Jeep

摘要： 日本改装商Liberty Walk的改装项目通常与SUV品牌实际上没有多少联系;不过这次他们突然爱上了美国4×4,不管使用哪种方式,我们都很好奇,这种改裝风格能否打入已经饱和的JEEP改装市场。

摘要： Q:编辑大佬们顺便给介绍一下Jeep Gladiator怎么样?牧马人的皮卡实在是太有杀伤力了,让人看了就感觉欲罢不能的,还是老问题,国内买得到吗?A:其实Jeep的Gladiator也是前不久洛杉矶车展上才刚刚发布的车型,确切来说也算不上什么太新鲜的概念,就是在2019款新牧马人的基础上加了个后斗,但是这种组合看上去杀伤力就比一般牧马人成几何倍数增长了。

摘要： 其搭载与大指挥官和牧马人同款大心脏GME-T42.0T发动机,最大功率195kW,峰值扭矩提升至400N·m。硬派形象作为中期改款车型,全新Jeep自由光变动最小的地方就是外观了,熟悉的瀑布式格栅,下沉式边框,拱形轮眉,车身同色包围给人以强烈的视觉冲击力。

摘要： 作为Jeep旗下全新皮卡车型——Jeep Gladiator自然会与新一代牧马人(JL)采用相同平台。因此Jeep Gladiator基本沿用了全新牧马人的设计风格,车头和车厢几乎与新一代牧马人保持一致。方正的前脸造型,配合着圆形大灯组以及家族式7孔进气格册,让新车看上去非常精悍。

摘要： 我们必须要接受的事实,那就是人们对于纯种硬派SUV的热情日益下降,并且环保与能耗法规越来越严苛。因此,如果想让这些干粗活的“老伙计们”能继续陪伴我们,让经典继续流传下去的话,那就必须要做出改变,全新一代Jeep牧马人就开了个头。

摘要： 在信息容量快速膨胀的时代,人们想要了解某款车型的信息,总能寻找到若干相关以及不相关的渠道,几乎不用费劲,就了解了车型基本信息。而且,随着汽车使用的普及,消费者已经生活在汽车消费文化普及的年代。不同于十年前只能单纯的通过纸质媒体来对某款车进行了解,现在的消费者们本身形成了自身较完整、立体、专业的汽车消费理念,他们会选车,也更懂车。

摘要： 轻度越野够用接下来,场景换到另外一块越野测试场地,在这里土路、泥地是“基本配备”,另外还有最高40度的水泥面陡升坡、30度的石块面陡升坡、软沙地、水坑……等模拟环境,我要驾驶安装AX6轮胎的Jeep牧马人通过其中重重考验。

摘要： 本实用新型提供一种Jeep‑Wrangler‑JL外置绞盘，包括绞盘托架、左连接片和右连接片，绞盘托架具有托板，托板上开设有四个连接孔，用于与绞盘机连接，托板的前侧上部设有向上垂直弯折的弯折护翼，弯折护翼上开设有长条槽，用于穿过缆线，托板的左右两侧下部分别设有向下垂直弯折的左连接翼、右连接翼，左连接翼、右连接翼上均开设有四个连接通孔，左连接片和右连接片互为镜像对称。本实用新型在托板上设有弯折护翼和条状护翼，使其结构更加可靠不容易断裂，另外托板上左连接翼、右连接翼，通过左连接翼、右连接翼连接左连接片和右连接片，左连接片和右连接片与车的杠体连接，保障连接强度。

摘要： 本实用新型公开了一种用于制作JEEP车标便于卸料的模具，涉及模具技术领域，该用于制作JEEP车标便于卸料的模具，包括吸塑机本体和模具本体，所述模具本体的两侧固定连接有第一齿条，所述吸塑机本体内壁的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有固定轴，所述固定轴的表面活动套接有齿轮，所述齿轮与第一齿条啮合，所述吸塑机本体内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块的表面活动连接。本实用新型通过设置第一齿条、齿轮、滑块和顶杆，以解决现有技术中，目前常见的用于制作JEEP车标模具在使用过程中，卸料时仅依靠模具向下运动与塑料板材脱离，塑料板材容易卡在模具上，从而导致模具卸料较为不便的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种2018款Jeep牧马人汽车塑料前脸，包括主体壳、小灯、大灯孔和散热部，所述散热部设置在主体壳的中间部位且与所述主体壳的上连接带和下连接带连接，主体壳的两端开设有对称的大灯孔，主体壳上在两个大灯孔下方设置有对称的小灯，主体壳背面的下连接带上均匀设置有若干个锥形基座，锥形基座的一端设置在下连接带上，另一端面上设置有一连接夹片，主体壳背面的上连接带的背面两端设置有连接片。本实用新型的散热部采用了格栅状结构，散热充分，结构牢固，提高了强度，增设的小灯大大节约了汽车前脸的空间，增加了美观度，散热部和大灯孔采用多种形状，以满足多种车型的前脸装饰，也为消费者提供了多种选择。

摘要： 本实用新型涉及一种jeep牧马人的车顶储物架，包括两根并排设置的纵梁，两根纵梁前端之间连接有前挡板，两根纵梁后端之间安装有后挡板，纵梁之间通过等间距排列的若干横梁连接，在纵梁上部安装有侧挡板，侧挡板两端分别安装在前挡板和后挡板端部，纵梁靠近前端位置向外一侧安装有第一安装扣，后挡板底部安装有两个第二安装扣；前挡板前部对称设置有两个灯槽。本实用新型为外出旅行的爱好者提供了更多的储物选择，携带的物品可为是大件，方便了长途的出游者，为出游者提供便捷的同时，还能为欧美地区提供产品的供应，远销海外，用于适应更加多远的海外市场。

摘要： 本实用新型涉及一种jeep牧马人的钢板门，包括框架，框架中间为敞口，所述框架内侧的敞口上固定设置有一层网板，网板上开设有网格，网板与框架内侧之间设置有用于减震的橡胶层；框架外侧一侧安装有两个用于安装在车上的铰链，框架内侧安装有与其轮廓相同的内板，内板靠近铰链一侧的中间位置安装有拉带，内板远离拉带一侧安装有锁扣，在内板上的锁扣旁位置安装有橡胶垫。本实用新型结构简单、轻便，是越野改装者喜爱的产品，用于越野使用，既能保护驾驶者，而且非常耐造，有效的保护了原车车门，还可以展示爱好者的个性，该产品在国内外市场上非常流通盛行，也有利于促进行业在国内的多远发展。