震降噪改造。法院审理后判决物业公司须对该房屋所在楼宇电梯采取降噪措施,使上述电梯的运行噪声达到国家规定标准,并给付李某噪声检测费用6000元。

摘要： 本文以中科新经济科创园基础设施项目(D-6地块)工程总承包(EPC)工程1#2#为例,分析了被动式建筑机电设备减震降噪工艺,阐述了一种机电设备减震装置的具体施工方法以及质量通病防治措施。该方法提高了机电设备在工作时的稳定性,减小了对机电设备的损伤,降低了机电噪声,为后续同类工程的施工提供参考。

摘要： 以往的电磁锁在解锁过程中需要加电保持,电磁锁线圈容易被烧坏,且在电磁铁动作时,震感明显,噪声巨大,行程开关经常发生损坏,影响列车正常运行,给乘客的乘降带来不便;研制了一种机械保持解锁状态的电磁锁,该电磁锁在解锁时仅需机械保持,解决了线圈容易被烧坏的问题,延长了电磁锁的使用寿命;该电磁锁的左卡片和右卡片分别设置在升降板的前面和后面,避免了应力集中的问题,使电磁锁更加安全可靠;在电磁铁衔铁和升降板的连接处加了一个万向节,这样能避免电磁铁衔铁不动作的情况,增加了电磁锁的稳定性;采用计算机技术重新构建了升降板的滑道曲线,该曲线为变形正弦加速度曲线,该曲线的加速度、速度、位移曲线连续,应用该曲线可以避免对行程开关的刚性冲击和柔性冲击,在起到减震降噪作用的同时保护了行程开关。实践证明:该机械保持解锁状态的电磁锁的研制,解决了北京地铁7号线屏蔽门电磁锁出现的问题,有力地保障了列车的安全运行。

摘要： 在分析传统船舶风管与连接件发展现状的基础上,提出一种船舶用风管减震降噪的连接件。包括纵管、横管等结构上的优化改进,将缓冲座、四个插板、八个卡块、八个推板分别应用于减震机构、固定机构、限制机构、推出机构。从而降低风管震动产生的噪音,提高风管与连接件之间的密闭性,便于快速拆装与日常维修维护。

摘要： 基于国家对防治交通干线环境噪声污染、大力倡导绿色交通的要求,同时考虑到现阶段各类伸缩装置的降噪功能和效果均有所欠缺,研发了一种新型的性能优良的降噪减振伸缩装置以减少公路、城市桥梁工程噪声对环境污染.对伸缩装置的常规整体性能、橡胶性能、所选用的高阻尼减振橡胶支座、伸缩装置的降噪以及减振性能均进行了相应的试验测试,测试结果表明伸缩装置具有良好的整体性能、耐久性以及减震降噪效果.

摘要： 海洋钻井平台在海上工作的时间较长,须为平台上的工作人员提供舒适的居住环境,其中对工作和生活区域进行降噪处理是重点工作之一。从生产设计的角度出发,通过设计优化实施暖通管道的合理布置并增加相应降噪举措。经实际检测,采用该方案后,海洋钻井平台工作和生活区域的舒适性得到明显改善,噪声值相比之前的项目降低了10%,为此付出的成本也得到大幅节省。

摘要： 海洋钻井平台在海上工作的时间较长,须为平台上的工作人员提供舒适的居住环境,其中对工作和生活区域进行降噪处理是重点工作之一.从生产设计的角度出发,通过设计优化实施暖通管道的合理布置并增加相应降噪举措.经实际检测,采用该方案后,海洋钻井平台工作和生活区域的舒适性得到明显改善,噪声值相比之前的项目降低了10％,为此付出的成本也得到大幅节省.

摘要： “机敏”级攻击核潜艇是英国皇家海军研制的新一代攻击型核潜艇,计划建造七艘,已有四艘建成服役。与英国早期的“快速”级和“特拉法尔加”级攻击核潜艇相比,“机敏”级有如下优点:外形尺寸和排水量更大;能携带更多的武器和更先进的电子设备,攻击能力更强;采用了多种减震降噪措施,安静性能更好。其整体技术和战术性能已接近美国和俄罗斯海军先进攻击型核潜艇的水平。

摘要： 本文采用六西格玛设计方法(DFSS)中DESIGN阶段的相关工具,将顾客主要需求转化为具体设计指标,并分析出设计指标之间的矛盾点.通过TRIZ方法找到解决问题的方案,从而形成概念设计方案.并将方案应用于后期实物验证中.

摘要： 双重减震降噪电梯结构包括电梯主体以及电梯主体上端面和下端面的一级减震装置,通过具有柔性减震块的一级减震装置可以对电梯起到一定的缓冲减震作用,电梯主体侧面的隔音板以及一级减震装置上的隔音棉层可对电梯运行时起到降噪作用,电梯井底部的二级减震装置通过减震橡胶和缓冲海绵可以有效的消除电梯落下时产生的冲击,对电梯进行了二次减震,双重的减震降噪结构大大提高了电梯使用的安全性和乘客乘坐的舒适度。

摘要： 该文提出了橡胶粒应用于沥青混合料中的有关技术要求,针对粗橡胶粒SMA沥青混合料进行了室内的试验研究,并据此提出了具有良好路用性能的橡胶粒掺量.同时通过野外的噪声检测,验证了橡胶粒沥青路面具有良好的减震降噪效果.

摘要： 本文采用半预聚体法合成了硬度在60-85邵A范围的MDI系聚醚型聚氨酯弹性体并对其频率在0.1～100Hz范围内和温度在35～160°C范围内的动态性能进行了详细的研究，并与同硬度的橡胶相比较。研究结果表明，聚氨酯弹性体不仅具有优良的弹性、吸震、吸声性能，还具有很好的动态性能、耐水性和承载性。

摘要： 近年来，由于潜艇减震降噪技术的迅速发展，世界各海军强国都在着力开发低频、大孔径的声纳基阵以解决远程探潜、有效反潜的军事需求。其中，潜用共形阵因其顺艇型安装，外形与艇体一致、具有基阵孔径大，空间增益高的特点，逐渐成为研究的热点，

摘要： 本文论述了清洁能源,环保材料,降噪减振,节能减排、智能化技术等新技术在挖泥船上应用的可行性.营造舒适的工作环境,环保疏浚装备的开发和应用是今后挖泥船建造的努力方向.不断思考如何全面提高船舶舒适度,建造环保型挖泥船是今后挖泥船技术发展的必由之路.

摘要： 本文论述了清洁能源,环保材料,降噪减振,节能减排、智能化技术等新技术在挖泥船上应用的可行性.营造舒适的工作环境,环保疏浚装备的开发和应用是今后挖泥船建造的努力方向.不断思考如何全面提高船舶舒适度,建造环保型挖泥船是今后挖泥船技术发展的必由之路.

摘要： 本文论述了清洁能源,环保材料,降噪减振,节能减排、智能化技术等新技术在挖泥船上应用的可行性.营造舒适的工作环境,环保疏浚装备的开发和应用是今后挖泥船建造的努力方向.不断思考如何全面提高船舶舒适度,建造环保型挖泥船是今后挖泥船技术发展的必由之路.

摘要： 本文论述了清洁能源,环保材料,降噪减振,节能减排、智能化技术等新技术在挖泥船上应用的可行性.营造舒适的工作环境,环保疏浚装备的开发和应用是今后挖泥船建造的努力方向.不断思考如何全面提高船舶舒适度,建造环保型挖泥船是今后挖泥船技术发展的必由之路.

摘要： 论文从声子晶体的基本概念及特征着手,简要介绍了声子晶体的结构、禁带以及缺陷态理论,并进一步探讨了声子晶体在汽车NVH领域的应用前景.

摘要： 论文从声子晶体的基本概念及特征着手,简要介绍了声子晶体的结构、禁带以及缺陷态理论,并进一步探讨了声子晶体在汽车NVH领域的应用前景.

摘要： 论文从声子晶体的基本概念及特征着手,简要介绍了声子晶体的结构、禁带以及缺陷态理论,并进一步探讨了声子晶体在汽车NVH领域的应用前景.

摘要： 本发明提供一种可用于起落架降噪的减震支柱以及降噪方法，减震支柱为圆柱形支柱阵列，包括多个直径相同、轴线平行、具有一定间距的圆柱形支柱；各个圆柱形支柱的排布方式为：沿气流来流方向，自前向后平行布置n排阵列支柱，每排阵列支柱连线与气流来流方向垂直；每排阵列支柱由多个圆柱形支柱等间距布置；相邻两排阵列支柱之间错位布置。(1)采用圆柱形支柱阵列结构，中小尺度的分离流和漩涡会被“锁”在圆柱形支柱阵列内部，不再向外发展，可以减小气流流过起落架支柱时产生的分离和压力脉动，从而减小起落架气动噪声和振动。(2)该起落架支柱系统采用被动降噪方法，无需额外的控制系统和能量输入，结构简单，性能可靠，使用方便。

摘要： 本发明适用于电机机械设备领域，提供了一种电机降噪减震装置、降噪散热式电机设备，电机降噪减震装置包括：设置有第一通口的第一壳体，第一壳体内设置有电机；密封件，设置在第一壳体靠近第一通口的一端，密封件用于密封第一壳体，以减小电机的噪声，密封件设置有第二通口，第二通口用于电机的输出端伸出密封件外部；以及第二壳体，通过弹性机构与第一壳体连接，弹性机构用于减小电机的震动，降低噪声，以减小噪声对工作人员的影响；减小震动，以保障各相关机械部件的使用寿命，解决了电机产生噪声影响使用人员的操作环境，震动降低机械部件使用寿命的问题。

摘要： 本发明提供一种可用于起落架降噪的减震支柱以及降噪方法，减震支柱为圆柱形支柱阵列，包括多个直径相同、轴线平行、具有一定间距的圆柱形支柱；各个圆柱形支柱的排布方式为：沿气流来流方向，自前向后平行布置n排阵列支柱，每排阵列支柱连线与气流来流方向垂直；每排阵列支柱由多个圆柱形支柱等间距布置；相邻两排阵列支柱之间错位布置。(1)采用圆柱形支柱阵列结构，中小尺度的分离流和漩涡会被“锁”在圆柱形支柱阵列内部，不再向外发展，可以减小气流流过起落架支柱时产生的分离和压力脉动，从而减小起落架气动噪声和振动。(2)该起落架支柱系统采用被动降噪方法，无需额外的控制系统和能量输入，结构简单，性能可靠，使用方便。

摘要： 本申请实施例一种风机降噪减振系统及具有降噪减震功能的风机设备。该风机降噪减振系统包括机箱。在机箱上设置有进风过滤门。在进风过滤门内侧设置有进风门挡板。在机箱的内壁和/或外壁上，以及进风门挡板上均设置有隔音层。在机箱内设置有消音装置。在安装状态下，消音装置的一端与安装于机箱内的风机相连接，消音装置的另一端通过管路伸出机房。在机箱内还设置有减振支架。在安装状态下，风机通过减振支架安装于机箱内。通过采用本申请的风机降噪减振系统可以使风机的噪音和振动比现有的风机大大减小，使风机的噪音和振动有效控制在正常可接受的范围内。

摘要： 本申请实施例一种风机降噪减振系统及具有降噪减震功能的风机设备。该风机降噪减振系统包括机箱。在机箱上设置有进风过滤门。在进风过滤门内侧设置有进风门挡板。在机箱的内壁和/或外壁上，以及进风门挡板上均设置有隔音层。在机箱内设置有消音装置。在安装状态下，消音装置的一端与安装于机箱内的风机相连接，消音装置的另一端通过管路伸出机房。在机箱内还设置有减振支架。在安装状态下，风机通过减振支架安装于机箱内。通过采用本申请的风机降噪减振系统可以使风机的噪音和振动比现有的风机大大减小，使风机的噪音和振动有效控制在正常可接受的范围内。

摘要： 本发明涉及降噪设备技术领域，具体为一种多用途减震降噪装置及其减震降噪方法，包括底座，其中底座的内部设置有减震组件，减震组件包括第一减震板、第二减震板，同时在第二减震板的顶部设置有减震弹簧，另外在底座内部的四周还设置有降噪组件，本发明通过将设备的运行震动通过固定板传到第一减震板上，第一减震板对设备的震动进行吸收后将第一油液槽中的油液通过导油槽压入两个第二油液槽中，利用油液在第一油液槽和第二油液槽之间的传输对设备运行过程中产生的震动进行吸收，进而对设备起到减震降噪作用；同时利用减震弹簧配合第一减震板、第二减震板和油液对设备产生的震动进行进一步减震降噪处理，提高了减震降噪装置的通用性以及多用途性。

摘要： 本发明公开了一种非晶合金变压器的减震降噪装置及其减震降噪方法，包括四个底座和两个互相对称的支撑框，四个所述底座相对的一面焊接有底板框，四个所述底座相对的一面对称焊接有两个支撑架，所述支撑架的内侧壁安装有复合隔音板，所述支撑框的内侧壁滑动连接有六个连接壳体，所述连接壳体的下表面与所述底板框的内侧壁滑动连接，所述支撑框的下表面与所述底板框的内侧壁滑动连接；利用多组连接壳体及其玻璃棉板、铝塑板及阻尼板，以及两组支撑架的复合隔音板进行环形降噪，并且配合四组减震机构从不同高度所布置的多重插架配合减震，将最大限度上减弱非晶合金与变压器箱体之间的振动传递，减弱变压器框架振动，降低了噪音的产生。

摘要： 本发明公开了一种通过减震器减震降噪的家用跑步健身平台，包括包括下箱体，所述下箱体内部固定设有下空腔，所述下空腔内部设有升降移动装置，所述下箱体上侧端面固定设有缓冲装置，所述缓冲装置上侧固定设有上箱体，所述上箱体内部固定设有上空腔，所述上空腔内部设有运动装置。本发明结构简单，使用方便，适用于健身爱好者居家健身使用，可在平台上进行多种健身运动，通过缓冲装置和减震装置同时运作，使平台稳定的同时减少平台对人体的冲击，同时降低噪音以及由于跳跃而产生的较大震动，不影响家人以及邻居的休息，对居家健身有着很好的辅助作用。

摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种减震降噪的转轴用衬套，包括法兰盘、衬套本体和多个可压缩的凸起竖筋，衬套本体设置有多个通孔，通过设置多个可压缩的凸起竖筋，多个可压缩的凸起竖筋设置在衬套本体的径向光滑的外圆表面，通过设置多个可压缩的拱桥结构，且多个可压缩的拱桥结构均设置在在衬套本体径向光滑的内圆表面，通过设置第一倾斜角、环面处、第二倾斜角、第二倒角、第三倒角、第三倾斜角和第四倒角，使得减震降噪的转轴用衬套与转动套筒内孔、内套筒外圆和总成装配后，在衬套本体的外径向、内径向和轴向均有预压缩量，以此具有消减整个运动结构的震颤及异响的功效。

摘要： 本实用新型涉及减震降噪箱技术领域，且公开了一种活塞式空压机的降噪减震箱体，包括降噪箱和空压机，所述降噪箱的顶部右侧设置有一端延伸至其顶部左侧并与其顶部贴合的箱盖，所述箱盖的左侧设置有固定板。该活塞式空压机的降噪减震箱体，通过设置缓冲组件，滚轮与楔形槽滑动连接，且缓冲板移动压缩缓冲弹簧，能够减少空压机横向受到的震动力，通过设置减震组件和阻尼器，连杆与移动块活动连接，移动块与滑杆活动连接，当纵向受到震动时能够对竖直方向的震动力进行吸收抵消，大大提高了对空压机的减震能力，通过第三吸音垫、第二吸音垫和第一吸音垫，吸音棉内部的孔隙能将噪音充分吸收，能有效的对空压机进行降噪。