JFE

摘要： 阐述了日本第二大钢铁集团、世界大型钢铁企业集团之一的JFE集团技术研发机构的发展历程、组织架构、研发模式、研发方向及研发成果,并对JFE集团未来技术研发发展战略做了介绍。

摘要： 为了确保日本制造企业在海外生产基地的钢材供应,日本钢铁企业不断进行海外扩张。详细介绍了日本三大钢铁联合企业,即日本制铁、JFF和神户制钢,在海外的投资布局状况。

摘要： JFE将使用"Ferro Coke"高炉原料加速下一代炼铁技术开发。目前在西日本地区建造了一座试验工厂,是东日本试验工厂的10倍,预计明年3月份完工。经过试运行,将于7月份进入30天重复测试。这一技术使用了超级计算机对铁焦颗粒轨迹进行分析,通过固液混合技术,控制干馏风炉的气体量和温度,对试验高炉和实际高炉内的最佳配置进行确立。

摘要： 5月25日，第十届（东莞）电子变压器电感器行业自动化生产暨高性能磁性材料应用技术研讨会”在东莞嘉辉会酒店圆满落幕，会议当夭共有1100余位行业精英到场参会。大有科技、田中精机、科彼特、天智合金、JFE、东阁、伊戈尔沐磁科技等多家知名企业带来精彩的演讲。迪加斯、中德电子为此次会议提供了商务背包、保温杯等精美礼品。

摘要： 日本三大钢铁企业（新日铁住金、神户制钢和JFE控股）2017财年（2017年4月至2018年3月）的研究开发费用已经全部公布.三家公司研发费用总额比2016财年增加3.7%,达到1397亿日元.其中新日铁住金公司的研发费用为730亿日元,同比增加了5.6%;JFE控股的研发费用为347亿日元,同比小幅减少2.3%;神户制钢的研发费用为320亿日元,同比增加6.3%.

摘要： 本文以JFE低温压力容器用钢的专利申请为研究对象,对其近年来的技术发展作了梳理,并针对JFE低温压力容器用钢的成分设计、热处理工艺进行了分析,明确了JFE近期研究的热点领域为HIC、CTOD性能,对国内企业的生产、研发具有一定的借鉴意义.

摘要： JFE钢铁公司开发了与含镍合金钢粉具有相同高韧性且切削性也十分优秀的粉末冶金用无镍合金钢粉＂FM1000S＂。一直以来高强度且高韧性的烧结部件使用4%Ni合金钢粉,其主要成分为4%Ni-1.5%Cu-0.5%Mo。其中,通过添加Ni、Cu和Mo提高强度,添加Ni提高韧性。但随着镍原料的价格上升,成本也随之提高。

摘要： 日本发动机制造厂商JFE公司日前和曼恩柴油机与透平公司达成了生产曼恩柴油机与透平公司32／44CR、35／44DF、48／60CR和51／60DF型四；中程发动机合作协议。这些发动机；悔应用到日本国内贸易航线上配置的新建造船舶上和日本船厂和日本船东建造的船舶上。根据同2006年曼恩集团回购的法国热机协会皮尔斯蒂克公司签订的协议，白1964年以来，JFE公司就已经开始生产和提供中速柴油机。

摘要： 近年来,JFE钢铁公司不断加大海外投资,积极与海外钢材潜在需求较大的国家和地区建立钢铁企业,在向其提供原料的同时加速本土化生产.为增加高附加值汽车钢产品的生产与销售量,JFE钢铁公司采取全球化的市场销售策略,不断扩大与东南亚新兴市场的战略合作,并加强与发达国家之间的技术联盟.近年来随着汽车用高强钢的不断开发,焊接难度加大,致使高强度钢的应用受到一定限制.为更好地扩大汽车用高强钢应用范围,JFE钢铁公司不断加大投入进行配套焊接技术的开发.

摘要： JFE针对钢铁生产流程中的各环节进行研究,开发了一大批节能减排和资源循环再生利用的技术,在全方位降低钢铁生产过程中的资源和环境负荷方面,取得了显著的成效.

摘要： 本发明提供一种JFE-LT-FH32低温钢火工工艺，工艺参数包括加热区形状、加热温度、冷却方式和加热次数，加热区形状为线状、点状或楔形，加热温度不大于950°C，冷却方式为空冷或水冷；直接水冷时水火距为120mm；或在550°C以下进行水冷；加热次数最多3次。本发明还提供上述火工工艺的验证方法：根据工艺参数制定试验项目，为每组试验项目切割试板，按照试验项目将各试板重复加热3次；再按照国家标准对各试板进行拉伸和低温冲击试验，验证经过加热的各试板力学性能值是否符合试板母材力学性能指标。本发明的工艺具体、全面，可满足现场多种施工，也使现场操作更规范；保证了JFE-LT-FH32低温钢船体结构正常施工。

摘要： 本发明提供一种JFE-LT-FH32低温钢火工工艺，工艺参数包括加热区形状、加热温度、冷却方式和加热次数，加热区形状为线状、点状或楔形，加热温度不大于950°C，冷却方式为空冷或水冷；直接水冷时水火距为120mm；或在550°C以下进行水冷；加热次数最多3次。本发明还提供上述火工工艺的验证方法：根据工艺参数制定试验项目，为每组试验项目切割试板，按照试验项目将各试板重复加热3次；再按照国家标准对各试板进行拉伸和低温冲击试验，验证经过加热的各试板力学性能值是否符合试板母材力学性能指标。本发明的工艺具体、全面，可满足现场多种施工，也使现场操作更规范；保证了JFE-LT-FH32低温钢船体结构正常施工。