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减压塔

减压塔的相关文献在1989年到2022年内共计357篇,主要集中在石油、天然气工业、化学工业、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文265篇、会议论文17篇、专利文献106403篇;相关期刊104种,包括炼油技术与工程、齐鲁石油化工、石化技术等; 相关会议14种,包括2013中国石油炼制技术大会、2009年全国失效分析学术会议、神华第三届科技大会等;减压塔的相关文献由699位作者贡献,包括姜斌、王雪莲、刘小辉等。

减压塔—发文量

期刊论文>

论文:265 占比:0.25%

会议论文>

论文:17 占比:0.02%

专利文献>

论文:106403 占比:99.74%

总计:106685篇

减压塔—发文趋势图

减压塔

-研究学者

  • 姜斌
  • 王雪莲
  • 刘小辉
  • 吴莉莉
  • 杜翔
  • 梁泽涛
  • 单广斌
  • 吕广磊
  • 周文
  • 周裕银
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 唐明朋
    • 摘要: 为了提高减压拔出率,改善减压塔的产品分布,分析了减压塔运行存在的问题,提出了提高减压拔出率的措施,包括对减压塔顶抽真空系统进行技术改造,大修更换洗涤段所有填料,对主要运行参数进行优化调整。经过技术改造和工艺调整后,减压塔顶真空度提高了4 kPa,全塔压降从4.56 kPa降至1.58 kPa,减压蜡油拔出率提高了8.80个百分点。常减压装置的长周期运行得以保证,取得了显著的经济效益。
    • 崔启福; 陶贵金; 张晓琳; 罗乃奇; 曲传艺
    • 摘要: 某石化公司加氢裂化装置第2分馏塔为减压操作,塔顶部设置抽真空系统,未设置塔顶回流罐,开工过程中回流建立困难,致使部分轻组分油品从排空管线口短时喷出,延长开工时间,带来安全隐患。该石化公司采取了冷油运充油、对非运转泵低点、回流罐低点加强脱水、投用抽真空系统、建立适宜的真空度、提高重沸炉温度,使产品快速采出等系列措施,较好解决了该问题,开工时间较以往缩短4 h,提高了加氢裂化装置的开工效率。该方法具有一定技术代表性和共通性,对同类减压塔装置开工操作具有参考作用。
    • 苏江
    • 摘要: 针对某公司润滑油高压加氢装置减压塔抽真空系统故障进行了原因分析并提出了解决方案.抽真空系统首次投用过程中出现减压塔真空度无法稳定控制且达不到设计压力-95kPa(G)、真空水封罐油水分离不清导致含油污水带油等异常现象.采取封堵大气腿泪孔和水封罐内部油水分离溢流隔板底部排液口等措施后,减压塔塔顶真空达到设计要求并稳定控制.
    • 张常兴
    • 摘要: 某炼油厂12 Mt/a常减压蒸馏装置减压塔洗涤段填料局部产生严重结焦.从原料性质、操作参数、异常工况、设备问题和加工负荷等方面分析,结焦原因为:全厂停电、紧急停工导致洗涤油突然中断和填料层局部过热;洗涤油个别喷头堵塞,导致局部填料润湿不均匀;劣质原油及重污油掺炼比例提高和减压塔加工负荷的增大加剧了洗涤段结焦.提出了控制劣质原油及重污油掺炼比例、优化操作参数、设备和工艺技术改造等措施.
    • 符德晓; 顾友杰; 金浩哲; 张炯明
    • 摘要: 减压塔顶挥发线是易发生露点腐蚀和氯化铵结晶腐蚀的高风险区域,严重影响装置安全可靠长周期的稳定运行。针对塔顶挥发线频繁出现的流动腐蚀问题,基于PR状态方程,采用Aspen Plus工艺模拟软件,依据质量守恒对减压塔顶挥发线管线内多组分流体的流动腐蚀特性进行研究,分析了塔顶挥发管线内腐蚀性介质NH3、HCl摩尔流量随温度的变化规律,构建了与露点腐蚀、氯化铵结晶腐蚀相适应的预测评估模型,并采用NRTL电解质模型分析获得了水相物质中pH值随温度变化规律。研究结果表明,减压塔顶挥发线存在露点腐蚀和NH4Cl结晶腐蚀的风险,露点温度为95°C,多组分流体中HCl在露点水溶液中的快速溶解形成强酸环境对管壁造成露点腐蚀;NH4Cl结晶温度为91°C,铵盐结晶颗粒吸收液态酸性水造成管线与设备堵塞,减压塔顶挥发线存在一定的减薄和穿孔泄漏风险。
    • 符德晓; 顾友杰; 金浩哲; 张炯明
    • 摘要: 减压塔顶挥发线是易发生露点腐蚀和氯化铵结晶腐蚀的高风险区域,严重影响装置安全可靠长周期的稳定运行.针对塔顶挥发线频繁出现的流动腐蚀问题,基于PR状态方程,采用Aspen Plus工艺模拟软件,依据质量守恒对减压塔顶挥发线管线内多组分流体的流动腐蚀特性进行研究,分析了塔顶挥发管线内腐蚀性介质NH3、HCl摩尔流量随温度的变化规律,构建了与露点腐蚀、氯化铵结晶腐蚀相适应的预测评估模型,并采用NRTL电解质模型分析获得了水相物质中pH值随温度变化规律.研究结果表明,减压塔顶挥发线存在露点腐蚀和NH4Cl结晶腐蚀的风险,露点温度为95°C,多组分流体中HCl在露点水溶液中的快速溶解形成强酸环境对管壁造成露点腐蚀;NH4Cl结晶温度为91°C,铵盐结晶颗粒吸收液态酸性水造成管线与设备堵塞,减压塔顶挥发线存在一定的减薄和穿孔泄漏风险.
    • 李果
    • 摘要: 近年来,由于原油进口依存度高,原油劣质化加剧,炼油装置腐蚀问题日益严重.作为炼厂龙头的常减压装置减压塔的高温部位更是成为了重灾区.虽然也采取了材质井级和注入高温缓蚀剂等措施,问题仍然没有得到彻底的解决.减压塔的腐蚀问题已经成为装置长周期安全平稳运行的一个瓶颈,亟待解决.本文介绍一种不锈钢表处理技术,在不改变基体材质的情况下,通过设计元素成分的改变,在基材表面生成一层膜层,提升材料的耐蚀性能,为装置长周期运行提供保障.
    • 张璟龙; 祝贺; 于泳波; 孟江
    • 摘要: 某公司1#常减压装置近期出现减压塔顶压力大幅波动现象,经排查发现为原油-减二中换热器内漏所致,原油大量带水期间,带水的原油随减二中返回减压塔后,水在高温和真空环境下大量气化,减压塔真空度迅速被破坏.本文深入分析原油-减二中换热器内漏引发减压塔顶压力波动时的现象,并提出预防和应对措施.
    • 葛玉龙
    • 摘要: 加工沿海高酸原油的某石化企业减压塔整体更新运行1 a,检修检查高温部位出现一系列腐蚀问题:第七段及第八段整层填料失去金属光泽,一侧填料大量塌陷、填料腐蚀缺失;第七段集液分配器升气孔V型挡板、集液槽多处腐蚀缺失;集油箱浮球腐蚀缺失一半;以上部位塔内壁、焊道大面积腐蚀.分析认为:加工介质为海洋高酸原油腐蚀性强;为节省设备投资,加工负荷提升,减压塔利用原有的混凝土基础,新设备塔径不能改变,塔高增加,介质线速度提高;填料原材料选用存在问题,加工过程中敏化;制造质量问题,塔内进料分布器安装不居中,进料分配不均;操作负荷时常大幅调整;采油助剂影响等是出现严重腐蚀的重要原因.通过采用优质原材料加工填料,填料、浮球材质升级加厚,平稳生产操作,腐蚀严重部位塔内加注高温缓蚀剂等一系列措施,缓解了高温段填料、塔壁等内构件腐蚀,确保了装置安全运行.
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