冷冲压模具

摘要： 为保证汽车生产的质量及效率，应重视其各模具生产情况，实现模具制造的智能化和多元化，以保证制件的性能，将制造模具的投资减少，生产周期缩短，保证其有更好的生产效率和质量。在汽车冷冲压模具中会应用到斜楔机构，其应用效果会对模具质量造成影响，进而影响汽车生产进度，从而应该有效应用斜楔机构。本文主要分析了几种较为特殊的斜楔机构，并分析这几种斜楔机构的特点，主要探讨特殊斜楔机构在冷冲压模具中的具体应用，以供参考。

摘要： 板金件的冲压加工是板金件成形的重要工序,它既包括下料、冲裁、弯压成形等工艺方法,也包括冷冲压模具的结构、参数、设备原理、操作方法以及新的冲压技术。简而言之,对零件的金属板的加工,就是钣金加工。飞机制造领域中,传统的板材手工制造不仅效率低,而且板材精度难以保证。近年来,随着自动化和信息化的发展,出现了一种新的板材成形工艺,具有良好的加工性能。本文就先进钣金成形技术在航空制造生产中的应用进行了初步探讨。

摘要： 冷冲压模具是现代工业生产中的主要工具,同时也是保证工业生产质量的前提条件,因此在应用冷冲压模具的过程中,需要采取正确的使用方法,同时对其展开有效保养.基于此,分析了冷冲压模具的使用方法,并研究冷冲压模具的保养措施,其中主要包括优化冷冲压模具的结构、合理确定冷冲压模具中的间隙、科学保养冷冲压模具材料、正确应用冷冲压模具热处理工艺以及提升冷冲压模具的加工质量五方面内容.

摘要： 激光加工技术是目前先进制造技术之一,其在汽车行业领域的应用备受关注.本文概述了激光加工技术中的激光熔覆、激光热处理、激光表面合金化技术的工作原理,介绍了以上几种激光加工技术在汽车覆盖件冷冲压模具的表面改性、先进制造以及修复在制造的研究现状及应用,最后对激光加工技术在汽车冲压模具上的工程应用前景进行了展望.

摘要： 目前,衡量国家加工业整体水平的主要指标是模具设计的发展,行业的进一步拓展,需要开发多功能、高效、复杂、大型、长寿、先进的设备.在模具实际投入生产之前,它可以发现许多问题,然后技术人员可以对其进行分析,并根据CAE分析数据结果合理调整模具设计的实际方案,从而达到缩短模具生产周期的目的.现主要研究CAE分析在板料成型冷冲压模具设计中的应用情况.

摘要： 当前，精益制造的理念已深入到设计、制造、工装、模具等各个环节，随着互换性、通用性标准的日益推广，很多工件靠传统的剪切下料已经不能满足精益制造的要求，这样冷冲压模具的应用作为精益手段之一就不断扩展壮大，模具的使用、维修、寿命期限都成为我们研究的课题。本文主要分析了影响冲模寿命的各种因素,提出改善措施,比如凸凹模刀口磨损，产生毛边(外形偏大，内孔偏小)应研修刀口；修复中控制加工的表面质量等，以提高冲模的寿命.

摘要： Coil Transfer模具是一种把Coil Blank Die(开卷落料模具)和Transfer Die(横杠传送自动线模具)组合到一起的复合模具,它既要求具备Coil Blank模具的特点,又要求具备Transfer模具的特点，Coil Transfer模具从结合方式上大体可以分为两大类:第一类是复合落料拉延，第二类是单独落料拉延，分别介绍了两种结合方式的工艺设计，实践表明，Coil Transfer模具的实现极大地提高了生产效率,提高了产品的质量,提高了现场工作人员的安全系数,降低了生产成本,避免了由于人工接触对制件板料产生的损坏,而且解放了劳动力.

摘要： 本文总结多年的经验，通过对汽车冷冲压模具的冲压工艺设计、模具设计、模具制造工艺全过程中一系列标准化的研究，阐述了模具设计制造中标准化的重要性，研究成果均在实际工作中应用，并取得了明显的经济效益和社会效益.希望通过这种模式能够进一步推动模具标准化.

摘要： 目前现有大型、精密的定子扇形片复式冲模,大多数厂家凸模结构均采用拼块形式.本文通过对现结构与改进后结构进行对比、分析论述,提出合理选择凸、凹模拼块结构形式,有利模具的可加工性,提高生产效率,降低制造成本,从而获得较好的经济效益.研究表明：大型、精密冷冲模模具设计、制造有较大难度，制造周期长，费用高。如何提高模具制造周期，降低成本，从模具设计与工艺方法来说是至关重要的。模具设计和加工方法灵活多样的，从文中几种方案汇总如何找到最佳方案，其基本点就是要以保证冲压合格冲件为前提，深入调研，反复论证。本文通过现模具与改进模具方案对比分析，从技术经济上已体现了后者的效果。

摘要： 目前现有大型、精密的定子扇形片复式冲模,大多数厂家凸模结构均采用拼块形式.本文通过对现结构与改进后结构进行对比、分析论述,提出合理选择凸、凹模拼块结构形式,有利模具的可加工性,提高生产效率,降低制造成本,从而获得较好的经济效益.研究表明：大型、精密冷冲模模具设计、制造有较大难度，制造周期长，费用高。如何提高模具制造周期，降低成本，从模具设计与工艺方法来说是至关重要的。模具设计和加工方法灵活多样的，从文中几种方案汇总如何找到最佳方案，其基本点就是要以保证冲压合格冲件为前提，深入调研，反复论证。本文通过现模具与改进模具方案对比分析，从技术经济上已体现了后者的效果。

摘要： 目前现有大型、精密的定子扇形片复式冲模,大多数厂家凸模结构均采用拼块形式.本文通过对现结构与改进后结构进行对比、分析论述,提出合理选择凸、凹模拼块结构形式,有利模具的可加工性,提高生产效率,降低制造成本,从而获得较好的经济效益.研究表明：大型、精密冷冲模模具设计、制造有较大难度，制造周期长，费用高。如何提高模具制造周期，降低成本，从模具设计与工艺方法来说是至关重要的。模具设计和加工方法灵活多样的，从文中几种方案汇总如何找到最佳方案，其基本点就是要以保证冲压合格冲件为前提，深入调研，反复论证。本文通过现模具与改进模具方案对比分析，从技术经济上已体现了后者的效果。

摘要： 目前现有大型、精密的定子扇形片复式冲模,大多数厂家凸模结构均采用拼块形式.本文通过对现结构与改进后结构进行对比、分析论述,提出合理选择凸、凹模拼块结构形式,有利模具的可加工性,提高生产效率,降低制造成本,从而获得较好的经济效益.研究表明：大型、精密冷冲模模具设计、制造有较大难度，制造周期长，费用高。如何提高模具制造周期，降低成本，从模具设计与工艺方法来说是至关重要的。模具设计和加工方法灵活多样的，从文中几种方案汇总如何找到最佳方案，其基本点就是要以保证冲压合格冲件为前提，深入调研，反复论证。本文通过现模具与改进模具方案对比分析，从技术经济上已体现了后者的效果。

摘要： 一种冲压成型模具及降低冷冲压回弹的冲压方法，属于冲压成型技术领域，其中的冲压成型模具包括凸模和凹模，凸模的拐角区域设置有加热测温组件及环绕加热测温组件设置的冷却水道Ⅰ，凹模的拐角区域设置有冷却水道Ⅱ，运用上述成型模具的冲压方法在对板料进行冲压的同时进行局部热处理和冷却处理，本发明的有益效果是，本发明在传统冷冲压技术上实现了局部热冲压技术，可以在保证生产节拍的同时，有效降低了冷冲压回弹缺陷，提高了成形零件的强度、刚度和表面质量。

摘要： 一种冲压成型模具及降低冷冲压回弹的冲压方法，属于冲压成型技术领域，其中的冲压成型模具包括凸模和凹模，凸模的拐角区域设置有加热测温组件及环绕加热测温组件设置的冷却水道Ⅰ，凹模的拐角区域设置有冷却水道Ⅱ，运用上述成型模具的冲压方法在对板料进行冲压的同时进行局部热处理和冷却处理，本发明的有益效果是，本发明在传统冷冲压技术上实现了局部热冲压技术，可以在保证生产节拍的同时，有效降低了冷冲压回弹缺陷，提高了成形零件的强度、刚度和表面质量。

摘要： 本实用新型公开了弧面桨叶冷冲压成型模具及其冲压成型的搅拌机弧面桨叶；该桨叶冲模，包括桨叶上模、桨叶下模；创新方案要点是：将絮凝搅拌机的平面桨叶改进成弧面桨叶，并优化设计了桨叶冲模，包括上模连接盘、下模定位板、上模凸弧与下模凹弧；桨叶冲模和冷冲压成型机配合，桨叶上模安装在冲压油缸的冲压圆盘下面，桨叶下模安置在模具平台的中间，一次冲压成型弧面桨叶，生产效率高，且桨叶质量有保障；弧面桨叶所产生的流体阻力较小、并能产生轴向流。搅拌机弧面桨叶，包括桨叶弧面段、桨叶平面段及其桨叶安装孔；解决了平面桨叶不能产生轴向流、搅拌效果较差，平面桨叶产生的流体阻力较大、搅拌效率较低的技术问题；适用于絮凝搅拌机的桨叶。

摘要： 本实用新型公开了一种使用寿命较长的冷冲压用冲压模具，包括上模块和下模块，所述上模块和所述下模块之间设有垫块，所述垫块固定在所述下模块的顶部，所述上模块内部螺纹连接有固定套筒，所述固定套筒底部一体成型有冲头，所述冲头设有与所述冲头转动连接的套管，所述套管底部一体成型有转动连接在所述冲头内壁顶部的清扫转盘，所述清扫转盘外壁上固定有与所述冲头内壁接触的内清扫刷毛，所述上模块底部在所述冲头外侧设有外清扫刷毛；本实用新型通过在内清扫刷毛和外清扫刷毛的作用下可以将冲头内外壁上的颗粒清扫干净，避免这些颗粒在下次冲压时将冲头内外壁磨损，进而延长了了冲头的使用年限。

摘要： 本发明涉及冷冲压模具领域，具体的说，是涉及一种冷冲压模具表面涂覆方法，以及一种带有WC涂覆层的冷冲压模具。一种冷冲压模具表面涂覆方法，包括以下步骤：第一步，用高温将WC粒子熔化；第二步，将熔化后的WC粒子涂覆在冷冲压模具的型腔表面，冷却；第三步，将模具型腔涂覆有WC粒子处打磨、抛光，做修复处理。一种带有WC涂覆层的冷冲压模具，所述冷冲压模具的型腔表面设有WC涂覆层。采用本发明的涂覆方法，大大提高了模具的使用寿命。使用本发明的方法制造的模具，大大节约了生产成本，可以反复翻新。

摘要： 本发明涉及一种冲压件平面度高的冷冲压模具，包括落料凸模及落料凹模，落料凹模的表面设有沿其厚度穿透落料凹模并与落料凸模适配的模孔，落料凹模的下方设有基板，基板的表面设有顶端与模孔连通的容置槽，容置槽内设置有顶块，顶块上设有穿透顶块的连接孔，连接孔内设置有顶端可突伸出连接孔的顶杆，容置槽下方设有与容置槽连通的传输孔，传输孔内设有位于顶块下方的第一弹性装置，第一弹性装置的输出端与顶杆之间设置有第二弹性装置，第二弹性装置的一端与顶杆底端接触，第二弹性装置的另一端与第一弹性装置的顶端接触。本发明的冲压件平面度高的冷冲压模具冲压出的产品表面平整、边缘不易翘起。

摘要： 本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种冲压头可调式汽车冷冲压模具。所述冲压头可调式汽车冷冲压模具，包括固定座，还包括：冲压组件，所述冲压组件用于对产品进行挤压定型；固定组件，所述固定组件与冲压组件固定连接，且所述固定组件用于安装冲压组件；驱动组件，所述驱动组件固定安装在固定座上，且所述驱动组件与固定组件传动连接，所述驱动组件用于驱使冲压组件沿水平方向移动。本实用新型提供的冲压头可调式汽车冷冲压模具中，驱动组件能够通过自身的工作而带动冲压组件沿水平方向进行移动，从而能够使得冲压组件自身所能涉及的范围更加广泛，冲压组件与下模体之间进行定位时，也能够通过冲压组件自身的移动而实现快速定位。

摘要： 本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体是涉及一种方便调节冲压头的汽车冷冲压模具，设置安装组件和滑动组件；安装组件设有固定块、滑动套、限位环、弹簧和限位珠，固定块的底部设有套筒，限位环同轴设立在套筒的低端，套筒的侧壁设有以轴线均匀分布的槽孔，限位珠设立在槽孔内，滑动套设置在套筒外周面，滑动套内壁设有与限位珠对应的限位槽，弹簧夹设在套筒与滑动套之间；所述滑动组件设有限位尺杆、第一竖板和第一螺栓，第一竖板滑动设置在限位尺杆上，第一竖板的底部设有安装组件；冲压头顶端设有安装部，安装部设有与限位珠相对应的环形槽。本申请实现了快速的更换冲压头，以及调节冲压头的尺寸，提高了工作效率，节省了时间成本。

摘要： 本实用新型涉及一种冲压件平面度高的冷冲压模具，包括落料凸模及落料凹模，落料凹模的表面设有沿其厚度穿透落料凹模并与落料凸模适配的模孔，落料凹模的下方设有基板，基板的表面设有顶端与模孔连通的容置槽，容置槽内设置有顶块，顶块上设有穿透顶块的连接孔，连接孔内设置有顶端可突伸出连接孔的顶杆，容置槽下方设有与容置槽连通的传输孔，传输孔内设有位于顶块下方的第一弹性装置，第一弹性装置的输出端与顶杆之间设置有第二弹性装置，第二弹性装置的一端与顶杆底端接触，第二弹性装置的另一端与第一弹性装置的顶端接触。本实用新型的冲压件平面度高的冷冲压模具冲压出的产品表面平整、边缘不易翘起。

摘要： 本实用新型公开了冷冲压模具技术领域的冲压头可调式汽车冷冲压模具，包括工作台，所述工作台底部的四角处均固定连接有支腿，所述工作台顶部的后端面固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的侧壁上固定连接有控制面板，所述横置条形板的前端面设置有刻度，所述横置条形板的外周套接设置有多组调节组件，每组所述调节组件的底部均设置有冲压头，所述工作台顶部的前端面固定连接有冲压模具，所述冲压模具处在冲压板的正下方，该装置在使用的过程中，能够对冲压头的位置进行调节，并且，调节完冲压头的位置后能够对其进行牢固固定，使得冲压头与冲压模具配合可以冲压加工出不同尺寸的汽车零件。